Fiat 500 Cabriolet: révélée au Salon de Genève
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Par Anonyme
Ca fait moche ce becquet noir sur la copote a l'arrière !!!! On dirait qu'il a été fait exprès pour " poser " le troisième feu stop !!!!!!! Comme s'ils n'auraient pas pu le mettre ailleurs. Peut etre que l'on ne l'aura pas sur la version définitive, du moins j'espère ... Mais à mon avis, on y aura droit car ca semble etre les premiers exempliares qu'ils livrent dans les concessions Fiat. Les images officielles ne vont pas tarder !!!!!!!!! :bien:
Par Anonyme
ces une decouvrable !! comme la C3
Par Anonyme
elle ressemblera encore plus à la 500 des années 50 pcq il me semble que la 500 (ancienne) était comme ça aussi en décapotable donc cool
Par Anonyme
il reste à connaitre le prix de cette "starlette".
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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.
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