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Commentaires - BMW X6 (F16) : en avant-première, les photos de l'essai

Jean Christophe Herzig

BMW X6 (F16) : en avant-première, les photos de l'essai

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Par

je vois pas l’intérêt de cette engin comparé a un X5, plus chère et avec coffre bien plus petit...

Par Anonyme

En réponse à matrix71

je vois pas l’intérêt de cette engin comparé a un X5, plus chère et avec coffre bien plus petit...

   

C est sur matrix71 dommage tu n es pas a la tête du groupe bmw tu aurais sûrement pas valider le 1er x6 qui servait lui aussi a rien sauf peut être a en écouler près de 300000 exemplaires avec les grosses marges qui vont avec... Bien dommage stp matrix postule

Par Anonyme

Je vois pas l'intérêt de mettre des vitres teintées sur ta voiture....plus cher et on voit moins bien à travers.

Bah voilà, c'est pareil, ce n'est pas parce que toi tu n'as ni les moyens ni l'usage pour un tel véhicule qu'il n'existe pas, et qu'il ne se vend pas bien. Au contraire.

Mais de toute évidence il ne s'adresse absolument pas à quelqu'un dont les deux seuls arguments et donc critères sont le prix et la praticité ;)

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Je vois pas l'intérêt de mettre des vitres teintées sur ta voiture....plus cher et on voit moins bien à travers.

Bah voilà, c'est pareil, ce n'est pas parce que toi tu n'as ni les moyens ni l'usage pour un tel véhicule qu'il n'existe pas, et qu'il ne se vend pas bien. Au contraire.

Mais de toute évidence il ne s'adresse absolument pas à quelqu'un dont les deux seuls arguments et donc critères sont le prix et la praticité ;)

   

Si les critères sont le prix et la praticité cette X6 F16 machin ne peut absolument rien contre la Duster :fleur: et si ajoute en plus les capacités en tout terrain on obtient absolument un désastre pour cette X6 F16 (ouf :ohill: )

Après reste le m'a tu (en encore :chut: ) car la aussi la Duster l'atomise :bah:

Sinon effectivement reste le "suce" heureux et fier :brosse: et la la Duster s'incline :jap:

Par §zem778mO

En espérant que BMW aura corrigé ce "score" assez lamentable :oui:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/44

 

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Par Anonyme

Par matrix71 le 10 Novembre 2014 à 16h48

je vois pas l’intérêt de cette engin comparé a un X5, plus chère et avec coffre bien plus petit...

En même temps, au vu de tes différents photos de profil, on ne voit pas non plus trop l'intérêt de te voir zoner ici. Quesqu'il se passe, il n'y a pas d'article Opel que tu puisses venir cracher ton venin dessus pour te retrouver ici? Pov' mec...

Par Anonyme

Autant le premier dégageait quelque chose de fort et était impressionnant, autant celui là est vraiment lourd et raté.

Par

"Le prix de vente de la version essayée frôle les 100.000 €." : Huum le beau mensonge.

Le prix affiché du X6 M50d est de 98900€, hors malus et hors options !

Mais le catalogue des options est encore très chargé :

- toit ouvrant à 1300€

- sièges avant + volant chauffant à 400€ + 275€ (oui, comme sur une Kia Picanto à 9000€)

- sièges ventilés à 900€

- caméra de recul à 500€

- vision 360 degrés à 800€ (en plus de la caméra de recul, bien sur)

- etc...

Bref, votre exemplaire fait plutôt dans les 115 / 120K€ qu'autre chose ... tout ça pour un diesel !!!

Par §mal033GS

environ 250000 x6 vendu dans le monde depuis le début de sa carrière.

Par Anonyme

C'était vraiment pas la peine de montrer les photos... :cubitus:

Par §Whe413OQ

Mais cette génération va rencontrer beaucoup plus de concurrence que le phase 1 qui a ouvert la voie sur ce segment ayant peu d'intérêt, hormis le besoin d'appartenance sociale de ses acheteurs...

Et notamment sur ce point, le Range Sport fait mieux, pour moins cher.

Par

l'arrière est raté mais purée c'est horrible :roll:

Par

En réponse à abasc

"Le prix de vente de la version essayée frôle les 100.000 €." : Huum le beau mensonge.

Le prix affiché du X6 M50d est de 98900€, hors malus et hors options !

Mais le catalogue des options est encore très chargé :

- toit ouvrant à 1300€

- sièges avant + volant chauffant à 400€ + 275€ (oui, comme sur une Kia Picanto à 9000€)

- sièges ventilés à 900€

- caméra de recul à 500€

- vision 360 degrés à 800€ (en plus de la caméra de recul, bien sur)

- etc...

Bref, votre exemplaire fait plutôt dans les 115 / 120K€ qu'autre chose ... tout ça pour un diesel !!!

   

Tu nous rappelles le prx d'un pauvre Gl dépassé bien rempli d'options le débile? AH bin oué on dépasse aussi les 100k€ pour un mazout...120ch moins puissant :lol:.

On évitera de parler de la Classe qui frole les 100k avec.... un 4 cylindres mazout :lol:

Pitoyable troll que tu fais

Par §sup360WI

Bon, ça reste un X6 quoi... C'est moche, gros, bling bling, peu homogène, peu pratique, l'arrière est raté... Une bonne voiture de kéké en somme. Tout pour se la péter. Beaucoup beaucoup moins classe qu'un X5. :bah:

Par contre l'intérieur est vraiment magnifique, j'adore ce design, ces courbes et cette superpositions de couches.

Par Anonyme

une sacrée merde à groin de cochon. Idéal pèquenot en goguette qui cherche à écouler le produit de son gofast. Racailles admises avec plaisir.

Par Anonyme

le profil est l'arrière sont dégueu, BMW persévère dans son style coréen à gerber.:bah:

Par §sta484ft

je la trouve jolie comme tout! après les gouts et les couleurs, vous savez ce qu'on en dit!un bon gros bb. Après, il faut arreter de chercher l'utilité partout, dans ce cas, autant un utilitaire... bon allez je sors moi

Par §sta484ft

*autant acheter...

Par Anonyme

Toujours aussi laid comme bagnole !

Par §bri485Su

depuis la nouvelle série 2

BM dessine à nouveau des vrai BM

bravo

d'autant plus bravo,

qu'il est difficile de donner à un gros 4X4

la finesse d'une vraie BM

Par

Perso, je n'aime pas cette nouvelle génération.

Je préfère la 1ère version.

Par Anonyme

Ha! les volants des BM! Non mais, vous avez vu les volants des BM ? Quelle horreur....ça gâche tout l'intérieur....

Par Anonyme

En faite caradisiac devrait ne faire plus que des articles sur les déplaçoirs renault peugeot citroen dacia et un peu de SangYang. En faite uniquement les voitures dites françaises et que les français peuvent se payer. A quoi bon parler d'autres marques??? Concentrez-vous sur l'essentiel. Et même là je suis sûr que des pecnos arriveront à critiquer leur propre déplaçoir.

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

Si les critères sont le prix et la praticité cette X6 F16 machin ne peut absolument rien contre la Duster :fleur: et si ajoute en plus les capacités en tout terrain on obtient absolument un désastre pour cette X6 F16 (ouf :ohill: )

Après reste le m'a tu (en encore :chut: ) car la aussi la Duster l'atomise :bah:

Sinon effectivement reste le "suce" heureux et fier :brosse: et la la Duster s'incline :jap:

   

zemik, pauvre ignare encore une fois.... le monsieur disait précisément que le X6 n'était pas conçu ni marketé pour des gens qui cherchent praticité et tarifs aimables... alors tes leçons de vie et tes comparaisons à la noix tu peux tes les garder, car une fois de plus tu n'entraves absolument rien à ce qu'on dit :areuh:

Par

En même temps c'est Zemik, comme il n'est jamais monté dans une BMW et qu'il connais que dacia...

Si on attends encore la présentation de ses voitures et moto... Voiture electrique + 208 + RCZ + Moto mv agusta.

Donc vu le mytho il est clair que niveau crédibilité on a vu des trolls moins mythomane

 

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