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Commentaires - Jeremy Clarkson interdit d'antenne après une altercation, Top Gear suspendu

Patrick Garcia

Jeremy Clarkson interdit d'antenne après une altercation, Top Gear suspendu

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Par §her571OI

:beuh: il a l'air pourtant cool dans son émission, serait-il si violent? ou il est plutôt du genre à ne pas se laisser marcher dessus?

Par §zem778mO

Des nanars en moins a voir :areuh:

Bon émission stupide mais qui change tellement des autres :coolfuck:

C'est grâce a cette émission que les proprios d'Audi A1 croient pouvoir aller plus vite que les Nissan GTR :ddr: mais bon le chassis en mousse les ramènent vite à la raison et ce même face a une Dacia Logan chaussé en RVB 123 Tarmac SP II :bah:

Par

En réponse à §zem778mO

Des nanars en moins a voir :areuh:

Bon émission stupide mais qui change tellement des autres :coolfuck:

C'est grâce a cette émission que les proprios d'Audi A1 croient pouvoir aller plus vite que les Nissan GTR :ddr: mais bon le chassis en mousse les ramènent vite à la raison et ce même face a une Dacia Logan chaussé en RVB 123 Tarmac SP II :bah:

   

"C'est grâce a cette émission que les proprios d'Audi A1 croient pouvoir aller plus vite que les Nissan GTR"

En France on ne peut pas trop la ramener sur ce sujet.

C'est toujours mieux qu'Automoto et ces duels "No Limit" du genre, GT3 contre tracteur...

Ou sinon, tu as une version améliorée d'ushuaia nature avec de bonnes adresses de resto avec notre fameux Turbo.

Par

La liberté de? d'expression? d'opinion? Au final le producteur a toujours raison.

C'est pas les producteurs qui font l'émission mais bien les présentateurs. Vous enlevez les 3 majors du programme et l'émission perdra son sens. Tout comme le Top Gear français, qui s'annonce aussi mauvais que l'américain ou l’australien, je lui donne pas cher (souvenez-vous du massacre de Pimp My Ride en FR).

Chez nous la seule émission regardable et intéressante ETAIT Direct Auto, mais en l'espace de 2 ans, elle a perdue la notoriété et l’intérêt qu'elle a mis plusieurs années à acquérir (débat, reportages juridique, etc...), au profit d'essais de Porsche qui tournent en boucle, quel dommage Mr Galifi.

Par §Aud253nR

En réponse à §zem778mO

Des nanars en moins a voir :areuh:

Bon émission stupide mais qui change tellement des autres :coolfuck:

C'est grâce a cette émission que les proprios d'Audi A1 croient pouvoir aller plus vite que les Nissan GTR :ddr: mais bon le chassis en mousse les ramènent vite à la raison et ce même face a une Dacia Logan chaussé en RVB 123 Tarmac SP II :bah:

   

Pourquoi tu la ramène toi? Tu as déjà vu l'émission?

Va te la secouer devant Direct Auto pequenaud

Par

Une émission vraiment au raz des pâquerettes avec un présentateur au niveau..... Et dire qu'il y a une version pour la France!!!

Par

En réponse à §zem778mO

Des nanars en moins a voir :areuh:

Bon émission stupide mais qui change tellement des autres :coolfuck:

C'est grâce a cette émission que les proprios d'Audi A1 croient pouvoir aller plus vite que les Nissan GTR :ddr: mais bon le chassis en mousse les ramènent vite à la raison et ce même face a une Dacia Logan chaussé en RVB 123 Tarmac SP II :bah:

   

A mon avis, il a dû refuser d'essayer la version sport de la Logan, trop puissante sur leur circuit fétiche...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/mahindra-verito-5240306.html

Par

Pétition pour qu'il revienne !

https://www.change.org/p/bbc-reinstate-jeremy-clarkson

Par §MrS304SQ

En réponse à hugh6

"C'est grâce a cette émission que les proprios d'Audi A1 croient pouvoir aller plus vite que les Nissan GTR"

En France on ne peut pas trop la ramener sur ce sujet.

C'est toujours mieux qu'Automoto et ces duels "No Limit" du genre, GT3 contre tracteur...

Ou sinon, tu as une version améliorée d'ushuaia nature avec de bonnes adresses de resto avec notre fameux Turbo.

   

+1

Turbo est devenu un mystère pour moi. Automoto, c'est trop tôt ou j'oublie ( en même temps c'est assez ennuyeux).

Direct auto assez accrocheur mais manque de "folie".

Non!! Il n'y a que Top Gear où je passe du bon temps ( même si de temps en temps c'est un peu nunuche ) et où je me dis : peut-être que c'est ça des journalistes indépendants!!

Je pense que quasi tout les constructeurs détestent Jérémy Clarkson, mais avec 350 millions de téléspectateurs !!

Par §Ale413aM

En réponse à §MrS304SQ

+1

Turbo est devenu un mystère pour moi. Automoto, c'est trop tôt ou j'oublie ( en même temps c'est assez ennuyeux).

Direct auto assez accrocheur mais manque de "folie".

Non!! Il n'y a que Top Gear où je passe du bon temps ( même si de temps en temps c'est un peu nunuche ) et où je me dis : peut-être que c'est ça des journalistes indépendants!!

Je pense que quasi tout les constructeurs détestent Jérémy Clarkson, mais avec 350 millions de téléspectateurs !!

   

Bien d'accord ! Turbo c'est devenu un carnage, rien que sur la dernière émission ils ont dit un nombre incalculable de conneries & la palme revient au Safet Ratjesaispasquoi qui, sur le stand Mansory dit à Chapatte " et oui Mansory fait dans l’extrême avec cette Aventador..." alors que le mec est devant une HURACAN -_-

Franchement pour une émission qui fêtait ces 28ans d'antenne, c'est moche...

TopGear à le mérite de mettre un "coup de fouet" dans le paysage, certes des essais et des avis pas forcement objectif par fois ou des essais/comparaisons impropables mais au moins ca fait sourire.

Faut pas oublier qu'ils s'y connaissent un minimum les bonhommes, ont aussi un petit coup de volant mais passe leur temps à faire de l'humour ... anglais & ça on accroche ou pas !

Par

Clarkson, malgré sa tête de con, ses critiques grossières et son manque d'objectivité, est LE personnage de l'émission. On va se l'avouer, c'est pas grâce à May et Hammond qu'on a envie de rester devant.

Clarkson c'est un parler sans pareil, il n'y a qu'à voir ses discours dans l'autovista de forza 4 pour s'en convaincre. Je doute fort du succès de l'émission sans lui.

Par

En réponse à §MrS304SQ

+1

Turbo est devenu un mystère pour moi. Automoto, c'est trop tôt ou j'oublie ( en même temps c'est assez ennuyeux).

Direct auto assez accrocheur mais manque de "folie".

Non!! Il n'y a que Top Gear où je passe du bon temps ( même si de temps en temps c'est un peu nunuche ) et où je me dis : peut-être que c'est ça des journalistes indépendants!!

Je pense que quasi tout les constructeurs détestent Jérémy Clarkson, mais avec 350 millions de téléspectateurs !!

   

Turbo est surtout devenu la vitrine de VW en France...

Par §zem778mO

En réponse à §Aud253nR

Pourquoi tu la ramène toi? Tu as déjà vu l'émission?

Va te la secouer devant Direct Auto pequenaud

   

Oui j'ai déjà vu l'émission et je peux t'assurer qu'une Audi A1 Quattro ne va pas plus vite dans les bouchons qu'une Dacia Logan stock sans options (sans les fameuses RVB 123 Tarmac Master SP II):coolfuck:

Et si t'apprécie pas ce genre d'humour c'est que tu n'aimes pas aussi l'humour de Top Gear et de Clarkson en particulier car c'est exactement le genre de comparaison dont est rempli Top Gear après c'est amusant ou agaçant ou bien encore archi nul c'est a chacun d'apprécier.

Pour en revenir a l'Audi A1 Quattro ce qui te semble avoir énervé disons qu'elle ne fait jamais mieux qu'une simple MRS sur tous les circuits ou elle a mis ses roues et au Nurb elle se prend une dégelée par la première traction un peu prétendante venue et bien loin de la Nissan GTR. Par contre et c'est la que c'est marrant il faut voir le nombre de guguses qui sont prêts a te jurer qu'elle va plus vite qu'une Nissan GTR :lol:

Par §Aud253nR

En réponse à §zem778mO

Oui j'ai déjà vu l'émission et je peux t'assurer qu'une Audi A1 Quattro ne va pas plus vite dans les bouchons qu'une Dacia Logan stock sans options (sans les fameuses RVB 123 Tarmac Master SP II):coolfuck:

Et si t'apprécie pas ce genre d'humour c'est que tu n'aimes pas aussi l'humour de Top Gear et de Clarkson en particulier car c'est exactement le genre de comparaison dont est rempli Top Gear après c'est amusant ou agaçant ou bien encore archi nul c'est a chacun d'apprécier.

Pour en revenir a l'Audi A1 Quattro ce qui te semble avoir énervé disons qu'elle ne fait jamais mieux qu'une simple MRS sur tous les circuits ou elle a mis ses roues et au Nurb elle se prend une dégelée par la première traction un peu prétendante venue et bien loin de la Nissan GTR. Par contre et c'est la que c'est marrant il faut voir le nombre de guguses qui sont prêts a te jurer qu'elle va plus vite qu'une Nissan GTR :lol:

   

C'est quoi ton soucis avec ton A1 je m'en tape, pourquoi tu la ramène ici alors qu'on parle de TopGear??

Par

Y'en a qui n'ont apparemment pas compris Top Gear.

Cette émission est un show, assumé, et volontairement subjectif.

Par

En réponse à §zem778mO

Des nanars en moins a voir :areuh:

Bon émission stupide mais qui change tellement des autres :coolfuck:

C'est grâce a cette émission que les proprios d'Audi A1 croient pouvoir aller plus vite que les Nissan GTR :ddr: mais bon le chassis en mousse les ramènent vite à la raison et ce même face a une Dacia Logan chaussé en RVB 123 Tarmac SP II :bah:

   

gros crétin de la ramener systématiquement avec tes audi....

et t'as pas du voir souvent TopGear, parce que le fan d'Audi qui regarde TopGear, il fini l'emission en pleurant.

Jeremy Clarkson n'aime pas les Audi (à part la R8), il le dit et ça se sait.

Par

En réponse à §zem778mO

Oui j'ai déjà vu l'émission et je peux t'assurer qu'une Audi A1 Quattro ne va pas plus vite dans les bouchons qu'une Dacia Logan stock sans options (sans les fameuses RVB 123 Tarmac Master SP II):coolfuck:

Et si t'apprécie pas ce genre d'humour c'est que tu n'aimes pas aussi l'humour de Top Gear et de Clarkson en particulier car c'est exactement le genre de comparaison dont est rempli Top Gear après c'est amusant ou agaçant ou bien encore archi nul c'est a chacun d'apprécier.

Pour en revenir a l'Audi A1 Quattro ce qui te semble avoir énervé disons qu'elle ne fait jamais mieux qu'une simple MRS sur tous les circuits ou elle a mis ses roues et au Nurb elle se prend une dégelée par la première traction un peu prétendante venue et bien loin de la Nissan GTR. Par contre et c'est la que c'est marrant il faut voir le nombre de guguses qui sont prêts a te jurer qu'elle va plus vite qu'une Nissan GTR :lol:

   

tu parle d'humour en répondant à qqun?...lui n'aurait pas d'humour?...

mais explique nous, une fois pour toute, ou est l'humour, dans le ramassis de frustré que tu nous sers à chaque fois?

Par §big241iV

Top gear est une émission de divertissement et non un magazine auto ! ils sont subjectifs, arrogant mais c'est ça qui fait le show...

Par

L'épisode 8 et 9 de la saisons ainsi que le 10 "special" hors plateau avec un challenge sont sur la sellette.

Il faut que le trio se barre de Top Gear en pleine gloire et non en pleine décrépitude, c'est peut être le moment même si pour nous les fans ce sera toujours trop tôt :jap:

Par

La pétition pour le retour de Clarkson approche des 300.000 votes :

https://www.change.org/p/bbc-reinstate-jeremy-clarkson

Par

Turbo où les vacances de M. Chapatte.

Automoto : depuis que c'est avant le Foot, je dors.

Direct Auto : le reporter qui parler en se doigtant le cul, c'est un peu amélioré, il est un peu plus viril qu'avant (il y a encore du progrès !).

Par §AlS441Ey

Joli coup de pub au passage... ils sont malins chez Top Gear. sans doute des marketeux transfuges de chez Apple...

Par

Rien a dire on en sait pas assez pour pouvoir se prononcer.

Par

S'ils vire Clarkson autant qu'ils arrête l'émission tout de suite !

Par

j'adore ce type!!! ce trio fonctionne à merveille, un seul d'entre eux s'en va et s'en est fini de top gear

Par

On se souviendra que William Leymergie avait étranglé un chroniqueur et n'avait pas été viré de l'antenne pour autant.... hélas !

Par

en même temps, si le ponte de la bbc est un gros con...

difficile de se prononcer tant que l'on ne connait pas toutes les données de l'affaire.

Par §alf221sq

les émissions françaises sont pitoyables, certes...

mais clarkson est tout de même un gros con raciste et facho, et son sens de l' humour n 'est pas si so british que certains le laissent à penser.

Par §kro351dS

Personnellement j'adore son humeur c'est ça l'esprit top Gear si il est vraiment virer ca ne sera plus jamais pareil sans Jérémy

Par §kro351dS

Personnellement j'adore son humour c'est ça l'esprit top Gear !!!! si il est vraiment virer ca ne sera plus jamais pareil sans Jérémy

Par §aut274QK

En réponse à Gr3kos

La liberté de? d'expression? d'opinion? Au final le producteur a toujours raison.

C'est pas les producteurs qui font l'émission mais bien les présentateurs. Vous enlevez les 3 majors du programme et l'émission perdra son sens. Tout comme le Top Gear français, qui s'annonce aussi mauvais que l'américain ou l’australien, je lui donne pas cher (souvenez-vous du massacre de Pimp My Ride en FR).

Chez nous la seule émission regardable et intéressante ETAIT Direct Auto, mais en l'espace de 2 ans, elle a perdue la notoriété et l’intérêt qu'elle a mis plusieurs années à acquérir (débat, reportages juridique, etc...), au profit d'essais de Porsche qui tournent en boucle, quel dommage Mr Galifi.

   

Les émissions de cuisine sont incompatible avec les magazines autos.Chacun son job...

 

Par

Top Gear est une émission de divertissement qui a pour fil conducteur l'automobile, là où Automoto, Turbo et Direct Auto sont des émissions de promotion de l'automobile (et même de certains constructeurs au premier rang desquels les marques allemandes), il ne faut pas mélanger torchons et serviettes. Top Gear peut plaire au plus grand nombre, même à des personnes qui n'aiment pas particulièrement l'automobile, tandis que les trois autres ne peuvent intéresser que ceux qui aiment les voitures et veulent être au courant de l'actualité des constructeurs.

 

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