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Commentaires - Le chant du cygne de l'automobile à l'Opéra ?

André Lecondé

Le chant du cygne de l'automobile à l'Opéra ?

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Par

ils s'imaginent qu'ils peuvent faire de Paris une ville piétonne? entre ça et les zones 30, les heures de prières dans certaines rues, les rues interdites de circulation... TOUS A VÉLO JVOUS DIS

Par §Ato860IS

Moins de clients dans les commerces, plus de clodos et de racailles. Et quand on voit que les flics sont déjà dépassés... Bon amusement.

Par

EELV = Emmerdeur écologie de la ligne Verte...

Par

Ca tombe bien ... y'a des élections

Votez Autophobe ... celui sui vous veut du mal

Par

En réponse à matrix71

EELV = Emmerdeur écologie de la ligne Verte...

   

EELV = Enquiquinner et Emmerder Les Veaux

le mot veau ayant le sens que lui avait donné le général de Gaulle en son temps cf. https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=veaux+de+gaulle

 

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Par §Ded545Nl

C'est une excellent initiative. Les monuments de style Napoléon III sont peux nombreux dans Paris. Le Palais Garnier mérite mieux que son environnement actuel intégralement dédié à la voiture.

Par

Ça sert même plus de rouler sur Paris. Une question les transports ferroviaire vont faire comment si toute les zone sont piétonnes ? Déjà c'est l'enfer sur certains metro à chaque au heure de pointe alors je parle même pas de l'horreur

Par

En réponse à xavier78000

Ça sert même plus de rouler sur Paris. Une question les transports ferroviaire vont faire comment si toute les zone sont piétonnes ? Déjà c'est l'enfer sur certains metro à chaque au heure de pointe alors je parle même pas de l'horreur

   

qui va avoir

Par §lex263eF

eh ben là c'est clair, je ne voterai pas pour la gauche aux régionales de demain!! Ras le bol de cette vision jusqu'au boutiste qui va transformer Paris en musée décrépi et abandonné

Par

Le journaliste est de mauvaise foi : qui peut raisonnablement penser que les gens qui font leurs courses aux Galeries Lafayette ou passage du Havre, où les voyageurs de la Gare Saint Lazare y vont en voiture particulière ?

Limiter la circulation autour de l'Opéra me paraît bien et il n'y a pas tant de circulation que ça. Sur les grands boulevards les flux sont plus importants, c'est autre chose. Mais cela doit être essentiellement du transit.

Par §myn552LJ

bah! faut avouer qu'on peut circuler à Paris facilement sans avoir à utiliser sa voiture. donc, pourquoi pas?

mais ça n'est pas près d'arriver dans les villes ne disposant pas de transports en commun performants.

reste que tard la nuit à paris, la voiture devient soudainement essentielle.

Par §2sf015pB

En réponse à §Ded545Nl

C'est une excellent initiative. Les monuments de style Napoléon III sont peux nombreux dans Paris. Le Palais Garnier mérite mieux que son environnement actuel intégralement dédié à la voiture.

   

Et les bus on en fait quoi ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ok, Ok, Ok ça va être difficile de t'expliquer qu'il ne faut pas tout mélanger, en l'occurence on parle juste circulation.

Par

En réponse à AeroEuro

Le journaliste est de mauvaise foi : qui peut raisonnablement penser que les gens qui font leurs courses aux Galeries Lafayette ou passage du Havre, où les voyageurs de la Gare Saint Lazare y vont en voiture particulière ?

Limiter la circulation autour de l'Opéra me paraît bien et il n'y a pas tant de circulation que ça. Sur les grands boulevards les flux sont plus importants, c'est autre chose. Mais cela doit être essentiellement du transit.

   

Il y a un très parking souterrain sous les galeries.

Et tous les gens qui ont les moyens d'en ressortir avec une douzaine de sacs y vont avec leur voiture particulière (avec ou sans chauffeur), pas en métro.

Par

En réponse à §myn552LJ

bah! faut avouer qu'on peut circuler à Paris facilement sans avoir à utiliser sa voiture. donc, pourquoi pas?

mais ça n'est pas près d'arriver dans les villes ne disposant pas de transports en commun performants.

reste que tard la nuit à paris, la voiture devient soudainement essentielle.

   

C'est tout le problème de Paris :biggrin:

Par §Ded545Nl

En réponse à §2sf015pB

Et les bus on en fait quoi ?

   

Il n'est - a priori- pas question d'interdire la circulation des bus.

Par ailleurs les vieux bus sont d’ores et déjà interdits sur Paris (depuis le 1er septembre 2015)

Par

En réponse à MasterLudo

Il y a un très parking souterrain sous les galeries.

Et tous les gens qui ont les moyens d'en ressortir avec une douzaine de sacs y vont avec leur voiture particulière (avec ou sans chauffeur), pas en métro.

   

je connais ce parking mais cela représente quelle part de la clientèle ? La quasi totalité doit venir au Galeries Lafayette en métro ou à pied ! Et taxi pour les touristes aisés.

(quand aux très riches, ils doivent se faire livrer à leur hôtel !).

De toutes façons on parlait de mettre le pourtour de l'Opera Garnier piétonnier, pas le Bd Haussmann (où ce serait bien plus compliqué vu la circulation)

Par

" reste que tard la nuit à paris, la voiture devient soudainement essentielle."

C'est vrai qu'après minuit, les autolib" et vélib" refusent soudain tout service....

Y'a des empoté, j'vous jure....

Par

Et au passage, tout ira mieux demain...

Puisque la fille aux yeux de chats a été élue hier, faudra se souvenir d'une des promesses de son programme, je cite :

" Le Pass Navigo doit devenir un « pass mobilités universel » qui intègre les abonnements Vélib et Autolib , mais aussi toutes les autres solutions de mobilité (transports à la demande, covoiturage, VTC etc). "

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

" reste que tard la nuit à paris, la voiture devient soudainement essentielle."

C'est vrai qu'après minuit, les autolib" et vélib" refusent soudain tout service....

Y'a des empoté, j'vous jure....

   

pauvre tâchon: quand t'habites la banlieue, que tu vas au restau et/ou au cinéma le soir à paris, tu peux pas prendre une autolib pour revenir en banlieue.

quant au vélib, ça n'est pas plus possible, mais en plus je ne me vois pas faire 10 à 20 bornes sur des routes dangereuses...

t'es un bobo parisien toi, je suppose. donc incapable de comprendre qu'il y ait des gens vivant au-delà du périph...

Par

roc et gravillon VS diabolo... vous vous faisiez déjà la guerre dans "les fous du volant", je vois que ce n'est pas fini...

Par

Je lui fais pas la guerre, je l'aide à rentrer chez lui.... on a besoin de ses talents pour la prochaine course.

Un des seuls à avoir su garder son avatar intact en plus !

Par §2sf015pB

En réponse à §Ded545Nl

Il n'est - a priori- pas question d'interdire la circulation des bus.

Par ailleurs les vieux bus sont d’ores et déjà interdits sur Paris (depuis le 1er septembre 2015)

   

Dans ce cas je vois mal comment on peut appeler un "parvis" piétonnier ce qui serait traversé ou longé par un certain nombre de bus.

 

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