Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Commentaires - [vidéo] Autocar teste la Bugatti Veyron Super Sport

Patrick Garcia

[vidéo] Autocar teste la Bugatti Veyron Super Sport

Déposer un commentaire

Par Anonyme

je la trouve toujours pas belle

Par §jR7114RC

Pour l'avoir vu sur les Champs, en noir et or, elle est de toute beauté ! Pourtant je ne suis pas fan non plus ...

Par Anonyme

Non seulement elle est moche, mais elle ne chante même pas!!! Ils n'ont jamais bosser sur le son de machin pour en faire une vrai voiture. Je me suis toujours demandé qui sont les gros plouc qui foutent 1 000 000€ dans ce laideron insignifiant qui n'a qu'un semblant d'âme de part son logo:confused:

Par Anonyme

@18h05 & 18h19 : en même temps, vos avis de pauvre on s'en tape ;)

Par Anonyme

Le pauvre roule dans une bien plus jolie voiture que cette chiasse et pour beaucoup moins chère:bien:Tu es riche j'imagine toi:ptdr:

Par Anonyme

+1 18h19!!!

Par §lam087iz

Bah c'est peut être pas Crésus mais au moins lui il critique pas comme ça. Et puis t'as tout l'air d'un jaloux pour dire que cette voiture est une chiasse. Tu lis la presse de temps en temps ? C'est juste considéré comme LA voiture de la décennie et a mon avis beaucoup la considère comme LA voiture qui marquera les esprits pour loooooooooooooooooooooongtemps (dont moi)

Par Anonyme

+1 Lambo -sv.

18h19 : encore un haineux anti vag ?

Sinon pour la comparaison avec la F1 , je trouve ca fou

Par Anonyme

18h19 est sans doute le sombre plouc qui voulait lui tirer la bourre avec sa 207 THPDENQLÉ E-hdI "y'a que le couple qui compte"

Par Anonyme

pfff ....... Ridicule.... La nissan GT-R à moteur renault lui met une trampe

Par Anonyme

Pourquoi la voiture de la décennie ???? Qu'a-t'elle de spécial ??? Les seuls esprits qu'elle marquera à mon avis ce sera ceux des footballeurs et autres starlettes du festival de Cannes:ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pfff ....... Ridicule.... La nissan GT-R à moteur renault lui met une trampe

   

N'importe quoi la GT-R N'A PAS DE MOTEUR RENAULT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

LOL ce laideron la voiture du siècle?:blague:Quand je vois les gars lambda qui bossent à fond dans leur garage sur leur voiture et qui font mieux que ces pseudos ingénieurs de vag:violon:

Par Anonyme

Si c'est le moteur de la Safrance Bi-turbo V6 que nissan a emprunté à renault pour motoriser sa GTR. C'est connu que nissan n'a jamais su faire de moteur. Donc c'est pas nissan qui bat la Veyron mais bel et bien renault, n'en déplaise aux anti-renault

Par Anonyme

M.A.G.N.I.F.Q.U.E une des plus belle voiture du monde

Par Anonyme

@ 19h54: MDR, tu vas aller loin dans la vie toi, c'est bien ! Continu ainsi :fresh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non seulement elle est moche, mais elle ne chante même pas!!! Ils n'ont jamais bosser sur le son de machin pour en faire une vrai voiture. Je me suis toujours demandé qui sont les gros plouc qui foutent 1 000 000€ dans ce laideron insignifiant qui n'a qu'un semblant d'âme de part son logo:confused:

   

Les gens qui n'en ont rien a faire d'un son sans âme comme sur ta Clio RS... Une Bugatti, c'est avant tout des perfs o-hors du commun pour une clientelle haut de gamme.

Par Anonyme

C'est même les turbo garret qui équipaient la 21 qui sont monté sur le V6 renault de la GT-R

Par §lam087iz

Qu'a t'elle de spéciale ?! tu te fous de ma gueule ou quoi ? Serieux, c'est juste une voiture confortable, de 1200 cv, qui file à plus de 430km/h et qui reste d'après la presse parfaitement utlisable au quotidien. Ca c'est une vraie prouesse.

Par Anonyme

Non mais laisse tomber lambo, ils ne jurent que par audi et les phare LED, ça c'est une vraie innovation...pas vrai les beaufs?

C'est désolant autant de débilité

Par Anonyme

Toujours aussi intelligents les commentaires par ici...

Par Anonyme

ya que les smicard qui roule en dacia frustré de voir des riche se faire plaisir qui ose critiqué la ss

Par Anonyme

Entre des bouseux qui se masturbent sur une mocheté sans nom qui se fait déposer par des petites caisses touining et d'autres attardés mentaux finis qui s'inventent une vie en faisant croire qu'ils peuvent se payer une telle merde bling bling putain je me demande sur quel site de trisomiques suis-je tombé:violon:

Par Anonyme

En réponse à §lam087iz

Qu'a t'elle de spéciale ?! tu te fous de ma gueule ou quoi ? Serieux, c'est juste une voiture confortable, de 1200 cv, qui file à plus de 430km/h et qui reste d'après la presse parfaitement utlisable au quotidien. Ca c'est une vraie prouesse.

   

Bah elle est où la prouesse ? Tu ne réponds même pas à la question.

Par §lio138pH

elle est magnifique dans cette version SS.

j'espère qu'un jour j'en verrai une en vrai pour pouvoir juger à l'oeil nu de ses proportions.

Par Anonyme

Cette SS se permet une comparaison avec The reference McLaren F1 sur un des seuls points qu'elle sait maitriser : de la puissance en veux tu en voila mais totalement ridicule sur circuit face à bon nombre d'autres vraies sportives, et un confort pour justifier le prix exorbitant de cette "chose" compansant la faiblesse de l'entre-jambe de son propriétaire.

PS : à Mr P.Garcia, la Jazz/Fit n'est certe ni une Audi, ni une super sportive, mais elle n'en reste pas moins une référence mondiale, doublé d'une grande utilité donc merci de rengainé votre insignifiant adjectif !

Bonne journée à vous malgré tout. Cordialement un lecteur

Par §lio138pH

"mais totalement ridicule sur circuit face à bon nombre d'autres vraies sportives" elle est battue mais elle est loin d'être ridicule.

et tes vraies sportive face à une voiture qui court en GT1 et encore plus ridicule.

La veyron son truc c'est le cruising et elle est imbattable là dessus.

S'il y a une ligne droite? elle atomise tout ce qui esxiste.

Elle n'a jamais été destiné au circuit mais à la conduite sur route, ce qui semble logique car ca représente quand meme 99% des trajets.

" et un confort pour justifier le prix exorbitant de cette "chose" compansant la faiblesse de l'entre-jambe de son propriétaire."

qu'est ce que tu en sais? maintenant si on est riche on a pas le droit de s'acheter quelque chose sans devoir en demander la permission?

on peut etre riche et passionné...

De plus acheter une veyron à 1 million d'euros me semble moins critiquable qu'acheter une bague à 1 million d'euros.

mais encore une fois si on a des milliards, le million on ne le voit même pas passer sur son compte. Libre à chacun de s'acheter ce qu'il veut.

Si toi tu reves sur une lotus est ce qu'on va venir te dire qu'il te manque quelque chose dans l'entre-jambe? non donc ne dis pas la même chose des autres.

Par Anonyme

Perso, je ne suis pas riche, mais je ne peux pas comprendre comment quelqu'un peut se permettre de critiquer de cette manière une telle voiture. Certains rédacteurs de commentaires sur caradisiac sont vraiment des abr****, il faut le dire.

Par Anonyme

+ 1. 9 h 42.

Ce qu elle a d exceptionnelle ?

La perf , pendant qu une f1 fait le 0 a 320 , cette bug fait ce 0 a 320 puis elle freine totalement et repart jusqu a 100 alors que la F1 n a fait que le 0 a 320

Il y a trop de con sur ce site , c est fou c est anti vag , son mauvais et pourissent l ambiance , dommage . Entre reno , audi , et le groupe vag , trop de jaloux et de gosses .

J aimerai tellement essayer cette voiture

Par

@ 10h35 : J'aimerais tellement m'asseoir à son volant (voir seulement en passager)

Par Anonyme

@ 21 Octobre 2010 à 09h26 :

Comparons ce qui est comparable, a quoi bon comparer une GT1 avec une sportive homologuée route, quitte à continuer comme ca autant introduire les F1 qui sont ce qui se fait de mieux sur circuit et les dragster pour ce qui est de l'acceleration (tu en conviendra qu'on peut aller loin comme ca!).

Les utilisateurs qui achètent une Veyron le font rarement pour cruiser juste par envie de se dégourdir les bielles, mais plutot soit pour afficher leur statut social de multi-millionaires, soit la garder en vitrine et spéculer par la suite (et/ou accessoirement être collectionneur avec un trés gros chèque). Alors pour le prix de la voiture + celui de la révisions + le prix du carburant, le tout pour être sur de déposer tout ce qui roule (légalement) en ligne droite, c'est vraiment en avoir un complexe dans le calecon étant donné que cela ne requiert aucune grande compétence de pilotage !!

Si tu as des temps à communiquer je suis tout ouïe.

Quand à Lotus, sa phylosophie a toujours été (jusqu'à maintenant du moins) l'inverse de la Veyron pour un max de plaisir sans fioritures, comparé a un monstre de puissance le tout dans un cocon de "confort luxueux" travaillé pour ne flatter que ton égo.

Et pourquoi je critique autant les proprio de Veyron ? Tout simplement parce que la plupart (pour ne pas mettre dans le même paniers d'éventuels conducteurs) sont des égoistes alors que des millions de bouches ne demandent qu'à manger !

Se faire plaisir c'est une chose plus ou moins naturelle, mais à chaque chose ses limites, et la Veyron les as toujours largement dépassées

Par Anonyme

Rien a voir avec l'émotion d'une Mclaren GTR, mais faut avouer qu'ils font fort pour une auto de route. Sur circuit, elle est lourde et les freins insuffisants. Le son.....vraiment nul !

Par Anonyme

@ 9h26

Si tu es sur ce site, c'est que tu es un passionné d'automobile. Ta remarque concernant les bouches à nourrir peuvent être valables pour 95% des articles qui se font ici. Or, il y a malgré tout un part de vérité dans ce que tu dis. Ce n'est pas pour autant que j'arrêterais de rêver d'une Bugatti Veyron ou un Rolls Royce Phantom.

Par §lam087iz

" Anonyme le 21 Octobre 2010 à 02h17" "Bah ou elle est la prouesse ?" Bon comme t'as l'air d'être bien atteint je vais te demander qu'est ce qu'une vraie prouesse pour toi ? Car si 430km/h, 1200 cv, une facilité de conduite déconcertante, une finition à faire pâlir la moindre Rolls venue, un confort relativement bon, et des accélérations comme celles là ne t’impressionnent pas, je voudrais simplement savoir qu'est ce qui fait rester bouche-bée ?

Par Anonyme

Lambo sv.

Tu veux savoir de quoi ils revent ?

Une ds3 r

Par §mat638QJ

Cette voiture est imprésionnante, dans tous les sens du therme. :lover: Sa fait plaisir de voir une voiture comme ça avec une immat française même si se n'est qu'une plaque en W.

Par §xx-424Cl

"Autocar nous apprend que le W16 quadriturbo de 1200 ch lancé à 6400 tr/mn en 7eme est capable d'ingurgiter les 100 litres du réservoir en seulement 8 minutes. Ils nous disent également que dans le temps que met une McLaren F1 pour réaliser un 0 à 320 km/h, la Bugatti Veyron SS est capable de faire un 0 à 320 km/h puis freiner jusqu'à l'arrêt et enfin se relancer dans un 0 à 100km/h !"

Et dire que les ringuards de McLaren continue de soutenir que leur vieille F1 en ligne droite décroche la Veyron 16.4 après les sprints recommencés à quelques reprises à Dubaï... hahaha la connerie anglaise dans toute sa plendeur ! Ils se sont pris LA claque du siècle ! Ron Dennis devrait arrêter d'urgence la farine...

Le commentateur d'Autocar résume brillamment: "the best car il the world (FULL STOP!)"

UN GRAND BRAVO À BUGATTI !

Par §xx-424Cl

En réponse à §lam087iz

" Anonyme le 21 Octobre 2010 à 02h17" "Bah ou elle est la prouesse ?" Bon comme t'as l'air d'être bien atteint je vais te demander qu'est ce qu'une vraie prouesse pour toi ? Car si 430km/h, 1200 cv, une facilité de conduite déconcertante, une finition à faire pâlir la moindre Rolls venue, un confort relativement bon, et des accélérations comme celles là ne t’impressionnent pas, je voudrais simplement savoir qu'est ce qui fait rester bouche-bée ?

   

à Par lambo-sv le 21 Octobre 2010 à 15h17 et à Anonyme le 21 Octobre 2010 à 18h45

C'est peine perdue les gars...

Ils ont du mal à devoir accepter l'inacceptable... c'est souvent de la part de ceux qui ne peuvent pas se payer de supercar ;)

A part cela, il y a en déjà 4 ici à Dubaï... de toute beauté ;)

Par

Respect pour cette voiture, même si je suis pas trop fan d'elle, et 650000€ de plus pour 200cv et 30km de plus c'est un peu limite...

Dernière chose, ce n'est pas exactement une sportive, mais plutot une GT, et impressionnant les mesures faites par rapport à la Mclaren F1, même si cette dernière commence quand même à dater et surtout moteur BMW en ATMO

Par Anonyme

"et 650000€ de plus pour 200cv et 30km de plus c'est un peu limite..."

T es un pauvre tu vois ca qu avec tes yeux de pauvre c est tout,tu ne tiens ni compte de l image ni de l exclusivité ,on est pas a un comparo quelle voiture a le meilleur coffre ou meilleure conso pour le moins cher sans déconner...

Il y en a qui sont prets a payer une Ferrari 250 GTO 20 millions d euros, est ce que ca les vaut vraiment sous prétexte que Ralph Lauren et co s y sont intéressés?

Par

De 1 je suis pas pauvre, de 2 je donne mon avis, alors c'est pas la peine de texciter sur ton cavier... Je comprends qu'il y en a qui vont payer le double de la veyron classique pour un modèle exclusif, mais PERSO 300 000€ plus cher pour l'exclusivité c'est deja pas mal.

Par §spi360Et

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bon et pour les petits rigolos qui assurent que la veyron ss n'est pas capable de tourner sur circuit je leur demande de regarder top gear et leur tour chrono. Ben oui sur un tracé tortueux la veyron explose toutes les autres voitures essayées...

Par Anonyme

je la trouve superbe

Par Anonyme

LA MEILLEUR VOITURE DU MONDE MEILLEUR QU'UNE DAGGER GT

Par Anonyme

Notez sur la video le cycliste qui s'en tape de voir une Bugatti Vayron SS sur son chemin! XD

 

Par Anonyme

*Veyron, autant pour moi.

 

SPONSORISE

Actualité Bugatti

Toute l'actualité