Commentaires - La nouvelle Lotus Elise S Cup R sera présentée au salon Autosport

+1 :areuh

Résolution 2014:

continuer les balades en Elise sur les petites routes de montagne loin de toutes ces autos sans âme et des condés.

pas le grand contrôleur, quelle pensée subversive !

ne comprends tu pas que cet acte, qui de prime abord peut paraitre innocent voir même amusant, est bien pire que tout ce que l'homme a pu engendrer comme monstruosité

ne comprends tu pas que violer, voler, assassiner, mettre des familles sur la paille, mentir honteusement pour parvenir à se faire élire n'est rien comparé au petit plaisir que tu as en roulant en sportive, rejoint le droit chemin, détruit cet objet du mal et rentre dans une concession dacia, le grand contrôleur lui seul exige, personne d'autre !

Dacia: pour ceux qui aiment ruiner la France et détestent l'automobile.

25 dixièmes = 2,5

25 centièmes = 0,25

1 seconde et 25 dixièmes = ?

Ah les math

Zemik tu es démasqué. (ou l'un des membres de sa secte )

Je n'échange pas mon Elise même contre sept Dacia.

Sic "le grand contrôleur lui seul exige". A bon......le grand contrôleur a une Exige

ruiner la france: oui (apres tout je n'en suis pas un...) detester l'auto: non tu me conseille quoi ?

Déjà la 4C Version 1.0 la poutre, avec la version 2.0 ça va la ridiculiser.

Très sympa cette Elise S Cup R mais si j'avais à choisir,je prendrai une Exige Cup ou Cup R pour le V6 supercharged même si l'Exige est plus lourde.

Déjà la 4C Version 1.0 la poutre, avec la version 2.0 ça va la ridiculiser.

Même pas en rêve.

Alfa 4C le cahier des charges de la Lotus Elise respecté avec 13 ans de retard.

Mais c'est une belle voiture (excepté les phares très moches).

Comparé une Dacia à une Lotus Elise est déja une insulte pour l' Elise, mais comparé la Dacia en mieux à une Elise... l'une des plus pure des Lotus, il n'y a même pas de mots !

Les Lotus ont une âme, c'est des vrais voitures plaisir (et polyvalente comme peuvent l'être l' Evora et la Carlton).

Sinon, cette Elise S cup R est superbe, mais à choisir, je pense que je prendrais malgrès tout une Exige S coupé

+1 Lotus reste une marque sportive incomparable avec une légèreté et agilité hors pair en ce qui concerne l'Elise et l'Exige que bon nombre de marques sportives envie.

Quoi, comment, comment ?

Pas un journaliste pour critiquer la très petite taille du volant qui masque le combiné d’instrumentation ?

Personne pour reprocher à cette voiture à la visibilité arrière plus que limitée de ne pas avoir de caméra de recul pour un entrée de gamme Kia ?

Et la boite ? rôôôô, au XXIème siècle, pas de boite double embrayage DLMQT, élément indispensable à une vraie sportive ?

Et c'est même pas de la doïtcheuklitèt !

Aux autres, je ne ferai qu'un conseil : évitez de l'essayer un jour.

C'est tellement différent de ce qui peut exister par ailleurs que vous risqueriez de tomber instantanément addict.

anonyme de 19h38

Arggggggggggggghhhhhhhhhhh noooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

tu as révélé l'horrible vérité.....................sur le plaisir de conduire sans béquille électronique

Par contre honte à toi tu nous as lâchement menti sur un point:

le volant est bien petit mais ne cache pas les compteurs sauf si tu mesures:

moins de 100 cm (pas de souci tu touches pas les pédales).

plus de 200 cm (brosse toi les dents tu as des moustiques dessus)

anonyme de 10h36

Voiture pur plaisir, à consommer avec modération. Heureusement que des constructeurs osent encore parler performance à notre époque. Le plaisir automobile n'est pas mort. Faisons le vivre en bannissant les mazouts !