Commentaires - Les marques premium européennes vont avoir des difficultés en Chine

normal... il est temps que les voitures polluantes soient très taxées partout, ça obligera en plus les constructeurs entre autres allemands à produire des mécaniques plus vertueuses et fera ainsi avancer la recherche à ce niveau...

Bien évidemment certains vont hurler au protectionnisme chinois en oubliant de dire que nous faisons pareil...

Concernant une éventuelle loi sur les émissions de Co2 c'est une bonne idée toutefois les véhicules chinois actuels sont loin d'être des références dans ce domaine, après Geely a l'air de préparer pas mal de véhicule "au niveau"...

Drôle d'affirmation parce que à part quelques voitures électriques anecdotiques, les marques chinoises ne brillent pas dans les classement CO2..

ça laisse de l'avenir aux Français et à VW alors?

Si les "Premiums" ne passent pas, comment un oignons chinois conçu avec les pieds un lendemain de cuite peut être meilleur ??

A moins qu'ils n'envisagent de taxer que les produits étranger ??

Bonne idée, maintenant aux européens de taxer les produits chinois !!!

marrant de la part d'un pays qui produit son électricité en grande partie avec des centrales à charbons vétustes...

Après nous avoir piqué notre argent avec leur main d'oeuvre pas chère, ils ne veulent pas nous le rendre lorsque leur pays se développe.

Sont moins cons que nous, ces chinois!

@15h42 Faudrait déjà acheter chinois, à part l'électronique & encore. Pas grand chose vient de chine.

Il valait si attendre.

Je pense que ce sont Audi/BMW/Mercedes qui vont le plus en pâtir. Pour ce qui est des autres comme Ferrari/Porsche/Lamborghini/Aston, Etc... je pense que cela n'aura aucun effet.

Mais des marques comme Infiniti et Lexus peuvent tirer les marrons du feu.

Aucune information concrète de cette éventuelle loi pour avancer une mise en difficulté des marques premium.l'orsque l'on jette un coup d'oeil rapide sur l'offre à venir des différentes marques,les réponses sont déjà prêtent.Alors la seule contrainte possible serait la réduction de la gamme en motorisation.

Je soupçonne une manœuvre pour obliger les Premiums à assembler sur place leurs hybrides et leurs électriques, au plus grand profit de leurs partenaires de JV...

je vois pas trop comment limiter les premium européen en se basant sur le CO2 car c'est pas comme si les constructeurs chinois faisait mieux

je doute que proton soit plus propre qu'un multiair ou que BYD (dont rien que le logo fait pitié ou sourire c'est selon) fasse moins d'émission qu'une bmw ou meme qu'un tfsi, le temps qu'il contrefasse tout ca il seront au niveau de l'europe dans 5 ans mini

et si il n'y a plus de voiture européenne chez eux sur quoi vont ils copier alors

Pas grand chose vient de Chine???

Visiblement, vous ne regardez pas les étiquettes de ce que vous achetez!!!!

La Chine exporte chez nous des produits textiles, maroquinerie, mais aussi produits de technologie haute ou pas, vendue sous des noms aux consonnances européennes, comme HAIER pour l'électroménager, ou sous des marques européennes qu'ils ont achetées

Ca va être assurément un bon coup sur la tête d'Audi, ça, qui était leader premium en Chine. Associé au fait que leurs toutes dernières "créations" démarrent en-dessous de leurs attentes (A6, Q3...), ça sent une nouvelle défaite face à BMW.

Les clients se ont enfin rendu compte qu'ils achetaient hors de prix des "Skoda+" ? Sont-ils las du design figé depuis 5 ans ? Ou, surtout, d'une fiabilité catastrophique (moteurs à

cassant avant 80 000km...) qu'il est de plus en plus difficile de masquer...A côté, les françaises tant décriées par les trolls nombreux ici paraissent incassables :lol

Eh oui : un ex-propriétaire de cette marque, décu et snobé par un SAV arrogant, peut être la pire contre-pub qui soit !

01 Février 2012 à 12h55: "Les clients se ont enfin rendu compte qu'ils achetaient hors de prix des "Skoda+"": Pas la peine de nous la ressortir celle-là, ça en devient ridicule.

tout à fait d'accord !!!

" ça obligera les constructeurs allemands à produire des mécaniques plus vertueuses." Petit rappel les allemands ont déjà des véhicules vertueux, sur certaines motorisations ils sont déjà passés à la norme Euro 6 depuis un petit moment. Après c'est sur si on regarde que les emissions de CO2 à la place des polluants...

Alors anonyme du 01 février à 12h59, tu racontes toujours les mêmes conneries sur tous les forums!