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BMW 760 Li V12 M Bi-Turbo: la 1ère Série 7 M de l'histoireIl y a quelques jours à peine un dirigeant de la marque BMW s’exprimait à nouveau sur la possibilité de doter la Série 7 d’une version M. Mais une telle version existe déjà ! Expliquons-nous.

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Par Anonyme

Presque trop discret, mais sympa, jolie match de limousine sportive en perspective...

Par

Pour une vrai M7 faut attendre la prochaine génération en supposant qu'elle soit mon lourde que l'actuelle M5 !!!

Par Anonyme

M comme Miteux.

Cette limousine est Molle et Moche, bref pas de quoi sortir du Marasme quotidien.

Pour ceux qui veulent afficher Reussite et Sportivité, point de salut, seul l'Audi S8 régne en maitre sur ce segment. :jap:

Par Anonyme

Quelle est cette mauvaise blague encore ???

Par Anonyme

17h56 ferait mieux de se taire lieu de sortir des balourdes dix fois plus grosses que lui ,il devrait demander "s'il n'a pas trop l'air miteux"un essai en concession

Par Anonyme

Avec des appellations longues comme celles-ci, il va falloir élargir les cartes grises !

Par

En réponse à Anonyme

M comme Miteux.

Cette limousine est Molle et Moche, bref pas de quoi sortir du Marasme quotidien.

Pour ceux qui veulent afficher Reussite et Sportivité, point de salut, seul l'Audi S8 régne en maitre sur ce segment. :jap:

2 tonne sportive j'y croix pas une seconde ! Puissante ne veut pas dire sportif !! Un train fait 4000 chevaux mais n'est pas sportif !!

De plus une limo n'est pas fait pour faire le 0-100 Km/h en moins de 4 secondes, le mec à l'arrière n'a surement pas envie de se prendre 2G d'accel en sirotant son champagne !

Par

En réponse à Anonyme

M comme Miteux.

Cette limousine est Molle et Moche, bref pas de quoi sortir du Marasme quotidien.

Pour ceux qui veulent afficher Reussite et Sportivité, point de salut, seul l'Audi S8 régne en maitre sur ce segment. :jap:

Pas très longtemps encore les prochaines M seront décliné en Xdrive de quoi enfoncer davantage Maudi et ses volkswagen rafistolé aux plastiques moussé :cubitus:

Par §zem778mO

La concurrence s’affûte face au Duster :chut:

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

La concurrence s’affûte face au Duster :chut:

Depuis qu'il est équipé du TCe 125 on voit des concurrentes de partout! Étonnant

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

M comme Miteux.

Cette limousine est Molle et Moche, bref pas de quoi sortir du Marasme quotidien.

Pour ceux qui veulent afficher Reussite et Sportivité, point de salut, seul l'Audi S8 régne en maitre sur ce segment. :jap:

Mais dis donc un vrai poète

La S8 se fait clairement sodomiser par les Jaguar XJR et S63 amg. Donc remballe avec ta A3 berline rallongée

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Depuis qu'il est équipé du TCe 125 on voit des concurrentes de partout! Étonnant

C'est une réaction saine de la concurrence mais vaine, car le TCe 125 lui a été conçu par les ingénieurs multiples champion du monde de formule 1 et les connaisseurs le savent :jap:

Par

un grand coffre pour des otages....la mafia Albanaises va ce jeté sur les commandes...

Par Anonyme

Dommage il lui manque le toit en carbone pour faire comme les dernières BMW Motorsport...

Par Anonyme

A chacun sa vision du sport, mais cette BM est plus une grosse berline "vitaminée" polyvalente

Par Anonyme

Roooh y'en a que pour les "djellabas" du Moyen-Orient :pfff:

Par Anonyme

Les commentaires racistes gardez les pour vous. Caradisiac repère de nationalistes chauvins militants pro FN

Matrix71 c'est sur que la mafia roulera jamais dans ta coréenne de merde

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les commentaires racistes gardez les pour vous. Caradisiac repère de nationalistes chauvins militants pro FN

Matrix71 c'est sur que la mafia roulera jamais dans ta coréenne de merde

Ceci était le commentaire d'un inculte de reac de merde qui n'as pas regardé Top Gear.

En tout cas ce qui est sûr c'est desproges et coluche ne pourrait plus faire de spectacle de nos jours sans être taxé de raciste et/ou de militant pro FN par des mecs comme toi en manque de reconnaissance ... :roll:

Par Anonyme

Quelle horreur !

Par

En réponse à Anonyme

Les commentaires racistes gardez les pour vous. Caradisiac repère de nationalistes chauvins militants pro FN

Matrix71 c'est sur que la mafia roulera jamais dans ta coréenne de merde

Caradisiac un vrai repère de l'anti fa en témoigne le pitre bobo gaucho mouton pro UMPS flamby mou :cubitus: :fresh:

Par Anonyme

Dans 20ans, on les retrouveras en bas de cité, "customisé" à la jacky.

Encore une caisse parfaite pour les racailles et autre banlieusard ..

"Wesh t'as vu ma nouvelle béhème, c'est la première série 7 en M, elle a 250000km et 20 ans, parfait pour "burner" et drifter autour des rond points".

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Dans 20ans, on les retrouveras en bas de cité, "customisé" à la jacky.

Encore une caisse parfaite pour les racailles et autre banlieusard ..

"Wesh t'as vu ma nouvelle béhème, c'est la première série 7 en M, elle a 250000km et 20 ans, parfait pour "burner" et drifter autour des rond points".

Oui mais pour charger pas loin des 200 kg pour les go-fast la Duster la poutre généreusement sur ce point là :fleur:

Par

Quelle blague c'est pas une M, elle a juste le pack M qui existe aussi pour une "simple" 730d. Faut un peu se renseigner caradisiac avant de sortir des énormités pareilles!

Par Anonyme

La mafia de l'est va aimer , cette futur M 7 en plus de ça performance à une grande capacité de coffre pour acheminer les jolies filles en manque d'argent aux maison closes allemandes.

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

C'est une réaction saine de la concurrence mais vaine, car le TCe 125 lui a été conçu par les ingénieurs multiples champion du monde de formule 1 et les connaisseurs le savent :jap:

Zemik> Visiblement tu ne connais pas bcp la F1 pour croire que c'est les ingé qui conçoivent le TCe et co qui conçoivent aussi les moteurs de F1 ;)

On essaiera de parier sur le fait que t'es moins bête que t'en a l'air mais que t'est un beau Troll qui s'ennuie...

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Zemik> Visiblement tu ne connais pas bcp la F1 pour croire que c'est les ingé qui conçoivent le TCe et co qui conçoivent aussi les moteurs de F1 ;)

On essaiera de parier sur le fait que t'es moins bête que t'en a l'air mais que t'est un beau Troll qui s'ennuie...

désolé je trolle mais toi aussi j'espère :fresh: car oui ce sont bel et bien les mêmes ingénieurs qui travaille sur ces moteurs de F1 et de Série ! :bah:

Hé oui les départements compétitions servent aussi a former les motoristes et tous les grands constructeurs fonctionnent comme cela maintenant (c'est Honda qui a initié ce système) ils passent en moyenne trois ans ou ils doivent être "a fond les manettes" avant de retourner a la conception et développement des moteurs de série (que ceux ci soient essence ou diesel d'ailleurs d'ou ma fameuse blague que certains pas instruits ont du mal a comprendre :lol: ) ce passage au service compétition détermine d'ailleurs pour beaucoup les possibilités d'évolutions futures dans l'entreprise, donc il convient d'être très performant. le temps des Jean Jacques His faisant toute leur carrière au département compétition c'est fini !

Par Anonyme

C'est des cas particuliers, et non la généralité ;)

Tout ceux que je connais chez Renault ne sont jamais passé par la compète

Par

étonnant de ne pas avoir gonflé le moteur façon ...M

vaut mieux se tourner vers Alpina ou SCHNITZER pour une 7 virulente et préparée !!! ....je vais y réfléchir .........!!!!

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

C'est des cas particuliers, et non la généralité ;)

Tout ceux que je connais chez Renault ne sont jamais passé par la compète

Même pas des cas particuliers ! c'est clair que le pauvre mec avec un BTS MCI qui ne démontre rien au boulot et qui part en RTT avec en évidence son badge "SUD" ne risque pas pas d'y aller a Viry Chatillon :lol:

Par

"Par Anonyme le 27 Décembre 2013 à 10h15

C'est des cas particuliers, et non la généralité ;)

Tout ceux que je connais chez Renault ne sont jamais passé par la compète"

Je croix qu'il parle des ingénieurs qui designent les moteur, ceux qui font de la recherche sur ordi et sur banc de test ... pas les mec qui "montent" les moteurs.

Par §zem778mO

En réponse à spounyboy

"Par Anonyme le 27 Décembre 2013 à 10h15

C'est des cas particuliers, et non la généralité ;)

Tout ceux que je connais chez Renault ne sont jamais passé par la compète"

Je croix qu'il parle des ingénieurs qui designent les moteur, ceux qui font de la recherche sur ordi et sur banc de test ... pas les mec qui "montent" les moteurs.

Toi t'est encore un "plus bon encore comme coconut" :fresh:

Bon gentiment les gars vous feriez mieux de troller et de déconner et surtout arrêter de vous croire plus intelligent et de penser que des cars qui trollent sont des idiots comme l'autre tordu voudrait faire croire. franchement faut arrêter la fumette :buzz:

Je pensais avoir affaire a un mec sérieux pour une fois (ben j'ai eu tort). Ben oui faut se réveiller pour croire que je ne connais rien ! que je confonds Cleon ou on monte les moteurs, de Rueil Malmaison ou on commence leur conception (sur monocylindres) ou bien même de Viry Chatillon ou se situe le département compétition. :roll:

Vous n'êtes qu'une bande de rigolos sur Cara (comme sur l'ensemble des forums auto en France d'ailleurs) avec des pseudo spécialistes "propal" sur playstation :blague: c'est pas la peine d'avoir des dissions sérieuses. il n'y a que le troll a donf qui marche et d'ailleurs vous ne méritez rien de plus bande de branquiniols :coucou::hello:

Par Anonyme

Sois pas con les mecs de Rueil ne sont pas tous passés par Viry Chatillon.

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Sois pas con les mecs de Rueil ne sont pas tous passés par Viry Chatillon.

Comme je te l'ai déjà dit seuls les meilleurs y vont et les résultats obtenus à Viry comptent pour beaucoup pour les promotions futurs :oui:

Non pas tous les mecs, les penseurs aux vacances syndiqués chez SUD et qui sont persuadés qu'il faut bosser seulement 32 heures, n'ont absolument aucune chance d'y aller :fresh:

Par Anonyme

Encore une bagnole pour vieux schnok de 66ans en manque de sport.

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Encore une bagnole pour vieux schnok de 66ans en manque de sport.

je dirais 69 ans plutôt et effectivement en manque de sport :lol:

Par

Et le chassis reste celui de la 7 classique ?

Par

En réponse à §zem778mO

La concurrence s’affûte face au Duster :chut:

LOL

Magnifique ;)

Et superbement envoyé, respect :jap:

Par

En réponse à §zem778mO

Toi t'est encore un "plus bon encore comme coconut" :fresh:

Bon gentiment les gars vous feriez mieux de troller et de déconner et surtout arrêter de vous croire plus intelligent et de penser que des cars qui trollent sont des idiots comme l'autre tordu voudrait faire croire. franchement faut arrêter la fumette :buzz:

Je pensais avoir affaire a un mec sérieux pour une fois (ben j'ai eu tort). Ben oui faut se réveiller pour croire que je ne connais rien ! que je confonds Cleon ou on monte les moteurs, de Rueil Malmaison ou on commence leur conception (sur monocylindres) ou bien même de Viry Chatillon ou se situe le département compétition. :roll:

Vous n'êtes qu'une bande de rigolos sur Cara (comme sur l'ensemble des forums auto en France d'ailleurs) avec des pseudo spécialistes "propal" sur playstation :blague: c'est pas la peine d'avoir des dissions sérieuses. il n'y a que le troll a donf qui marche et d'ailleurs vous ne méritez rien de plus bande de branquiniols :coucou::hello:

Euh j'ai pas compris l'attaque gratuite là ?!

D'où je fait preuve de connerie ? J'essayais juste de clarifier les dire d'un autre, jamais je n'affirmerai quelque chose comme ça que je ne peut vérifier.

Autant je vous aime bien mon petit Zemik autant là vous trollez trop bas. Mais bon peut être votre logique est simplement de troller tout le monde même ceux qui font preuve de jugeote.

Vous vous plaignez d'un manque de sérieux mais vus tout les smiley et autre "emot-icone" que vous utilisez je trouve ça un peu puéril. C'est très certainement fait exprès non ?

Autrement c'est un plaisir de voir les trolls se casser les dent et les nerf sur vos post.

PEACE

Par Anonyme

blaabla bla... :areuh:

Par §zem778mO

En réponse à spounyboy

Euh j'ai pas compris l'attaque gratuite là ?!

D'où je fait preuve de connerie ? J'essayais juste de clarifier les dire d'un autre, jamais je n'affirmerai quelque chose comme ça que je ne peut vérifier.

Autant je vous aime bien mon petit Zemik autant là vous trollez trop bas. Mais bon peut être votre logique est simplement de troller tout le monde même ceux qui font preuve de jugeote.

Vous vous plaignez d'un manque de sérieux mais vus tout les smiley et autre "emot-icone" que vous utilisez je trouve ça un peu puéril. C'est très certainement fait exprès non ?

Autrement c'est un plaisir de voir les trolls se casser les dent et les nerf sur vos post.

PEACE

PEACE :good:

Allez on allume la vielle PS2 et un Gran Turismo Originel et c'est reparti :bien:

Par Anonyme

En réponse à Shadow796

Et le chassis reste celui de la 7 classique ?

Non, ils ont opté pour le châssis de la Mini One. :jap:

Par

En réponse à Anonyme

Non, ils ont opté pour le châssis de la Mini One. :jap:

Oh un comique. Tu t'es fait rire ?

Les chassis M diffèrent des chassis classiques, mais bon pour me répondre une absurdité pareille tu dois rien connaitre aux BMW (mais vraiment rien à ce niveau...). La question reste donc d'actualité, ils ont juste fait un "habillage" où ils ont quand même changer le chassis

Par

En réponse à Shadow796

Oh un comique. Tu t'es fait rire ?

Les chassis M diffèrent des chassis classiques, mais bon pour me répondre une absurdité pareille tu dois rien connaitre aux BMW (mais vraiment rien à ce niveau...). La question reste donc d'actualité, ils ont juste fait un "habillage" où ils ont quand même changer le chassis

Edit : La question reste donc d'actualité, ils ont juste fait un "habillage" ou ils ont quand même changer le chassis ?

Par

En réponse à §zem778mO

PEACE :good:

Allez on allume la vielle PS2 et un Gran Turismo Originel et c'est reparti :bien:

Le Gran Turismo originel est sur PS1 ;) Et puis non dsl je ne joue pas au jeux de course sans mon G25 que je n'ai pas là ou j'habite.

Mais là ce sont mes petite route de campagne qui me manque le plus, ou même avec une petite caisse et sans dépassé les limites (90 sur des routes en lacet) on peux se faire plaisir.

De plus je trouve ça condescendant de juger les joueurs de jeux vidéo, certain on leur permis et une voiture ( sisi même plusieurs parfois ).

C'est juste que j'ai pas le pognon pour tester en vrai les bagnols ni les circuit. Grace à GT je ne serai pas perdu si un jour j'ai la chance de faire un tour au Nurburgring ;)

Et pour ceux qui critique les GT et autre Forza comme étant inutile pour les "pilote" les vrai les qui ont du SP98 dans les veines ces jeux t'apprennent au moins les trajectoires, la topographie des circuit et peuvent te donner un avant gout des réflexes a avoir en cas de partage en sucette pour peu qu'on joue avec un volant de qualité. Après tout pour le 11 septembre, les pilote se sont entraîné sur Flight Sim et les on pas raté les tours non ?

PEACE (c'est juste pour exprimer le fait que je ne cherche pas la bagarre, juste une discutions constructive)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

M comme Miteux.

Cette limousine est Molle et Moche, bref pas de quoi sortir du Marasme quotidien.

Pour ceux qui veulent afficher Reussite et Sportivité, point de salut, seul l'Audi S8 régne en maitre sur ce segment. :jap:

T'a du toutes les essayer pour dire sa toi...

Par Anonyme

je pense que c'est plutôt une finition "M-sport"...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

T'a du toutes les essayer pour dire sa toi...

Même pas besoin d'éssayer, rien qu'a l'arrêt, les 2 cote-à-cote, l'évidence saute aux yeux !

Quand tu gare une Peugeot 508 et une vieille 505, tu ne vas quand même pas choisir la 505 !!!

Et bien là, c'est pareil. Quand tu pars avec l'A8, pas avec le vieux tacot démodé.

Par Anonyme

En France, je pense qu'elle aurait trouver son public. On voit énormément de Série 7 par rapport aux A8 et aux Classe S.

Et puis côté technologie elle est pas mal voire même peut-être au-dessus de ses concurrentes.

Et son V12 est "formidable" ! 544 chevaux, ça doit bien balancer comme même. D'après Top Gear, elle plus amusante qu'une S63 AMG, c'est pour dire !

Christian

Par

encore une chaine de distri qui va péter à 30 000 :coolfuck:

Par Anonyme

Une vraie série 7 M se doit de posséder au moins un système de freinage Motorsport autrement c'est pas une M

le badge M pour le marketing ne fonctionne que pour ceux qui n'y connaissent rien aux caisses

Par Anonyme

La voiture BMW V 12 est déjà parfaite

pourquoi la décliner en version sportive ?

le moteur est déjà à fond bi turbo 544 ch

Que lui ajouter

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