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La remplaçante de la Jaguar X-Type sera une propulsionLa carrière de la Jaguar X-Type n'a jamais décollé pour une simple et bonne raison : elle n'était aux yeux des acheteurs qu'une Ford Mondeo relookée. Si dans la réalité, ça n'était pas aussi simple que ça, il est évident que ce cousinage n'a pas aidé la « petite Jaguar » à se vendre. En annonçant que sa remplaçante (peut-être appelée XS) sera une propulsion, Jaguar veut rassurer.

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Par Anonyme

"Les prochaines arrivées sont un coupé sport de petite taille abordable, descendant de la Type E. " ça c'est interressant :bien:

Par Gro85ou

"Nous proposions une transmission intégrale mais ce n'était pas alors un avantage clair, contrairement à aujourd'hui. "

"La prochaine devrait être une propulsion car c'est ce que nous faisons de mieux."

Curieux renoncement tout de même , et pas très rassurant sur le bagage technique de la marque, incapable de proposer des versions 4 rm qui, de l'avœu de l'auteur constitue un avantage clair sur le marché.

Par Anonyme

une type e restyle comme la mini ! ouais !!!! ca peut le faire!!!

Par Bri00nl

Génial!

Une descendante de la E-Type! J'en rêve depuis longtemps, seulement, "abordable" pour la firme de Coventry, ça doit vouloir dire "30000-40000"€... Je pense que ce sera une voiture concurrente de la Lotus Elise.

Par contre "descendante de la E-Type", c'est bien joli mais j'espère que le style Jaguar sera respecté, parce que certains modèles qui reprennent des noms de légendes automobiles sont ratés

Concernant la X-Type, je l'aimai bien moi, et j'était déçu que Jaguar la retire de la gamme

Par Anonyme

Jaguar est déjà descendu en gamme avec la XF, je trouve que c'est suffisant et souhaiterais plutôt une montée en gamme avec Daimler. La X-type était une réduction plutôt de la XJ au niveau style, que de la S-type à mon avis.

Par Anonyme

D'accord avec "gros ours" et "21h04" : beaucoup d'incohérences et d'aveus troublants dans cette déclaration !

Surtout que si on se reporte aux objectifs d' Adrian Hallmark, prévoyant une future gamme de berlines toutes disponibles en option en version 4 roues motrices... renoncement curieux en effet étant donné qu'elle devrait devenir le modèle le plus vendu de la gamme !

Etant prévue pour 2015, au mieux, je vois mal une présentation à Frankfort... Parliez-vous donc de la XE ?

Par Anonyme

Jaguar doit sa meilleure fiabilité à FORD!

Jaguar voulait devenir le spécialiste des 4 roues motrices et voilà de drôles de déclarations de sa direction!

Jaguar est la propriété de l'Indien TATA MOTOR depuis 2008, que veut réellement faire TATA MOTORS de cette ancienne marque anglaise?

Une marque principalement tournée vers les anciennes colonies britanniques, vers les pays émergents?

C'est un futur totalement incertain.

Par

Le retour de "vraies" Jaguar ?? Celà serait sympa car les anciennes avaient vraiment beaucoup de charme.

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