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Par Anonyme
A rapprocher de l'article sur l'alpine !
Commentaires - Déjà 700 commandes pour la Lamborghini Huracan
Déjà 700 commandes pour la Lamborghini Huracan
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Par Anonyme
vraiment superbe, moderne et en même temps je lui trouve quelques côtés rétro. J envie un peu les 700 heureux, vivement que j en croise une dans Paris :)
premier commentaire hors sujet - troll inside
Par §CLI634MF
J'en ai commandé une... dans mes rêves malheureusement.
Par Anonyme
Je trouve que le design des lambo "de base", diablo, gallardo et huaracan a pris un sérieux coup de vieux à coté des aventadors par exemple. Je n'aime pas trop ce modèle, sur le papier ça a l'air fade et réchauffé pour une nouvelle lambo.
Par §Doc348st
En réponse à Anonyme
Je trouve que le design des lambo "de base", diablo, gallardo et huaracan a pris un sérieux coup de vieux à coté des aventadors par exemple. Je n'aime pas trop ce modèle, sur le papier ça a l'air fade et réchauffé pour une nouvelle lambo.
Diablo un modele de base ?? Tu es sérieux là?
Sinon je ne vois pas le rapport avec la california T qui est une GT plus qu'autre chose...
Franchement superbe voiture
Par Anonyme
Gallardo c'est fini enfin faut bien évoluer 
Par Anonyme
C'est donc celle ci qui va être recarossé en R8
Par nicorc42
J etais a la présentation en avant première a Lyon il y a 15 jours, il était 15h, il avait déjà vendus tout le stock 2014 pour la concession... Et pour 2015 c'était quasi complet...
Mise a par ca elle est vraiment magnifique, une mini aventador...
Par §Jac452dP
"Une annonce qui cherche aussi à rappeler à tous ceux qui auraient trouvé la Ferrari California T que la Lamborghini Huracan" : pas compris la phrase, désolé.
Par §Un-055WR
J'accroche vraiment pas... 
Par Anonyme
Les 700 commandes dont vous parlez, ça doit sûrement être celles de Gilles.
Par §Luc020tY
J'adore cette nouvelle Lamborghini, qui je trouve perpétue avec brio le design maison, pur, agressif et futuriste 
Vivement le salon de Genève
Par Anonyme
J'attends avec grande impatience de voir la version "Spyder" car je trouve la partie arrière assez étrange.
Par Anonyme
La course à la puissance fait peur! Quand on pense à la désormais "misérable" puissance de la 360 Modena (400 chevaux, largement suffisant pour nous arracher la moitié des cheveux et nous déboiter quatre vertèbres mais bon...) en comparaison avec les puissances d'entrée de gamme des supercars actuelles, il parait logique que de "nouveaux" modèles d'entrée de gamme fassent leur apparition chez Lamborghini, Ferrari, McLaren, etc. La Huracan est plus puissante que la première Murciélago, la California T poutre une 288 GTO... C'est juste dingue.
C'est un peu comme si, en l'an 2040, on rigolait en pensant à ces tracteurs de McLaren P1 et LaFerrari n'atteignant même pas les 1000 chevaux et ne descendant pas sous les 5 minutes sur le Nurb'(une vraie honte).
Sur ce, bon app
Par §Ars837tE
En réponse à Anonyme
La course à la puissance fait peur! Quand on pense à la désormais "misérable" puissance de la 360 Modena (400 chevaux, largement suffisant pour nous arracher la moitié des cheveux et nous déboiter quatre vertèbres mais bon...) en comparaison avec les puissances d'entrée de gamme des supercars actuelles, il parait logique que de "nouveaux" modèles d'entrée de gamme fassent leur apparition chez Lamborghini, Ferrari, McLaren, etc. La Huracan est plus puissante que la première Murciélago, la California T poutre une 288 GTO... C'est juste dingue.
C'est un peu comme si, en l'an 2040, on rigolait en pensant à ces tracteurs de McLaren P1 et LaFerrari n'atteignant même pas les 1000 chevaux et ne descendant pas sous les 5 minutes sur le Nurb'(une vraie honte).
Sur ce, bon app
Je suis totalement d'accord avec ton commentaire. Les voitures d'auj' sont trop puissantes je trouve 
Par Anonyme
vivement le spyder :p
