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Brabus s'attaque à la Mercedes Classe A dieselVous connaissez certainement Brabus, ce préparateur spécialisé dans les Mercedes et qui nous a pondu par le passé des machines diaboliques motorisées par des blocs gavés de centimètres cubes. Aujourd'hui, Brabus s'attaque à la nouvelle Classe A, et son moteur diesel.

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Par Anonyme

une cochonnerie de mercedes vendue au prix de l'or

il faut vraiment être un pigeon pour acheté une horreur pareille

Par eri40fg

4 sorties d'échappement pour un 4 cylindres 1.8l diesel ... no comment.

Par

En réponse à Anonyme

une cochonnerie de mercedes vendue au prix de l'or

il faut vraiment être un pigeon pour acheté une horreur pareille

ça vole pas très haut ici dans la section commentaire..

on salue la performance de brabus et on ignore le commentaire de "anonyme" qui roule en DCI 75 cH

Par gry30hr

Du gaspillage sur un diesel un travail pareil. Sans parler du moteur en tout cas l'extérieur est très réussit.

Par Anonyme

Erf, 165CV... Ou comment on reprogramme la carto d'injection à grand frais !

Par tec22cg

Pourquoi pousser le 1.8 à 165ch quand il existe la A220cdi à 170 ch :bah:?

Par Anonyme

En réponse à Parisbe

ça vole pas très haut ici dans la section commentaire..

on salue la performance de brabus et on ignore le commentaire de "anonyme" qui roule en DCI 75 cH

oh bah tu sais, le 1.5 dCi qu'on trouve sous le capot de cette classe A aurait lui aussi pu être gonflé.. parait que chez Mercedes on a vite revu ses a priori après avoir fait le tour de la production de ces petites cylindrées..

Par

N'est ce pas risqué de gonfler le 1,5 dci qui est réputé pour etre fragile ???

Par Anonyme

Les problèmes de Renault en matière de fiabilité moteur sont loin derrière. Les nouvelles générations de Renault (depuis la Clio 3, Mégane 3, Scénic 3, etc) sont noté parmi les plus fiables d'Europe par l'ADAC. Si des problèmes persistent, ils sont isolés. C'est aussi pour cela que Mercedes à fait appel à Renault pour motoriser sa classe A.

Par Anonyme

En réponse à jtcoco

N'est ce pas risqué de gonfler le 1,5 dci qui est réputé pour etre fragile ???

tellement fragile que c'est lui qui a remporté le vaste appel de Mercedes.. il y en a qui vivent vraiment pas bien dans leur temps.. :ptdr:

Par Un-65js

Y aura vraiment des gens assez idiot pour payé ce genre de prépa ??

Non parce que passer de 136ch à 165ch sur un Turbo-diesel, c'est à la porté de n'importe qui... :roll:

Je serais curieux de voir le prix de ce truc... :blague:

Par

Je ne sais pas, à en croire les détracteurs de ce moteur il est fragile au niveau des coussinets de bielle. Qu'en est il exactement ?

Par

Je me reprend "à entendre" et non "à croire"

Par Anonyme

En réponse à jtcoco

Je ne sais pas, à en croire les détracteurs de ce moteur il est fragile au niveau des coussinets de bielle. Qu'en est il exactement ?

Ben personnellement je sais que Mercedes a fait le tour des motoristes et est finalement revenu chez Renault car le 1.5 dCi les satisfaisait et même au-delà. J'avais lu un truc complet sur ça, le récit de l'histoire, mais désolé j'arrive plus à le retrouver. Un lecteur passera et te le postera peut-être..?

Par

Le pare choc arrière sans les horribles ouvertures façon Leon Linea R est bien plus joli. Par contre les 4 sorties :ddr:

Par Anonyme

elle et magnifique avec le 15dci saurait ete mieux :kaola:

Par

Perso, j'aurai mis 6 pots :beuh:

Par

je trouve que Mercedes est derrière BMW/Audi côté moteur essence et diesel:ils sortent moins de cv/L

peut être parce que leur norme d'endurance/fiabilité est plus elevée que chez les concurrents?

Par eri40fg

En réponse à Golfiste

Perso, j'aurai mis 6 pots :beuh:

Pourquoi s'arrêter en si bon chemin ?

Par

En réponse à Anonyme

Ben personnellement je sais que Mercedes a fait le tour des motoristes et est finalement revenu chez Renault car le 1.5 dCi les satisfaisait et même au-delà. J'avais lu un truc complet sur ça, le récit de l'histoire, mais désolé j'arrive plus à le retrouver. Un lecteur passera et te le postera peut-être..?

J'ai trouvé l'article, les ingénieurs de mercédes étaient au départ contre mais aprés des essais poussés ont reconnus que c'était "le meilleur rapport entre prix de revient et performances. Résumé du nouvel obs de juin 2012

Par Profil supprimé

mettez le dans les favoris...! c'est édifiant...!

http://auto.blogs.challenges.fr/archive/2012/06/29/daimler-suicidaire-une-mercedes-a-diesel-renault.html

Par Anonyme

toi tu doit surnom aime audi avec leur moteur qui ne son fiable meme les moteur francaise son mieux

Par Anonyme

batman arrive avec un moteur diesel fait vite de la place pour que montre puisse rougir bradus

Par

Combien de fois faut il répéter que SEUL le moteur DIESEL 180 CDI en boite MANUELLE (109chv) est un moteur Renault ?!

Par Anonyme

Brabus ça devient n'importe quoi, qu'ils fassent ce qu'ils savent faire le mieux, des gros moteurs essence surpuissant. Pas cette daube qui pue le mazout.

Par Anonyme

grohnolm65 le mito du 65 s'inventant une vie :ptdr:

déja plagier le nom de Marcus Grönholm (pilote de wrc) sachant que se pilote à fait ces preuve sur toyota et peugeot :lol: à non c'est pas allemand :ohill: à bas non les allemands en wrc sa vaut rien :buzz:

Par Anonyme

Pardonnez moi mon dieu, j'ai vomi. Promis je vais tenter de ravaler.

Préparer un moteur diesel... mon dieu

Par Profil supprimé

En réponse à F_Joh

Combien de fois faut il répéter que SEUL le moteur DIESEL 180 CDI en boite MANUELLE (109chv) est un moteur Renault ?!

oui peut être, mais à lui seule, il représente 68% des ventes de classe A en France et plus de 50% dans le reste de l'europe...!

Par

heu... dans la 200cdi c'est pas le bloc Renault mais le mercedes ;) et c'est pas pour autant qu'il et plus fiable! OM651 dans toute sa splendeur

Par Anonyme

beurk elle et immonde cette classe a Renault fait mieux

Par

je ne veux pas imaginé le prix...... déjà que ça monte vite a 35 000euro!

si c'est pour acheté une allemande, je préfaire une essence..genre une Golf 7 GTI!

Par Anonyme

Bizarre, alors que Mercedes a annoncé un 1.6l 158ch pour bientôt...

Par Anonyme

@ 14h06........ Pas plus pigeon que d'acheter une rino laidgounaze @ 40000€

Par

vraiment je suis de plus en plus déçu des préparations de brabus autant une sls ou une cls c'est super autant une classe a, une smart ou une tesla c'est vraiment nul :non:

"De mémoire, à l'époque de la sortie de ce monstre, ce devait être l'une des berlines les plus rapides et les plus puissantes jamais produites, et même l'une des autos plus véloces au monde." oui mais derrière une préparation sur bmw m5, l'hurricane rr :bien:

Par Anonyme

ma mégane 2 de fin 2005 est équipée du 1,5 dci 105 et il n'y a jamais eu de pb depuis bien qu'en tirant à froid dedans et en ayant une conduite soutenue régulièrement

Par

Renault / Nissan sont certes fiable...... dans une durée inférieure ou égale à 100.000km, c'est leur but et pour cause, plus de 50% de leur production est renouvelé tout les 2ans ou à 150.000km, donc pas la peine de faire des voitures qui tiendrons 300.000km.

Si Merco a bien un moteur Renault (là j'ai un doute, mais comme je sais pas je dit rien), il l'a revue sous toute ses coutures, surtout au niveau des coussinet de bielle qui sont le gros point faible des 1.5l dci renault

Par

Double post, c'est un 1.8l dedans, pas un 1.5l

Par Anonyme

En réponse à krissg60

Double post, c'est un 1.8l dedans, pas un 1.5l

un mec comme toi avec un avatar de golf TDI a problemes qui se permet de dire que le 1.5 dci est pas fiable !!!

mon ancienne golf tdi 110 , j'ai eu toutes les merdes possibles en 6 mois "vehicule neuf"

maintenant megane coupé dci 110 et pas 1 merde en 4 ans mon grand

vous me faites rire avec vos golf en carton bien finies

Par A2009mn

Pour info

La A180CDI boite auto et la A200CDI sont équipés d'un moteur Mercedes.

La A180CDI boite manuel est équipé malheureusement d'un moteur Renault.

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