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Commentaires - Audi annule le projet A2

Adrien Raseta

Audi annule le projet A2

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Par §mal033GS

Audi et le groupe vag vont très, très, très mal en ce moment. Vu les ventes de golf 7, audi a3 et j'en passe.

Par §bay747Ql

Comme d'habitude les responsables Audi nous font des concepts comme la R8 Etron par exemple et puis ils annulent....BMW est largement en avance et au moins eux ,quand ils nous pondent des "concepts" I3,I8,ect..,ce n'est pas des couill...

Par §bay747Ql

Comme d'habitude les responsables Audi nous font des concepts comme la R8 Etron par exemple et puis ils annulent....BMW est largement en avance et au moins eux ,quand ils nous pondent des "concepts" I3,I8,ect..,ce n'est pas des couill...

Par

En réponse à §mal033GS

Audi et le groupe vag vont très, très, très mal en ce moment. Vu les ventes de golf 7, audi a3 et j'en passe.

   

Chiffres ?? Sources ??

Par

En réponse à §bay747Ql

Comme d'habitude les responsables Audi nous font des concepts comme la R8 Etron par exemple et puis ils annulent....BMW est largement en avance et au moins eux ,quand ils nous pondent des "concepts" I3,I8,ect..,ce n'est pas des couill...

   

Les i3 et i8 sont encore loin d'être commercialisée si je ne m'abuse ...

 

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Par

En réponse à §mal033GS

Audi et le groupe vag vont très, très, très mal en ce moment. Vu les ventes de golf 7, audi a3 et j'en passe.

   

Je suis pas un grand fan du groupe Volkswagen mais j'ai comme un doute, tu es sûr que les Golf 7 et A3 ne se vendent pas ? :cyp: J'avais plutôt l'impression que c'était l'inverse...

Par contre, pour l'abandon de l'A2 c'est logique, ils ont voulu éviter qu'elle se retrouve coincée entre l'A3 et l'A1 et qu'elle se fasse bouffer. Cela d'autant plus que je suppose que sa technologie va finir par se retrouver sur les plus petits modèles de la gamme. :voyons:

Par Anonyme

:lol::lol: BRAVO......

Par §pvf363AN

Je pense qu'il était impossible, pour un prix de vente compatible avec le reste de la gamme, de mettre en série le prototype du salon de Francfort 2011. Peut-être dans 2 à 3 ans, lorsque les divers composants auront baissé.

Par §mal033GS

En réponse à max13410

Je suis pas un grand fan du groupe Volkswagen mais j'ai comme un doute, tu es sûr que les Golf 7 et A3 ne se vendent pas ? :cyp: J'avais plutôt l'impression que c'était l'inverse...

Par contre, pour l'abandon de l'A2 c'est logique, ils ont voulu éviter qu'elle se retrouve coincée entre l'A3 et l'A1 et qu'elle se fasse bouffer. Cela d'autant plus que je suppose que sa technologie va finir par se retrouver sur les plus petits modèles de la gamme. :voyons:

   

Salut, je n'ai jamais dit qu'elles ne se vendaient pas. Mais que les ventes sont pas top et comme tu sais, je l'espère, qu'un modèle qui se vends mal en tout début de carrière, ça s'annonce très mal. Ouvre les yeux et tu verras que le groupe vag va très mal. Exemple; abandon de projet, echec de la jetta. Le patron d'audi vient de dire que les modèles audi ne se ressemblerons plus (un ras le bol du public). Tu crois que des audi rs4 se vendent, des q7, des passat etc....OUVRE LES YEUX et surtout ne te base pas sur des chiffres donner par le constructeur ou quel magazine auto (payé par le constructeur). Le pire exemple de l'histoire auto: aston martin. Je m'explique; quasiment tous les magazines auto disaient que c'était la plus belle voiture du monde, résultat aston martin est en grande difficulté faute de vente de la soi disante plus belle voiture... ALORS OUVRE LES YEUX!!!!

Par

..." Audi précisait que son A2 Concept avait une autonomie maximale de 200 km. "

Un constructeur qui oublie d'être idiot en ne mettant pas sur le marché un produit non-abouti est un constructeur intelligent....

Par §deb007Qa

En réponse à §mal033GS

Salut, je n'ai jamais dit qu'elles ne se vendaient pas. Mais que les ventes sont pas top et comme tu sais, je l'espère, qu'un modèle qui se vends mal en tout début de carrière, ça s'annonce très mal. Ouvre les yeux et tu verras que le groupe vag va très mal. Exemple; abandon de projet, echec de la jetta. Le patron d'audi vient de dire que les modèles audi ne se ressemblerons plus (un ras le bol du public). Tu crois que des audi rs4 se vendent, des q7, des passat etc....OUVRE LES YEUX et surtout ne te base pas sur des chiffres donner par le constructeur ou quel magazine auto (payé par le constructeur). Le pire exemple de l'histoire auto: aston martin. Je m'explique; quasiment tous les magazines auto disaient que c'était la plus belle voiture du monde, résultat aston martin est en grande difficulté faute de vente de la soi disante plus belle voiture... ALORS OUVRE LES YEUX!!!!

   

Les ventes VAG sont excellentes. La Golf 7 est déjà dans le top 10 des ventes Europe... seulement après quelques mois de commercialisation. C'est plutôt pas mal même excellent. Les ventes Audi ont bondi en France. Mercedes idem, Bmw pareil.

Et ce n'est pas l'A1 et l'A3 qui font le gros des ventes en France... mais A4, A5, A6, A7 et Q3, Q5. La plupart des Q7 ou A8 qui circulent en France sont des imports.

La Jetta n'était pas pour l'Europe à l'origine... donc financièrement ils ne perdent rien. Comme Koléos ou Latitude... juste de l'import produit ailleurs en attendant la suite.

Par Anonyme

:up: intelligent....30 ans de retard. :up:

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par §jet551jb

En réponse à §mal033GS

Salut, je n'ai jamais dit qu'elles ne se vendaient pas. Mais que les ventes sont pas top et comme tu sais, je l'espère, qu'un modèle qui se vends mal en tout début de carrière, ça s'annonce très mal. Ouvre les yeux et tu verras que le groupe vag va très mal. Exemple; abandon de projet, echec de la jetta. Le patron d'audi vient de dire que les modèles audi ne se ressemblerons plus (un ras le bol du public). Tu crois que des audi rs4 se vendent, des q7, des passat etc....OUVRE LES YEUX et surtout ne te base pas sur des chiffres donner par le constructeur ou quel magazine auto (payé par le constructeur). Le pire exemple de l'histoire auto: aston martin. Je m'explique; quasiment tous les magazines auto disaient que c'était la plus belle voiture du monde, résultat aston martin est en grande difficulté faute de vente de la soi disante plus belle voiture... ALORS OUVRE LES YEUX!!!!

   

ouvrir les yeux sur quoi? les routes françaises qui ne reflètent absolument pas le marché?

Par Anonyme

En réponse à abasc

Les i3 et i8 sont encore loin d'être commercialisée si je ne m'abuse ...

   

L'anti béhème pro Merco/Nissan/kia est de retour, l'I3 sera commercialisé au courant de cette année, l'I8 bien après !!!

Par

En réponse à §deb007Qa

Les ventes VAG sont excellentes. La Golf 7 est déjà dans le top 10 des ventes Europe... seulement après quelques mois de commercialisation. C'est plutôt pas mal même excellent. Les ventes Audi ont bondi en France. Mercedes idem, Bmw pareil.

Et ce n'est pas l'A1 et l'A3 qui font le gros des ventes en France... mais A4, A5, A6, A7 et Q3, Q5. La plupart des Q7 ou A8 qui circulent en France sont des imports.

La Jetta n'était pas pour l'Europe à l'origine... donc financièrement ils ne perdent rien. Comme Koléos ou Latitude... juste de l'import produit ailleurs en attendant la suite.

   

Pour info, en France en 2012, A1 + A3 + A4, c'est plus de la moitié des ventes d'Audi ...

Par Anonyme

Initialement prévue pour 2015.......

mais todi va fermer en 2014 :coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

En réponse à Anonyme

L'anti béhème pro Merco/Nissan/kia est de retour, l'I3 sera commercialisé au courant de cette année, l'I8 bien après !!!

   

L'i3 ? On l'attend toujours ...

L'i8 ? 2014 ? 2015 ? plus tard encore ?

Chez Mercedes, la Smart Electrique est déjà en production, et on sait déjà tout de la SLS AMG Electrique ...

Par Anonyme

bah ca arrive..et ils ont raison. Tout est question de calcul. Elle attire pas la foule, il faut arrêter. Je crois que n'importe quel constructeur ferait pareil.

Par

En réponse à abasc

Pour info, en France en 2012, A1 + A3 + A4, c'est plus de la moitié des ventes d'Audi ...

   

Pour Info en France, les ventes des Classes A / B / C représentent plus de 75% des ventes...

Par

En réponse à §mal033GS

Salut, je n'ai jamais dit qu'elles ne se vendaient pas. Mais que les ventes sont pas top et comme tu sais, je l'espère, qu'un modèle qui se vends mal en tout début de carrière, ça s'annonce très mal. Ouvre les yeux et tu verras que le groupe vag va très mal. Exemple; abandon de projet, echec de la jetta. Le patron d'audi vient de dire que les modèles audi ne se ressemblerons plus (un ras le bol du public). Tu crois que des audi rs4 se vendent, des q7, des passat etc....OUVRE LES YEUX et surtout ne te base pas sur des chiffres donner par le constructeur ou quel magazine auto (payé par le constructeur). Le pire exemple de l'histoire auto: aston martin. Je m'explique; quasiment tous les magazines auto disaient que c'était la plus belle voiture du monde, résultat aston martin est en grande difficulté faute de vente de la soi disante plus belle voiture... ALORS OUVRE LES YEUX!!!!

   

En 2011, la Jeta figurerait dans les 10 meilleures ventes mondiales...

Par Anonyme

Vu les photos ont comprend mieux pourquoi ...

Par Anonyme

Audi va très bien, ce n'est pas demain qu'ils vont fermer.

On peut pas en dire autant de RENAULT...

Par

En réponse à ab2o12

Pour Info en France, les ventes des Classes A / B / C représentent plus de 75% des ventes...

   

En France en 2012, les Classe A, B et C représentaient environ 65% des ventes Mercedes.

Par

En réponse à ab2o12

Pour Info en France, les ventes des Classes A / B / C représentent plus de 75% des ventes...

   

Ce que je disais c'était juste pour dire que le gros des ventes ce n'était pas, comme dédé l'affirmait, les A5, A6, A7, Q5 etc. mais bien les A1 (14000 ventes en 2012), A3 et A4 (9500 ventes chacune).

Par Anonyme

bon pour la golf 7 est parti pour se vendre comma jamais mais effectivement c'est la nouvelle audi A3 qui coince on parle deja d'une nouvelle version entrée de gamme (buissness) pour séduire les entreprises.

Golf 7= trés bon démarage

Par Anonyme

la nouvelle audi A3 malgré sa finition supérieure a la classe A bah le design de la classe A avec sa version DCI REnault elle fait un malheur en europe

Par

En réponse à Anonyme

bon pour la golf 7 est parti pour se vendre comma jamais mais effectivement c'est la nouvelle audi A3 qui coince on parle deja d'une nouvelle version entrée de gamme (buissness) pour séduire les entreprises.

Golf 7= trés bon démarage

   

Il y a eu toujours eu une version business pour les entreprises...

Par Anonyme

pas pour la nouvelle Audi A3 renseigne toi je travaille chez vag Merci

Par Anonyme

l'audi A3 n'est plus la réference pour les pseudo Cadre jeunes/Ouaich,Ouaich/Talons aiguilles m'est c'est la classe A avec son offre DCI Renault un peu moins chére que le duo Serie 1/Audi A 3 et son design extérieure,mais je comprends pas non plus quand tu vois intérieur d'une Classe A puis d'une golf 7 ou audi A3 la mercedes est au niveau d'une 308-Leon meme un C4-Ceed est mieux finie c'est pour dire......

Par

En réponse à Anonyme

pas pour la nouvelle Audi A3 renseigne toi je travaille chez vag Merci

   

Sur le configurateur Audi, il y a bien une " A3 Business Line (Entreprises) " qui est proposée ...

Mais à mon humble avis ce n'est pas un problème d'entreprises, c'est un problème de style (beaucoup trop fade par rapport à la Classe A) et un problème de prix (trop d'options et à la fin le chèque est plus élevé que pour une Classe A).

Par Anonyme

audi devrai tout annulé et se reconvertir dans les sèche linge

Par Anonyme

Par malcolmy le 06 Janvier 2013 à 17h03

"Audi et le groupe vag vont très, très, très mal en ce moment. Vu les ventes de golf 7, audi a3 et j'en passe."

Où est ce que tu sort ces conneries? VAG ne connaît pas la crise mon petit troll, alors tu doit sûrement confondre avec PSA. Bref renseigne toi bien avant d'ouvrir ta boîte à bêtise...

Par

C'est dingue de voir autant de personne contre Audi sur ce site ...

Par

En réponse à Anonyme

pas pour la nouvelle Audi A3 renseigne toi je travaille chez vag Merci

   

L'arrivée de cette finition n'a rien à voir avec les bonne ou mauvaises ventes, elle était disponible sur l'ancienne A3, normal qu'elle le soit avec la nouvelle...

Par

En réponse à abasc

Sur le configurateur Audi, il y a bien une " A3 Business Line (Entreprises) " qui est proposée ...

Mais à mon humble avis ce n'est pas un problème d'entreprises, c'est un problème de style (beaucoup trop fade par rapport à la Classe A) et un problème de prix (trop d'options et à la fin le chèque est plus élevé que pour une Classe A).

   

Rien à voir, Audi a toujours eu une finition dédié aux entreprises.

L'A3 est plus classique que la Classe A, c'est un fait. Mais tout le monde ne veut pas une voiture style "m'as tu vu ? " comme les nouvelles Mercedes... Quand je vois le Pack Amg sur les classes A / B... Je trouve ça trop tunning.

2 grosses sorties d'échappement ovales, de chaques côté, aussi grosses que celles d'une RS5... Pour un moteur Diesel de 136 ou 109ch... Ça fait un peu ridicule

Par Anonyme

@17h03

Il est temps que tu reprennes l'école demain, vite, le monde réel c'est pas fait pour toi...

VAG va mal et se permet d'investir 70 milliards d'euros dans toutes ses marques...

PSA va très bien et licencies 8000 personnes par an...

Demande à psa s'il n'aimerait pas aller aussi "mal" que vag.

Allez, prends ta camomille et va te coucher guignol

Par Anonyme

@21h23

Les voitures gays, c'est la spécialité de PSA, hein... RCZ voiture la plus gay de 2011-12...

Renseigne toi avant d'ouvrir ton claque merde...

Par Anonyme

TODI a quatre OOOO....un résumé de toute la merde allemande.

Par Anonyme

font bien de pas la faire ce laideron d'A2, mais l'A1 est tout aussi moche,et les A3, A4 ect... toutes aussi banales et fades! les designers de chez AUDI sont endormis depuis longtemps,ils ont raison, puisque il y a toujours autant de ........ pour acheter leurs bagnoles au prix totalement injustifié et à la réputation tout aussi usurpée!

Par Anonyme

message de rageux ...

Audi reste la marque preferé des Français en 2012, la marque premiums qui vend le plus dans le monde ... lui manque plus que conquerir le marché US

De plus pour des voiture aussi fade comme tu dit, les peugeot, renault et autre ne se genent pas pour la singer (led sous les phares, à la place des brouillards) ... comme la 508 rxh le soit disant HDG Français avec ses 3 barettes de led de chaque coté ... fallait leur dire que depuis Audi est passé à autre chose beaucoup beaucoup plus moderne ...

Par Anonyme

désolée mais AUdi n'est pas numero 1 des preniums depuis toujours le classements en ventes c'est :

Mercedes 1

BMW 2

Audi 3

Lexus 4

Acura ou infiniti 5

Par §cha482zp

Y a que Rhino qui lance sa Zoé en série sachant qu'ils disposent de l'aide de l' Etat qui augmente plus en plus .

On parlait de 5.000 euros, mais on en est déjà à 7.000 euros de primes que nous allons payer par nos impôts pour permettre à des petites bourgeoises d'aller faire leurs achats en ville avec une voiture électrique .

Et de plus, on va probablement leur donner des emplacements de parking réservés pour qu'ils puissent recharger leurs batteries alors qu'ils ne payent aucune taxe sur le carburant .

Bravo !

Par Anonyme

@03h56

et encore tu es gentil avec audi car aux usa et au japon, lexus est loin devant eux...

Par

Ab2012 : tu peux bien prendre une Classe A avec jantes 15' en noir non métallisée ... mais bon c'est quand même moins joli qu'une Fascination body buildee ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

message de rageux ...

Audi reste la marque preferé des Français en 2012, la marque premiums qui vend le plus dans le monde ... lui manque plus que conquerir le marché US

De plus pour des voiture aussi fade comme tu dit, les peugeot, renault et autre ne se genent pas pour la singer (led sous les phares, à la place des brouillards) ... comme la 508 rxh le soit disant HDG Français avec ses 3 barettes de led de chaque coté ... fallait leur dire que depuis Audi est passé à autre chose beaucoup beaucoup plus moderne ...

   

Quelle Audi a les barrettes de leds à la place des anti brouillards?

Par Anonyme

Anonyme le 07 Janvier 2013 à 08h57

Quelle Audi a les barrettes de leds à la place des anti brouillards.....

Celles qui se sont faites opérer au Maroc......:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

désolée mais AUdi n'est pas numero 1 des preniums depuis toujours le classements en ventes c'est :

Mercedes 1

BMW 2

Audi 3

Lexus 4

Acura ou infiniti 5

   

Archi faux, depuis 2007, Bmw est leader du segment.

Et depuis 2011, Audi est deuxième.

Par §777270ge

Quand est-ce que VW annulera Audi??:ange:

Par Anonyme

je parle ventes Mondiales comme toi tu en parle :

Donc meme si ta te plait pas :

1 Merco

2 BMW (sans Mini)

3 Audi

4 Lexus

5 Acura/infiniti

BMW est premier siu tu compte Mini alors pour Mercedes on compte Smart avec ?

Par Anonyme

et ca fait 15 ans que ce classements ne bouge pas

Par Anonyme

Quand a Audi deuxieme laisse moi rire en chine et europe occidental Audi se vends bien mais au states Audi est percu comme une Vag un peu comme Lexus avec Toyota,Mercedes et BMW sont pour les Américains des vrais preniums Acura,infiniti,lexus,audi sont plus des

déclinisons luxueuse de généralistes un peu a la maniére des citroen ici avec la gamme DS.

Audi veut tellement sortir de cette image que les prochaines A4/A4/A6/A8 seront des propulsion.

Audi c''est bientot la fin d'un regne heureusement que Vag s'est positionné en chine comme il faut.

Par Anonyme

Maintenant Audi a des qualités notamment ces habitacles a la finition exemplaires que aucun autre constructeurs n'arrive a atteindre mais moi perso je m'enfous, je salue la prouesses mais moi non je m'en fous, la technologie d'un CT200h ou meme d'une "simple" prius fait que pour moi c'est ca du prenium le plastique moussé,le son Bang mes couilles,vision infrarouge,mon cul sur le commode j'en ai rien a foutre !!!!!

et actuellement pour moi les meilleurs sont Lexus/TOYOTA et le pti nouveau Tesla

Par Anonyme

14h45 ah ah ah Audi la fin d'un règne mais que tu es stupide espèce de troll...

Par Anonyme

14h45 tu dis que les américains ne voit pas Audi comme des voitures prémium,alors en Chine les chinois ne voit pas BMW et Mercedes comme des voiture prémium vue que c'est Audi qui et devant ces deux concurrente en Chine....

Par Anonyme

777555 quand est ce caradisiac feront disparaitre les abrutis anti-Audi...

Par Anonyme

tu sais audi est premier en chine car vag a été le premier a s'implanter la-bas et que les usines fabriquent presque toute la gamme sur place si merco,bmw,PSA s'etait installé a la maniére de Vag il y a 30 ans en créant une joint-venture bah ce serait peut etre PSA ou Merco le Numero Uno en chine mais t'inquiete quand une bonne partie de la gamme Mercedes/Bmw sera assemblé via une joint-venture Audi va perdre de sa superbe meme en chine,car les chinois ne sont pas plus cons que les autres Audi reste une déclinaison luxueuse d'une Skoda-Seat-VolfsWagen

Par Anonyme

je corrige tu as a raison pas la fin d'un regne ru as raison mais la fin de l'ascension

plutot et le dèmarage de l'audi A3 reflete cette fin......

Par Anonyme

15H45 il est temps que tu face dodo le troll....

Par Anonyme

15H45 les ventes de la nouvelle A3 j'en vois partout par contre les lechesuce ct200h j' en vois aucune....

Par Anonyme

15H40 monte une fois dans une Audi et puis dans une skoda et tu verra la difference mais vue que tu es un troll de mauvaise fois tu va me repondre aucune difference ....

Par §bay747Ql

En réponse à Anonyme

je parle ventes Mondiales comme toi tu en parle :

Donc meme si ta te plait pas :

1 Merco

2 BMW (sans Mini)

3 Audi

4 Lexus

5 Acura/infiniti

BMW est premier siu tu compte Mini alors pour Mercedes on compte Smart avec ?

   

BMW est le 1er en Premium au monde sans MINI....et BMW Groupe(Rolls-Mini-BMW) est le 1er Groupe de Luxe au Monde....

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

Quand est-ce que VW annulera Audi??:ange:

   

Jamais, vu la fortune que ça leur a coûté pour monter cette marque qu'ils traînaient comme un boulet là où elle en est ( Audi est la marque chouchou de Piëch ).

Par

En réponse à Anonyme

je parle ventes Mondiales comme toi tu en parle :

Donc meme si ta te plait pas :

1 Merco

2 BMW (sans Mini)

3 Audi

4 Lexus

5 Acura/infiniti

BMW est premier siu tu compte Mini alors pour Mercedes on compte Smart avec ?

   

Encore faux.

BMW sans mini est leader. Et Audi est devant Mercedes.

Par

En réponse à Anonyme

Quand a Audi deuxieme laisse moi rire en chine et europe occidental Audi se vends bien mais au states Audi est percu comme une Vag un peu comme Lexus avec Toyota,Mercedes et BMW sont pour les Américains des vrais preniums Acura,infiniti,lexus,audi sont plus des

déclinisons luxueuse de généralistes un peu a la maniére des citroen ici avec la gamme DS.

Audi veut tellement sortir de cette image que les prochaines A4/A4/A6/A8 seront des propulsion.

Audi c''est bientot la fin d'un regne heureusement que Vag s'est positionné en chine comme il faut.

   

Audi vend plus qu'infîiti aux USA...

Par

BMW a été en tête des constructeurs de haut de gamme aux Etats-Unis en décembre et sur 12 moisPublié le 7/01/2013

BMW a été le premier constructeur de haut de gamme aux Etats-Unis en termes de ventes en décembre, avec 37 399 unités vendues (+ 39 %). Il a devancé Lexus (30 607 unités vendues ; + 21 %) et Mercedes (28 145 unités vendues ; + 9,5 %).

Sur l’ensemble de l’année, BMW a conservé sa première place, en écoulant 281 460 voitures (+ 14 %), contre 274 134 pour Mercedes (+ 12 %) et 244 166 pour Lexus (+ 23 %). Lexus a ainsi atteint son volume de ventes le plus élevé sur le marché américain depuis 2008. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 4/1/13)

Par

Audi a vendu près de 1 302 650 voitures en 2011

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Un niveau de ventes record en 2011 pour le constructeur d'Ingolstadt

Le constructeur automobile d'Ingolstadt a réalisé une année 2011 record avec 1 302 650 voitures vendues en 2011.

La forte croissance du constructeur allemand de 210 200 véhicules, soit une progression de 19.2 pour cent par rapport à 2010, s'étend sur toutes les régions du monde.

La Chine est devenu en 2011 le plus gros marché d'Audi avec 313 036 voitures livrées et une croissance de 37.3 pour cent.

En Europe, les ventes d'Audi ont augmenté de 12.2 pour cent pour atteindre environ 726 300 voitures. 254 011 voitures ont été livrées en Allemagne en 2011, soit 10.8 pour cent de plus qu'en 2010. Les ventes au Royaume-Uni ont gagné 15.7 pour cent à 115 345 voitures. En Espagne, dans un marché en baisse de 17.7 pour cent, les ventes d'Audi progressent de 3.4 pour cent. En France, Audi a vendu 62 009 voitures, soit une hausse de 18.1 pour cent.

Le constructeur allemand réalise également une croissance à deux chiffres aux Etats-Unis avec 117 561 voitures vendues en hausse de 15.7 pour cent par rapport à 2010. Les nouvelles générations d'Audi A6 et d'Audi A8, et la nouvelle Audi A7 Sportback représentent plus du quart des ventes d'Audi aux Etats-Unis.

L'entreprise allemande a réalisé une croissance à deux chiffres de ses ventes en Russie, avec 25.6 pour cent de croissance et 23 250 unités vendues.

Audi a enregistré de nouveaux records de ventes en 2011 sur plus de 50 marchés.

Les ventes d'Audi sont en croissance en Corée du Sud (plus 30.9 pour cent pour 10 346 voitures), en Afrique du Sud (plus 20.4 pour cent pour 14 523 véhicules), en Inde (plus 83.5 pour cent pour 5.511 voitures), au Mexique (plus 46.8 pour cent), au Brésil (plus 68 pour cent), etc.

La marque allemande haut de gamme a bénéficié en 2011 du succès commercial de ses nouveaux modèles.

Les ventes mondiales de la nouvelle Audi A6 ont augmenté de 12.2 pour cent en 2011à 229 200 voitures, avant même l'apparition de la nouvelle Audi A6 en Chine.

L'Audi A7 Sportback a attiré plus de 31 300 clients dans le monde pour sa première année pleine de commercialisation.

L'Audi A8, porte drapeau du constructeur Audi, a doublé ses volumes (plus 101 pour cent).

Pour sa première année pleine de commercialisation, la nouvelle Audi A1 a représenté 118 200 véhicules vendus essentiellement à des clients européens.

L'année 2011 représente la meilleure année de l'histoire de la marque premium d'Ingolstadt.

Par

Mercedes annonce la vente de 1 230 912 véhicules en 2011

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La marque à l'étoile a vendu 1 260 912 véhicules dans le monde en 2011. Le constructeur automobile allemand a enregistré une croissance de ses ventes mondiales de 8%. Mercedes établit un nouveau record de ses ventes mondiales en 2011. Le dernier record datait de 2007 avec 1 185 200 Mercedes vendues.

L'année 2011 a été riche en nouveaux modèles. La marque premium allemande a bénéficié du restyling de la Classe C, de la nouvelle Classe C Coupé, du nouveau SLK, de la nouvelle CLS, du nouveau M et de la nouvelle Classe B.

La marque premium allemande progresse aux Etats-Unis et sur les nouveaux marchés émergents de l'automobile (Brésil, Russie, Inde et Chine).

Aux Etats-Unis, les ventes de Mercedes ont progressé de 13,3% à 245 231 unités.

En Chine, Mercedes a réalisé 193 339 ventes, soit une progression de 30,6%.

En Russie, ce sont 29 058 véhicules Mercedes qui ont été vendus (en hausse de 47,3%), alors qu'en Inde, Mercedes enregistre la vente de 7 089 véhicules, en augmentation de 22,7%.

Au Brésil, Mercedes affiche une croissance de ses ventes de 35,3 % avec 10 197 véhicules vendus.

Mercedes progresse également à Taiwan (plus 31,7%), en Corée du Sud (plus 18,8%), au Japon (plus 7,1%), au Mexique (plus 17,7%), au Royaume-Uni (plus 10,1%), au Danemark (plus 15,0%) et en Suède (plus 12,2%).

La marque premium allemande a réalisé 262 256 ventes en Allemagne, contre 265 000 en 2010. Mercedes a conservé en 2011 la place de n°1 des marques premium en Allemagne acquise en 1993.

Mercedes va profiter en 2012 de la nouvelle Classe A pour rajeunir sa clientèle, du nouveau roadster SL , du nouveau Shooting Brake CLS, du nouveau GL et de la nouvelle génération du GLK.

Mercedes a enregistré la vente en 2011 de 401 340 Classe C, de 338 386 Classe E, de 194 133 Classe A et B, de 93 836 GLK, de 32 533 CLS, de 26 756 SLK,....

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Des ventes mondiales record de 1 380 384 pour BMW en 2011

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La marque premium allemande enregistre une progression de ses ventes de 12,8%

Le constructeur automobile premium de Munich a enregistré en 2011 des ventes mondiales de 1 380 384 véhicules. Les ventes de BMW en 2011 ont progressé de 12,8% par rapport aux 1 224 280 véhicules de 2010. Ces chiffres représentent le meilleur résultat de ventes de l'histoire de la marque à l'hélice.

La marque premium allemande a bénéficié du succès de la nouvelle BMW X3. Le luxueux véhicule tout-terrain de BMW s'est vendu à 117 944 exemplaires en 2011 contre 46 004 en 2010, soit une augmentation des ventes de 156,4%.

La BMW X1 a enregistré 126 429 ventes en 2011 contre 99 990 en 2010, en progression de 26,4%.

La marque premium de Munich a livré 310 050 BMW Série 5 en 2011.

Le vaisseau amiral de la marque à l'hélice, la BMW Série 7, a enregistré 68 774 ventes au cours de l'année 2011 contre 65 814 en 2010.

La marque allemande se positionne en tête du segment premium aux Etats-Unis avec 247 907 véhicules vendus.

En Allemagne, les ventes de la marque BMW ont progressé en 2011 de 9,3% à 257 132 unités (235 299 en 2010).

La marque BMW a réalisé en France une légère hausse de 0,5% de ses ventes à 46 305 véhicules.

La marque BMW compte sur la nouvelle BMW Série 3 en 2012 pour réaffirmer son rang de leader des constructeurs premium et afficher une croissance équilibrée sur tous les continents.

Fl, 13/01/2012

Par Anonyme

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130104trib000740670/alors-que-les-constructeurs-auto-francais-souffrent-mercedes-affiche-insolemment-des-ventes-record.html

Mercedes 1,32 millions ventes mondial en 2012

Arretez les Audi = Caca essayez de communiquer avec les brebis égaré

Par Anonyme

effectivement BMW est premier avec 1.8 millions de vehicule les chiffres Audi 2012 je trouve pas ???

mais bon dans le chiffre de bm il faut retirer la gamme Mini-Rolls surtout mini qui doit représenter un gros volume

Par Anonyme

ah ouai des new audi A3 t'en vois ? ah bon ?

alors je n'ai pas dit que Audi c'était la merde comme certains,mais que sur la gamme

A1/A3/A4/A5/Q3 c'est de la pur branlette les plate-formes sont les meme que les GOLF 7/new Octavia/Leon Polo/IBIZA PASSAT/SUPERB on retrouve les meme commando,les meme moteurs,le meme frein a main etc...etc...

il n'y a que la disposition qui changent sinon les véhicules sont identique quand j'achete une BMW ou une Mercedes (moins avec Renault) je paye ce prix de l'exclusivité que le véhicule a été developé uniquement pour cette firme.

Et quand je roule j'ai pas un petit con en Seat Leon "Ouaich gros, c'est un TDI 140 couzin sur ton A4 Ouaich moi j'ai le meme dans mon Leon pack fr qui déchire sa mére"

Vu que je roule en Mercedes j'ai le droit a "le frére de mon pére il a la meme"Abasc dédicasse

a partir de la gamme A6 la Audi Redevient crédible

Par

En réponse à ab2o12

Des ventes mondiales record de 1 380 384 pour BMW en 2011

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La marque premium allemande enregistre une progression de ses ventes de 12,8%

Le constructeur automobile premium de Munich a enregistré en 2011 des ventes mondiales de 1 380 384 véhicules. Les ventes de BMW en 2011 ont progressé de 12,8% par rapport aux 1 224 280 véhicules de 2010. Ces chiffres représentent le meilleur résultat de ventes de l'histoire de la marque à l'hélice.

La marque premium allemande a bénéficié du succès de la nouvelle BMW X3. Le luxueux véhicule tout-terrain de BMW s'est vendu à 117 944 exemplaires en 2011 contre 46 004 en 2010, soit une augmentation des ventes de 156,4%.

La BMW X1 a enregistré 126 429 ventes en 2011 contre 99 990 en 2010, en progression de 26,4%.

La marque premium de Munich a livré 310 050 BMW Série 5 en 2011.

Le vaisseau amiral de la marque à l'hélice, la BMW Série 7, a enregistré 68 774 ventes au cours de l'année 2011 contre 65 814 en 2010.

La marque allemande se positionne en tête du segment premium aux Etats-Unis avec 247 907 véhicules vendus.

En Allemagne, les ventes de la marque BMW ont progressé en 2011 de 9,3% à 257 132 unités (235 299 en 2010).

La marque BMW a réalisé en France une légère hausse de 0,5% de ses ventes à 46 305 véhicules.

La marque BMW compte sur la nouvelle BMW Série 3 en 2012 pour réaffirmer son rang de leader des constructeurs premium et afficher une croissance équilibrée sur tous les continents.

Fl, 13/01/2012

   

J'taime bien toi, avec ton air placide et tes ampoules leds dans les oreilles.

Tes infos sont toujours censées, intéressantes et argumentées.

Bravo donc... :love:

Par

En réponse à Anonyme

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130104trib000740670/alors-que-les-constructeurs-auto-francais-souffrent-mercedes-affiche-insolemment-des-ventes-record.html

Mercedes 1,32 millions ventes mondial en 2012

Arretez les Audi = Caca essayez de communiquer avec les brebis égaré

   

Attend que les chiffres des 2er soient publiés avant de faire le coq...:buzz:

Par

En réponse à roc et gravillon

J'taime bien toi, avec ton air placide et tes ampoules leds dans les oreilles.

Tes infos sont toujours censées, intéressantes et argumentées.

Bravo donc... :love:

   

Je me sens flatté Mr. Roc & Gravillon

Par

" Vu que je roule en Mercedes j'ai le droit a "le frére de mon pére il a la meme"Abasc dédicasse "

Troll ON :

- Quand tu roules en Mercedes, tous les taxis te saluent.

- Quand tu roules en Mercedes, le mec qui a une Dacia Sandero 1.5. Dci 110 te dit : " Bonjour Monsieur, vous avez une belle A180 cdi, j'ai le même moteur dans ma Dacia qui m'a coûté... 4 fois moins cher ".

- Quand tu roules en Classe E, les parisiens te confondent avec les taxis.

- Quand tu roules, en Mercedes, tous les camionneurs te saluent.

- Quand tu roules en Mercedes Citan, les propriétaires de Kangoo te demandent ou tu as trouvé ton étoile

Lol

Par Anonyme

l'ont peu observer chez les pocesseurs d'Audi, la présence d'un collier anti puce au d'une chaîne pour médor :ptdr:

Par Anonyme

Bah moi je suis triste, je roule en A2 depuis 6 ans , c'est un concept qui marche pour notre marché si si. Les points neg étaient le prix (mais le reflet des avancés technologique). Pour le concept car un moteur elec , ca n'est pas ce qui revolutionnera notre parc auto.:frown:

 

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