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Les commandes de l'Audi Q7 sont ouvertes à partir de 56 350 €Audi vient d'annoncer que le grand SUV Q7 de seconde génération est maintenant disponible à la commande en Europe. Chez nous, ses tarifs débutent 56 350 €. Le configurateur sera prochainement en ligne sur le site du constructeur.

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Par §Qua047xc

il envoi la sauce en couple mine de rien

Par

Sa consommation en cycle mixte s'élève à 5,7l/100 km...:biggrin::biggrin::biggrin: à l'arrêt et sans la climatisation allumé....

Par

un beau rapport prix/prestation bravo les anneaux

Par

On se trompe souvent sur le vrai prix d'une Volkswagen....:fresh:

Par

En réponse à PROKIA

un beau rapport prix/prestation bravo les anneaux

C'est certain que 5 ,7l ça paraît exagéré et impossible à réaliser mais 7l c'est pas impossible :je fais 7l en conduite coulée avec mon Q5 3l tdi upgradué à 315 ch et 64 mkg et ce new Q7 qui a fondu d'après Audi pour s'aligner sur le poids du Q5 doit pouvoir tourner autour de 7l /100 kms en conduite coulée.

Par

Désolé pour le post précédent c'est à Andrea33 que je voulais répondre et non à Prokia

Par §___761gJ

Hahaha 56 000 euros et après on vient comparer les ventes en disant waoww Audi est devant :lol::lol::lol:

Sans blague chez Mercedes c'est juste le prix d'un Suv d'une gamme en dessous en 4 cylindres (ML 250 bluetec). Tout a fait normal que Audi fasse plus de ventes avec des prix BEAUCOUPS plus bas :oui:

Mais bon tu payes une Vw rebadgé pas une Mercedes :nanana:

Par

C'est le tarif de l'entrée de gamme, apprend à lire... Concernant ton commentaire très constructif d'un mec frustré car sa marque fétiche est loin derrière les autres en thermes de ventes mondiales, lorsque j'ai commandé mon SUV, j'avais comparé les tarifs à moteurs et équipements équivalents, le GLK était moins chère que le X3 et le Q5... De plus on pourrait dire aujourd'hui que ta Mercedes n'est qu'une Renault rebadger...

Par §___761gJ

En réponse à b1jam1

C'est le tarif de l'entrée de gamme, apprend à lire... Concernant ton commentaire très constructif d'un mec frustré car sa marque fétiche est loin derrière les autres en thermes de ventes mondiales, lorsque j'ai commandé mon SUV, j'avais comparé les tarifs à moteurs et équipements équivalents, le GLK était moins chère que le X3 et le Q5... De plus on pourrait dire aujourd'hui que ta Mercedes n'est qu'une Renault rebadger...

Qu'est ce que tu me racontes ? :buzz:

Entrée de gamme du Q7 avec un 3.0 tdi V6 = 56000 euros !

Entrée de gamme du ML avec un 4 cylindres 2.1 au même tarif !

Tu comprends pas quoi la dedans ?!

Mercedes en étant une gamme en dessous avec un moteur plus petit est au MEME prix.

Tu me parles du Glk et t'ose dire que c'est moins cher ? Tu me fais rire ! Tous les modèles Audi sont environ 3000€ moins cher que chez Mercedes ou Bmw ! :chut:

Par

En réponse à §___761gJ

Qu'est ce que tu me racontes ? :buzz:

Entrée de gamme du Q7 avec un 3.0 tdi V6 = 56000 euros !

Entrée de gamme du ML avec un 4 cylindres 2.1 au même tarif !

Tu comprends pas quoi la dedans ?!

Mercedes en étant une gamme en dessous avec un moteur plus petit est au MEME prix.

Tu me parles du Glk et t'ose dire que c'est moins cher ? Tu me fais rire ! Tous les modèles Audi sont environ 3000€ moins cher que chez Mercedes ou Bmw ! :chut:

Alors ça a changer, deux ans en arrière c'était comme je t'ai dis...

Par

En réponse à §___761gJ

Qu'est ce que tu me racontes ? :buzz:

Entrée de gamme du Q7 avec un 3.0 tdi V6 = 56000 euros !

Entrée de gamme du ML avec un 4 cylindres 2.1 au même tarif !

Tu comprends pas quoi la dedans ?!

Mercedes en étant une gamme en dessous avec un moteur plus petit est au MEME prix.

Tu me parles du Glk et t'ose dire que c'est moins cher ? Tu me fais rire ! Tous les modèles Audi sont environ 3000€ moins cher que chez Mercedes ou Bmw ! :chut:

Encore faut il aimer le ML, cette bagnole de vieux, je ne parle même pas de l'intérieur qui ressemble à la 250d de mon grand père! Même si je trouve ce Q7 pas top non plus... Préfère le X5...

Par §Z_a415zc

56000 euros ça reste trop cher pour du Skoda low cost. Le physique n'aidant pas.

Par

Audi est toujours autant à l'automobile que Apple aux smartphones... cher pour ce que c'est. :buzz:

Par

En réponse à §___761gJ

Hahaha 56 000 euros et après on vient comparer les ventes en disant waoww Audi est devant :lol::lol::lol:

Sans blague chez Mercedes c'est juste le prix d'un Suv d'une gamme en dessous en 4 cylindres (ML 250 bluetec). Tout a fait normal que Audi fasse plus de ventes avec des prix BEAUCOUPS plus bas :oui:

Mais bon tu payes une Vw rebadgé pas une Mercedes :nanana:

Et t'es fier de rouler dans une voiture à 56.0000€ avec un pauvre 4 cylindres ??

Putain mec, on peut dire que t'es un fion lol.

Et quand t'achètes un Merco' Citan, c'est pas un Kangoo rebadgé ??

Par §Aud253nR

En réponse à §___761gJ

Hahaha 56 000 euros et après on vient comparer les ventes en disant waoww Audi est devant :lol::lol::lol:

Sans blague chez Mercedes c'est juste le prix d'un Suv d'une gamme en dessous en 4 cylindres (ML 250 bluetec). Tout a fait normal que Audi fasse plus de ventes avec des prix BEAUCOUPS plus bas :oui:

Mais bon tu payes une Vw rebadgé pas une Mercedes :nanana:

J'aime pas Audi non plus mais c'est vrai que tu es un sacré fion quand même!

Si t'aimes te faire pigeonner passe chez Nespresso!

Par

56.000 € en entrée de gamme (mais avec le moteur moins puissant on épargnera que 1000 €... ou est l'intérêt? )... et avec un minimum d'options ça va flamber....

Par

Juste niveau tarif , depuis le temps que je dit que traction + diesel + dependance d'un groupe = cette marque est tous juste bonne à concurrencer du "semi prenium" comme Alfa Romeo et n'a rien à foutre dans le duo Allemand ....

218 cv pour un 3.0 TDI de 2015 ptain ... :ptdr:

Ca choque personne que BMW faisaient à peine 15 cv de moins sur une vieille 330d E46 début 2000 ? :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Juste niveau tarif , depuis le temps que je dit que traction + diesel + dependance d'un groupe = cette marque est tous juste bonne à concurrencer du "semi prenium" comme Alfa Romeo et n'a rien à foutre dans le duo Allemand ....

218 cv pour un 3.0 TDI de 2015 ptain ... :ptdr:

Ca choque personne que BMW faisaient à peine 15 cv de moins sur une vieille 330d E46 début 2000 ? :buzz:

Ca te viendrait pas à l'esprit que la version 212 soit juste une version dégonflée du 272 ? :bah:

Par

Nous sommes à la veille de ce qui va être un échec commercial majeur pour Audi, et ce qui va donc être une grande première depuis des années.

Le design est d'une mocheté sans nom, et a déjà fait polémique sur un ensemble de forums auto. Et ce prix de 56 k€ est toujours trop élevé pour la fiabilité catastrophique affichée depuis 10 ans par le groupe Vag, et pour des dessous non nobles (pièces Skoda/Seat à foison).

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