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BMW lancerait-il une 720i à moteur 4 cylindres?Un quatre cylindres 2,0 litres essence sous le capot d’une BMW Série 7, serait-ce l’un des imminents projets de BMW ?

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Par Anonyme

C'est une très bonne idée :bien:

TheFanBmwn

Par Anonyme

Vu le poids et la taille de la bête, ça va vraiment pas être un foudre de guerre

Par Anonyme

Un 4 cylindres sur une voiture de luxe, non mais où vas t'on, le mec qui à les moyens pour ce genre de voiture je pense que la consommation c'est le dernier de ses soucis.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un 4 cylindres sur une voiture de luxe, non mais où vas t'on, le mec qui à les moyens pour ce genre de voiture je pense que la consommation c'est le dernier de ses soucis.

La consommation oui, mais les émissions peut-être pas.

Par

70 000€...

Par

BMW ne fabrique pas des 4 cylindres de faible puissance,

jusqu'à 218 ch en Diesel .....c'est pas la meme chose que chez les concurrents.

donc ça pourrait très bien allé sur une Série 7 , en réduisant les émissions, le prix en conservant des perfs. correctes pour la voiture.

Par Anonyme

BMW, le parent pauvre du haut de gamme, ils ne sont pas à ça près. :fresh:

Cette marque c'est la honte européenne, elle tellement aux aboies qu'elle bouffe à tout les râtelier, même à faire de la limousine low-cost ! :fresh:

Par Anonyme

"La consommation oui, mais les émissions peut-être pas. "

Dit le riche en allant rejoindre son yacht de 14 m et sortant de son falcon

!

Par

même avec un 2litre 4 cylindre, elle poutre la majorité des voiture de luxe française...juste histoire d'avoir une carte grise a 6 cv pour les société..

Par Anonyme

Un 4 pattes pour un panzer de 1.7T ,plus qu'une tourelle et un canon.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"La consommation oui, mais les émissions peut-être pas. "

Dit le riche en allant rejoindre son yacht de 14 m et sortant de son falcon

!

Celui qui a un yacht et un falcon choisira plutôt une Audi S8 s'il a du goût.

La 720i, c'est plutôt pour le carreleur portugais qui a un matelas de black à écouler.

Ou le vieux retraité grabataire qui a tout son temps pour rouler dans le confort d'un lit d'hopital ...

Par §Aub212ua

Si ça continue comme ça la prochaine Rolls Royce Phantom sera montée avec une 3 cylindres turbo

Par

Pourquoi pas :fier: mais j'y crois très peu :voyons: bien évidemment BMW s'adapte au porte feuille des futurs heureux conducteurs :fier:

Par Anonyme

Même si ce 4 cylindres a une puissance d'environ 250ch, à 70 000€ ça fait cher le cheval.

Il suffit cependant de voir l'évolution des motorisations en F1, qui sont passées des V10, V8 et maintenant V6 pour savoir que les voitures de séries vont suivre le même pas: la réduction de cylindrée pour une puissance équivalente.

Dommage pour la sonorité et la fiabilité. (quid de la noblesse ?)

RENAULT SPORT TECHNOLOGIES

Par Anonyme

Arrête un peu de te palucher sur l'i8, la voiture à pigeon! Il n'y a que toi qui bande devant un 3 cylindres.

La 720i rejoint la XJ 2.0i de 240ch. Mais pourquoi prendre le 184ch ? Changé le 20i en 23i ou 28i serait beaucoup plus judicieux.

Je vois pas pourquoi vous crier au loup. Jaguar la fait sur sa XJ en 2.0 L4T de 240ch, Mercedes le fait avec sa S250 CDI en 2.1 L4T de 204ch, Audi avec l'A8 Hybride en 2.0 L4T+électrique de 245ch. C'est la marche du temps, malheureusement :bah:

Le connaisseur choisira toujours un V8 ou un V12 essence pour de tel modèle :bien:

Par Anonyme

Il on oublié de préciser que c'est un 4 cylindres de 8 litres.

Par

certain auront le plaisir de demandé a la livraison de décolle le monogramme et puis de recollé le magnifique 750i derrière..

Par

déjà que les moteurs Diesel 2L ont une mauvaise réputation en terme de longevité/fiabilité, çà va pas arranger la chose de les mettre dans un limousine bien lourde...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

BMW, le parent pauvre du haut de gamme, ils ne sont pas à ça près. :fresh:

Cette marque c'est la honte européenne, elle tellement aux aboies qu'elle bouffe à tout les râtelier, même à faire de la limousine low-cost ! :fresh:

""BMW, le parent pauvre du haut de gamme, ils ne sont pas à ça près. :fresh:

Cette marque c'est la honte européenne, elle tellement aux aboies qu'elle bouffe à tout les râtelier, même à faire de la limousine low-cost ! "

Je te nome Troll de l'année 2014 hors compétition car les autres troll n'arriveront jamais a faire mieux!

Merci d’exister ,de nous faire partager tes émotions,ton savoir et surtout ta passion...encore merci!

Par Anonyme

En réponse à GrosMytho

déjà que les moteurs Diesel 2L ont une mauvaise réputation en terme de longevité/fiabilité, çà va pas arranger la chose de les mettre dans un limousine bien lourde...

L'article parle d'un 4cylindres essence...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

""BMW, le parent pauvre du haut de gamme, ils ne sont pas à ça près. :fresh:

Cette marque c'est la honte européenne, elle tellement aux aboies qu'elle bouffe à tout les râtelier, même à faire de la limousine low-cost ! "

Je te nome Troll de l'année 2014 hors compétition car les autres troll n'arriveront jamais a faire mieux!

Merci d’exister ,de nous faire partager tes émotions,ton savoir et surtout ta passion...encore merci!

Mway enfin si pour toi la passion ce serait une 720i, tu lui donnes raison plus qu'autre chose...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mway enfin si pour toi la passion ce serait une 720i, tu lui donnes raison plus qu'autre chose...

sérieux t'y crois?C'est encore un article a troll c'est tout une Série 7 de 184cv...non mais Dufeu change de métier et arrête de troller

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

sérieux t'y crois?C'est encore un article a troll c'est tout une Série 7 de 184cv...non mais Dufeu change de métier et arrête de troller

Ça on en sait rien, c'est sur le site BMW quand même !

Par

Mercedes S250 cdi, ça vous dit quelque chose les gars ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

""BMW, le parent pauvre du haut de gamme, ils ne sont pas à ça près. :fresh:

Cette marque c'est la honte européenne, elle tellement aux aboies qu'elle bouffe à tout les râtelier, même à faire de la limousine low-cost ! "

Je te nome Troll de l'année 2014 hors compétition car les autres troll n'arriveront jamais a faire mieux!

Merci d’exister ,de nous faire partager tes émotions,ton savoir et surtout ta passion...encore merci!

Mais merci à toi aussi d'être passé, chacun sa passion, mais au moins, moi je sais reconnaitre la qualité là ou elle est.

Pour le reste, je te retourne tes compliments, qui te vont mieux à toi qu'à moi.

Bonne route dans ta passionnante "720i" ! :coucou:

Par Anonyme

C'est assez systématique pour être relevé : les plus virulentes critiques contre BMW sont toutes rédigées d'une façon qui en dit long sur les ânes qui osent s'exprimer ainsi.

L'orthographe ce n'est pas un luxe, c'est accessible à tout le monde, si tant est qu'on ait les quelques neurones requis pour lire.

Du coup ça en dit long sur la bêtise de vos arguments...

Bref, continuez, vous nous faîtes bien rire ^^

Par Anonyme

C'est beau de taxer certains de parent pauvre européen quand on ne sait même pas écrire dans sa propre langue.

3 fautes en 3 petites lignes, pas de doute, tu es un beau donneur de leçon qui sait vraiment tout.

Au passage tu iras regarder ce que font les concurrents européens de la "luxueuse" marque BMW, sur le même créneau, même gamme, et tu réfléchiras ;)

Allez, bisou bisou :*

Par Anonyme

enfin la 750il des années 90 avait un V12 de 300cv et 20cv fiscaux! aujourd'hui on fait beaucoup mieux avec moins de cylindre.

Si la multiplication des cylindre avait lieu dans le temps c'était pour avoir une puissance correcte par rapport au poids et non pour une pseudo noblesse.

Aujourd'hui un 4pattes comme vous les appelez font aussi bien que les V6 d'antan.

Pourquoi ce priver des 4cylindres qui marchent aussi fort.

Après la fiabilité on peut en parler mais les gros moteurs, même ceux des Ricains, n'étaient pas franchement non plus au rendez-vous.

Cordialement

Par Anonyme

Vous vous plaignez car BMW va mettre un 4 cylindre et bas vous en avé des problème et puis c est bon c est pas comme si BMW allait arrêter de produire des v6 ou v8 pour la série 7 dite vous que BMW avant c était ça http://en.wikipedia.org/wiki/File:BMW_Isetta_300.jpg

Par

Pourquoi pas :bah:

Vu le climat autophobe ambiant pas besoin d avoir 500 cv pour se faire flashouiller :)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est beau de taxer certains de parent pauvre européen quand on ne sait même pas écrire dans sa propre langue.

3 fautes en 3 petites lignes, pas de doute, tu es un beau donneur de leçon qui sait vraiment tout.

Au passage tu iras regarder ce que font les concurrents européens de la "luxueuse" marque BMW, sur le même créneau, même gamme, et tu réfléchiras ;)

Allez, bisou bisou :*

Et moi j'adore les mecs qui n'ont que l'orthographe comme seul faire-valoir.

Ça en dit long sur la médiocrité de cette marque.

C'est sûr que t'as dû avoir pas mal de temps libre pour bachoter le Bescherelle, le temps qu'on te répare ta chaine de distribution en carton.

D'ailleurs, BMW : BOUSE MÉDIOCRE, WESH !

Allez, sans rancune le jaloux. Bisous bisous ! :*

Par §Elr184Ci

Elle s'appelera 728i et aura un 4 cylindres biturbo de 245 ch.

Par Anonyme

Après le passage à la traction, le passage aux 4 cylindres. BMW, le plus intelligent des constructeurs allemands.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et moi j'adore les mecs qui n'ont que l'orthographe comme seul faire-valoir.

Ça en dit long sur la médiocrité de cette marque.

C'est sûr que t'as dû avoir pas mal de temps libre pour bachoter le Bescherelle, le temps qu'on te répare ta chaine de distribution en carton.

D'ailleurs, BMW : BOUSE MÉDIOCRE, WESH !

Allez, sans rancune le jaloux. Bisous bisous ! :*

- mec, qu'en sais-tu ?!

- seul faire-valoir, idem ???

- client BMW, encore pareil ???...

Bref, c'est mignon tout plein de te voir énervé contre la grande méchante automobile allemande, mais tu persistes et signes : résumer une marque à des interprétations vides quant à l'identité absolument fausse d'un commentaire sur un site automobile généraliste...comment dire...c'est super idiot ^^

Et pour info, j'ai roulé sur différentes marques, et étrangement, avec BMW je n'ai JAMAIS eu une seule panne... Mais je n'aurais pas la prétention, contrairement à toi, d'avoir la science infuse, en concluant empiriquement (mais faussement pour le coup) que BMW est donc infaillible. Je profite juste des bons choix que je fais, qui correspondent à mes envies et besoins, et je n'ai pas besoin pour me sentir exister d'enfoncer bêtement et arbitrairement les personnes qui choisissent différemment de moi.

J'espère que de te défouler sur une chose inerte comme une marque de voiture qui n'a absolument rien à faire de ton existence te donne cependant entièrement satisfaction, et qu'au travers de ton combat tu te sens important et fort ^^

PS : au lieu de perdre ton temps justement, lance-toi dans une carrière créative, tu sembles vraiment bon dans la création de slogans, j'en suis baba :fleur:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

- mec, qu'en sais-tu ?!

- seul faire-valoir, idem ???

- client BMW, encore pareil ???...

Bref, c'est mignon tout plein de te voir énervé contre la grande méchante automobile allemande, mais tu persistes et signes : résumer une marque à des interprétations vides quant à l'identité absolument fausse d'un commentaire sur un site automobile généraliste...comment dire...c'est super idiot ^^

Et pour info, j'ai roulé sur différentes marques, et étrangement, avec BMW je n'ai JAMAIS eu une seule panne... Mais je n'aurais pas la prétention, contrairement à toi, d'avoir la science infuse, en concluant empiriquement (mais faussement pour le coup) que BMW est donc infaillible. Je profite juste des bons choix que je fais, qui correspondent à mes envies et besoins, et je n'ai pas besoin pour me sentir exister d'enfoncer bêtement et arbitrairement les personnes qui choisissent différemment de moi.

J'espère que de te défouler sur une chose inerte comme une marque de voiture qui n'a absolument rien à faire de ton existence te donne cependant entièrement satisfaction, et qu'au travers de ton combat tu te sens important et fort ^^

PS : au lieu de perdre ton temps justement, lance-toi dans une carrière créative, tu sembles vraiment bon dans la création de slogans, j'en suis baba :fleur:

Je me marre. Putain, mais lis le titre de la news !!! Une 720i !!

On va prendre un exemple plus primitif, et donc proche de toi, ce serait comme faire un carrosse en or tiré par un âne. Formidable !!!!!

Ensuite une simple recherche de BMW + Distribution, en dis long sur le sérieux lamentable de ce constructeur.

Et enfin, pour ta gouverne je roule en Allemande.

Je te souhaite bien du plaisir dans tes "bons choix" ... :fresh:

Si tu tombes en panne en bas de chez moi, promis, je t'offres le gite et le couvert, et te montre ce que c'est qu'une vrai bagnole. :sol:

Je sais, jsuis un mec généreux, tu me remercieras plus tard en vendant ta merguez. :bien:

Par Anonyme

J'en suis à ma 4ème BMW après une 607, pas un seul problème alors qu'avec la Peugeot, une semaine après la livraison je devais déjà faire changer le commodo d’essuie glace. Sur 15 mois durant lesquels j'ai eu cette voiture, j'ai enchaîné les problèmes, pannes, SAV...

La série 7 est une voiture magique, même en 730d. Une 720i sera une très bonne voiture si elle existe. Pas une voiture pour faire des chronos une super limousine pour aller du bureau au domicile ou à l'aéroport. Et arrêtez de croire que le bon goût correspond à un épisode d'Iron Man. Une Audi A8/S8 n'aura jamais l'élégance d'une Classe S ni le touché de route d'une Série 7. Pour avoir vu ce que donne une 740d Xdrive sur des routes de montagne, je vous assure que c'est une voiture très dynamique malgré son poids.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'en suis à ma 4ème BMW après une 607, pas un seul problème alors qu'avec la Peugeot, une semaine après la livraison je devais déjà faire changer le commodo d’essuie glace. Sur 15 mois durant lesquels j'ai eu cette voiture, j'ai enchaîné les problèmes, pannes, SAV...

La série 7 est une voiture magique, même en 730d. Une 720i sera une très bonne voiture si elle existe. Pas une voiture pour faire des chronos une super limousine pour aller du bureau au domicile ou à l'aéroport. Et arrêtez de croire que le bon goût correspond à un épisode d'Iron Man. Une Audi A8/S8 n'aura jamais l'élégance d'une Classe S ni le touché de route d'une Série 7. Pour avoir vu ce que donne une 740d Xdrive sur des routes de montagne, je vous assure que c'est une voiture très dynamique malgré son poids.

Mais bien sûr... C'est sûrement pour ça que la chancelière Allemande à choisi une ... Audi A8 ! :lol:

Et pour ceux qui veulent du luxe, il reste Bentley. :sol:

Par Anonyme

Merkel serait pour toi l'illustration du bon goût? :) Effectivement tu n'as pas besoin d'en rajouter, nous ne serons jamais d'accord.

Audi est une marque d'image, certainement pas de passion bien qu'elle l'eut été(époque des Quatro, type C...).

Dans une A8, tu as le même niveau d'émotion que dans une Phaeton. Du haut de gamme certes, mais qui ne laisse aucun souvenir.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Merkel serait pour toi l'illustration du bon goût? :) Effectivement tu n'as pas besoin d'en rajouter, nous ne serons jamais d'accord.

Audi est une marque d'image, certainement pas de passion bien qu'elle l'eut été(époque des Quatro, type C...).

Dans une A8, tu as le même niveau d'émotion que dans une Phaeton. Du haut de gamme certes, mais qui ne laisse aucun souvenir.

Elle est "juste" chancelière allemande, excuse du peu. Elle ne va quand même pas rouler dans un scooter Italien. :)

Ensuite Audi une marque d'image ? LOL

L'Audi TT RS, l'A1 Quattro ? Les RS3, RS4, RS5...? La R8 ?! C'est de la poudre de perlinpinpin peut être ?

Ta marque de loser elle a quoi en face ? Rien que la 1M, ils n'assumait tellement pas d'avoir ça au catalogue, qu'ils ont limité la production ! :fresh:

Le Z4M E89 n'est JAMAIS sorti, la M3 claque des coussinets de bielle aussi vite qu'une Veyron brûle son carburant à 400++kmh, la série 8 à été un tel fiasco qu'ils n'ont jamais resorti de modèle de cette gamme, et n'ont pas fait de version M, qui n'as d'ailleurs jamais existé, sur la série 7.

Leur supercar "M1" des années 80 n'était équipé que d'un pauvre 6 cylindres, et ils n'ont jamais osé l’exploit d'en refaire une, si c'est pas un aveu d'échec ça ! :chut:

Mais par contre le passé low-cost de BMW revient en force, souvient-toi l'Isetta.

Bientôt la 712i, avec un moteur de scooter ! :fresh:

Enfin, la qualité sera low-cost, mais le tarif sera maxi-cost ! :ptdr:

Sérieusement, regardes-toi dans un mirroir si tu y arrives encore, t'as le L de LOSER affiché en gros sur ton front !! :non:

Et par pitié, met ton tas de ferraille à la casse, à chaque fois que j'en croise une, je risque une fracture de la rétine tellement elles sont moche, les designer sont soit des pieds, soit des borgnes ! :bah:

Allez, tcho mon p'tit loser ! =]

http://assets.sbnation.com/assets/2134029/clarkson_loser.jpg

Par Anonyme

Ha, ha, et un quatre cylindre non jalousé par Mercedes :lol: :lol:

Même Dacia fait mieux et propose des Moteurs conçus par des ingénieurs multiples champion du monde de formule 1 :fleur:

Par Anonyme

@ Anonyme le 27 Janvier 2014 à 01h33: merci, j'ai ri dès le matin grâce à toi. je t'en remercie :fleur:

Je te le concède, luxe et raffinement la nouvelle S-Klasse est au dessus du lot. Mais toucher de route, l'A8 est devant depuis des années. Prend un essai d'un média indépendant, sans parti pris et tu verras que la qualité routière est bien pour l'A8 qui profite de son "tout alu". Le Quattro sur un limousine de quasi 2t, c'est un gros plus.

Mais bon je le laisse dans ton ignorance, mon chère ami :fleur:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ Anonyme le 27 Janvier 2014 à 01h33: merci, j'ai ri dès le matin grâce à toi. je t'en remercie :fleur:

Je te le concède, luxe et raffinement la nouvelle S-Klasse est au dessus du lot. Mais toucher de route, l'A8 est devant depuis des années. Prend un essai d'un média indépendant, sans parti pris et tu verras que la qualité routière est bien pour l'A8 qui profite de son "tout alu". Le Quattro sur un limousine de quasi 2t, c'est un gros plus.

Mais bon je le laisse dans ton ignorance, mon chère ami :fleur:

Rien ne vaut une propulsion car le plaisir y est intense et fait monter au septième ciel :buzz:

Par

J'en voit jamais des Série 7, oi si rarement et c'est dommage d'ailleurs, les gens préfèrent une bonne 316d ou pire une 314i... des foudres de guerre au prix d'une Série 7...

Perso, ça me choque moins 70 000€ dans une série 720i que 32 000€ dans une 316i touring lounge avec 136cv et pas d'équipements...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ Anonyme le 27 Janvier 2014 à 01h33: merci, j'ai ri dès le matin grâce à toi. je t'en remercie :fleur:

Je te le concède, luxe et raffinement la nouvelle S-Klasse est au dessus du lot. Mais toucher de route, l'A8 est devant depuis des années. Prend un essai d'un média indépendant, sans parti pris et tu verras que la qualité routière est bien pour l'A8 qui profite de son "tout alu". Le Quattro sur un limousine de quasi 2t, c'est un gros plus.

Mais bon je le laisse dans ton ignorance, mon chère ami :fleur:

C'est un gros plus quand on a un châssis moisi mais quand on sait faire un châssis correct, pas besoin de ce genre d'artifice

Par Anonyme

MDR, dire que depuis des mois on se moque des peugeot qui n'ont que des vulgaires 4 cylindres. Quoi PSA avait donc raison ! Malheureusement avec les normes anti pollution toujours plus sévères, il va bien falloir se mettre dans la tête que les 4 cylindres et 3 cylindres vont de plus en plus être monté sur des véhicules HDG, BMW ou Mercedes inclus. Si ils ont du mal à en faire on se fera un plaisir de leur en vendre quelques uns (Mercedes a déjà signé)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je me marre. Putain, mais lis le titre de la news !!! Une 720i !!

On va prendre un exemple plus primitif, et donc proche de toi, ce serait comme faire un carrosse en or tiré par un âne. Formidable !!!!!

Ensuite une simple recherche de BMW + Distribution, en dis long sur le sérieux lamentable de ce constructeur.

Et enfin, pour ta gouverne je roule en Allemande.

Je te souhaite bien du plaisir dans tes "bons choix" ... :fresh:

Si tu tombes en panne en bas de chez moi, promis, je t'offres le gite et le couvert, et te montre ce que c'est qu'une vrai bagnole. :sol:

Je sais, jsuis un mec généreux, tu me remercieras plus tard en vendant ta merguez. :bien:

00h46 (et 04h51 puisque visiblement en parlant de temps à perdre, tu te places bien là toute la nuit à pourfendre une marque de voiture ^^)

alors loulou, j'ai beau chercher, nulle part tu ne m'expliques pourquoi ton syndrome consistant à casser de la marque de voiture te rend aussi agressif...par contre éviter de répondre au questions et aux remarques ça tu sais bien faire :roll:

Tu auras beau sortir ton carrosse doré, ton âne, et même monter sur tes grands chevaux, ça ne me fait ni chaud ni froid : je continue à te trouver gentiment ridicule de t’époumoner ainsi pour un truc aussi futile qu'une marque de voiture :lol: on dirait un footeux mais en limité (oups !) ^^

Et je ne sais pas comment le dire autrement, mais je ne tombe pas en panne avec BMW, donc tu peux toujours attendre devant chez toi avec tes merguez, elles seront bien froides le jour où je m'arrêterai.

Par contre je veux bien passer voir ta "vraie voiture", car mon 6 en ligne et mon châssis forment déjà un couple qui me procure beaucoup de bonheur au quotidien, je suis donc curieux que tu élèves mon esprit et mes sens encore un peu plus :chut:

Allez, t'en fait pas, c'est pareil pour Don Quichotte avec ses moulins, il croit réellement en sa noble destinée et en sa tâche confiée par les initiés, mais il n'en demeure pas moins qu'il parcourt les routes sur sa Rossinante qui est aussi fougueuse et belle qu'un...évier ; ouais c'est vrai que c'est super fougueux et beau un évier, bon choix.

Souhaitons que comme lui tu ouvres les yeux un jour et réalises que chacun peut avoir raison de faire un choix différent du tien :blague:

:fleur:

Par §BEN380GP

Il m'a fait bien rire l'autre à descendre bmw, enfin essayé vu la qualité de son argumentaire et de ses sources :),

il doit sans doute à voir une audi a4 2.0 tdi ,voiture de ouech des cités par excellence :D ! Sérieusement mec t'es pathétique .

audi , merco , bmw, même combat. Elle se valent après chacun ses goûts !

Par

En réponse à Anonyme

enfin la 750il des années 90 avait un V12 de 300cv et 20cv fiscaux! aujourd'hui on fait beaucoup mieux avec moins de cylindre.

Si la multiplication des cylindre avait lieu dans le temps c'était pour avoir une puissance correcte par rapport au poids et non pour une pseudo noblesse.

Aujourd'hui un 4pattes comme vous les appelez font aussi bien que les V6 d'antan.

Pourquoi ce priver des 4cylindres qui marchent aussi fort.

Après la fiabilité on peut en parler mais les gros moteurs, même ceux des Ricains, n'étaient pas franchement non plus au rendez-vous.

Cordialement

Salut

@ 22h 55 du 26

Je suis tout à fait d'accord avec vous , le 4 cylindres n'est pas une régression , mais au contraire , l'application de nouvelles techniques qui permettent un rendement beaucoup plus important qu'hier est une avancée indéniable et constante , et ce n'est pas le nombre des cylindres qui fait la noblesse d'un moteur , encore une vue de l'esprit , le gain de poids est aussi lié à ces nouvelles technologies , cette BMW déjà redoutable le sera d'autant plus dans cette nouvelle définition ,à des prix plus compétitifs , et bien sûr la proposition des autres moteurs toujours d'actualité , cependant si cette nouvelle motorisation était vraiment présente , je suis prêt à parier qu'elle sera la plus commercialisée ! cela est d'ailleurs avéré chez tous les constructeurs !

Par

même une 720D avec 184cv me choquerait pas....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Elle est "juste" chancelière allemande, excuse du peu. Elle ne va quand même pas rouler dans un scooter Italien. :)

Ensuite Audi une marque d'image ? LOL

L'Audi TT RS, l'A1 Quattro ? Les RS3, RS4, RS5...? La R8 ?! C'est de la poudre de perlinpinpin peut être ?

Ta marque de loser elle a quoi en face ? Rien que la 1M, ils n'assumait tellement pas d'avoir ça au catalogue, qu'ils ont limité la production ! :fresh:

Le Z4M E89 n'est JAMAIS sorti, la M3 claque des coussinets de bielle aussi vite qu'une Veyron brûle son carburant à 400++kmh, la série 8 à été un tel fiasco qu'ils n'ont jamais resorti de modèle de cette gamme, et n'ont pas fait de version M, qui n'as d'ailleurs jamais existé, sur la série 7.

Leur supercar "M1" des années 80 n'était équipé que d'un pauvre 6 cylindres, et ils n'ont jamais osé l’exploit d'en refaire une, si c'est pas un aveu d'échec ça ! :chut:

Mais par contre le passé low-cost de BMW revient en force, souvient-toi l'Isetta.

Bientôt la 712i, avec un moteur de scooter ! :fresh:

Enfin, la qualité sera low-cost, mais le tarif sera maxi-cost ! :ptdr:

Sérieusement, regardes-toi dans un mirroir si tu y arrives encore, t'as le L de LOSER affiché en gros sur ton front !! :non:

Et par pitié, met ton tas de ferraille à la casse, à chaque fois que j'en croise une, je risque une fracture de la rétine tellement elles sont moche, les designer sont soit des pieds, soit des borgnes ! :bah:

Allez, tcho mon p'tit loser ! =]

http://assets.sbnation.com/assets/2134029/clarkson_loser.jpg

Le looser c'est bien Audi mon cher. Audi ne mise que sur son image (surfaite), son marketing et sa finition intérieure (excellente certes) pour vendre leur bouse rebadgée la plupart du temps de modèle Vw. C'est l'arnaque pure et simple cette marque.

Les versions M de Bmw sont supérieures au version Rs d'Audi. Audi installe ses systèmes Quattro sur tout son hdg afin de rattraper la faiblesse de leur châssis.

Ensuite tu parles sans savoir (vu que t'as aucun cerveau) mais Bmw comme Mercedes ont une classe supérieure à Audi. Audi n'a aucune histoire face aux deux autres.

La série 8 a été un échec certes mais que proposait Audi en face? RIEN

La M1 est issu du prototye turbo des année 70 et a été vendu en petite série

sans succès certes mais elle demeure un mythe et que proposait Audi en face? RIEN

Bmw et Mercedes fabriquaient déjà des voitures hdg à une époque où Audi n'existait plus ou recommencait à exister sous l'ère Vw. Audi n'a aucune histoire.

Le design n'est peut être pas toujours élégant mais celui d'Audi est non seulement fade mais copié sur toute la gamme.

Audi c'est la marque pour les pigeons comme toi qui ayant un problème d'égo pensent détenir l'auto suprème mais les vrais connaisseur s'achètent Bmw ou Mercedes, Jaguar, Maserati...

Allez bye bye inculte.

Par §BEN380GP

En réponse à Anonyme

Le looser c'est bien Audi mon cher. Audi ne mise que sur son image (surfaite), son marketing et sa finition intérieure (excellente certes) pour vendre leur bouse rebadgée la plupart du temps de modèle Vw. C'est l'arnaque pure et simple cette marque.

Les versions M de Bmw sont supérieures au version Rs d'Audi. Audi installe ses systèmes Quattro sur tout son hdg afin de rattraper la faiblesse de leur châssis.

Ensuite tu parles sans savoir (vu que t'as aucun cerveau) mais Bmw comme Mercedes ont une classe supérieure à Audi. Audi n'a aucune histoire face aux deux autres.

La série 8 a été un échec certes mais que proposait Audi en face? RIEN

La M1 est issu du prototye turbo des année 70 et a été vendu en petite série

sans succès certes mais elle demeure un mythe et que proposait Audi en face? RIEN

Bmw et Mercedes fabriquaient déjà des voitures hdg à une époque où Audi n'existait plus ou recommencait à exister sous l'ère Vw. Audi n'a aucune histoire.

Le design n'est peut être pas toujours élégant mais celui d'Audi est non seulement fade mais copié sur toute la gamme.

Audi c'est la marque pour les pigeons comme toi qui ayant un problème d'égo pensent détenir l'auto suprème mais les vrais connaisseur s'achètent Bmw ou Mercedes, Jaguar, Maserati...

Allez bye bye inculte.

anonyme 14H01

+100 .

tout est dit .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le looser c'est bien Audi mon cher. Audi ne mise que sur son image (surfaite), son marketing et sa finition intérieure (excellente certes) pour vendre leur bouse rebadgée la plupart du temps de modèle Vw. C'est l'arnaque pure et simple cette marque.

Les versions M de Bmw sont supérieures au version Rs d'Audi. Audi installe ses systèmes Quattro sur tout son hdg afin de rattraper la faiblesse de leur châssis.

Ensuite tu parles sans savoir (vu que t'as aucun cerveau) mais Bmw comme Mercedes ont une classe supérieure à Audi. Audi n'a aucune histoire face aux deux autres.

La série 8 a été un échec certes mais que proposait Audi en face? RIEN

La M1 est issu du prototye turbo des année 70 et a été vendu en petite série

sans succès certes mais elle demeure un mythe et que proposait Audi en face? RIEN

Bmw et Mercedes fabriquaient déjà des voitures hdg à une époque où Audi n'existait plus ou recommencait à exister sous l'ère Vw. Audi n'a aucune histoire.

Le design n'est peut être pas toujours élégant mais celui d'Audi est non seulement fade mais copié sur toute la gamme.

Audi c'est la marque pour les pigeons comme toi qui ayant un problème d'égo pensent détenir l'auto suprème mais les vrais connaisseur s'achètent Bmw ou Mercedes, Jaguar, Maserati...

Allez bye bye inculte.

Je confirme!

Les jaguars sont d'excellentes voitures, j'ai une xkr acheté d'occasion 45K, et c'est une voiture merveilleuse!

Par

Je ne suis pas choqué par l'arrivée d'un 4 cylindres sous le capot d'une Série 7.

Ce qui compte, c'est d'avoir la puissance suffisante pour mouvoir la bête.

Le truc qui me choque, c'est pourquoi le 20i de 184ch?

Pour le même encombrement et prix (ou presque), il y a le 28i de 245ch!!

184ch parait faible mais 245ch largement suffisants!

Par

Cela fait plusieurs années que Mercedes propose un 4 cylindres sur la Classe S.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le looser c'est bien Audi mon cher. Audi ne mise que sur son image (surfaite), son marketing et sa finition intérieure (excellente certes) pour vendre leur bouse rebadgée la plupart du temps de modèle Vw. C'est l'arnaque pure et simple cette marque.

Les versions M de Bmw sont supérieures au version Rs d'Audi. Audi installe ses systèmes Quattro sur tout son hdg afin de rattraper la faiblesse de leur châssis.

Ensuite tu parles sans savoir (vu que t'as aucun cerveau) mais Bmw comme Mercedes ont une classe supérieure à Audi. Audi n'a aucune histoire face aux deux autres.

La série 8 a été un échec certes mais que proposait Audi en face? RIEN

La M1 est issu du prototye turbo des année 70 et a été vendu en petite série

sans succès certes mais elle demeure un mythe et que proposait Audi en face? RIEN

Bmw et Mercedes fabriquaient déjà des voitures hdg à une époque où Audi n'existait plus ou recommencait à exister sous l'ère Vw. Audi n'a aucune histoire.

Le design n'est peut être pas toujours élégant mais celui d'Audi est non seulement fade mais copié sur toute la gamme.

Audi c'est la marque pour les pigeons comme toi qui ayant un problème d'égo pensent détenir l'auto suprème mais les vrais connaisseur s'achètent Bmw ou Mercedes, Jaguar, Maserati...

Allez bye bye inculte.

Tu confirmes bien ta position de loser.

Tes arguments sont poussiéreux comme ton sinistre personnage !

Ce qui compte c'est le présent et surtout l'avenir, mais toi, tu vis dans le passé.

Si pour toi l'avenir c'est le 20i, alors je te prédis un avenir noir, qui va sombrer dans les tréfonds de la misère et l'oublie ! :roll:

Par Anonyme

et la mercedes s250CDI, ce n'est pas un 2 litres 4 cylindres? oups non c'est entre un 2.1 et 2.2 (2143cc je pense) mais c'est un diesel! (mais +- 200 chevaux malgré tout! et n'y a t-il pas aussi une audi a8 hybride mue entre autre par un 2l? alors pourquoi tout ces reproche sur cette bmw 720? (bien qu'elle ne s'appelera surement pas 720, mais plutot 725 ou 728

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu confirmes bien ta position de loser.

Tes arguments sont poussiéreux comme ton sinistre personnage !

Ce qui compte c'est le présent et surtout l'avenir, mais toi, tu vis dans le passé.

Si pour toi l'avenir c'est le 20i, alors je te prédis un avenir noir, qui va sombrer dans les tréfonds de la misère et l'oublie ! :roll:

18h22 : si tu lisais vraiment, tu aurais vu tout de suite que je n'en suis pas l'auteur de ce message, j'ai autant de sympathie pour le pro-machin que pour les fan-boys de truc :blague:

Mais bon, tu confirmes juste ce que je maintiens depuis le début : l'aveuglement idiot ça ne donne que des arguments inexistants et un propos proche du niveau zéro ^^

Bref, tu sembles heureux de croire les autres automobilistes beaufs et inférieurs simplement parce qu'ils roulent dans un véhicule d'un autre marque que la tienne, prends du recul, et fais le point avec toi-même, la loose n'est de toute évidence pas là où tu penses la voir ;)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

18h22 : si tu lisais vraiment, tu aurais vu tout de suite que je n'en suis pas l'auteur de ce message, j'ai autant de sympathie pour le pro-machin que pour les fan-boys de truc :blague:

Mais bon, tu confirmes juste ce que je maintiens depuis le début : l'aveuglement idiot ça ne donne que des arguments inexistants et un propos proche du niveau zéro ^^

Bref, tu sembles heureux de croire les autres automobilistes beaufs et inférieurs simplement parce qu'ils roulent dans un véhicule d'un autre marque que la tienne, prends du recul, et fais le point avec toi-même, la loose n'est de toute évidence pas là où tu penses la voir ;)

Non mais attend là, moi aussi je suis pour le progrès et l'innovation, un futur meilleur.

Et pour cela, en toute objectivité, à part le groupe VW et quelques petites entités comme Tesla, les autres sont des dinosaures qui campent sur leurs acquis et nous refourgue toujours les même plats réchauffés.

Alors c'est pour ça que je dénonces véhément les errances, pour ne pas dire les échecs des autres marques, et alerter leurs potentiels clients du mal fondée de ces groupes et du danger qu'ils représentent pour l'industrie et le portefeuille de l'acheteur.

Par

En réponse à Anonyme

Non mais attend là, moi aussi je suis pour le progrès et l'innovation, un futur meilleur.

Et pour cela, en toute objectivité, à part le groupe VW et quelques petites entités comme Tesla, les autres sont des dinosaures qui campent sur leurs acquis et nous refourgue toujours les même plats réchauffés.

Alors c'est pour ça que je dénonces véhément les errances, pour ne pas dire les échecs des autres marques, et alerter leurs potentiels clients du mal fondée de ces groupes et du danger qu'ils représentent pour l'industrie et le portefeuille de l'acheteur.

Salut

Progrès , innovation , VW ? y a pas comme un truc qui cloche là ? en tous cas , un bel oxymore !

Par Anonyme

En réponse à reyam

Salut

Progrès , innovation , VW ? y a pas comme un truc qui cloche là ? en tous cas , un bel oxymore !

C'est un pléonasme ! Retournes à l'école ! :roll: :kaola:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu confirmes bien ta position de loser.

Tes arguments sont poussiéreux comme ton sinistre personnage !

Ce qui compte c'est le présent et surtout l'avenir, mais toi, tu vis dans le passé.

Si pour toi l'avenir c'est le 20i, alors je te prédis un avenir noir, qui va sombrer dans les tréfonds de la misère et l'oublie ! :roll:

La vérité blesse à un point que ton seul argument est de m'insulter, belle preuve d'égo demesuré mr le possesseur d'Audi.

Ma critique ne dis que la stricte vérité, Audi est une fausse marque premium hormis le hdg (et encore...) Cette marque ne vend que de l'image maintenant libre à toi d'en acheter si le paraître est le plus important à tes yeux...

L'avenir d'Audi parlons-en. Cette marque n'a aucune innovation à son actif, copie les idées des autres et se les approprient. A ton avis qui est le looser?

Et pour terminer, moi je prédis que ton cerveau se ramollira à force de rouler en Audi vu que ton coup ne cesse de gonfler.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non mais attend là, moi aussi je suis pour le progrès et l'innovation, un futur meilleur.

Et pour cela, en toute objectivité, à part le groupe VW et quelques petites entités comme Tesla, les autres sont des dinosaures qui campent sur leurs acquis et nous refourgue toujours les même plats réchauffés.

Alors c'est pour ça que je dénonces véhément les errances, pour ne pas dire les échecs des autres marques, et alerter leurs potentiels clients du mal fondée de ces groupes et du danger qu'ils représentent pour l'industrie et le portefeuille de l'acheteur.

Tu parles d'objectivité en évoquant le groupe Vw mais cela est totalement contradictoire. Il n'y a aucune innovation venant de ce groupe, ils copient les technologies chez les concurrents. Et le plus gros danger vient de Vw qui voudrait monopoliser le monde automobile en rachetant et rebadgeant à outrance les marques.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La vérité blesse à un point que ton seul argument est de m'insulter, belle preuve d'égo demesuré mr le possesseur d'Audi.

Ma critique ne dis que la stricte vérité, Audi est une fausse marque premium hormis le hdg (et encore...) Cette marque ne vend que de l'image maintenant libre à toi d'en acheter si le paraître est le plus important à tes yeux...

L'avenir d'Audi parlons-en. Cette marque n'a aucune innovation à son actif, copie les idées des autres et se les approprient. A ton avis qui est le looser?

Et pour terminer, moi je prédis que ton cerveau se ramollira à force de rouler en Audi vu que ton coup ne cesse de gonfler.

Parceque dire que tu es un loser (un perdant en Français.), c'est en venir aux insultes ?

C'est pourtant une évidente constatation de ton état d'esprit, et d'attitude de défendre des idées d'un autre age face aux évolutions et aux propositions d'Audi ainsi que par l'ensemble du groupe VW.

Au passage, loose avec deux O, signifie dé-serrer, et oui ça correspond mieux à mon état d'esprit, plus ouvert et moderne, que le tiens, vieux et étriqué.

Audi ne copie pas, ils intègrent dans leur marque le meilleur des technologies actuelles, ainsi en achetant une Audi, tu es sûr d'avoir ce qui se fait de mieux actuellement.

Et non, mon Audi ne peux me ramollir le cerveau, au contraire, elle me libère l'esprit de savoir si oui ou non je vais pouvoir arriver à destination sans tomber en panne.

C'est quand même dingue la jalousie, sur TOUTES -ou presque- les news de ce site, il y a la même rengaine anti-Audi, anti-VAG, c'est tellement bien organisé qu'on pourrait presque se douter d'une conspiration, que vous n'êtes que des mecs payés par je-ne-sais-quelle marque pour leur causer du tort... :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parceque dire que tu es un loser (un perdant en Français.), c'est en venir aux insultes ?

C'est pourtant une évidente constatation de ton état d'esprit, et d'attitude de défendre des idées d'un autre age face aux évolutions et aux propositions d'Audi ainsi que par l'ensemble du groupe VW.

Au passage, loose avec deux O, signifie dé-serrer, et oui ça correspond mieux à mon état d'esprit, plus ouvert et moderne, que le tiens, vieux et étriqué.

Audi ne copie pas, ils intègrent dans leur marque le meilleur des technologies actuelles, ainsi en achetant une Audi, tu es sûr d'avoir ce qui se fait de mieux actuellement.

Et non, mon Audi ne peux me ramollir le cerveau, au contraire, elle me libère l'esprit de savoir si oui ou non je vais pouvoir arriver à destination sans tomber en panne.

C'est quand même dingue la jalousie, sur TOUTES -ou presque- les news de ce site, il y a la même rengaine anti-Audi, anti-VAG, c'est tellement bien organisé qu'on pourrait presque se douter d'une conspiration, que vous n'êtes que des mecs payés par je-ne-sais-quelle marque pour leur causer du tort... :roll:

Me traiter de sinistre personnage, ce n'est pas de l'insulte? Cela en dit long sur ton QI...

Mon état d'esprit est très ouvert sache le, j'ai une culture automobile très large à l'extrême opposé de ta personne. En effet, ton état d'esprit n'est ni ouvert ni moderne car tu t'obstines à apprécier Audi et à dénigrer les autres marques. Quelle vision de l'automobile mais vu l'étroitesse de ton cerveau...

Oh que si Audi copie: Cites moi des innovations technologique qu'Audi aurait soi disant inventé? Ne cherche pas c'est peine perdue.

Si s'acheter une Vw rebadgée payée à prix d'or c'est ce qui se fait de mieux actuellement, ta culture auto est très faible. Je pourrai te citer nombres de voitures bien meilleur mais qui en donnent pour leur argent. Tu es aveuglé par le marketing bidon de la marque.

Je confirme: ton cerveau se ramollit, la preuve évidente se trouve en te lisant tellement tu es imbu de ta personne mais sais tu que la fiabilité chez Audi n'est pas infaillible?

Aucune pointe de jalousie de ma part car j'ai possédé Audi auparavant donc je parle en connaissance de cause et avec mon expérience vécue, je persiste à dire que cette marque est surfaite et n'est pas digne du segment premium.

Ton post prouve une chose: tu as un problème d'égo et tu as besoin de rouler en Audi pour te sentir exister. Evidemment, si pour toi le paraître est plus important que l'être je ne dirais qu'une chose va consulter...

Et met de l'eau dans ton vin et regarde ce que fait la concurrence et tu comprendras qu'Audi ne vend qu'une image...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parceque dire que tu es un loser (un perdant en Français.), c'est en venir aux insultes ?

C'est pourtant une évidente constatation de ton état d'esprit, et d'attitude de défendre des idées d'un autre age face aux évolutions et aux propositions d'Audi ainsi que par l'ensemble du groupe VW.

Au passage, loose avec deux O, signifie dé-serrer, et oui ça correspond mieux à mon état d'esprit, plus ouvert et moderne, que le tiens, vieux et étriqué.

Audi ne copie pas, ils intègrent dans leur marque le meilleur des technologies actuelles, ainsi en achetant une Audi, tu es sûr d'avoir ce qui se fait de mieux actuellement.

Et non, mon Audi ne peux me ramollir le cerveau, au contraire, elle me libère l'esprit de savoir si oui ou non je vais pouvoir arriver à destination sans tomber en panne.

C'est quand même dingue la jalousie, sur TOUTES -ou presque- les news de ce site, il y a la même rengaine anti-Audi, anti-VAG, c'est tellement bien organisé qu'on pourrait presque se douter d'une conspiration, que vous n'êtes que des mecs payés par je-ne-sais-quelle marque pour leur causer du tort... :roll:

16h51 : ah ah, je vois que tu te fais des amis dans tous les coins toi ^^ sitôt à court d'arguments face à moi, tu embrayes sur un autre pour te défouler, c'est beau.

Au passage, loose en français signifie "Nullité, grande médiocrité".

Je te laisse le loisir d'aller voir ce que signifient ces mots puisque tu sembles vouloir endosser à tout prix cette loose à ton compte :chut:

Bisous bisous

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Me traiter de sinistre personnage, ce n'est pas de l'insulte? Cela en dit long sur ton QI...

Mon état d'esprit est très ouvert sache le, j'ai une culture automobile très large à l'extrême opposé de ta personne. En effet, ton état d'esprit n'est ni ouvert ni moderne car tu t'obstines à apprécier Audi et à dénigrer les autres marques. Quelle vision de l'automobile mais vu l'étroitesse de ton cerveau...

Oh que si Audi copie: Cites moi des innovations technologique qu'Audi aurait soi disant inventé? Ne cherche pas c'est peine perdue.

Si s'acheter une Vw rebadgée payée à prix d'or c'est ce qui se fait de mieux actuellement, ta culture auto est très faible. Je pourrai te citer nombres de voitures bien meilleur mais qui en donnent pour leur argent. Tu es aveuglé par le marketing bidon de la marque.

Je confirme: ton cerveau se ramollit, la preuve évidente se trouve en te lisant tellement tu es imbu de ta personne mais sais tu que la fiabilité chez Audi n'est pas infaillible?

Aucune pointe de jalousie de ma part car j'ai possédé Audi auparavant donc je parle en connaissance de cause et avec mon expérience vécue, je persiste à dire que cette marque est surfaite et n'est pas digne du segment premium.

Ton post prouve une chose: tu as un problème d'égo et tu as besoin de rouler en Audi pour te sentir exister. Evidemment, si pour toi le paraître est plus important que l'être je ne dirais qu'une chose va consulter...

Et met de l'eau dans ton vin et regarde ce que fait la concurrence et tu comprendras qu'Audi ne vend qu'une image...

"Me traiter de sinistre personnage, ce n'est pas de l'insulte? Cela en dit long sur ton QI... "

C'est pas une insulte non plus. Tu es sinistre, aigri et atteint de sinistrose, suffit de lire tes messages pour voir que tu manques de respect à mon égard.

"Mon état d'esprit est très ouvert sache le, j'ai une culture automobile très large à l'extrême opposé de ta personne. En effet, ton état d'esprit n'est ni ouvert ni moderne car tu t'obstines à apprécier Audi et à dénigrer les autres marques. Quelle vision de l'automobile mais vu l'étroitesse de ton cerveau..."

Oui bien sûr, on voit à quel point t'es ouvert... T'es surtout ouvert à dénigrer tout ce que fait VW. :roll:

"Oh que si Audi copie: Cites moi des innovations technologique qu'Audi aurait soi disant inventé? Ne cherche pas c'est peine perdue."

Les feux matrix-led par exemple ? :chut: Le quattro ? :chut: Le procon-ten ? :chut:

T'en veux d'autres, consulte le site du groupe :

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/content/en/innovation.html

T'as plus de technologies dans le compteur d'une Audi que dans la totalité d'une BMW ! C'est dire si ces tas de ferraille sont archaïques.

Le reste et tes attaques personnelles, je ne relève même pas tellement c'est petit et insignifiant de ta part.

Au passage, la marque "surfaite" comme tu dis, est utilisé par les plus grands de ce monde, que ce soit des hommes d'affaires, des star hollywoodienne, ou encore des hautes personnalité politique.

Cette clientèle instruite, exigeante et sophistiqué n'achèterait pas d'Audi si cette marque était autant surfaite. :chut:

Et j'ai du mal à croire que tu en ai possédé une, car les divers agréments de ces voitures sont remarquable et forcent le respect. :jap:

En espérant que tu redeviennes plus cordiale. :coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Me traiter de sinistre personnage, ce n'est pas de l'insulte? Cela en dit long sur ton QI... "

C'est pas une insulte non plus. Tu es sinistre, aigri et atteint de sinistrose, suffit de lire tes messages pour voir que tu manques de respect à mon égard.

"Mon état d'esprit est très ouvert sache le, j'ai une culture automobile très large à l'extrême opposé de ta personne. En effet, ton état d'esprit n'est ni ouvert ni moderne car tu t'obstines à apprécier Audi et à dénigrer les autres marques. Quelle vision de l'automobile mais vu l'étroitesse de ton cerveau..."

Oui bien sûr, on voit à quel point t'es ouvert... T'es surtout ouvert à dénigrer tout ce que fait VW. :roll:

"Oh que si Audi copie: Cites moi des innovations technologique qu'Audi aurait soi disant inventé? Ne cherche pas c'est peine perdue."

Les feux matrix-led par exemple ? :chut: Le quattro ? :chut: Le procon-ten ? :chut:

T'en veux d'autres, consulte le site du groupe :

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/content/en/innovation.html

T'as plus de technologies dans le compteur d'une Audi que dans la totalité d'une BMW ! C'est dire si ces tas de ferraille sont archaïques.

Le reste et tes attaques personnelles, je ne relève même pas tellement c'est petit et insignifiant de ta part.

Au passage, la marque "surfaite" comme tu dis, est utilisé par les plus grands de ce monde, que ce soit des hommes d'affaires, des star hollywoodienne, ou encore des hautes personnalité politique.

Cette clientèle instruite, exigeante et sophistiqué n'achèterait pas d'Audi si cette marque était autant surfaite. :chut:

Et j'ai du mal à croire que tu en ai possédé une, car les divers agréments de ces voitures sont remarquable et forcent le respect. :jap:

En espérant que tu redeviennes plus cordiale. :coucou:

"C'est pas une insulte non plus. Tu es sinistre, aigri et atteint de sinistrose, suffit de lire tes messages pour voir que tu manques de respect à mon égard"

Tu me demandes de revenir cordialement tout en me faisant savoir que je te manques de respect mais d'un autre côté tu m'insultes. Belle preuve d'esprit fermé de ta part. Le "sinistre personnage" dois-je le prendre comme un compliment peut-être? Le respect va dans les deux sens, sois plus tolérant et respectueux d'autrui et j'en ferai de même. Mais pour le moment, ta sale mentalité d'arrogant me fais dire le contraire.

"Oui bien sûr, on voit à quel point t'es ouvert... T'es surtout ouvert à dénigrer tout ce que fait VW."

Je suis plus ouvert que toi c'est indéniable, tu mets sur un piedestal une marque et dénigrent les concurrents. A ton avis, qui est le plus ouvert de nous deux?

"Les feux matrix-led par exemple ? Le quattro ? Le procon-ten ?"

feux matrix-led: C'est Opel l'inventeur de ce système et l'a présenté avant Audi.

quattro: Subaru a proposé la transmission intégrale sur tous ses modèles et ce dans les années 70 et je ne parle même pas de Jensen ou Jeep bien auparavant. Audi n'a fait que reprende l'idée et la généraliser et populariser sur toute sa gamme afin de rattraper la faiblesse de leurs châssis.

Et je n'ai pas besoin de consulter le site du groupe Vw car ils n'ont jamais rien inventé comme technologies. Ce sont des copieurs, s'approprient l'idée et se font précurseur à coup de marketing.

"T'as plus de technologies dans le compteur d'une Audi que dans la totalité d'une BMW ! C'est dire si ces tas de ferraille sont archaïques."

Voici la preuve évidente de ton manque de respect général càd critiquer BMW gratuitement sans une once d'objectivité.

"Le reste et tes attaques personnelles, je ne relève même pas tellement c'est petit et insignifiant de ta part.

Au passage, la marque "surfaite" comme tu dis, est utilisé par les plus grands de ce monde, que ce soit des hommes d'affaires, des star hollywoodienne, ou encore des hautes personnalité politique.

Cette clientèle instruite, exigeante et sophistiqué n'achèterait pas d'Audi si cette marque était autant surfaite."

C'est vrai que tu ne m'attaques pas personnellement (sinistre personnage par exemple), tu es vraiment le type de personne que je ne cotoie pas dans la réalité tellement tu es imbu de toi-même. Mes attaques reflètent ta personnalité sur base de tes commentaires sache le.

Les grands de ce monde, que ce soit président, ambassadeur, homme d'affaires, roulent en Mercedes pour le prestige de la marque et ce depuis des décennies. Tes star hollywoodiennes n'ont rien de grands tu mélanges torchon et serviette. Audi n'a aucune aura face à Mercedes suffit de comparer une A8 et une classe S pour s'en rendre compte. Donc je persiste à dire qu'Audi est une marque SURFAITE. Je ne l'invente pas, tu n'as qu'a t'instruire. On ne propose pas du hdg avec des composants d'une marque généraliste comme Vw.

"Et j'ai du mal à croire que tu en ai possédé une, car les divers agréments de ces voitures sont remarquable et forcent le respect."

Tu te permet de mettre ma parole en doute et tu ne me connais même pas. Bravo, je cerne de plus en plus le personnage; ne me crois pas si tu veux je m'en contrefiche totalement.

Sache que j'ai possédé diverses marques de toutes nationalités donc question objectivité, je peux me permettre d'apporter ma critique. Donc d'après mon vécu avec ces véhicules, Audi fabriquent bien des voitures surfaites par rapport à l'image qu'elle se donne au public. Que ce soit moteur, agrément, fiabilité, les marques généralistes font tout aussi bien sinon mieux. Donc non Audi ne forcent pas le respect car ils ne vendent qu'une image et ce grâce à grand coup de marketing publicitaire.

Que tu aimes Audi se comprend mais ton fanatisme aveugle envers la marque te fais perdre toute crédibilité. A méditer de ta part...

Par

70 000€ pour 170ch?? :hum: :fresh:

Par

En réponse à Mustang04

70 000€ pour 170ch?? :hum: :fresh:

Ca a beau être une super BMW, là, quand même...

Enfin bon....:bah:

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