Commentaires - Economie: Volkswagen prêt à se payer Fiat ?

Cappon va attraper un ulcère

encore des rumeurs de untel veut untel et c'est mourir de rire ils vont dire quoi les pro vag qui crache tout le temps sur fiat , nos autos top rachètes les daubes fiat .....MDRRRR

Encore des bruits de chiottes ...

euh j'espère simplement que non car VAG avec FIAT non merci ! et puis ça veut dire que les italiens garderaient alfa , maserati et ferrari et vag récupère les marques low cost ? et puis la stratégie de FCA a été clairement de faire un groupe intégré multi marque et ils ont tout fait pour y arriver , donc cette 100 éme rumeur j'y crois pas.

tu sais pas lire ferrari masérati et alfa ne seraient pas concerner

ah pitié tout mais pas ça ! comment racheter cette marque de daube ?

On connaissait la pensée unique, voici venu le temps du constructeur unique. Amis de la concurrence, adieu !

Toi tu n'a jamais eu de Fiat...... j'en ai eu 3 dont une Fiat Brava essence

200 000KM un seul problème la pompe à eau que j'ai du changer.

J'ai eu d'autre marque dont actuellement une Volvo cotè fiabilité Fiant n'a aucunement à rougir

Ahahaha la bonne blague

Déjà que fiat voulait pas vendre alfa pour une somme astronomique

Alors maintenant ont parle du groupe

Et jeep qui cartonne dans le monde

Et Maserati qui devient énorme et rentable

Et tous ceux qui disaient que fiat est de la daube ..et pourtant fait est numero uno en Amérique du Sud devant toute la ribambelle Renault ..psa et vag

Je me marre :ptdr::ptdr:

impossible les italiens ont construit un grand groupe intégré s'est pas pour se revendre aussi vite en plus sans toutes les marques a forte VA , Ferrari , Maserati et Alfa.

si j'ai bien compris la rumeur, en résumé le groupe FIAT voudrait se débarrasser de FIAT? Je suis le seul que sa choque?

PSA va bientôt devenir chinois........alors bon on est plus a cela prêt avec la mondialisation

VAG ne veux pas se retrouver avec les même déboires qu'à l'époque des injecteurs pompes. Ils aimeraient avoir le meilleur motoriste dans leur camp (Fiat powertrain). Cela se comprend. J'espère que cela ne se fera pas.

QUEL INTERET DE VAG DE PRENDRE FIAT SANS LES MARQUES DE LUXE ? AUCUN

Pour la faire mourir

Et Maserati qui devient énorme et rentable. rentable ok mais énorme faut arrêter les conneries.

rumeur a deux euros

vous souffrez de hémorroïdes?

Anonyme 12:51

Exactement : si cette rumeur est vraie (j'en doute), ce serait joliment ironique de constater que certains ici portent aux nues tout ce qui vient de VAG et descendent simultanément en flammes tout ce qui vient de Fiat...alors que le groupe VAG rêverait de racheter Fiat (ou FCA).

Ceci dit, si cela arrivait vraiment, quel serait l'intérêt d'acheter une voiture d'un groupe qui contrôlerait une pareille flopée de marques ? Illusion d'un choix plus diversifié pour le consommateur (car on pourrait compter sur une kyrielle de nouveaux modèles "italiens") qui masquerait une uniformisation technique et une envolée généralisée des prix, puisqu'il y aurait réduction de la concurrence.

Par contre, cela me simplifierait la tâche pour savoir quoi ne pas acheter. Si VAG reprenait FCA, je me rabats sur des françaises ou des japonaises, et je n'en serais pas malheureux pour autant.

VAG ferait mieux de s'occuper des autres marques de son groupe qui stagnent depuis des années comme seat , skoda ........un groupe avec 20 marques seraient ridicules qui plus est avec 5 ou 6 marques américaines qui appartiennent à FIAT.

Nous aussi on se marre , mais au moins on auras pas l'air con

si quelque chose de negatif arrive a Fiat.

@ radeon4never (13:07) : moi ce qui m'embête vraiment, c'est que j'ai une carte graphique Radeon sur mon PC portable...du coup ça me donne une folle envie de m'en débarrasser.

jy crois pas du tout a cette rumeur .........et puis les adorateurs de vag qui rachetent la marque qu'il vomisse tout le temps je serais curieux de voir leurs tronches mdr

Personnellement je trouverais ça triste si les alfa (au design original, travaillé et intemporel) deviennent des copier coller d'audi (au design très simple et minimaliste)

C'est vrai, je pense que ça serait une grande perte pour alfa mais ça pourrait aider fiat...

13h45@ VAG s'occupe de SEAT, ne t'en déplaise. La dernière Léon fait un carton, on la confond avec l'Audi A3, LA référence de la catégorie, que ça

Beaucoup de gens souhaitent acheter un véhicule qui leur permet de se différencier et le groupe VAG a compris mieux que quiconque que la plupart des consommateurs ne s'arrêtent qu'au look et à la finition. Il est donc possible, en poussant la logique jusqu'à l'absurde, de ne proposer qu'un seul véhicule (p.ex. en déclinaison 2 ou 4 roues motrices, avec une gamme de moteurs adéquate, de l'économique à la sportive et le finetuning du châssis qui va avec) en changeant juste le look et les aménagements intérieurs.

Le concept du hamburger transposé à la voiture, toujours la même viande sous la même forme et la même qualité (?), on change juste la sauce et la garniture.

Et voilà un con-sommateur qu'il est con-tent, et voilà un constructeur qui s'en mettrait plein les poches. Que demande le peuple ?

Quand on voit ce qu'a fait l'actuel PDG des marques Alfa Roméo Fiat et Lancia ... il y a de quoi pleurer. La 500 et la résurrection de Maserati sont les seules bonnes choses et c'est le succès de Chrysler Jeep aux états Unis qui permet au groupe de survivre. Bien sûr, on nous promet une futur gamme Alfa Roméo ambitieuse, ou une 500 à toutes les sauces mais est ce suffisant pour sauver le groupe ? Je ne serais pas surpris par une telle fusion ...

FIAT a démenti catégoriquement : In tarda mattinata una nota della società ha smentito le indiscrezioni pubblicate dal mensile tedesco Manager Magazine Online su un interesse della casa di Wolfsburg per un'acquisizione parziale o totale di Fca. «Fiat dichiara di non aver intrattenuto discussioni con Volkswagen in merito ad una

Il Sole 24 Ore - leggi su http://24o.it/APcf6z

Feraient bien de remonter Seat avant de racheter quoique ce soit d'autre

smartboy

renseigne toi mieux , fiat a fait de très bon résultat en europe les chiffres sont tombés ce matin

@ Anonyme 13:50 : pourquoi nous assommer sans arrêt avec le fait que FCA est un groupe britannique ? L'actionnaire principal de FCA est Exor, lui-même contrôlé par la famille Agnelli. Il faut donc arrêter de débiter des insanités.

Et pour ta culture, un article Wikipedia sur ce petit groupe insignifiant créé en 1899, longtemps avant BMW et encore bien plus longtemps avant les marques pricipales du groupe VAG.

Soit dit en passant, les Qatari ont 17% des droits de vote dans le groupe VAG, donc VAG est peut-être plus arabe que FCA n'est britannique...

Suite post de 14:37 : j'oubliais : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat

mdr oui tu as raison comme notre Renault national qui a sa holding aux pays bas ! donc Renault c'est hollandais ?

Cappon n'en est pas à une près :-)

C'est certain que Skoda va mal, faudrait se renseigner des fois avant de lâcher des absurdités pareilles.... si les 3 marques françaises pouvaient se porter aussi bien que Skoda ça irait beaucoup mieux pour leurs fesses

VIVE LE MONOPOLE VOLKSWAGEN!!!! C'est sûr tout le monde va y gagner (sarcasmes)

J'espere pas!!!

Fiat fait de belles voitures et tres fiables, j'ai peur qu'en passant chez vw on se retrouve avec des tdi pas fiable sous le capot...

Non merci!!!!

Le parti unique on a déjà vu ce que ça a donné du moins chez les Soviets .

La technologie unique et l'état d'esprit unique du moins concernant les modèles les plus diffusés ne me semblent pas intéressant non plus .

Déjà que nous vivons dans un monde global que nous restera-t-il pour nous différencier ?

Mais d'un côté ce n'est qu'un bruit .

Je pense que maintenant qu'ils ont gagné la coupe du monde de foot, certains média allemand se sentent tout puissant et s'imagine dominer le monde.

Cette rumeur ne vaut pas un pet de lapin.

fiat est britanique maintenent mdr

17 juillet 15:00 : merci pour l'insulte.

A part ça, comme si le siège où est établi un groupe déterminait sa nationalité. Des tas de groupes ont leur siège à Londres pour des raisons fiscales. Exor est à Luxembourg ? Et alors ? Microsoft y a un siège aussi, et pas mal d'autres boîtes américaines. Ou allemandes, ou françaises.

Moi-même j'ai mon siège (de bureau) à Luxembourg. Je ne suis pas Luxembourgeois pour autant. Ce qui compte c'est qui détient le capital, point à la ligne. La famille Agnelli (italienne) contrôle Exor, qui est majoritaire dans FCA. Et donc aucun sujet de sa gracieuse majesté n'a un mot à dire dans ce groupe.

Pour le reste, tes posts sont comme toujours un ramassis d'insultes, de racisme, de jalousie refoulée, de médiocrité. Les pires, sans le moindre doute, que l'on puisse trouver sur ce forum qui n'est pourtant pas du plus haut niveau.

Si je suis un trouduc (ce qui est tout-à-fait possible, mais je connais assez peu de personnes qui me le disent, donc je le vis bien), toi tu est ce qui en sors.

FIAT qui était un constructeur tout à fait normal va du coup devenir low coast maintenant. Ben oui selon certain il faut être racheté pour etre low coast comme SEAT et SKODA.

(Sarcasme)

Une chose est sûre, le monopole est le but recherché par ces groupes.

Si ça arrive, le con-sommateur sera une fois de plus le dindon de la farce (fourré comme il se doit, à sec et au gravier), avec des bagnoles jetables à 30 000 €.

Bref j'ai rien contre VAG, mais si cette news est vraie, pourvu que ça foire...

@ 15:47 : oh mais je n'ai pas dit que Microsoft avait son siège social à Luxembourg. Et pour être franc, je me fiche de savoir de quelle nationalité est Lafarge ou Airbus. Je n'ai pas plus d'intérêt à démolir les boîtes françaises que les boîtes italiennes, vu que je ne suis ni l'un ni l'autre.

Par contre tu as un intérêt certain à démolir systématiquement tout ce qui est italien, ça c'est clair. Et évidemment, en disant que FCA est britannique, tu te garantis à l'avance (au cas où ce groupe réussirait à continuer à se hisser dans la hiérarchie des constructeurs) de pouvoir continuer à dire que ce groupe n'aurait pas pu réussir s'il était resté italien, mais qu'en étant britannique ça change évidemment tout.

Et ce même si ce sont bel et bien des Italiens qui décident quasi souverainement des destinées du groupe.

Bref, il faut au moins te reconnaître le mérite, en matière de mauvaise foi, de te préparer à l'avance.

Le trouduc te salue bien, et il ne connaît pas d'autre façon de le faire qu'en tournant le dos. Profite de la vue... (mais ne t'excite pas trop).

16h19

moi j'ai eu une fiat uno "joint de culasse a 25000 kms" et une tipo "probleme recurrent de poulie pompe a eau + train arriere decalé"

TERMINEE CES MERDES DE FIAT

Fiat sera la marque low cost de VW

@14h16

Très interessante intervention, bravo, en un mot, c'est pas un post de "trou d'uc"

En même temps, esperons que vous vous trompiez, tout du moins le plus longtemps possible

Que valait donc cette agitation de Marchionne? rien comme d'habitude avec les latins de l’esbroufe,de la triche, et au bout du compte ils plient l'échine et quittent la scène la queue entre les jambes

Bientôt Marchionne et Cappon au chômdu, du bonheur en barre

@ 16:39 : merci, et pourtant je confirme qu'il a bien été écrit par le même que celui qui se fait traiter de trouduc par celui de 15:47 (et avant). Mais bon, si un jour je me décide à prendre un pseudo, il est déjà tout trouvé. J'hésite entre celui-là et Ducon.

Oh non : les Fiat et Ferrari commençaient juste à être fiables...

@16h48

De rien, les posts insultants sont souvent bien tristes, l'on peut débattre sans necessairement s'agrésser

vous devriez aboutir à un possible pseudo de meilleur cru

La logique Vag : on élimine pour mieux régner...

Ils oublient "juste" que début des années 90, s'il n'y avait pas eu d'obscurs fonds venus des "pays du pétrôle", Vag aurait disparu ! Rayé de la carte

Mais bon : je pense que cette rumeur est fausse, et uniquement destinée à affaiblir via des infos bidons, les adversaires...

VW va racheter la seule marque intéressante du groupe, c'est à dire Alfa Roméo et vendre Seat aux chinois.

Il serait grand temps de bannir ce triste individu (alias Nicool la loose)de ce site car à force d'haïr l'Italie de cette manière en racontant de fausses informations et d'insulter un peuple gratuitement on en vient à fréquenter moins souvent ce forum.

Alors messieurs de la modération, svp faite votre travail.

je rentre du boulot et je lis les posts affligeants ! il serait temps que les modérateur fassent leurs boulots après tous les propos raciste anti italien ; par contre quand je vois le niveau de débilité de certaines personnes issues de la classe moyenne française je comprends pourquoi la France va mal....

1er avril en retard ou trop en avance ?

anonyme du 17 juillet à 18h38. Tout à fait d'accord avec toi. c'est incroyable le nombre d'abrutis, de racistes (dans les deux camps) et de donneurs de leçons sur ce site, qui se réjouissent de la fin d'un constructeur. Mais ne vous enflammez pas: quand il n'y a rien à dire on invente des rumeurs pour faire vendre des articles ou alors peut-être pour déstabiliser un adversaire ... Mais plus terre à terre : quel est l'intérêt de VW de racheter FCA?? Pour avoir des points de ventes aux USA?? Ils me font bien rire ces journaleux : franchement, vous croyez que VW va débourser des milliards pour se payer FCA (et tous les problèmes d'antitrust, de concurrence interne ...)et ceci afin d'avoir des points de ventes supplémentaires aux USA??? C'est pas moins cher, plus simple et plus efficaces d'ouvrir des nouveaux points de vente aux USA? Si tu habites à la campagne, tu préfères acheter une voiture pour aller chercher du pain ou alors tu achètes la boulangerie et la maison à côté? Vraiment des gens qui gobent n'importe quoi.

il y a aussi un abruti qui sait ce que les agnelli ont sur leur compte en banque. ahaha. j'ai déjà du mal à savoir combien à mon voisin sur son compte bancaire et il y en a qui savent que les agnelli n'ont pas les moyens... à pleurer le nombre de je-sais-tout.

tu as beau vouloir être le plus grand du monde mais si pour cela tu dois faire des conneries alors là ça me dépasse. Vag a douze marques et ça ne lui fait pas peur. D'accord. Alors allons-y gaiement, achetons-en une dizaine de plus ça fera 23 ou 24. Le gâteau à partager n'est pas infini. Si VW doit dépenser des milliards (oui oui des milliards, car il y a aussi les dettes) pour quoi faire? il faut rentabiliser l'investissement. Faut en vendre des voitures pour récuperer!!! Tout ça pour être n°1 mondial?? Acheter UNE marque qui les intéresse (ex Alfa, ou Suzuki...) c'eut été possible. Acheter tout le groupe FCA ???? Et puis même si VW a les moyen de bouffer tout cru FCA, faut encore de la ressource pour développer tout ça. Les allemands sont très bon gestionnaires c'est vrai. Mais faut pas croire que tout ce qui vient d'allemagne est vrai.

C'est toi Nicool le dégénéré et qui nous pompent l'air à tous sur ce forum. Nous savons d'ailleurs tous que tu n'as aucune crédibilité car tes commentaires puent le mensonge à outrance, cela m'étonnes pas vu le fait soi disant que tu côtoies certains hommes politiques. Et la modération qui ne fait rien, on se demande pourquoi mais j'ai ma petite idée...

j'ai eu 2 fiat et que des merdes , m'etonne pas qu'ils se fassent bouffer par la concurrence

Ane O'nim de 13 h 18 : voici la liste sans doute incomplète des différents systèmes d'"amortisseurs sociaux" en vigueur en Italie, au nombre de 10. La France n'en compte que 3... it.wikipedia.org/wiki/Ammortizzatori_sociali

laisser FIAT tranquille les allemands veulent s'enrichir sur le dos des pauvres!! après avoir acheter la marque espagnol seat pour faire des copier coller avec des audi ! c'est moche ringard!!! ça se ressemble assez comme ça trop d'allemand tue le commerce !!!! arreter d'acheter allemand !! achetons ensemble Peugeot Citroen Renault Fiat Alfa Romeo Jeep ou Lancia qui sont beaucoup plus belle que les allemande de Merde!!!

laisse les italiens tranquillent il faut tuer les allemands!!

3 Fiat: +ou- 500000 km -> RAS sauf consommables.

1 Renault: 40000 km -> turbo, radiateur.

2 Audi: 70000km -> + de 10000 Euros au garage ! (Qualité Allemande ....)

Donc

Re-Fiat + Alfa !!!

vous etes très marrent chez cara

Un grand merci à la modération d'avoir effacer mon message car maintenant je peux constater que Nicool fait partie de la modération de ce forum vu que j'ai défendu un point de vue et que dire la vérité sur ce site dérange. Grâce à vous, j'irai sur le forum le blogauto qui au moins respecte les forumeurs.