VOS 12 AVIS Audi Q7 (2e Generation)

Cette impressionnante Audi Q7 e-tron allie un design élégant à la technologie hybride d'Audi, et elle est maintenant disponible pour vous ! Avec seulement 124 500 km au compteur, cette voiture a beaucoup de plaisir de conduire à offrir. Parmi les équipements que nous pouvons citer : Régulateur de vitesse adaptatif Feux matriciels avec assistant Feux antibrouillard Audi App Connect avec option de contrôle à distance du chauffage, etc. Suspension pneumatique Affichage tête haute

Superbe voiture confortable avec toute option audi catalogue v6 incroyable silencieuse

Je suis très satisfait de mon Q7 3.0 TDI S LINE 7 PLACES. C'est la meilleure voiture familiale que nous avons eu jusqu'à présent. Il ne bouge pas sur autoroute et reste performant en mode dynamique sur les routes de montagne, malgré un poids élevé. La consommation est raisonnable en utilisation mixte, et toute la technologie et la finition à un excellent niveau.

Voiture qui reste agréable à conduire mais surtout sur autoroute car elle perd beaucoup d’agilité du fait du surpoids lié à la batterie. L’agrément n’est donc plus le même qu’un q7 « normal ». De plus, il n’y a vraiment aucune autre utilité que fiscal pour un dirigeant d’entreprise par exemple de choisir le q7 hybride par rapport à un q7 tdi du moins pour le moment (voir dans quelques temps l’impossibilité au crit2 de circuler dans certaines villes). Inutile de se précipiter, comme moi, pour installer une prise renforcée au domicile afin de brancher la voiture car vous ne le ferez qu’une seule fois. 22 kms maximum en tout électrique loin des 50 kms sur le papier. Certes le mien est équipé en 21 pouces, ce que, en passant, je déconseille fortement. Ne passez pas au dessus des 20 pouces. Et toujours, le soucis de Audi avec un catalogue d’option qui fait que, parfois, vous vous retrouvez avec une technicité manquante q’une Renault basique aura. J’avais oublié pourquoi j’avais quitté les voitures allemandes quelques années auparavant et on ne m’y reprendra plus.

J'ai adoré cette voiture. Confortable, silencieuse et sécurisante. Sur route et autoroute la consommation était raisonnable vu le poids de la voiture. En revanche en ville je pouvais monter à 15 litres. J'avais pris 2 options incontournables: les roues arrière directrices et la caméra 360° pour les manœuvres. J'avais remarqué cependant qu'elle consommait de l'huile vers 45000km.

Bonjour je partage ce jour mon aventure catastrophique avec mon Q7 II de 2016 acheté il y a un an en concession à 63000km 1ere main entretien Audi Acheté fin novembre 2019, tombe en panne fin avril, claquement moteur coté passager (galet tendeur chaine de distribution, intervention en plein COVID. Galet tendeur défectueux, dépose total du moteur, intervention sur galet, chaine de distri par la même occasion arbre à came dans le sac, fuite à un injecteur et j'en passe... Véhicule sous garantie mais dossier très compliqué à monter, Pour le véhicule de prêt, ne penser pas avoir le même modèle c'est faux, Audi A3, c'est toujours mieux que rien je récupère mon véhicule fin juillet faute de crise sanitaire Le jour de la remise des clés, essais en garage le véhicule tombe en panne juste devant le garage "une sonde parmi t'en d'autres) réparer dans la foulée. Je ne l'ai pas signalé mais personnel au top à l'atelier (merci Morgan Audi Carlier) remise des clés et départ en vacances RAS. Quelques mois se passent et fin novembre date anniversaire de l'achat et bien en panne sur le bord de la chaussée. le moteur monte dans les tours et plus de puissance juste le temps de me sécuriser. Depuis véhicule en concession, recherche de panne et ce 21/12 le diag tombe, limaille de fer dans l'huile sans doute une casse bas moteur... du grand bonheur Donc c'est reparti pour une prise en charge et tout ti quanti... véhicule de prêt Audi A3, c'est mieux que le vélo Pour conclure je suis très déçu de l'achat de ce véhicule qui me semblait au départ un achat formable. Auparavant Audi A6 avant de 2012 du bonheur. Donc soyez très vigilant sur l'achat de ce véhicule, demandez l'historique du véhicule!! quoique c'est ce que j'ai fait ... Vigilance chers futurs acheteurs BS

Ancien possesseur d’un X5 3,0 SD 286cv, le Q7 218cv me convient amplement tant au niveau des accélérations, que de l’agrément du moteur et de sa boîte qui procure une conduite fluide, accompagnée des assistances à la conduite et sécurité, les suspensions pneumatiques et l’insonorisation. J’ai eu un problème, identifié suite à des pertes de liquide de refroidissement, engendrant le remplacement d’un joint au V6. Prise en charge faite par Audi, et prêt d’un récent Q5. Le volume est très appréciable pour les voyages en famille avec le chien dans le coffre (mesurant 1,95m, l’empattement est béni par mon fils à l’arrière ). Après 115000kms, je ne me lasse pas du véhicule et conserve un réel plaisir de conduite.

Véhicule très confortable, les kilomètres s'enchaînent sans fatigue dans le plus parfait silence. Consommation très raisonnable pour un véhicule de ce gabarit, au moins 1L/100 de moins qu' une X5. Le problème c'est plutôt une qualité de construction inférieure à celle des autres productions Audi: portes qui grincent dont une qui ferme difficilement depuis le début, bruits de mobilier provenant du coffre...fiabilité moyenne, fuite de liqu iide de refroidissement à 125000 kms. Dommage.

Très satisfait des 3 ans passés à son volant Une très bonne routière , spacieuse et confortable Aucune panne mécanique, consommation correcte pour un SUV de ce gabarit Un peu trop gros pour nos parking Français… Le manque de réactivité de la boite automatique, ce temps de réaction à l'accélération est dommage

Apres 20 000 km je suis extrêmement satisfait de ce véhicule. Tres confortable, tres silencieux et des assistances a la route ( pack assistance route, matrix led...) bien utiles pour les longs trajets sur autoroute. J'ai fait le choix de prendre toutes les options technologiques plutôt que de prendre la motorisation 272cv finalement peu exploitée a son maximum dans une utilisation normale. Je ne regrette absolument pas d'avoir pris 218 cv compte tenu des performances et sensations de conduite sur ce vehicule. ( 7,1 secondes pour les 0 à 100). Par rapport à mon vehicule précédent ( X5 e70 3.0d - 235 CV - 0 à 100 en 8. Sec) le q7 en 218 Cv n'a pas a rougir côté performance grâce a une boite 8 rapide et bien étagée. Je trouve meme le q7 plus "leger" et plus vif. La suspension est bien plus agreable que celle du X5 qui était très typée sport. Franchement je ne me lasse pas de conduire ce q7 bardé des dernières innovations technologiques. La seule contrainte est le plein d'AD blue : au bout de 12 000 km pour moi avec 18 litres d'ad blue. La conso moyenne est de 8.7 l/100 depuis que j'ai le vehicule. Sur autoroute a 130 je consomme 8,1 en moyenne. Et sur route nationale avec le pied leger je tourne a 7,5 litre. En ville plutot 10,5