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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini LegendsLa troisième Veyron Grand Sport à ranger sous le label « Les légendes de Bugatti » vient d'être dévoilée au salon de Dubaï. Après Jean-Pierre Wimille et Jean Bugatti, c'est au tour de Meo Constantini d'être honoré par un modèle spécifique qui sera produit à 3 exemplaires.

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Par Anonyme

Ca fait kitch'

Par §zem778mO

Ne peut résister a la Dacia Sport 1410 véritable missile interplanétaire :fleur:

Par Anonyme

Petite suggestion : créer un topic les concepts car des années passées. Je viens par exemple de découvrir la Peugeot Oxia sur Jalopnik. Un petit bijou qui mérite d'être mieux connu, comme sûrement plein d'autres.

Par

une golf très haut de gamme :chut:

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

une golf très haut de gamme :chut:

Va faire joujou avec tes savonnettes toi!

Par Anonyme

on peut apercevoir le reflets des cameras sur la 20 eme photo

Par

En réponse à Anonyme

Petite suggestion : créer un topic les concepts car des années passées. Je viens par exemple de découvrir la Peugeot Oxia sur Jalopnik. Un petit bijou qui mérite d'être mieux connu, comme sûrement plein d'autres.

En effet, la peugeot Oxia aurait le mérite d'être plus connue, mais aussi elle aurait du être plus exploitée par PSA pour toutes les améliorations et le progrès qu'elle proposait.

Après tout, elle possédait un 6cyl 24soupapes de 680ch, avec 4 roues motrices et directrice ! En 1988 !

Mais hélas peugeot hésite trop à sortir son modèle ultra sport, comme nissan le fait avec la GTR, et c'est dommage car les concepts Peugeot / Peugeot sport sont magnifiques, il suffit de voir l'Onix, la magnifique SR1 ou même la 907.

Les concepts sportifs chez Peugeot ne servent hélas qu'à inspirer les modèles de série futurs, et on voit bien le lien entre concept et véhicule de série, entre la HX1 et la 308 par exemple, ou même la SR1 et la 308, on voit des éléments qui concordent.

Pas comme d'autres constructeurs...

Enfin pour revenir sur le sujet, chez buggati, il faut croire que la longueur du nom est très importante...

Par §her571OI

Franchement Bughatti commence à me souler avec des éditions spéciales toujours basées sur la même caisse, non pas que je déteste la voiture mais qu'il passe à autre chose :bah:

Par Anonyme

Ben demander à VW de changer, c'est un peu quémander un miracle ! Ils ont la culture de la golf, alors...

Par

En réponse à §her571OI

Franchement Bughatti commence à me souler avec des éditions spéciales toujours basées sur la même caisse, non pas que je déteste la voiture mais qu'il passe à autre chose :bah:

Ne pas profiter uniquement parce que la voiture a 10 ans c'est passer au travers de ce qui fait l'essence d'un voiture comme celle ci, chaque modèle est unique et a nécessite que les gens soient passionnés et investis depuis toujours pour créer une telle voiture.

C'est de l'artisanat de très grand luxe et c'est sublime le travail qui est fait sur chaque Bugatti

Par

Il faut imaginer que chaque pièce necessite une maitrise absolue et des procédés novateurs pour etre fabriquée. ça n'est pas anodin, si la voiture vaut ce prix (1.5+4millions que VW investi sur chaque modèle=5.5 millions la voiture) ça n'est pas pour rien. La qualité est infinie et il faudrait des années pour connaitre le procédé de fabrication de chaque pièce si tant est que l'on est intéressé.

Par §Ars837tE

Mais il y a pas une incohérence avec eux ?? Parce que j'm'en souvient avoir lu que chaque Bug' Veyron vendu ça leur faisait perdre énormément d'argent, un truc comme ça. Donc à quoi ça leur sert de sortir encore des séries spéciale ??

Par §ast435JN

En réponse à §Ars837tE

Mais il y a pas une incohérence avec eux ?? Parce que j'm'en souvient avoir lu que chaque Bug' Veyron vendu ça leur faisait perdre énormément d'argent, un truc comme ça. Donc à quoi ça leur sert de sortir encore des séries spéciale ??

les écouler car ça se vend mal avec une décote important (800 000 € pour une veyron avec quelques milliers de kilomètres)

Par

En réponse à §ast435JN

les écouler car ça se vend mal avec une décote important (800 000 € pour une veyron avec quelques milliers de kilomètres)

"les écouler car ça se vend mal avec une décote important (800 000 € pour une veyron avec quelques milliers de kilomètres)"

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21490953.html

800 000 euros pour une voiture achetée 1 million d'euros il y a 7 ans et demi ça n'est pas du tout une décote importante hein!

Seulement 200 000 euros de perte en 7 ans et demi soit seulement 26 500 euros / an! ça n'est que 2,65% de son prix chaque année...

Dans le même laps de temps une porsche 911 Turbo a perdu 100 000 euros soit 70% de son prix neuf

Par §ast435JN

En réponse à feed-the-troll

"les écouler car ça se vend mal avec une décote important (800 000 € pour une veyron avec quelques milliers de kilomètres)"

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21490953.html

800 000 euros pour une voiture achetée 1 million d'euros il y a 7 ans et demi ça n'est pas du tout une décote importante hein!

Seulement 200 000 euros de perte en 7 ans et demi soit seulement 26 500 euros / an! ça n'est que 2,65% de son prix chaque année...

Dans le même laps de temps une porsche 911 Turbo a perdu 100 000 euros soit 70% de son prix neuf

une Bugatti veyron c'est 1 500 000 € (1 000 000 € c'est HT)

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

Ne peut résister a la Dacia Sport 1410 véritable missile interplanétaire :fleur:

les vrai BUGATTI c celle qui était encore Française .la sa évolue pas depuits 10 ans

Par Anonyme

En réponse à feed-the-troll

Ne pas profiter uniquement parce que la voiture a 10 ans c'est passer au travers de ce qui fait l'essence d'un voiture comme celle ci, chaque modèle est unique et a nécessite que les gens soient passionnés et investis depuis toujours pour créer une telle voiture.

C'est de l'artisanat de très grand luxe et c'est sublime le travail qui est fait sur chaque Bugatti

et sa c pas du a vag

Par Anonyme

petit message au rédacteur de caradisiac .vous devrait faire un dossier spécial sur les plus belle voiture d avant guerre Française pour faire redécouvrir au jeune le savoir faire Français de l époque.

Par Anonyme

Rien de vraiment novateur!

Et toujours aussi laide cette Bugatti!!!

Par Anonyme

On se croirait revenu au temps où il fallait acheter sa voiture puis la faire carrosser par un artisan carrossier. Sauf qu'ici Bugatti fait tout d'un coup.

Uniquement pour collectionneurs du modèle. Si, si, il y en a qui les veulent tous. ou comme quoi les très riches peuvent aussi se faire arnaquer.

Par Anonyme

Pour ce prix je trouve l'intérieure d'une banalité affligeante, on se croirait dans une Audi colorée...

Décidément chez Vag on à le gout de la passion. (du fric, pas de l'automobile...)

Par §kri546uF

Si seulement j'avais l'argent !!

Par §Rus280YF

kitch mais royale

on chie sur les gens pauvre et ont devient cruel avec ca

Classe !!! :langue::sol:

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