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Commentaires - F1-Newey: "Dans 2 ans, il sera temps d'aller voir ailleurs..."

Lionel Lucas

F1-Newey: "Dans 2 ans, il sera temps d'aller voir ailleurs..."

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Par Anonyme

A l'avidité de certain... Qui transforme ce sport exceptionnel en mascarade... En particulier un grand merci a Bernie pour avoir fait la F1 ce qu'elle est devenu aujourd'hui...:mad:

Par Anonyme

Ca veut dire en clair, que dans deux ans , si rien ne change, Red Bull et Toro rosso, seront ailleurs voir auront même quitté le paysage du sport automobile sauf à rester pour ces deux marques uniquement des sponsors Mais...pas forcément en F1. ajoutons ça au départ programmé ou presque de BMW, au doutes de Mercedes, et au quasi retrit du ptrincipal sponsor de renault , de celui de Williams et celui de BMW...le désert des écuries guette vraiment la F1 pour l'année 2010. Autant dire que si rien ne change , c'est la mort annoncée et désormais programmée de cette discipline devuenue trop couteuse , trop restricrtive ( s'il n'y a plus de liberté d'études et d'évolution, si il ya des barrières technqiues, où est l'interet de la F1 sensée etre la reine des sport auto. Jusqu'à il y a peu régnait un socle de travail commun mais chacun y allait de son petit truc , de tout temps il y a eu des bo,s et des moins bonqs, de grandes et performantes écuries mais aussi des écuries de second plan et celles qui menent le jeu, alors pourquoi tout cela changerait il ...graca à deux hommes qui se sont cru plus forts que tous qui ont voulu ,coute que coute ( aux écuries et sponsors ), ramasser le pactole et en tentant de niveler la formule par le bas  ou au mieux par le milieu, ainsi chacun , i en finissant un coup 3eme pour une écurie de second plan , qui en finissant 10eme pour une grosse pointure , puis une second couteau finissant sur le podium alors qu'il faisait office de tocard auraient attiré plus de sponsors , du moins c'est ce qu'ils croyaient en imposant des règles à la "con" au delà de la cylindrée ,  du nombre de cylindres, des roues comme ci des Kers comme ça , Bernie et max se disaient accroitre fortement le nombre de sposnsors et ainsi ils auraient fiat gonflé la masse d'argent ..mais le désinteret , la crise, la perte des circuits historiques ( comment une année a t on pu se passer de Spa, c'est comme si Monza, Monaco, Silverstone ( ah non lui c'est déjà fait, même si la très mauvaise posture financière de l'ami de Bernie , Simon Gillet ,me fait dire que Silverstone sera de retour  ). Reste le cas du Gp de France , disparu faute d'un consensus et d'un coup de pouce "étatique" et national, mais notre autophobie médiatique et orchestrée a poussé au désinteret pour le sport auto moribond en France en terme d'image et de notoriété ont conduit à la perte du GP ( créé en 1906 et tout aussi historique que les autres précités ). Dommage, oui et non , ainsi la France ne verra que de loin la chute de la maison FOCA/F1/FIA. Et puis cette "folie" sénile de déplacer les Gp en Asie et au Moyen orient ne mêne à rien sauf au portefeuille de Bernie mais aussi à une vraie perte d'interet pour ce sport car en  s'installant dans des pays sans histoire, ni culture automobile ou presque , sans antériorité dans le sport auto , Bernie court à la perte de la F1 mais il est vrai , du moins jusqu'à maintenant , pas aux pertes pour son pactole de vieil avare et de vieux cupide. reste qu'après une soixantaine d'années ce championnat aura vécu et bien vécu mais surement que certains créeront une autre formule avec un retour , essentiel, sur les terres historiques du sport auto (  a t on eu idée de transposer les championnat de buveurs de Vodka ailleurs qu'en Russie, ceux du meilleur et plus gros hamburger ailleurs qu'aux USA , pas sur , alors pour la F1 c'est pareil, c'est en Europe, peut être aux USA , au Japon et en australie, mais pas à Dubaï, pas au Yemen , pas à Singapour, ni même à Pékin...) Mais Bernie et sa mégolamaine ont fait tout et n'importe quoi,surtout pour son porte monnaie, rien pour la viabilité de ce sport et son intéret populaire qui était son vrai moteur .  Et oui , un GP avec des billets à 75 , 150  ou 750 1000 euros ou plus , estc e populaire, bien sur que non mais là aussi l'avidité et la spéculation ont sévi sans retenue à l'image du reste des activités sportives et économiques, mais toput ce cesse la gueule pour avoir trop tiré sur la corde ...Trop de pipole nazes autour d'une sport qui n'en a pas particuklièrement besoin, trop d'excessifs motor homes inutiles, trop de sécurité qui éloignent ce sport de la réalité, trop de glorifaication de gens mal aimables , présompteux et mal embouchés ont fait que la F1 s'est éloignée de la vraie vie  et devait ou doit mourir , ( faut suggérer à Bernie de s'associer aux developpeurs de Second Life et Race pour faire un GP virtuel avec  plein de pipole et de pubs ....). Dommage , il y a quelques années encore j'aimais la F1 mais cette année c'est sur je ne suivrais que les compte rendus le soir ou sur l'Equipe, rien de plus , mon interet et ma passion auto iront vert les ALMS, l'Indy , le séries GT, le WTCC voire l'IRC mais pas vers cette triste F1. Surement ai je déjà levé le pied puisqu'ici certains me disent de ne pas parler de F1 car je suis incompétent, oui surtout face à Vodafone, ING, la taille de la combi de Hamilton ou aux déboires grotesques de son papa...mais la F1 , c'est devenu ça , un gros gateau de pipolité et de pub , un peu comme les émissions de TF1. C'est vraiment dommage mais grace à Bernie, le désinteret m'a gagné et je fais autre chose à l'heure des GP de F1..et puisque nous parlons de F1 quid de la Scuderia présente depuis 1950 et pilier de cette activité ,mais bon on s'en fout c'est Bernie et max qui l'on voulu. n'empeche que , les petites écuries , la bagarre sur cuircuit, la disparité mais aussi le plaisir de la course existent depuis longtemps et même c'était au départ queksues unes des motivation de ce sport, qui ce souvient de Langley, de Alta, d'Arzani ou de LDS, toutes ses écuries sont venues , ont vécu,  perdu ou gagné mais elles ont fait vivre la F1 même en étant loin des Ferrari et autres écuries de pointes , mais la diversité c'est comme partout ça fait avancer les choses..sinon , vive le GP2 ou l'A1GP ! PS : un petit clin d'oeil à ceklui d'entre nous avec qui j'avais echangé pas malde posts à propos des footballeurs et des autos...Beckham, comme je le disais ,héhé, ne reste pas au Milan AC mais il retourne bel et bien chez les Los Angeles Galaxy pour faire le beau et le pipole soccerman en Rolls toute noircie dans les rues de Beverly Hills...avec Victoria bien sur ! ( d'ailleurs il n' pas été important, ni bon  ni décisif face à l'espagne cett semaine ) . D'ailleurs , il semble que le pb venait du prix et de ses prétentions financières .on ne peut avoir été et être quand on a quitté les grands championnats pour ( oh ça me rappelle Bernie et ses GP de F1 )...l'argent d'une petit championnat US qui n'interesse chez nous que Gala, et Voici, !

Par Anonyme

Je vois que mon point de vue a TRES bien été dévellopé par gentlemanscooper! Je suis entierement d'accord avec cette analyse...:bien:

 

Par Anonyme

Et moi auusi, par contre petit repproche (tout petit) si tu pouvais mettre des pargraphes pour des comm aussi loing (je sais je suis chiant) car là ca fait un sacré pavé à lire d'un coup! Par contre d'accord à 10 000% avec ce qui est dit et il en falait largement aussi long pour dire tout ce que tu vouilais exprimer!!!

 

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