Commentaires - General Motors: une chute du bénéfice inéluctable

Je crois que certains de sont pas loin de la vérité quand même...

Par Anonyme le 24 Juillet 2014 à 11h55

Tiens renault sponsor de la charcuterie Chez Jocelyne à Rochefourchat (google pour certain) et hop vite vite faut faire un article de propagande sur caradisiac ! Allez Dufeu tu t'y colle tu adore renault en plus, ah oui et n'oublie pas de descendre un concurrent au passage, genre tiens GM rappelle encore des Oldsmobile de année 70-80, mais écrit juste que GM rappelle des voitures ses ploucs de lecteurs n'ont cas croire que ce sont des Chevrolet et des Opel ils ne connaissent rien d'autre d'façon.

C'est déjà surprenant qu'ils en aient, des bénéfices.

ce groupe totalement pourri depuis des décennies ne devrait plus exister. Ils ne savent pas faire des voitures sûres. Les bénéfices ils les font sur la sécurité des passagers.

Ce n'est pas une marque de merde, très loin de là. Mais le management est merdique, il fonce dans le tas sans étudier le marché. Diagnostic stratégiques Interne/Externe inexistant.

Chute de Saab, chute de Chevrolet, Vente de Jaguar, vente de Volvo. Si ils avaient fait des efforts ça aurait pu marcher très très fort.

Tout est une histoire de management. Une marque de merde comme lada ou dacia peut devenir excellente, tout est question de savoir : on veut quoi et pour qui et avec quel moyen.

18h44 :

Jaguar et Volvo ont appartenu à GM? Une source qui confirmerait ce scoop?

Ouais Jag et Volvo c'était Ford lol

Et Saab ils en sont en grande partie le fossoyeur, prenant les clients pour des pigeons en refourguant des Opel rebadgées (une vraie Saab, c'est d'abord connu pour taper 300000 bornes sans gros problème)

On pourrait ajouter le positionnement incompréhensible de Chevrolet, la cannibalisation des marques, les dépots de bilan de certaines, l'absence de politique type plateformes communes (ou alors c'est carrément du copié-collé)... bref un groupe qui a surtout pour lui d'être le pilier historique de Detroit.

Moi je dirais que le plus grand danger pour les occupants d’une automobile

N’est pas l’auto elle-même, mais les conducteurs qui mettent la vies d'autrui en danger. Il y a tellement plus de possibilité d'être victime d'un

con... que d'une défaillance mécanique !

Pas Génial Motor.....

"l'absence de politique type plateformes communes "

c'est normal ils font bien pire que ça.

Dans les pays "pauvres" ou "émergent" GM n'hésite pas à vendre encore aujourd'hui des véhicules sur des bases de 20 ans d'âge.

Et oui il n'y a pas de petits profits...surtout quand le client ne s'en rend pas compte et se félicite de ne pas payer cher.

Alors ces histoires de rappels.... je trouve même étonnant que GM ait frôlé le dépôt de bilan avec logique économique.

Bref, et comme le dit A.Lecondé, "il faudra restaurer la confiance. Un parcours aux airs de traversée du désert. "