Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Bugatti Veyron : un Centenaire et encore des séries spéciales

Patrick Garcia

Bugatti Veyron : un Centenaire et encore des séries spéciales

Déposer un commentaire

Par Anonyme

ca devient lassant et un rien grotesque de la part de Bugatti de faire des séries spéciales qui n'ont de spéciale que la peinture et une plaque gravée sous le capot ou sur le bas de porte..c'est seulement du marketing et un moyen de faire un peu plus d'argent...mais bon si ça marche .....devraient faire un modèle super exclusif qui mélange toutes les teintes des pilotes ayant conduit des Bug , ça ferait un beau collector Patchwork By Bugatti !

Par Anonyme

Bugatti Ayant vendu la première salve d'exemplaires quasiment à perte, il est peut-etre logique, commercialement parlant, d'amortir son développement.

Par Anonyme

Business is business....mais d'accord avec gentlemanscooper, ca devient un peu trop... ..ou comment écouler des Bugatti par tous les moyens...

Par Anonyme

Je trouve que Bugatti devrait aller de l'avant...pas continuellement de l'arrière avec des rappels de son histoire. Bugatti devrait construire son avenir...pas uniquement se reposer sur son passé, même si prestigieux. Je pense qu'il ont de la peine a vendre la Veyron, au rythme voulu, et qu'ils inventent tout et n'importe quoi pour en faire des séries spéciales, à des prix faramineux, pour rattraper l'argent perdu au départ.... J'imagines les discussions dans les pays du Golfe....euhhhh t'as quelle série spéciale toi, moi j'ai la XXX234534, et toi:  l'argent mat final edition super sport série 14B12 SPORTPLUS! Et quelle est la plus spéciale des spéciales ???:bah:

Par Anonyme

Hé, Bugatti ne construit des voitures que depuis deux ans et déjà certains se plaignent que cela ne va assez vite.....( il faut 5 ans pour construire une supercar ) :bien:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

J'ai l'impression que la Veyron est un échec commerciale, à mon avis parce-qu'elle est beaucoup trop exclusive. Mais maintenant Bugatti ne peut plus revenir en arrière, car le pas en avant avec ses 1001 ch ou plus était trop grand.

Par Anonyme

@Roland 5ans pour construire une supercar ???? pour concevoir oui mais pas pour construire !

Par Anonyme

 lol 400000€ le coup de pinceau c'est un peu cher quand même !

Par Anonyme

Je vous rapelle que Bugatti construit des voitures depuis bien plus que 2 ans...avec des ''stops'' plus ou moins grands...

Par Anonyme

et aucune excuse pour une auto qui est développée depuis presque 5 ans et qui coûte...je vous le rapelle.. entre 1 et 1,6 mios.

 

SPONSORISE

Actualité Bugatti

Toute l'actualité