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Commentaires - La leçon de pilotage: Hakkinen au GP de Spa en 2000 !

Lionel Lucas

La leçon de pilotage: Hakkinen au GP de Spa en 2000 !

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Par Anonyme

 La bagarre a certes durée moins longtemps que Villeneuve et Arnoux, sans compter les coups de roues qui aujourd'hui vaudrait limite la prison made by FIA, pour moi cette passe d'armes reste l'une des plus audacieuse de la F1 moderne. On peut certes incriminer MS sur la première tentative, mais en même temps sans cela, cette passe d'armes serait moins savoureuse. Ce que je me rappelle surtout, c'était qu'à l'époque, TF1 devait passer sa dernière coupure pub (en même temps, ça peut s'expliquer vu les droits tv qu'on leur réclame, sans pour autant que ce soit supportable pour le spectateur) et donc... on a eu droit au dépassement en replay sans la tension du live. Snif, je leur en veux encore depuis!!!!

Par Anonyme

 Et le chant des V10... 2 cylindres de plus et au delà des 18krpm, c'était quand même quelque chose. 

Par Anonyme

@07:50: c'est pas des V8?:voyons:!!!

Par Anonyme

Eh non Umbe, à l'époque c'était des V10 3litres.... put*** ce que ça sonnait bien!

Par Anonyme

Putain mais quel enfoiré ce schumacher! serieux tout le monde parle de lui comme etant l'un des plus grands pilotes, mais voila a quoi se résume sa mentalité de merde, le type sa seconde nature c'etait d'etre anti fair play, combien de fois il a fermé des portes pour pas se faire doubler. C'est une honte, et c'est bien fait pour son cul qu'il ait fini par se faire doubler.

 

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Par Anonyme

Les V10 Mercedes de l'époque :love: Aussi bien en caméra embarqué qu'en vue éxtérieur ce bruit était fénoménale !! (www.youtube.com/watch  McLaren-Mercedes MP4-16 de 2001).Rien à voir avec ces V8 d'aujourd'hui qui font des bruits d'éléphants quelques fois !!:pfff:_______________umbe,les V8 c'était à partir de 2006,jusqu'en 2005 c'était encore des V10.

Par Anonyme

vous etes barge ou quoi? ou y a il de l'anti fair play dans la manoeuvre de Schumi? il ferme la porte ce qui est tout a fait normal, c est ca la F1, c est ca qui fait le spectacle! on ne gagne rien en F1 en laissant les porte ouverte!

Par Anonyme

Toujours aussi sympa à regarder. D'ailleurs c'est devenu un classique et une référence celui là. N'a t-il pas été élu plus beau dépassement de l'histoire de la F1 par je ne sais plus qui ou quoi? La FIA reve (secrètement) d'en avoir tout les week end des commes ca, mais quand il se produise il sanctionne à tout và sous prétexte de faire respecter leur réglement saugrenu. C'est la logique de la FIA. Sinon +1 avec facioumacou sur la mentalité de Schumacher (c'est pour ca que je ne l'aime pas , avis subjectif qui ne va pas plaire mais tant pis) bien que je ne le blame pour fermer la porte c'est le sport mais là c'est limite dangereux.IL reste cependant un crack et je n'enlève rien à son palmarès (juste sur la manière). En tout cas toujours un bon souvenir de revoir cette scène d'anthologie!!!

Par Anonyme

Superbe vidéo. c'est un très grand moment de F1. le pilote de la BAR a assisté et participé à ce dépassement magnifique

Par Anonyme

J'y étais! Assis dans l'herbe humide parce qu'il avait plu tout le matin. Je l'ai vu en direct, ça s'est passé juste devant nous. Il y a eu des acclamations jusqu'au terme d ela course après ce dépassement. Le retardataire, c'était Ricardo Zonta.

Par Anonyme

Le nom s'écrit Häkkinen, Mika Häkkinen, et ça se lit "hékinène"...

Par Anonyme

c est vrai que le depassement est top mais deviner quel type de pneu a schumi     car hakkinen a des pneus pour le sec 

Par Anonyme

des pneus secs aussi,

Par Anonyme

faut et archi faut ta pas du voir le gp

Par Anonyme

 Toi, t'as pas du bien regarder non plus: ils étaient tous les deux en pneus pour le sec mais Schumi avait des réglages plus typés pluie que Hakkinen.

Par Anonyme

Ah, Spa, quel circuit...

 

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