Commentaires - Le nouveau Ford Transit Courier disponible à la commande

toujours ce tableau de bord Nokia N-cage et le moteur toujours le 1.8 TD en fonte....

Et toujours pas de sangle ou de filet arrimer pour le cuivre

C'est un utilitaire ou une berline ?

Le TDB est repris intégralement de la Fiesta, c'est à dire une planche trop massive, aucun rangement, fourre-tout, pince à docs, support écran digne de ce nom excepté une malheureuse boite à gants ....

De plus, je ne vois pas de bouclier partiellement ouvrable pour les longues charges .

Cette utilitaire ne sert à rien et sera juste la pour faire le mannequin figuration, les VUs type Kangoo, etc, n'ont vraiment rien à craindre .

Il me tente bien ce petit utilitaire.

Le coup de vieux que prennent les Kangoo, Berlngo et partner, impressionnant!

Finition, équipements, les françaises doiveent revoir leur copie d'urgence!

Ou ça les équipements ?

Aaaah, ces anos qui se tritures le cure-dent sur le maquillage cache misère ...

Ah ces franchouillards qui passe leurs journées à cracher sur tout ce qui n'est pas français...

le Partner utilitaire est bien plus pratique, rangement, siégé passage escamotable et rétro grand angle...

Tu parles! voila un fan de PSA qui n'est pas objectif!

Cela reste a voir! parce que le kangoo... c'est franchement pas mieux! bravo a FORD

C'est l'utilitaire qui correspond à mon activité. Bonne bouille, TDB sympa; et pourtant, je roule italien à titre perso, et je vais certainement lacher mon kangoo vilain, qui est gourmand de mazout, mais c'etait un bon compromis de chargement.