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Essai vidéo - Bentley Mulsanne Speed : vitesse relative Même si Mercedes tente à nouveau une incursion dans l'univers du grand luxe automobile avec ses dernières déclinaisons Maybach, ce domaine hautement exclusif reste jusqu'à présent une chasse gardée des Anglaises. Si nous avions déjà appréhendé les charmes du vaisseau amiral de Rolls-Royce et ceux de l'access first-class de Bentley, nous étions impatients de découvrir de quelle manière la toute dernière Mulsanne Speed allait se distinguer et incarner le rôle de porte-drapeau de la marque puis se positionner face à l'ennemi autrefois intime. Et comme elle nous a provoqués avec son appellation explicite, nous ne lui avons rien épargné !

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Quelle prise de tête celà doit être pour configurer sa voiture... Sacré engin mais je lui préfère la Rolls avec un look plus sympa pour ma part.

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Entre les jantes 28' norauto et la couleur orange flashy, bonjour le mauvais goût. C'est plus ce que c'était Bentley ... RR et Maybach font tellement mieux ...

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Pour moi, c´est ça le summum automobile. Tout simplement parfait. Mais en vert anglais, le orange 208 c´est too much!

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il y a aussi la masérati et l'aston martin en berline de luxe et cette mulsane est plus allemande qu'anglaise.

Certe RR est détenu pas Bmw mais on retrouve dans la voiture cette esprit anglais que Bentley a perdu je trouve

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Oublions la couleur orange fluo et les jantes extrêmes qui ne lui vont pas...

Cette voiture est peut-être la plus belle limousine du monde et a sûrement le plus bel intérieur.

Supérieur à Rolls-Royce à mon avis avec un TDB tout simplement sublime.

La version Speed me semble inutile car elle est légèrement plus ferme sans apporter grand-chose en terme de comportement routier.

Prix évidemment stratosphérique et encombrement qui n'en fait pas un modèle de maniabilité....

J'ai eu l'occasion de voir l'intérieur de la nouvelle MB-Maybach qui est très réussi mais qui en terme de raffinement n'a rien à voir avec cette sublime Mulsanne.

L'une est un déplacoir extrêmement confortable, l'autre représente un art de vivre d'une autre époque qui se déguste comme tel.

Par

Une aston martin ça fait moins anglais qu'une Bentley? J'en doute.

Une très jolie finition intérieure, le gros plus de cette voiture. ET sachant que ceux qui l'achète ne la conduise surement pas, c'est le plus important.

Question look, je préfère quand même la Rapide

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Putain, le tableau de bord est IMMONDE. C'est d'une laideur....

En tout cas c'est vrai que Bentley est vraiment devenu un immondice germanique, là où Rolls-Royce a mieux réussi à garder son identité britannique

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FÉLICITATIONS

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FELICITATIONS !!!!

Tu remportes la palme du "Commentaire le plus dénué de sens" !!!!!

Tu l'as mérité :bien: & oublie pas d'aller récupérer ta statuette à la rédac' de Cara !

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vue le le nom quil a FREDGRANTURISMO......pas voiture!seulement sur ps4 AMATEUR

Par

En réponse à Ale97hv

FELICITATIONS !!!!

Tu remportes la palme du "Commentaire le plus dénué de sens" !!!!!

Tu l'as mérité :bien: & oublie pas d'aller récupérer ta statuette à la rédac' de Cara !

laisse le encore un qui crois encore bizounours

Par

Bentley musulman .Avec un nom pareil idéal de chercher c'est tunes à la caf et au assedic. ..

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En réponse à matrix71

Bentley musulman .Avec un nom pareil idéal de chercher c'est tunes à la caf et au assedic. ..

Dis donc tu écris français correctement des fois? Concernant Electroplast, où veux tu en venir avec tes moteurs 4 cylindres français ?? J'ai du mal à suivre le raisonnement de ton esprit malade..

Concernant la rapide elle n'est pas vraiment sur le même créneau, pas la même habitabilité non plus. A comparer plutôt avec une panamera.

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Au vu de tes commentaires, fais comme ce qui est écrit sur ton avatar "mets les voiles" (ça nous fera des vacances)...

Par

Supra moche cette caisse! De toute façon, j'ai toujours trouvé les Bentley moches, puis bon cet intérieur...:pfff:

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le mec qui parle pour rien dire :pfff:

retourne voir ta maman, ta couche est pleine de merde

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Et avec un 1.6 dCi, elle peut avancer cette voiture? :cyp:

Non sans rire, je suis étonné de voir un moteur essence avec une zone rouge de diesel, à 4500rpm. Après si c'est anglais, ça doit être justifié.

Par

Je dois être névrosé par l'actualité du terrorisme islamique mais j'ai cru lire "Bentley musulmane" parfais pour rentrer au bled :D

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Le manque d'objectivité est de plus en plus affligeant sur cacadisiac surtout quand ça concerne une marque du groupe VAG .... :buzz: "On fait pas plus Anglais" blablabla "Meme Rolls ne fait pas mieux" blablabla .... Le premier truc qu'on voirt en montant à bord ? c'est un volant d'A7 simplement rebadgé et des commandes de console centrale même pas modifiées !!!! :blague: :ptdr: Belle voiture , ça respire le luxe ( se pignolé sur un frigo qu'une classe S de 93 possède déja par contre .... :tourne: ) Bentley reste et restera eternellement dans l'ombre de Rolls Royce c'est inevitable que ça plaise ou non ... :buzz:

Par

En réponse à abasc

Entre les jantes 28' norauto et la couleur orange flashy, bonjour le mauvais goût. C'est plus ce que c'était Bentley ... RR et Maybach font tellement mieux ...

En fait si je suis ta réflexion si il n'y a pas l'étoile sur le capot tu critique .

Par

"selon moi, cette appartenance à Volkswagen et BMW est la garantie que Bentley comme Rolls-Royce resteront des vraies Anglaises."

Du langage de markéteur pur jus ! les vraies Anglaises ont, avaient, des défauts et c'est ce qui leur donnait un charme un suranné qui faisait la différence des voitures d'artisans pas des voitures d'ingénieurs, aseptisées, sans défauts faites pour des dirigeants qui ne privilégient que l'efficience et les résultats. Il est vrai que leurs comptes en banque ont la solidité du véhicule essayé ici.

Par

En réponse à JF2

"selon moi, cette appartenance à Volkswagen et BMW est la garantie que Bentley comme Rolls-Royce resteront des vraies Anglaises."

Du langage de markéteur pur jus ! les vraies Anglaises ont, avaient, des défauts et c'est ce qui leur donnait un charme un suranné qui faisait la différence des voitures d'artisans pas des voitures d'ingénieurs, aseptisées, sans défauts faites pour des dirigeants qui ne privilégient que l'efficience et les résultats. Il est vrai que leurs comptes en banque ont la solidité du véhicule essayé ici.

Complètement de ton avis à 300% :jap: La garantie qu'elles resteront de vraies Anglaises ? Oh bah oui on en à la preuve à chaque rares fois qu'on à l'occasion de comparé une Arnage Red Label et une Continental GT .... Je doute que les "vrais Anglais" ai eu en tête un jour de pondre un SUV de merde ... Il est loin le temps des Continental T , et des sublimes Azure millésime 98 juste avant le rachat en vue d'un massacre global à coup de 4 roues motrices et de châssis généraliste juste pour faire des ventes ... Bentley à beau être toujours considéré comme une marque de limousine de luxe , aujourd'hui j'suis pas loin de classer cette marque dans la même catégorie que Maserati et sa Ghibli Diesel ... RIP Bentley , le dernier modèle reelement fascinant de la marque c'est certainement la Brooklands ..

Par

Je trouve certains commentaires largement excessifs et je me demande si certains qui commentent durement, ce qui est leur droit, se sont réellement assis dans cette Mulsanne, ou dans une Rolls, voire une Maybach ( la vraie) ou la MB-Maybach qui est une version " améliorée"de la classe S.

On peut toujours trouver les anciennes meilleures, authentiques, et ne pas aimer les modèles actuels.

Cette chanson que j'entend aussi chez Jaguar ( J'en suis à ma 4ème XJ dont l'actuelle, certes controversée mais de loin la meilleure!) ne doit pas faire oublier que si tous les constructeurs Anglais se sont fait racheter, c'est tout simplement parce que leurs modèles ne se vendaient plus!

Par

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Et les Bugatti assemblées en France avec leur moteur 16 cylindres allemand, sans saveur ?

Certaines Jaguar n'avaient pas des moteurs Peugeot ?

Tu parles des 4 cylindres Renault présent sur classe A et B ?

Par

Elle est parfaite... pour Dubaï ou la Russie bien entendu.

Par

J'ai une seule fois dans ma vie eu l'occasion de rouler au côtés du conducteur d' une Bentley Mulsane sur une distance d'une cinquantaine de km répartis entre ville route et autoroute sur la côte d'azur .

Silence , confort , luxe , espace , sentiment de sécurité etc...

Tout y était et il m'est tout simplement impossible de comparer cette voiture à une autre tant c'est époustouflant de confort et de luxe .

Ces voitures d'exception , ne peuvent , selon moi , qu'être comparées qu'entre elles et tout avis ne peut être que subjectif tant nous sommes dans un monde qui frise la perfection automobile et que les différences se jouent sur des détails ou une question de goût .

Par

En réponse à chatlechat

J'ai une seule fois dans ma vie eu l'occasion de rouler au côtés du conducteur d' une Bentley Mulsane sur une distance d'une cinquantaine de km répartis entre ville route et autoroute sur la côte d'azur .

Silence , confort , luxe , espace , sentiment de sécurité etc...

Tout y était et il m'est tout simplement impossible de comparer cette voiture à une autre tant c'est époustouflant de confort et de luxe .

Ces voitures d'exception , ne peuvent , selon moi , qu'être comparées qu'entre elles et tout avis ne peut être que subjectif tant nous sommes dans un monde qui frise la perfection automobile et que les différences se jouent sur des détails ou une question de goût .

Rien à ajouter : tout est dit !

Par

En réponse à hellboy59

le mec qui parle pour rien dire :pfff:

retourne voir ta maman, ta couche est pleine de merde

:bien:

Au vu de la qualité des commentaires, ce serait-y pas le cousin de Matrix par hasard ? :voyons:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

en goulf de 1978 :bien:

Par

En réponse à chatlechat

J'ai une seule fois dans ma vie eu l'occasion de rouler au côtés du conducteur d' une Bentley Mulsane sur une distance d'une cinquantaine de km répartis entre ville route et autoroute sur la côte d'azur .

Silence , confort , luxe , espace , sentiment de sécurité etc...

Tout y était et il m'est tout simplement impossible de comparer cette voiture à une autre tant c'est époustouflant de confort et de luxe .

Ces voitures d'exception , ne peuvent , selon moi , qu'être comparées qu'entre elles et tout avis ne peut être que subjectif tant nous sommes dans un monde qui frise la perfection automobile et que les différences se jouent sur des détails ou une question de goût .

Tout à fait d'accord. Mais apparemment pas Caradisiac, selon lequel une Peugeot 308 GT, notée 16,1/20 est supérieure à la Mulsanne, qui n'atteint même pas 15. Il faut d'urgence prévenir les émirs et les oligarques...faites vous reprendre vos Mulsanne par les concessionnaires Peugeot!

Par

Bonjour !! je vous cite :

Même si Mercedes tente à nouveau une incursion dans l'univers du grand luxe automobile avec ses dernières déclinaisons Maybach, ce domaine hautement exclusif reste jusqu'à présent une chasse gardée des Anglaises. .....

ça voudrait dire que les deux congénères qui font croire qu'elles sont meilleures que Mercedes

ne font pas partie de la comparaison, ou de la comparution que vous avez réservée face à Bentley

qui ne doit son salut, qu'à sa notoriété .... d'antan ....

les connaisseurs m'approuveront.-

Par

En réponse à oslav78

Tout à fait d'accord. Mais apparemment pas Caradisiac, selon lequel une Peugeot 308 GT, notée 16,1/20 est supérieure à la Mulsanne, qui n'atteint même pas 15. Il faut d'urgence prévenir les émirs et les oligarques...faites vous reprendre vos Mulsanne par les concessionnaires Peugeot!

Les notes de la Peugeot et de la Bentley ne sont pas comparable.

Est-ce qu'un 15/20 en math vaut un 16/20 en Géo ?

Par

En réponse à Ciol2810

Les notes de la Peugeot et de la Bentley ne sont pas comparable.

Est-ce qu'un 15/20 en math vaut un 16/20 en Géo ?

Merci pour cette leçon de relativité, à défaut de leçon d'humour. Le débat sur la docimologie est relancé.

Par

En réponse à DocDestin

Quelle prise de tête celà doit être pour configurer sa voiture... Sacré engin mais je lui préfère la Rolls avec un look plus sympa pour ma part.

non, la prise de tête c'est votre banquier qui voit arriver une grosse, très grosse facture

Par

Punaise ce qu'elle est belle. :love:

Elle a un charme de fou ! Y'a juste le tableau de bord et en plus en noir laqué que je n'aime pas trop. Mais sinon, rien à dire.

Par

En réponse à oslav78

Tout à fait d'accord. Mais apparemment pas Caradisiac, selon lequel une Peugeot 308 GT, notée 16,1/20 est supérieure à la Mulsanne, qui n'atteint même pas 15. Il faut d'urgence prévenir les émirs et les oligarques...faites vous reprendre vos Mulsanne par les concessionnaires Peugeot!

La Peugeot aurait-elle eu 16/20 si elle avait coûté 300 000 € ?

Par

Je pense que parler "d'essai" est prétentieux de la part de caradisiac étant donné qu'aucune eprsonne ici présente n'a le pouvoir d'achat de cet engin et je doute fort que les gens ayant le potentiel d'achat de ce genre de monstre passent par caradisiac pour regarder les "essais" de 2 minutes des testeurs du dimanche qui font plutôt "un tour en voiture de luxe grâcieusement prêtée".... ces gens n'ont que faire de l'auto. Ils achètent une marque et l'auto vient s'additionner à d'autres dans des garages. Et puis la notation doit bien faire marrer la concession qui livre ce genre d'auto à des grandes fortunes internationales.

Sinon, extérieurement j'aime beucoup (mais pas dans ce colori) interieurement... je sais qu'ils veulent garder un style un peu ancien.. masi ça fait franchement dégueux.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

c' est clair la Maybach , la voiture du charcutier du village qui aurais gagner au loto ^^ faut être un peu plouc quand même pour sortir de tel ânerie

Par

Belle auto ! La ligne et superbe, mais ça me dégoute de savoir que là dedans il y a un moteur VW... :/

Attention tout de même à Cadillac, cette marque dont on parle peut, mais qui offre le confort d'une Bentley, avec le moteur d'un Corvette ! ;)

Par

orange sur une Bentley ??? je lui préfère un beau vert Anglais

Par

Est-ce possible ? Un sujet sur une marque du Groupe VW, et aucune intervention de Moulache ???

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