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G-Power M3 Tornado RS: 720 chAmes sensibles attention. Voici une préparation sur base de BMW M3 de dernière génération qui ne fait pas dans la dentelle. Il faut dire que son préparateur, G-Power, nous a maintenant habitué à des transformations hollywoodiennes.

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Par Anonyme

La Megane RS lui met la misère!

Sans compter ce magnifique kit tuning acheté chez Norauto. Sans blague, regardez cette caisse, ça aurait été une VW, caradisiac aurait foutu ça dans la saucisse du vendredi... Voiture de kéké. Bavez plutôt sur nos françaises, c'est plus intelligent.

Je le répète, la Megane RS la démonte!

Renault Sport 4 Ever !!!!!

Par Anonyme

Vous faites vraiment chier les troll pro mrs, à quoi sa vous sert franchement ?

Une caisse de 700ch typé mangeuse de chrono n'en fera qu'une bouchée de votre renault et vous le savez, donc à quoi bon venir pourrir des articles en jouant vos Superdupont ??

Par Anonyme

La MRS c'est un karting de location à côté...génial le troll!!! :)

Par Anonyme

Encore une bm de mimile... un dragster qui serait à l'agonie au niveau des pneus et des freins après un tour de circuit... Facile d'augme,ter la puissance en greffant compresseurs et autres turbos... encore faut il que le reste suive.

Par Anonyme

La Megane RS lui met la misère! ..

les ravages de la beuh sont immenses..on ne PEUT PAS dépénaliser

Par §ren724nO

le premier commentaire n'est sans doute pas écrit par un pro-RENAULT, mais au contraire par un anti-losange, qui vient ici, et qui écrit ce com' relativement optimiste, uniquement pour faire réagir les anti-renault, et ainsi les inciter a critiquer le losange!!!

parce que même moi qui suit pro-RENAULT, j'ai conscience que cette M3 préparée atomise la MRS, car ce ne sont pas du tout le même type de voiture, ni le même prix!!!:bah:

Par §kri546uF

Même d'origine, je vois mal la Megane RS mettre une pile à une M3..... Elles ne jouent pas dans la même catégorie.

Par Anonyme

si c'est le cas, la M3 est une propulsion, la Mrs une traction donc sur certains circuit la M3 se prend forcément une pile, et sur d'autre c'est l'inverse

Par Anonyme

Elle doit être d'une fiabilité a la chinoise. Boite de vitesse, embrayage, châssis pas prévue pour cette puissance, et surtout des freins d'origine qui freine tous juste 420ch alors 720ch la blague.

C'est sur mettre des turbos ou un gros compresseur c'est d'un facile mais faire le reste bmw peut courir toujours.

Par

C'est quoi ce rassemblement de blaireaux sur cara en ce moment?

Par Anonyme

Une Renault sport c'est bien :jap: ( quand ça marche et que ça passe pas sa vie en garage ... :chut: )

Par Anonyme

la fiabilité de Gpower est tres bonne. On peut en trouver avec plus de 60 000 km et dans un parfait etat !

Par

+1 :pfff::orni:

Par Anonyme

Allons.....sachons de quoi nous parlons!!

J'ai eu la chance d'avoir 2 r21 2l turbo, préparées par renault sport. Moteur équilibré, vilebroquin alésé, Garett T3, lui même équilibré, palle céramique,

durites aviation, 1,3 bars... 250 cv, avec des accélérations d' avion de chasse,

Donc vous comprendrez que j'étais fan de ces Renault.

J'ai essayé la mégane R26, avec ligne inox, j'ai essayé la nouvelle avec ses 250cv , Mais s'il vous plaît, n'allez pas comparer une M3 E46,avec vos 2 Mégane anémiées, encore moins avec une Tornado de 720 CV !!! Vous êtes fiers de votre petite Renault,et c'est normal, qui a certes un bon petit moulin, mais du toc pour tout le reste! Regardez le tableau de bord d'une R26 et celui d'une Mégane diésel 90cv... C'est le même !la caisse est en ferraille, claquez la porte ... vous verrez !! J'ai acheté une E46, et croyez moi, aucune Mègane ne peut oser rivaliser !...DESOLE !!

Par §div325KG

Pour un prix de 35 000 euro, il n'y a pas qu'un compresseur, on parle d'un preparateur allemand là, pas le garage mendez du coin! Dois je vous rapellez que les allemand sortait plus de 500 cv des e46 et que ces moteurs étaient d'un fiabilité impressionantes. De plus les taris étaient quasiment les meme, et tout était compris du compresseur au frein rien ne manquais.

Et alors concernant la megane rs, faut arréter, bientot on va nous dire que la rs met 200m dans la vue à une murcielago ou une enzo...

Par Anonyme

Sauf que ce que vous ne comprenez pas c'est que cette BMW ne sert uniquement que de "catalogue" et de vitrine pour les compresseurs G-Power :bien: ils ne paieront jamais une blinde dans des suspensions ou des kits de freins alors qu'elle ne verra jamais l'asphalte du circuit! Ils paieront au pire le train de pneus que le train arriere se chargera de detruire a la premiere pression sur la pedale de gar :buzz:

Par Anonyme

09h50 moi je vois bien les disques énormes et l'arceau donc soit tu as des problèmes de vue soit tu as un écran 15" et l'embrayage doit y être sûrement aussi.

Par Anonyme

on parle de vraie caisse Allemande et ils viennent avec leur chariot en plastique Français! MDR

Par Anonyme

eh bande de geek l allemande ne blague pas elle fait mala ts ôint de vue comparer une bmw a une chinoise kel guignol

Par Anonyme

C'est un vrai dangé sa........!

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