Commentaires - 600 ch pour 900 kg : Lucra LC470, l'AC Cobra du 21ème siècle

Pour Mickey......ou Picsou qui a plus de tune.....

Je ne comprends toujours pas pourquoi chaque nouvelle voiture porte des barres de feu à LED, ça gâche tout !Et je ne comprends encore moins les gens qui installent des rangées de feu sur le pare-choc avant. Bon après chacun son délire mais qu'est ce que c'est super mal intégrée des fois.

St3ph'

Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 11h47

c'est pour faire loulou comme todi, l'inventeur du louloucar.

c'est avant tout une mode, mais aussi une question de conso électrique.

Une Led en automobile c'est entre 1 et 2 W, rarement plus.

Une barette de Led c'est donc 7 à 10W...contre une ampoule à filament de 30-40W...vu les circuits électriques modernes, cloquer 10 Leds dans la voiture est plus insignifiant que 2 ampoules. Sans parler de la durée de vie et de la résistance aux vibrations (contrairement aux ampoules qui grillent plutôt vite avec les vibrations).

bref...certains trouvent que cela fait "loulou", mais la raison est bien plus simple que cela ;)

Vous êtes époustouflés par ca caradisiac, il n'a vraiment rien d'exceptionnel ce spider qu'on ne pourra conduire que sur circuit presque et encore, totalement dépouillé.

Il y a en plein aux états unis et ailleurs qui sont aussi performante voir beaucoup plus si on cherche le light is right dépouillé, ce n'est pas dur a trouver et cela depuis fort longtemps que cela existe, autrement dit déja pompé et banal.

J'espère qu'elle ne sera pas cher.

En plus, ils se sont vraiments embêter pour rien a choisir le moteur V8 7 litre de la corvette pour 600 ch alors que le bloc 6,2 litre a compresseur de la ZR1 sortait déja bien plus pour le même prix voir moins cher(avec la préparation moteur du 7 litre).

Et a un moment le poids/puissance ne fait pas tout pour donner des performances, l'aérodynamique, le chassis et la boite.

La voiture blanche sportive ou supercar a la fin de la vidéo ressemble elle a quelque chose.

Il faudrait voir le prix, si celui est "abordable" pour un tel véhicule et de telles perf' il y a de quoi faire signer du carnet de commande!

Rien à voir avec une COBRA, c'est une évocation moderne d'une LISTER...

Ne citez surtout pas les auteurs de la vidéo... Motor Trend en l'occurrence.

Les Led, c'est pour être vu. Ne le fait pas pour toi, mais fait le pour moi. Comme cela, cela m'évitera que je te rentre dedans ou que je te coupe devant le nez car je ne vois pas très bien et je ne pense pas être le seul.

Sérieusement les mecs, on vous montre à travers cet vidéo un chef d'oeuvre réalisé par un tout petit constructeur, une digne héritière de la mythique Shelby Cobra croisée à une Lister Jaguar, un exemple de passion, et tout ce que vous trouvez à dire c'est à propos de deux bars de leds de 4 cms chacune ???

Ce genre de news devrait être réserver à ceux qui savent vraiment l'apprécier et que tous les autres retournent troller sur les sujets classiques pro-Audi-BMW-Renault-PSA-Mercedes-etc.....

COMPLETEMENT d'accord avec Barbyte

Perso c'est plus une Lister qu'une Cobra et putain j'en veux une

mais avec un 6 en ligne BMW pour encore plus coller à l'esprit d'époque ...pis pour moi 300 cv et des poussières, c'est LARGEMENT suffisant pour pousser 900 Kg

Non sérieux...ça c'est un petit artisan comme on en fait plus beaucoup...Marcos, Ginetta etc !!!

Sympa comme caisse.Le choix du LS7 est évident:il coûte moins cher que le LS9 de la ZR1,il prend plus de 7000 trs/mn quand le LS9 s'arrête à 6600 trs/mn et une prépa atmo sur le LS7 ne coûte pas une fortune pour l'amener à 600 ch...

Efficace oui, mais l'AC Cobra c'etait aussi une sacree gueule en plus d'un gros moteur dans un chassis tubulaire, et la point de vue gueule c'est beaucoup plus... comment dire... subjectif...

Elle existe desormais aussi avec le V8 6.2 AMG des C/E/SL/G/ML63. Boite de vitesse double embrayage dispo aussi.