Commentaires - Fiscalité des carburants : tous les carburants vont augmenter en 2016 sauf le SP95 E10

Le gouvernement nous oriente vers l'E-10 a défaut de pouvoir nous imposer l'électrique.

Bon, il est vrai que le SP95 peut contenir déjà jusqu'à 5% d'éthanol (Dans les faits c'est plutôt entre 2.5 et 3.5%), ce qui ne change pas grand chose en soit.

Augmentation pour le gazoile,

Calcul:

une voiture consommant 5l/100

parcourant 20000km/an

5*3.5*200: 35.00 Euros.

Pour l'essence, c'est similaire car c'est juste 2cts mais ca consomme plus. (8l/100 en moyenne)

Sachant que l'année prochaine c'est rebelote...

En fait le grand gagnant sera toujours et encore l'état et nous les

Michel Sapin, ministre des Finances, a annoncé aujourd'hui : « Nous avons souhaité que l'écart de prix se réduise, et pour qu'il se réduise, il y a une augmentation plus forte sur le gazole. Les hausses seront toutefois compensées par des baisses, totalement et complètement, à partir de 2017 ».

Michel Sapin est rappelez moi ?

Ministre des finances ? C'est ca ??

Bon alors cher Monsieur Sapin, il serait intérréssant que vous vous penchiez SERIEUSEMENT sur la difference de consommation entre une voiture ESSENCE et une voiture GAZOILE !

a conduite équivalente et motorisation proche, une voiture gazoile, consomme bien moins qu'une essence...Physique de BASE...

Bref ! Sans rentrer dans les détails, une voiture essence consomme 8l/100 en moyenne lorsque son homologue gasoile se contente de 5l/100.

Justification par le calcul:

Gasoile:

Pour 5l/100 et 20000km/an.

3.5*5*200: 35 euros de plus par an.

Pour l'essence:

8l/100 et 20000km/an

2*8*200: 32 euros de plus par an !

Mes chers amis, Monsieur Sapin nous prend ouvertement pour des

Mais bon on a l'habitude...n'est ce pas ?

Dsl pour les 2 posts similaire !

Mais vue que mon premier post a tardé avant de s'afficher...j'ai cru qu'il n'était pas pris en compte !

Et quand j'ai vue l'énormité des propos de Monsieur Sapin, je n'ai pu m'empêcher de réagir dessus.

c'est bientot ça fete au michel, couic

sa pas ça

Je m'en fous, je roule à l'E85...

Je rigole encore de ceux qui se réjouissaient que le GO augmente pendant que leur essence devait baisser.

De baisser à baiser finalement ce n'est qu'une lettre...

vraiment des bouffons ce gouvernement qui dirigent un peuple de pigeons...

Yen a marre des augmentations tout azimut continuez comme ça on est sur le bon chemin pour une révolte de masse politicards escrots

Depuis toujours je vois des com de ce genre "la révolte arrive", "ça va péter"...

Mais que dalle, ridicule de l'ouvrir en restant devant son pc...Bref :o

Vous passez le temps à vous plaindre...Et bien votez pour les bonnes personnes ;)

Car là, les urnes ont parlés, donc faut assumer...

Sinon, cette augmentation, je m'en fous un peu, chui pas à 3 centimes près...

Je refuse de mettre cette merde dans mon réservoir ^^ Donc bah j'continuerai de me faire entuber par l'état avec le SP98 eheh

"nous apprenions récemment que tous les carburants contenant du bioéthanol baisseraient d'un centime tandis que les autres sans-plomb « classiques » augmenteraient d'autant"

Pourtant dans le SP 95 "standard" il y a déjà jusqu'à 5% d'éthanol...

J'ai ris de ton avatar

Je me dis la même chose quand je le vois...C'est vrai qu'il est drôle !

Voter pour les bonnes personnes ( si tant est qu'elles existent) depuis le temps que l'on vote, il aurait dû se passer quelque chose non ? De toute façon l'énergie fossile ne fera qu'augmenter pas besoin d'être devin et droite ou gauche n'y changeront rien. Ils ont juste une petite appréhension à réformer notre modèle de société à nous le dire aussi, un peu, parce qu'un politique qui dirait la vérité est certain de ne pas être élu .

En terme de fiabilité,de rentabilité,l'essence va rester le maitre pendant un moment!

Etant donné le kilométrage moyen qui baisse ainsi que le fait d'avoir une essence n'engendre pas la fuite en avant "imposée" par le fait de posséder un moteur diesel afin d'amortir l'écart de prix à l'achat, le fait que l'essence ne baisse pas doit avoir un impact tout de même moindre par rapport au diesel.

Si tant est qu'en roulant diesel, on fasse des bornes...

Maintenant, sur le principe, comme c'était à craindre, la secte de Bercy et sons système mafieux préfère finalement appliquer la loi d'un alignement vers le haut des taxes plutôt qu'un compromis...

Alors, je veux bien que les temps soient "durs" parce qu'il faut que le déficit soit "soutenable" aux yeux des banquiers d'investissements qui jouent le levier des taux de crédit souverains en oubliant qu'ils ont étés sous perfusion parce qu'ils ont finis par se brûler avec le feu de l'appât du gain facile sur le dos des épargnants... Mais merde quoi, quand on refourgue des milliards à la Grèce, qu'on "donne" à ces même banques ou qu'on fasse un prêt à taux zéro des sommes mirobolantes sans contre partie... les augmentations d'impôts locaux, la baffe fiscale des années précédentes uniquement mise en pause pour cause d'élection, les taxes diverses et variées pondues par facilité fiscale digne du QI d'une courgette, par principe, me faire tondre toujours plus, même si c'est symbolique, ça me gonfle à un points!!!

Bah la migration du gazole vers le SP c'est toujours bon pour l'Etat qui a dit que les impôts n'augmenteraient pas ... mais nuance il n'a jamais duit que les taxes n'augmenteraient pas LOL

Tout ça ce sont des augmentations d'impôts déguisés : +2,5 milliards d'Euros par an ... soit l'équivalent de +0,5% de TVA

Le gouvernement continue à favoriser le carburant le plus polluant !!!

Stop au gasoil, oui au GNV...

Le gasoil est le pire carburant auto... (30 ans de perdu)

Il est urgent de régulariser les taxes des carburants. Il est parfaitement anormal de voir un gasoil moins cher alors qu'il est plus coûteux à produire & plus polluant!

Un manque à gagner de près de 7 milliards d'euros par an pour le budget de l'État !

Signons la pétition "essence-gasoil, mêmes taxes"

_lien:_ http://chn.ge/1JTTsq8 _

Merci

....et encore moins si un politique qui appliquerait la vérité. Il n'est même pas sûr de pouvoir finir son mandat (comme Juppée)