Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Futures normes CO2 : l'alliance Constructeurs autorisée ?

Patrick Garcia

Futures normes CO2 : l'alliance Constructeurs autorisée ?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

On va pouvoir voir Ascari et Aixam sous le même drapeau ?   :D

Par Anonyme

pour faire baisser le taux de pollution d'Aixam ? :D

Par Anonyme

Non, pour faire _accepter_ le taux de pollution d'Aixam :ange: (oki, c't'une blague, je sors ->[-] ).. Et Ligier, on va le retrouver avec qui, Rolls Royce ? Je sens aussi qu'on va bien se marrer avec toute cette hypocrisie (si tant est que ce soit drôle)..

Par Anonyme

C'est bien AIXAM ! :cubitus:

Par Anonyme

J'avais envie de réagir vivement à une telle nouvelle mais là je pense que le pouvoir ne réside plus dans le parlement ou la commission. Il faut donc agir là où çà fait mal (pour les entreprises), c'est à dire à l'achat. Si vous aimez comme moi l'automobile et si vous vous souciez de l'avenir de notre environnement, adoptez un comportement d'achat favorable à l'environnement et n'attendez rien de Bruxelles qui se vend au plus influant.....

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

le décret devrait imposer que chaque voiture produite ne dépasse pas le seuil de 120 g de CO2 aux 100. en effet : aucun bénéfice pour la planète si tout le monde achète les voitures les plus polluantes des alliances formées...

Par Anonyme

bravo comme quoi on ne pense pas a toutes les astuces possibles donc  l'ecologie va repasser au oubliettes et les voitures a plus de 200 de co2 continuer a rouler  a l'aise  c' est pas jolie jolie tout ça  !!!

Par Anonyme

Et sur les routes les petites auto écolo légères et frugales vont se faire doubler ou écraser par les gros tanks allemands et autres 4x4. Faudra être téméraire pour rouler écolo au milieu des éléphants

Par Anonyme

c'est vrai que si, nous les europeens, changeont nos habitude de transport, la planete va de suite guerir... Faudrais peut etre ouvrir les yeux et voir que toutes ses reformes et taxes ne sont que du vent :)

Par Anonyme

bien sûr PEIK !! Et au fait, t'as acheté combien de produits made in china ces derniers temps, voir made in usa (vu qu'eux aussi ils se moquent de l'environnement). Tu vois, l'UE c'est le premier marché mondial (devant les usa) alors je crois qu'effectivement nous avons les cartes en main, reste à se montrer suffisamment courageux dans ses achats pour montrer qu'on n'est pas juste des consommateurs comme les autres (cei sans conscience pour la planète).

Par Anonyme

Eh les écolos croyez vous que le CO² va changer quoi que ce soit dans la lutte contre la vrai pollution ?? Non rien du tout, les voitures neuves sont moins polluantes que les anciennes ... le réchauffement climatique n'est qu'un leurre mais bon on prefere dire les grosses voitures allemandes polluent (d'ou le CO² est il un polluant d'ailleurs) mais sachez messieurs les écolos que chaque véhicule doit respecter les normes euro (quelque soit la taille) donc forcement rejeter une quantité de gaz defini (en plus ce combat contre le co accentue les ventes de diesel qui sont plus polluant que les essences ...)   Mais bon le Bon sens est mort depuis longtemps, ca n est surement pas les ecolos qui le feront renaitre ca c est sur  

Par Anonyme

Il faudrait montrer l'exemple!

Par Anonyme

.ExternalClass EC_p.MsoNormal, .ExternalClass EC_li.MsoNormal, .ExternalClass EC_div.MsoNormal {margin-bottom:.0001pt;font-size:12.0pt;font-family:'Times New Roman';} .ExternalClass a:link, .ExternalClass EC_span.MsoHyperlink {color:blue;text-decoration:underline;} .ExternalClass a:visited, .ExternalClass EC_span.MsoHyperlinkFollowed {color:purple;text-decoration:underline;} .ExternalClass EC_span.StyleCourrierlectronique17 {font-family:Arial;color:windowtext;} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt;} .ExternalClass EC_div.Section1 {page:Section1;} @Piek : encore une remarque égoïste, si tout le monde pense comme toi, on n'avancera pas ! Je suis d'accord sur le fait que faire payer des taxes pour les grosses voitures n'empêchera pas les riches d'en acheter, mais par contre, les moins riches sont bien contents de récupérer cet argent pour acheter une voiture peu polluante et dans leurs moyens ! Et puis vu la taille de l'UE, je pense que c'est un premier pas qui je l'espère initiera d'autres gestes de la part des autres gros pollueurs, sans les citer. En France, d'une manière générale, dès que quelque chose essaye de bouger, on râle. Je n'épiloguerai pas sur les différents exemples... A bon(s) entendeur(s) !

Par Anonyme

Désolé pour les hiéroglyphes au début de mon message :S je sais pas d'où ça vient

Par Anonyme

@Anti Bobo Ecolo en Bois : le CO2 est un polluant depuis qu'il contribue à l'effet de serre. Sans CO2, pas de vie sur Terre, c'est  bien connu, mais trop de CO2 augmente de façon significative la température à la surface de la Terre, je ne pense pas t'apprendre grand chose. Quant aux Diesel, ils rejettent moins de CO2 que les essences donc polluent moins si on considère ce seul gaz. Par contre, je suis d'accord pour le NO2 rejeté massivement par les Diesel, qui lui aussi est un polluant, mais pour la santé, ce n'est pas un GES. Alors chaque chose en son temps, on s'occupe de la Terre on verra pour la santé ensuite (d'ailleurs c'est le même phénomène que pour l'E95, qui n'est pas terrible pour la santé... passons). Alors oui c'est injuste, mais de toute manière, on ne sait pas régler tous les problèmes en même temps... Prenons les choses comme elles viennent et espérons que la santé soit également prise en compte à l'avenir (ce sera bientôt le cas pour les particules, encore une fois issues des Diesel, avec les futures Normes sur ces motorisations, qui obligeront ENFIN les constructeurs à équiper tous les modèles en FAP).

Par Anonyme

@dam's : La tu n'a pas compris mon resonement, mais alors pas du tout ! Ce que je veut dire, c'est que les europeens, les francais encore plus, sont les dindons de la farce au niveau de la polution mondiale, tout simplement car on montre l'exemple, mais personne ne suit ! Quand a l'anonyme, va reviser tes cours de geopolitique et de commerce et reveins discuter stp ! Maintenand si, en montrant l'exemple cela peu changer la donne, pourquoi pas? Mais il ne faut pas oublier que les recentes mesures du gouvernement vise plus a engranger des taxes et a retirer des vp du marché ( vo vieux, bien souvent utilisé par les gens a budget revenu ) Beaucoup crache sur l'automobile en france, mais savent il seulement le nombre de personne que cela fait vivre, et surtout le nombre de sous que cela fait rentrer dans les caisses de l'état?(je sais de quoi je parle je suis commercial auto :) ) Enfin, les agressions verbales ne servent a rien, si tout le monde utilise son cerveaux on peu arriver a communiquer :)

Par Anonyme

@Piek : Tu me vois désolé d'avoir mal compris tes propos. Les miens ne te sont donc plus adressés mais restent d'actualité car ils concernent beaucoup beaucoup (trop) de monde.

Par Anonyme

moi je trouve que c'est une mesure intéressante qui va forcer tout le monde à progresser. je m'explique. les constructeurs de petites cylindrées vont faire payer leur alliance avec les constructeurs de grosses cylindrées. un peu le meme principe que les USA qui rachettent les parts de polution des pays du tier monde. du coup, pour vendre plus de parts, les constructeurs de petites cylindéres vont essayer de diminuer au maximum les emissions de leurs vehicules, idem pour les constructeurs de grosses cylindrées pour avoir à acheter le moins de pars possibles. Effet pervers, les marques de luxe vont sponsoriser les marques bas de gamme. les voitures bas de gamme seront peut etre plus accessibles mais les voitures de luxe plus chères. mesure étrange mais pas dénuée de sens

Par Anonyme

@Dam's : Depuis quand est il prouve de maniere sur la responsabilite de l'activité humaine dans le réchauffement climatique actuel (aucune vu qu'aucun climatologue n'est capable de gerer un modele pour predire le temps sur deux jours) . De plus pour te rappeler a ta bonne memoire en 1970 on nous predisez un reffroidissement global (alors que si tu suis leru schema type le CO² avait deja bien grimper). D'ou tu peux comprendre l'impression (et meme j'en suis sur) une vieille anarque (malgre le faite que la temperature montera quelque soit ce que fera l'homme) je tiens a rappeler que le permafrost siberien fond et il contient une dose enorme de methane qui je le rappel est un GES tres puissant (mais peut etre taxerons nous le pet humain et nous faire encore culpabiliser ...) Enfin moi ca me revolte ces couleuvres que l'on tente de nous faire avaler et cette physcose qui va faire devenir les personnes plus betes qu'ils ne le sont deja

Par Anonyme

je signale a tout le monde que le CO2 n est pas un polluant.il amplifie juste l effet de serre.le polluant le plus dangereux est les NOX2 ou oxyde d azote.d ailleurs des efforts sont deja fait pour les diminuer.

Par Anonyme

Et il faudrais aller voir du coté des USA avant de sen prendre aux européen!!!

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs