Commentaires - Débat : la prime à la casse doit-elle être réduite progressivement?

400 € ? ouah la bonne affaire ! :ptdr:N'oublions pas qu'il faut débourser au minimum 10000€ pour une nouvelle voiture.  Je sais, c'est déjà 4%, mais n'importe quel constucteur en offre au moins 4x plus. Autant arrêter tout de suite pour ne pas creuser plus la dette de l'état. De toutes façons cette prime n'a relancé que le marché des citadines et il arrivera bien un moment ou ce parc sera totalement renouvelé. Si cette prime doit être poursuivie, il faut l'aménager pour qu'elle permette de renouveler le parc des familiales parce que de ce côté là il y a encore des poubelles à casser (c'est le but en plus de l'excuse de la croissance à relancer, non ?) et là, le prix d'entrée n'est pas le même pour changer de véhicule. Pourquoi ne pas poursuivre avec une pourcentage sur la voiture achetée ? On a vu que 1000€ fonctionnaient pour les voitures jusqu'à 15000€. En baissant un peu on pourrait imaginer une prime à 6% plafonnée à 2500 € comme en Allemagne.

Cette prime détruit le marché de l'occasion, qui est bien plus intéressant pour l'automobiliste que d'acheter les petites voitures cheaps neuves des différents constructeurs. Elle profite surtout à ces constructeurs et à leurs actionnaires, aux frais du contribuable. Autant l'arréter à la fin de la période prévue.

De toutes manières c'est une prime destinée à aider les constructeurs à écouler leurs voitures de m..., qui sont certes en progrès mais toujours basées sur la consommation d'énergies fossiles. Au lieu de compter sur nos impôts, ils n'ont qu'à se bouger un peu. D'après les articles lus récemment sur ce site Toyota ou Honda, entre autres, se décarcassent. Et les autres ???? En ce qui me concerne je ne changerais ma voiture actuelle que pour effectuer un vrai saut technologique : hybride type Volt ou mieux : hydrogène.

La prime à la casse doit être conservée sous la forme suivante: toujours pour l'achat d'un véhicule rejetant - de 160g/kms de CO2. Par contre pour l'acquisition d'un véhicule neuf ou d'occasion. Elle doit être  progressive en fonction de l'age du véhicule à détruire. plus il est vieux,plus la prime est élevée. Cela permettra à ceux qui ont peu de moyens(et donc qui ont de vieilles autos) d'acheter un véhicule qui pollue moins et ca sera bon pour la planete.