Commentaires - Future Audi R8 restylée : comme ça ?

Ce n'est pas un restylage qu'il lui faut à cette voiture, fallait tout refaire...

Et la sortie de la Version S et RS enfin comme prévue. Après place a sa remplaçante.

Pourquoi refaire une voiture magnifique et qui fait tourné toute les têtes? Tu es bien encore un pro-Bm et jaloux des concurrents. Va demandé a ta marque qu'elle face enfin sa 1er supercar. Mercedes, Audi et Lexus maintenant. BMW les mêmes au volant.

@ 15H45 La M1 ne te dit rien ? Retourne conduire ta bouse aux anneaux à moteur tdbide.

Pour en revenir au sujet, je ne vois pas comment Audi va réussir à restyler cette voiture vachement bien foutue

C'est vrai qu'il leur manque une supercar à BM... Rien depuis la M1, alors que les concurrents directs sont bien fournis ! R8, SLS, SL 65 AMG Black Series.

Je comprends pas qu'on puisse trouver ca magnifique. A ce prix la (à 20 K € près) , tu as nettement mieux chez Aston.

Chez Aston Martin tu as quoi? Rien

Tu as quoi aussi face a une R8 GT? Rien

Pour info une M1 c'est pas une supercar dans se cas une RS2 aussi.

Va pourrir les articles BM avec ta saucisse du vendredi.

nan mais il a raison, la R8 ne fait pas rêver tant de gens que ça !

il n'y a que ceux qui roulent en A3 (parce que la R8 et inabordable pour eux) qui rêvent de cette voiture.

Gallardo, je me retourne du début à la fin.

R8, je jète un oeil parce qu'on n'en voit pas souvent, mais ça s'arrête là... Je fais pareil avec un Mini Countryman ou une Vel Satis...

Quant à ceux qui crache dans la soupe BMW, eux, au moins, n'ont pas l'indécence de racheter une marque de supercar pour leur piquer ensuite châssis+moteur et faire leur supercar (limite) rebadgée.

C'est même plutôt l'inverse qui se produit avec BMW...

Une des plus mythiques supercar est propulsée par un moteur ... BMW (McLaren F1, je cite por les ignares).

Et c'est valable pour Mercedes aussi: McLaren SLR et Pagani Zonda...

Audi, ils motorisent qui? ... Gumpert? ... sachant que Mr Gumpert est un ancien de chez Audi, c'était cousu de fil blanc... Et la Gumpert sensée faire tant de bruti que ça, on n'en parle plus...

Alors que les McLaren F1 et Zonda resteront des monuments de l'automobile...

CC

Non j'ai une SLK 350 et on est loin de l'audi A3 au TDI. Non moi je trouve sa ligne magnifique est pas démodé depuis le temps que le concept existe. Et Oui quand j'en croise une je me retourne et au son du moteur je cherche a savoir si c'est un V8 ou un gros V10. Et pour les deux motorisation le son est très flatteur.

Tu dois roulé en Ferrari 458 italia pour dire ca je suppose.

CC mais biensur la Gumper C'est quoi? Une Supercar redoutable. Elle est 3em sur le Nurbrugring.

Une McLaren F1 c'est la chance que BMW a eu d'avoir sa Pub sur cette voiture. Car a l'époque il y avait la CLK-GTR qui elle était serte était plus cher mais bien plus performante. Sport Auto avait fait un match entre la McLaren F1 et la CLK-GTR sur plusieurs grands circuits Européen et la McLaren F1 a gagné 2 match sur 8. Donc on comprend mieux pourquoi après avec le temps pourquoi on a que des moteurs Mercedes chez McLaren même en F1. Sauf pour la MP4-12c

Une GTR-35 et une R8 me font tourné la tête. Les bm non se sont que des diesel avec de gros turbos. Bravo a BM pour avoir repris le concept de la RS6 des années 2000 (Un V8 2turbos) BMW a compris le truc pour son M5 10ans après.

BM jaloux du succès d'Audi, mes les proprio de chez BM le sont aussi. Sinon, ils ferraient pas autant chié les articles Audi. 1er com de cette article 1 troll un pro-BM.

Y a quoi face à la R8 ? Ben déjà la LAMBO, tu sais celle qui lui sert de base, parce que vrai voiture de sport, vrai marque de voiture de sport et vrai look de voiture de sport !

autant prendre une merco, plutôt qu'une caisse de cette marque de kékés. Qui roule en Audi, a un petit zizi.

Le plastique moussay doit bien vieillir. En revanche, pour ce qui me concerne, je trouve que la plastique elle-même est déjà datée.

"autant prendre une merco, plutôt qu'une caisse de cette marque de kékés. Qui roule en Audi, a un petit zizi."

Hahaha tant qu'elle est bosseuse... why not ??

Mais qui roule en Mercedes, à la gueule plein de plis, un corp flasque et un zizi au chômage depuis des années...

Sinon je pense pas qu'elle ressemblera à ça, car franchement euhhh... C'est quoi ces phares ??? Non j'aime pas.

Quelle reste comme elle est

"Ben déjà la LAMBO, tu sais celle qui lui sert de base, parce que vrai voiture de sport, vrai marque de voiture de sport et vrai look de voiture de sport "

Oui et bien l audi c est plus soft,confortable et ca roule presque aussi vite ,franchement si vous croyez que certains veulent une sportive vert pomme et qu ils retrouvent des empreintes partout a la fin de la journée et spoté et interpellé chaque jour parce qu une lambo ca se croise une fois tout les 36 du mois!

certains veulent s afficher ou prennent la lambo parce qu ils veulent pas rouler tous les jours avec d autre non ont pas besoin de ca et prennent la r8 il n y a que vous qui l ayez pas capté ,l Audi la bien compris ca

comme avec une Porsche le regard des gens et la discrétion n a rien a voir avec une Ferrari....

Il me semble que la M1 citée correspond à la biplace 6 cylindres d'il y a presque 35 ans. pas la serie 1 "M"...

La Zonda c'est quand meme ultra moche... Efficace peut etre, mais moche.

l'R8 est quand meme pas si vilaine selon les couleurs, pis en restant pas plus chere qu'un BMW X6 Hybride :)

A part la GTR, j'vois pas trop ce qui marche mieux, à moins cher (en laissant même la finition top de coté)

Je rejoins le commentaire précédent de 18h00. La R8 ce n'est pas du rêve ... Après chacun ses goûts, mais pour (à peu près) le même tarif, bon nombre d'entre nous se tourneraient vers d'autres marques beaucoup plus réputées qu'Audi (pour ce segment).Perso je lui préfère aussi sa cousine de chez Lambo (là oui, je rêve !!!).

J'adore la tournure que prennent les commentaires sur caradisiac ! Si on critique une Audi,on est forcement un "pro-bm".Mentalité de gamin va...

la R8 une super car?ben voyons

une veyron c'est une supercar pas la R8 qui elle est une GT comme l'ancienne Z8,apres vous dites que BM na pas fait de GT Z8 V8 400ch moteur de la M5 E39.

cette grosse audi TT ne sert a rien pour moitié ta bien moins cher,plus beau,plus performante,qui ne sert pas qu'a faire retourné les piéton sur elle et qui ai une pure GT voir SUPERCAR "NISSAN GT-R 2011"

Audi motorise Gumpert, mais aussi Artega, KTM, Spyker, Donkvoort...

BMW a motorisé Mac Laren, motorise morgan...

Mercedes, Mac laren, Pagani,Lotec, Lakari...

Mais le grand vainqueur c'est chevrolet avec ses V8 de serie LS avec AC, Hulme, Ultima et des tas de pt'its artisans de derière les fagots...

la gtr plus belle que la R8!!! looool

enfin bref les gouts et les couleurs.... mais lol qd meme!!

Pour avoir essayé les R8v8 et R8v10, je pense que le plus gros défaut de la R8 réside dans la boite RTronic qui est une antiquité. Alors d'accord, c'est bien sympathique les ruptures de couple qui vous colent au siège à chaque passage de vitesse (en manuel/mode Sport en particulier ) mais en utilisation quotidienne, c'est un peu pénible.

Je pense sincèrement que la boîte à double embrayage apportera plus de confort ET de performances au détriment des sensations à ce véhicule tout bonnement exceptionnel (confortable mais radical).

Ensuite, si Audi pouvait penser à abandonner son système à molette par un écarn tactile comme chez Porsche (toute la gamme) ou Nissan (GTR) par ex, je leur en serais reconnaissant

A BELEK54 : il me semble difficile de comparer deux concepts aussi différents que la R8 et la GTR (pour les avoir essayées les 2).

A mons sens, la GTR n'est PAS une supercar c'est une SUPER VOITURE. Certes, elle en a les performances, mais mon dieu, quelle est cette position de conduite ? On est assis dans une berline, pas dans un coupé sportif ! Du coup, certes, le V6biturbo pousse fort, très fort, le chassis est incisif mais qu'est ce que c'est ch*** ...

La R8 en particulier en version V10 dispose de l'onctuosité et de la rage d'un moteur atmosphérique de 5.2 de cylindrée : concrêtement, de la disponibilité permanante et en même temps une allooooOOOOooonge à faire palir le v6 nippon ! La position de conduite est parfaite, dans le prolongement de la route, fesses au ras du bitume...Tu ressors inévitablement avec le sourire de cette supercar

Elle a de toute évidence besoin d'un restylage, et je la trouve pas moche du tout comme ça.

c est pas la carosserie qui pose souci , elle est superbe ; c est le V8 miteux

essai un V8 M et tu verras que c est évident

mouhahaha tu regarde une R8 comme si c t une mini la blague haha j'aime bien bmw mais toi t vrement un pro bmw audi ils sont l'argent et dès que ta la'argent ta tout ils achette lambo et? ils achettent meme le cul a ta maman pour la faire tourner dans des bar a putes ou est la probleme? hahaah degaage

je ne vois vraiment pas comment certains peuvent trouver moyen à dire quelque chose sur cette voiture. C'est sûre qu'Audi n'est pas Ferrari et n'a pas la culture des supercars. C'est assez nouveau pour lui mais il faut quand même reconnaitre que cette R8 a de la gueule et que pour un premier coup d'essai, Audi s'est joliment démerdé !!!

10 Septembre 2011 à 09h46: commment peux-tu dire que c'est pénible au quotidien si tu l'as juste essayée?

11 Septembre 2011 à 18h50

et en français ça donne quoi??? en tout cas vue ton niveau tu risques pas de pouvoir t'en acheter une!!!! et tu oses parler des mères...voyons quand ta mère et ton père sont frère et soeur, on ne la ramène pas!!!!

J'en ai une, v8 r tronic. Je la trouve belle. Je ne veux pas de ferrari ou lambo, ca fait un peu étalage. Sur la route que des sourires, des pouces levés, que des reactions positives. La tronic ben c'est la r tronic, faut faire avec mais elles est plus désagréable en mode cool qu'en mode circuit donc je m'y fais.

Le moteur est moins violent que mon ex ttrs reprog mais avec un beau bruit un peu sourd ( je n'aime pas du tout le hurlement hystérique des ferrari, par contre le 10 cy de la lambo :) ).

Bon, je ne répondrais pas au bambins boutonneux lecteurs d'echappement , ça n'a aucun interet.