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Economie: l'automobile plombe la production industrielle nationale Triste époque. L'automobile, qui était il y a encore peu, un moteur pour notre production industrielle est aujourd'hui le responsable de son mauvais indice. Démonstration :

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Par Anonyme

pour relancer les ventes de voitures en France, une vraie solution:

remettez 500 radars de plus pour nous donner envie de rouler et de changer de voiture:ange::ddr:

Par Anonyme

L'autophobie aurait des conséquences?? On m'aurait menti?

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Mars 2013 à 15h16

pour relancer les ventes de voitures en France, une vraie solution:

remettez 500 radars de plus pour nous donner envie de rouler et de changer de voiture:ange::ddr:

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qui seme le vent récolte la tempète...:ml:

Par Anonyme

la sécurité routière ultra répressive à t'elle contribué à ruiner PSA??

Par Anonyme

"une auto-phobie dans les décisions politiques tant sécuritaires que fiscales ou écologiques"

dans la mentalité collective surtout. Qui ne s'est pas fait traité de kékoss en venant s'intéresser 2 secondes à la bagnole dans ce triste pays ?

Par Anonyme

ils ont voulu écœurer les gents de l'automobile, c'est fait pour la plupart et un retour en arrière ne sera possible

Par Anonyme

Et oui, plus de répression provoque moins d'accidents, moins de morts et moins de vente de véhicule.

Est-ce un mauvais choix ?

A priori, certains souhaiteraient qu'il y ai plus d'accidents sur nos belles routes.

Par Anonyme

L'avenir? Les transports en commun et... nos pieds pour nous déplacer. Renault peut déjà commencer à fabriquer des trottinettes vu que de toute façon, leurs chariotes ne sont pas fiables.

Par §moe721tn

encore deux ou trois taxes "écologiques" et une répréssion plus importante sans parler du coût toujours inflationniste de l'entretien et les usine Psa Renault et autres fabrications ne pollueront plus rien du tout ,nous aurons le pays des records de chômage et d'air pur

Par Anonyme

:ml:pour relancer la vente de voitures continué a rajouter des robots dans les usines,arangez vous à dénigrer le travail manuel,faite que le salaire des ouvriers continue a étre le mayon faible et ètre la seule solution ou le patron peut agir et vous avez le résultat d'aujourd'hui ..................:ml::buzz:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'avenir? Les transports en commun et... nos pieds pour nous déplacer. Renault peut déjà commencer à fabriquer des trottinettes vu que de toute façon, leurs chariotes ne sont pas fiables.

Pour aller où? Pointer au chomage? Vu combien coute de développer des transports en commun vraiment efficace, tu sera arriver à pole emploi plus de 3 fois en retard, et tu sera radié...

Mais en fait c'est super intelligent, on diminue les accidents, et on arrête de payer les chômeurs. Allez une petite canicule ou moins d'aide dans les médoc pour les vieux, et le gouvernement aura enfin trouver comment se débarrasser des nuisibles.

A tous vouloir se tirer la couverture à soit, on finira tous à poil...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

:ml:pour relancer la vente de voitures continué a rajouter des robots dans les usines,arangez vous à dénigrer le travail manuel,faite que le salaire des ouvriers continue a étre le mayon faible et ètre la seule solution ou le patron peut agir et vous avez le résultat d'aujourd'hui ..................:ml::buzz:

Les robots, ça fait toujours travailler 2 techniciens et ça permet de rester compétitifs. L'autre solution pour être compétitif, c'est de délocalisé. Donc arrété de croire que les robots sont la cause de perte d'emploi. Il n'y a qu'à voir : en france, on les diabolises et on se votre, dans les pays nordiques, on tourne qu'avec ça et on garde nos usines (et on forme les gens au métier de technicien pour entretenir et réparer les robots).

Par

En réponse à Anonyme

Et oui, plus de répression provoque moins d'accidents, moins de morts et moins de vente de véhicule.

Est-ce un mauvais choix ?

A priori, certains souhaiteraient qu'il y ai plus d'accidents sur nos belles routes.

Avec moins de 300 morts par an sur autoroute (trois cent, oui), c'est vrai que faire une chasse acharnée aux automobilistes qui roulent à 150 est d'une grande efficacité. Ca vaut bien le coup/coût de mettre une industrie dans la merde jusqu'au cou

Quant aux progrès des véhicules (abs / esp / airbags / amélioration des pneus, des chassis / zone de déformations programmées etc etc), ça ne rentre pas en ligne de compte dans l'amélioration des statistiques,

c'est uniquement dû à la répression.

pour votre information, pour les sociétés d'autoroute, la principale cause d'accident est la somnolence, l'inattention, le manque d'anticipation,

en bref, les automobilistes roulent avec le limiteur à 129 et regardent le paysage, discutent, règlent la radio, le gps, le compteur, la consommation

et de temps en temps regardent la route pour s'apercevoir qu'il y a un obstacle, coup de frein puis déboitage autoritaire avec ou sans cligno et avec ou sans coup d’œil dans le rétro, "merde y'a quelqu'un", coup de volant dans l'autre sens, la voiture prend de l'inertie et ça part en co.illes.

AN-TI-CI-PER - PRE-VOIR - S'ADAPTER AUX CONDITIONS DE CIRCULATION : traffic-météo etc

Par §C3R408gg

t'enlève tous les radars de France et je change de bagnole tous les 6 ans...

là, maintenant, je peux garder ma bagnole 20 ans car elle reste à 4000tr/min tout le temps au lieu de tourner à 6500-7000tr/min constant.

mais bon.

Par

donné le gout de rouler avec des grosse caisse qui déchire de beau gosse en France et on en reparlera....:cubitus:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les robots, ça fait toujours travailler 2 techniciens et ça permet de rester compétitifs. L'autre solution pour être compétitif, c'est de délocalisé. Donc arrété de croire que les robots sont la cause de perte d'emploi. Il n'y a qu'à voir : en france, on les diabolises et on se votre, dans les pays nordiques, on tourne qu'avec ça et on garde nos usines (et on forme les gens au métier de technicien pour entretenir et réparer les robots).

les robots n'ont jamais créés d'emplois!tu descends de mars ou quoi? les robots ont été créés en premier pour diminuer les travaux pénibles ensuite ça été un moyen de diminuer la masse salariale tout en améliorant la productivité.réveille-toi!çà fait depuis longtemps que çà existe !!!!!!!!!! notre socièté se meurt a cause du remplacement exécif des hommes par les machines .réveil-toi tu dormira plus intelligent:voyons::voyons::voyons:

Par §Ale581aB

Regardez une peugeot et une audi et vous avez l explication.

les gens ont que compris que quitte a acheter dla merde autant prendre le moins cher possible genre une skoda ou dacia

Par Anonyme

Franchement à Paris, vaut mieux avoir une voiture simple et moderne genre Clio 2 ou 3 qui a 7/8 ans, et la sortir le moins possible. Et quand on la sort, faut etre sur ses gardes en permanence. Avec le fric économisé, tu te paies des super vacances à l'autre bout du monde. On est dans un pays autophobe,et il faut s'adapter. Si l'autoroute était libre comme en Allemagne,que la police était moins sectaire (encore reçu un PV pour feu orange),je changerais d'avis. Sans rancune, mais tant pis pour le secteur auto, d'ailleurs peu intérèssant en France.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et oui, plus de répression provoque moins d'accidents, moins de morts et moins de vente de véhicule.

Est-ce un mauvais choix ?

A priori, certains souhaiteraient qu'il y ai plus d'accidents sur nos belles routes.

encore un qui serait capable de sortir une etude de 1980 et une de 2013 pour dire : "voyez y'a moins de mort car on tape bien plus les gens au XXIe siecle..."

Par contre l'evolution des voitures en securite, les evenements climatiques, etc. pff on en prends jamais compte car vous savez on prefere mettre ca sur le fait que plus de radar, plus de precheur de bonne paroles hypocrite et de mauvaise fois a la securite routiere ca fait son pti effet sur les francais...

Pauvre France...

Vive le Coyote ca c'est une belle avancee..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

les robots n'ont jamais créés d'emplois!tu descends de mars ou quoi? les robots ont été créés en premier pour diminuer les travaux pénibles ensuite ça été un moyen de diminuer la masse salariale tout en améliorant la productivité.réveille-toi!çà fait depuis longtemps que çà existe !!!!!!!!!! notre socièté se meurt a cause du remplacement exécif des hommes par les machines .réveil-toi tu dormira plus intelligent:voyons::voyons::voyons:

Un gars qui viens de sortir d'une réunion CGT de 1960...+

Les robots vont voler tout notre travail! ben rassure toi c'est pas les robots mais bien les pays à faible cout de main c'oeuvre qui l'ont volé ton travail.

Déjà payer 2000€ par mois un mec qui ne fait même pas ses 35h et qui sert juste de visse boulon, c'est bien abusé!!!!

Technicité du job : 0

Pénibilité du job : 0 ( ben oui les bras mecaniques suportent les charges...)

Les caissieres de carrefour savent compter : elles.

Parcontre les robots : faut les concevoirs, les construires, les parametrer, les entretenirs, les vendres...

ils ne font pas greves toutes les semaines, travaillent bien, ne coutent pas un salaire d'ingénieur pour une manupulation digne de jeux d'eveil pour gamin de 2ans.

Par Anonyme

Le constat est que l'automobile ne peut plus être facteur de croissance en France aujourd'hui, car les concurrents ont appris à faire aussi bien que nous voir mieux pour moins cher. Donc comment on fait? on soutien une filière devenue obsolète? ou on fait des vraies voitures technologiques? parce que là, le salon de Genève (et ceux d'avant) c une vaste plaisanterie, conservatisme hallucinant, aucune technologie novatrice à part des gadgets dont tout le monde se fout, les mêmes arnaques pour gogos qu'on nous sert depuis x années, écoeurant de nullité avec des voitures toujours aussi polluantes et énergivores. Bref des voitures de lobby. il n'y a que la VW avec sa conso de 0,9 L/100 qui semble être un concept intéressant, mais vendue 150 000€ et avec un moteur diesel degueu pour faire baisser la conso sous les 1L, foutage de gueule, avec des consos comme ça, ils auraient pu envisager autre chose que du pétrole, genre huile de frite, bouses de vache, algues Bretonnes, bio-machin etc... ben non...

Le message est clair nous constructeurs, on sait faire mais nous n’avons pas l'intention de faire des voitures moins polluantes et moins énergivores pour nos amis pétroliers et les états tant qu'il y aura des couillons pour payer et faire des profits indécents quitte à ruiner nos économies Européennes en n'investissant pas dans des filières d'avenir. Bref on est mal barrer (au sens propre)...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un gars qui viens de sortir d'une réunion CGT de 1960...+

Les robots vont voler tout notre travail! ben rassure toi c'est pas les robots mais bien les pays à faible cout de main c'oeuvre qui l'ont volé ton travail.

Déjà payer 2000€ par mois un mec qui ne fait même pas ses 35h et qui sert juste de visse boulon, c'est bien abusé!!!!

Technicité du job : 0

Pénibilité du job : 0 ( ben oui les bras mecaniques suportent les charges...)

Les caissieres de carrefour savent compter : elles.

Parcontre les robots : faut les concevoirs, les construires, les parametrer, les entretenirs, les vendres...

ils ne font pas greves toutes les semaines, travaillent bien, ne coutent pas un salaire d'ingénieur pour une manupulation digne de jeux d'eveil pour gamin de 2ans.

je suis d'accord avec toi un robot est plus efficace que au moins 10 humains pendant un laps de temp indéfini 2x8,3x8,samdi,dimanche,congé payé etc etc pendant ce temp-la les gens vivent comment? les caissières remplacées par des machines,elles font quoi? au journal de 20 heures il montre des fermes entièrement automatisées,pour nourrir qui? des gens qui touchent un salaire de leurs travails peut ètre? le travail servait à améliorer la vie des gens,et maintenant,a quoi sert-il???????????????

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