Commentaires - Examen du Code de la route : les inspecteurs en retraite appelés à la rescousse

Et voilà, après avoir rappelé des profs à la retraite pour boucher les trous dans l'éducation nationale, ils refont le même coup avec les inspecteurs du permis.

Pour les toubibs, ils les font venir déjà formés de Roumanie ou d'ailleurs.

Et pour les infirmières, bah c'est encore à l'étude... En attendant elles collectionnent les RTT comme d'autres les capsules de bière.

Tout ça au lieu d'embaucher ou de former assez de monde pour faire le boulot correctement. Il va où le fric de nos impôts?

Je rêvais où j'ai l'impression que quand j'ai passé le code pour le permis moto, c'était un agent de police qui nous l'a fait passer ?

Un officier de Police ? surprenant ! moi tous mes permis, c'était un inspecteur, pas un policier

C'est trop difficile de chercher du sang neuf ?

Il n'y a pas assez de gens au chômage prêt à se former pour retrouver une "vie sociale" ?

Ou comme dans certains jobs, sa "exige" des BTS en bidule, des masters en truc

une expérience de 5 ans mini pour 9,63 ? et faire un job à la porté du plus grand nombre

Il y a surtout un gros foutage de gueule. Le manque d'inspecteur est savamment organisé par le ministère pour de bête raisons budgétaires. Plus d'inspecteurs c'est la possibilité de repasser rapidement en cas d'échec (ce qui est normal ) mais c'est surtout la porte ouverte au "j'y vais pour voir" car on peut vite repasser. L'Etat paye des examinateurs pour des guignols donc pour rien, pas vraiment dans l'air du temps en ce moment. Les procédures ont été assoupli pour augmenter les taux de réussite (artificiellement), du coup moins d'échec donc moins besoin d'examinateurs au point que cette année il n'était pas prévu de recrutement jusqu'à ce que les syndicats menacent de faire grève (impopulaire donc pas bon pour les élections.

Le fait est qu'il y a de la privatisation dans l'air, de grands groupes comme Véolia sont déjà sur les rangs et là plus question de consignes pour laisser filer du permis. Il n'y a plus que la France et l'Allemagne qui s'accrochent aux examens assurés par les pouvoirs publics, ailleurs ce sont des organismes privés. Les délais sont courts mais c'est très rentable pour l'Etat qui ne débourse rien mais engrange les recettes via la TVA et les impôts sur les sociétés. Devinez qui sera le dindon ?

J'ai pensé directement à la même chose... Je trouve leur solution débile !

Comme tu le dis, il doit falloir avoir un diplôme d'ingénieur du code la route pour faire ce métier qui au final n'a rien de bien compliqué...

Ça parait peu probable. Mais si le gars avait des réflexes comme: se cacher dans les buissons, ou se planquer derrière des barrières de sécurité ouais c'était peut-être bien un flic