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Commentaires - Genève 2014 : voici l'habitacle de la prochaine Toyota Aygo

Patrick Garcia

Genève 2014 : voici l'habitacle de la prochaine Toyota Aygo

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Par Anonyme

Un habitacle sportif, cela change :fleur:

Par

un habitacle digne, cela change:voyons:

Par

Bien le X en signature pour rappeler la calandre ! C'est facile à retenir, ça va marquer les esprits. Ce serait pas mal pour une fois, qu'on se rappelle d'une Toyota pour sa face avant...

Pour l'intérieur, c'est simple et moderne. Le totem rappelle un peu celui des Zoé et Clio, qui sont par ailleurs réussis, donc pourquoi pas. Les aérateurs sont les grands classiques de chez Toyota, simples et efficaces, seul l'entourage change apparemment.

Pas sûr pour les couleurs différentes entre droite et gauche, si on regarde le spot on voit que l'image clignote entre plusieurs versions (totem blanc/noir, aérateurs bleus/rouges), donc j'imagine que c'est plutôt une erreur d'interprétation.

Par

Oui, je confirme après avoir revu la vidéo : pas facile de faire pause au bon moment, mais effectivement on n'a pas de mélange bleu / rouge.

Par

Vous vous souvenez du film " L'étrange créature du lac noir ", film en relief de 1954 ?

Ce que l'on voit au centre de la planche de bord ressemble un peu à sa frimousse.

Par Anonyme

Le tableau de bord ressemble un peu à la Clio 4 et Captur.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Vous vous souvenez du film " L'étrange créature du lac noir ", film en relief de 1954 ?

Ce que l'on voit au centre de la planche de bord ressemble un peu à sa frimousse.

   

mdr, pour une fois qu'un de tes commentaires me fend la poire !!!

Je trouve cet intérieur plutôt basique, et je ne vois pas oui certain trouve quelconque sportivité.

ce petit panneau de commande va être d'un pratique à utilisé vu sa position.

Par

L'image du tableau de bord ne présage rien de bon. Les aérateur semble être les même que ceux de la précédente génération et la commande de ce qui semble être l'air conditionné à l'air de faire toc.

Bon après ce n'est qu'une image. Peut être que les matériaux seront différent et rendrons l'habitacle plus séduisant. A moins que se soit pour garder un prix d'attaque très bas?

Par Anonyme

Miam (!?) on a donc pêle-mêle du circulaire, du rectangulaire, du trapézoïdal rectangle, et du trapézoïdal isocèle, le tout mélangé par un designer qui a du passer trop de temps à jouer avec ses cubes Fisher Price étant enfant. Voilà qui me rassure quant au futur succès de la Twingo. J'espère que PSA a eu le bon goût de se payer un intérieur différent.

 

Par Anonyme

l'habitacle de la c1 et celui de la 108 sera le meme comme toujours

 

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