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Commentaires - Les radars ne connaissent pas la crise : 14% de flashs supplémentaires sur le premier semestre

Patrick Garcia

Les radars ne connaissent pas la crise : 14% de flashs supplémentaires sur le premier semestre

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Par §saa452RJ

De plus en plus de gens roulent en excès de vitesse. Devant l'école de mon quartier, en dépit des petits dos d'âne, les voitures roulent à 50-60* au lieu de 30 km/h et klaxonnent celles et ceux qui respectent la limitation.

*Les riverains ont fait placer un indicateur de vitesse pour essayer de sensibiliser les automobilistes. Mais ça ne fonctionne pas, encore deux enfants ont été renversés depuis la rentrée.

Par §a l722tX

En réponse à §saa452RJ

De plus en plus de gens roulent en excès de vitesse. Devant l'école de mon quartier, en dépit des petits dos d'âne, les voitures roulent à 50-60* au lieu de 30 km/h et klaxonnent celles et ceux qui respectent la limitation.

*Les riverains ont fait placer un indicateur de vitesse pour essayer de sensibiliser les automobilistes. Mais ça ne fonctionne pas, encore deux enfants ont été renversés depuis la rentrée.

   

tu vis de ces trucs...

Par §ras584Ub

En réponse à §saa452RJ

De plus en plus de gens roulent en excès de vitesse. Devant l'école de mon quartier, en dépit des petits dos d'âne, les voitures roulent à 50-60* au lieu de 30 km/h et klaxonnent celles et ceux qui respectent la limitation.

*Les riverains ont fait placer un indicateur de vitesse pour essayer de sensibiliser les automobilistes. Mais ça ne fonctionne pas, encore deux enfants ont été renversés depuis la rentrée.

   

Les gens ne respectent pas les 30km/h? INCROYABLE !

C'est pas mettre des indicateurs de vitesse qu'il faut, c'est apprendre aux gosses à regarder à gauche et à droite avant de traverser.

Par §Bru233Ko

En réponse à §ras584Ub

Les gens ne respectent pas les 30km/h? INCROYABLE !

C'est pas mettre des indicateurs de vitesse qu'il faut, c'est apprendre aux gosses à regarder à gauche et à droite avant de traverser.

   

Donc toi, tu te ramène près d'une école, limitation 30, et tu t'en fout, tu roule à 50 en te disant que de toute façon c'est aux gamins de faire attention? J'espère qu'en plus d'apprendre qu'un enfant peut faire des bétises, tu ne le constateras pas en en reversant un.

Par §a l722tX

de facon faut les 2 sinon c'est un débat sans fin

car on pourrait très bien considéré que tu sais pertinament que les gens ne respecent pas les 30km/h mais tu pars du principe que c'est aux gens de faire attention et qu'il ne faut pas apprendre aux enfants à traverser

Moi aussi je passe devant ne école pour rentrer, route en sens unique avec des casse vitesse genre pavé

au début je t'envoue j'enquillai un peu pour avoir le feu du fond au vert

mais ces saloperies de marmot font du vélo à contresens sur la route traverse devant le capot en courant etc etc

Bilan j'ai levé le pied car les pavé des casses vitesse ont la facheuse tendance de grandement augmenter la distance de freinage*

mais maintenant que je roule moins vite ils coupent 2 fois plus devant la baggnolle qu'avant et 2 fois plus près

j'avoue avoir quand meme baissé ma vitesse devant l'école au final non pas pour raison de sécurité (moins vite c'est encore plus dangereux qu'avant où ils se poussaient) mais juste pour etre dans mon bon droit quand j'en fouterais un en l'air

Conclusion :

faut baisser sa vitesse pour des raisons de légalité

faut apprendre aux gamins à traverser pour des raisons de sécurité

 

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Par §a l722tX

de facon faut les 2 sinon c'est un débat sans fin

car on pourrait très bien considéré que tu sais pertinament que les gens ne respecent pas les 30km/h mais tu pars du principe que c'est aux gens de faire attention et qu'il ne faut pas apprendre aux enfants à traverser

Moi aussi je passe devant ne école pour rentrer, route en sens unique avec des casse vitesse genre pavé

au début je t'envoue j'enquillai un peu pour avoir le feu du fond au vert

mais ces saloperies de marmot font du vélo à contresens sur la route traverse devant le capot en courant etc etc

Bilan j'ai levé le pied car les pavé des casses vitesse ont la facheuse tendance de grandement augmenter la distance de freinage*

mais maintenant que je roule moins vite ils coupent 2 fois plus devant la baggnolle qu'avant et 2 fois plus près

j'avoue avoir quand meme baissé ma vitesse devant l'école au final non pas pour raison de sécurité (moins vite c'est encore plus dangereux qu'avant où ils se poussaient) mais juste pour etre dans mon bon droit quand j'en fouterais un en l'air

Conclusion :

faut baisser sa vitesse pour des raisons de légalité

faut apprendre aux gamins à traverser pour des raisons de sécurité

Par Anonyme

En réponse à §Bru233Ko

Donc toi, tu te ramène près d'une école, limitation 30, et tu t'en fout, tu roule à 50 en te disant que de toute façon c'est aux gamins de faire attention? J'espère qu'en plus d'apprendre qu'un enfant peut faire des bétises, tu ne le constateras pas en en reversant un.

   

+1, de toute façon t'as beau dire à un gone de ne pas jouer au ballon près de la route qu'il le fera quand même...

Par Anonyme

Le nombre de morts sur les routes descends malgré que le nombre d'infraction de vitesse augmente, les 2 sont pourtant liés d'après les dires du gouvernement.

Par §a l722tX

C'est parce que tu te fais flashé que tu fais attention

donc il faut plus de pv pour plus d'attention pour sauver plus de vies

imparable

Par Anonyme

C'est surtout que les GPS et certains avertisseurs (pas tous...) n'indiquent plus la position exacte des radars mais des zones de danger très larges.

Souvent lorsque plusieurs radars sont placés de manière proche, une fois passé les automobilistes ont tendance à penser qu'il n'y a plus rien devant, on s'en rend bien compte avec certains radars qui recommencent à battre des records bien qu'ils soient très proches d'autres (mais toujours aval).

Reste le comportement toujours aussi minable sur la route de ceux qui ne respectent pas les automobilistes essayant de les respecter, générateur de beaucoup d'accidents.

Par Anonyme

C'est marrant hein...la France a vraiment la tête dure!!! Aux Pays-Bas ça fait 40 ans que les radars existent!!! Les gens ont compris...ILS RESPECTENT LES LIMITATIONS DE VITESSE!!! Du coup, la circulation est plus fluide! Ils vont au bout de la voie d'insertion pour s’insérer sur la route a la même vitesse que les voitures qui roulent sur l'autoroute, au lieu de paniquer et la couper ligne blanche et freiner les voitures sur l'autoroute comme il se fait ici. Quand les gens auront compris que quand une voiture freine pour

laisser passer, elle fait freiner aussi la voiture derrière elle, et la voiture derrière elle, et la voiture derrière elle, et ainsi de suite! Au lieu de prendre le temps de bien regarder et d'adapter sa vitesse a ceux qui roulent sur l'autoroute. C'est pourtant simple!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est surtout que les GPS et certains avertisseurs (pas tous...) n'indiquent plus la position exacte des radars mais des zones de danger très larges.

Souvent lorsque plusieurs radars sont placés de manière proche, une fois passé les automobilistes ont tendance à penser qu'il n'y a plus rien devant, on s'en rend bien compte avec certains radars qui recommencent à battre des records bien qu'ils soient très proches d'autres (mais toujours aval).

Reste le comportement toujours aussi minable sur la route de ceux qui ne respectent pas les automobilistes essayant de les respecter, générateur de beaucoup d'accidents.

   

tu parle "respecter le code de la route"

seul problème , ce que tu as appris en auto école n'est qu'une "interprétation simplifiée" du code de la route.

le code de la route complet (avec la partie législative et la partie réglementaire soit 8 livres) il doit y avoir moins de 1000 personnes qui le connaissent en France.

le code de la route est totalement impossible a respecter et toute personne prétendant le faire est soit un ignorant soit un menteur....

Par Anonyme

Quand tu laisses traversser des piétons certains font exprés de marcher doucement tout en regardant rien que pout te faire chier.

Par Anonyme

A 08h54 Oui cela m'arrive parfois et dans la plupart du temps c'est de la racaille

Par Anonyme

saabilen le 15 Octobre 2012 à 23h03, dans dans ton secteur ca respecte pas la vitesse, alors il faut mettre des radars partout ? tu te fous de la gueule de qui toi ? Tu es le premier à pleurer quand tu recois une douille pour 5klm/h de plus chez toi et tu dis que les gens respectent pas la vitesse ? Non mais des fois tu devrais rien écrire et rien dire. Et pour terminer comme il est dit dans un autre article, c'est la fin de l'automobile oui, on est foutu, on va finir dans des TATA bridées à 90, Toulouse Paris on va le faire en 2 semaines avec en prime augmenter le prix des péages et du pétrole. Cool le futur.

Par Anonyme

08h59, quand je lis un article, tu es toujours en train de parler et de sortir le mot racaille, tu as rien d'autre à foutre que de déballer tes opinions de FN ? On va parler de pizza tu vas écrire le mot racaille, on va parler de femme enceinte tu vas écrire le mot racaille, mais arrête un peu, va exprimer tes opinions dans un forum politique, c'est ps vrai les gens comme toi.

Par Anonyme

enc*** de radar de f*** de **** c'est du vol !! gouvernement de m**** !!

Par Anonyme

+1 pour 09h24

Par Anonyme

A 9h10

Définition Racaille

Ce terme désigne :

Les individus dont le rôle social se limite à la petite délinquance. La racaille est ainsi un terme utilisé pour souligner la non-adhésion aux normes en vigueur dans la société. On parle de « la racaille de la société » pour désigner une frange non intégrée, dont les valeurs sociales ne s'accordent pas avec celle de la majorité, ou à laquelle la société refuse d'accorder un statut plein et entier de « partie du tout ».

Par Anonyme

Anonyme le 16 Octobre 2012 à 09h33

Anonyme le 16 Octobre 2012 à 09h35

Peux-tu laisser les gens discuter tranquillement, on s'en fou un peu de ta politique et définition de racaille, toi et ton ami tu règles ca dans un autre endroit, tu es en train de pourrir le forum débile.

Par Anonyme

09h38

casse toi pauvre con!!! le changement c'est maintenant alors dehors

Par Anonyme

16 Octobre 2012 à 09h45

Mais ferme-là fils de morte

Par Anonyme

En Allemagne, sur certains portions de route les vitesses sont illimités, et c'est pas pour autant qu'ils ont plus accident que nous , je vois pas pourquoi mettre plus de radar , sous prétexte de sécurité routière , un moment donner faudra arrêter ,alors il y a eu le gilet , le triangle pour ça ok , après l'éthylotest bientôt ou devra rouler en combinaisons , avec le casque , les genouillères , et tout blabla ! c'est que pour l'argent tout !

Par Anonyme

Ton ti mémé i monte vélo i fé pimpimpe !!!!

Par Anonyme

Mettre de radars juste que ca rapporte à l'état simplement, comme sur la chaine direct auto samedi, ils le disaient, c'est pour la sécurité ? Les journalistes ont tous dit "NON c'est simplement pour se gaver d'argent rien de plus, la sécurité ne rentre pas dans le sujet, car les endroits à dangereux il n'y a pas de radar du tout"

Par Anonyme

En réponse à §a l722tX

de facon faut les 2 sinon c'est un débat sans fin

car on pourrait très bien considéré que tu sais pertinament que les gens ne respecent pas les 30km/h mais tu pars du principe que c'est aux gens de faire attention et qu'il ne faut pas apprendre aux enfants à traverser

Moi aussi je passe devant ne école pour rentrer, route en sens unique avec des casse vitesse genre pavé

au début je t'envoue j'enquillai un peu pour avoir le feu du fond au vert

mais ces saloperies de marmot font du vélo à contresens sur la route traverse devant le capot en courant etc etc

Bilan j'ai levé le pied car les pavé des casses vitesse ont la facheuse tendance de grandement augmenter la distance de freinage*

mais maintenant que je roule moins vite ils coupent 2 fois plus devant la baggnolle qu'avant et 2 fois plus près

j'avoue avoir quand meme baissé ma vitesse devant l'école au final non pas pour raison de sécurité (moins vite c'est encore plus dangereux qu'avant où ils se poussaient) mais juste pour etre dans mon bon droit quand j'en fouterais un en l'air

Conclusion :

faut baisser sa vitesse pour des raisons de légalité

faut apprendre aux gamins à traverser pour des raisons de sécurité

   

Pour ton info, quand une rue limitée à 30km/h est entrecoupée par des pavés tous les 150m, cela signifie que la rue entière est considèrée comme passage piéton (Donc piétons prioritaires)

Par Anonyme

+1 à 10h01 tout à fait d'accord avec toi

+1 à 9h24 mdr

Par Anonyme

Les radars ne connaissent pas la crise...

:up:c'est la sécurité routière qui va criser quand on aura 50% de conducteurs qui roulent en France avec soit plus de permis, soit un faux ou alors un permis étranger (non Européen) qui les rend intouchable.

l'autre partie des Français, les plus sèrieux on va dire et les moins cons, dégouté de l'automobile garderont le plus longtemps possible leur "déplaçatoire", ce qui ne va certainement pas relancer les ventes automobiles et faire finalement sombrer nos marques Françaises tôt ou tard!

alors je dis, VIVE LA REPRESSION!!!!!!!!! :fresh::coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est marrant hein...la France a vraiment la tête dure!!! Aux Pays-Bas ça fait 40 ans que les radars existent!!! Les gens ont compris...ILS RESPECTENT LES LIMITATIONS DE VITESSE!!! Du coup, la circulation est plus fluide! Ils vont au bout de la voie d'insertion pour s’insérer sur la route a la même vitesse que les voitures qui roulent sur l'autoroute, au lieu de paniquer et la couper ligne blanche et freiner les voitures sur l'autoroute comme il se fait ici. Quand les gens auront compris que quand une voiture freine pour

laisser passer, elle fait freiner aussi la voiture derrière elle, et la voiture derrière elle, et la voiture derrière elle, et ainsi de suite! Au lieu de prendre le temps de bien regarder et d'adapter sa vitesse a ceux qui roulent sur l'autoroute. C'est pourtant simple!

   

Oui sauf que le problème c'est qu'en France, sur la route les gens pensent qu'à eux : squattage de la voie de gauche sur autoroute, pas de cligno pour indiquer un changement de direction (faut croire que c'est trop compliqué) et non respect des limitations mais dans les 2 sens : 100-110 là où c'est parfois limité à 90 et 70-80 là où c'est limité à 90.

Essayer de rouler à vitesse stable dans le secteur d'Aix en Provence, vous allez vite comprendre de quoi je veux parler... Les gens font plus attention à rien alors j'ai envie de dire qu'ils continuent à en mettre, des radars et des flics sur le bord des routes, tant que les gens seront idiots au volant y aura que ça de vrai. :bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mettre de radars juste que ca rapporte à l'état simplement, comme sur la chaine direct auto samedi, ils le disaient, c'est pour la sécurité ? Les journalistes ont tous dit "NON c'est simplement pour se gaver d'argent rien de plus, la sécurité ne rentre pas dans le sujet, car les endroits à dangereux il n'y a pas de radar du tout"

   

Non mais en même temps, vous allez quand même pas me faire croire que la plupart d'entre vous découvrent aujourd'hui que le coup des radars c'était juste pour rapporter du pognon quand même ? :blague:

C'est une vaste fumisterie depuis le début... Autant il y a des endroits où c'est nécessaire, autant des fois franchement... Exemple : sur autoroute à Lyon. La vitesse est limitée à 110 km/h, puis soudain ça passe à 90 km/, sur environ 1 voir 2 km grand maximum et là, comme de par hasard, un radar fixe. :beuh: Puis la vitesse repasse à 110 km/h. Pas de danger particulier, juste un radar posé au bon endroit, la coïncidence est quand même belle. :biggrin:

Par §tu1610XD

A Honk Kong il y a également pas mal de radar automatique, mais les gens n'en font pas une montagne...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui sauf que le problème c'est qu'en France, sur la route les gens pensent qu'à eux : squattage de la voie de gauche sur autoroute, pas de cligno pour indiquer un changement de direction (faut croire que c'est trop compliqué) et non respect des limitations mais dans les 2 sens : 100-110 là où c'est parfois limité à 90 et 70-80 là où c'est limité à 90.

Essayer de rouler à vitesse stable dans le secteur d'Aix en Provence, vous allez vite comprendre de quoi je veux parler... Les gens font plus attention à rien alors j'ai envie de dire qu'ils continuent à en mettre, des radars et des flics sur le bord des routes, tant que les gens seront idiots au volant y aura que ça de vrai. :bah:

   

je roulais il y a encore peu de temps en sortives et toujours bien au dessus de la vitesse intelligemment et surtout en anticipant, j'avais 100% de bonus plafonné et pas d'accident en 20 ans de conduite mais ça ne m'a pas empéché de perdre mes points les uns après les autres et de faire meme des stages!

du coup, tellement dégouté de cette repression abusive, j'ai tout revendu pour acheter une bagneul ultra pourit qui fume noir et je me traine meme souvant sous la limitation de vitesse, je reconnais etre souvent ailleurs au volant (dans mes penssées) par manque de concentration... et oui, à mon avis je suis donc largement plus dangereux que quand je roulais vite!

Par §ant728xJ

Entre les prix et les attentes des péages, les P.V, les pertes de points, bientôt beaucoup bannirons les autoroutes pourtant moins risquées ! voir l'ALLEMAGNE !

Par Anonyme

Et pendant ce temps, une association sans visage, soit disant non lucrative, appelée la prévention routière continue d'engranger notre argent, tout en se cachant derrière un site, pour prodiguer une pédagogie contre-productive. Faudrait que ces donneurs de leçons sortent de leur bulle pour voir la réalité de notre monde, parce que la prévention elle s'apprend dès l'école primaire, non sur les bancs de la fac et encore moins lors d'un stage de récupération des points du permis.

Il suffit d'observer le comportement des parents, aux abords des écoles, pour comprendre que les enfants agissent sans réflexion.

Par Anonyme

Coyote et hop c'est parti pied au plancher!

Par Anonyme

En réponse à §tu1610XD

A Honk Kong il y a également pas mal de radar automatique, mais les gens n'en font pas une montagne...

   

après tout si vous aimez payer des impos indirrectes...:ptdr:

les moutons vont à l'abatoir sans broncher...

Par Anonyme

Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 11h31

Coyote et hop c'est parti pied au plancher!

===>>>

pffff le meilleur myen de se faire chopper!

un conseil, boudez l'automobile, arretez de gaspiller votre fric dans voitures, gardez votre vieille caisse, boudez aussi les autoroutes bourés de radars et partez en vacance à l'étranger!

Par Anonyme

Moi j'y vais en vélo c'est beaucoup plus simple pas de plaque!

Par Anonyme

attends ca arrive la plaque sur ton vélo

pour celui qui trouve qu'au pays bas la limitation est respecté il doit pas y aller souvent

car aussi bien la belgique que les pays bas ca marche sur un petit 16 tranquille

voir bien pire la nuit (surtout au pays bas avec plaque francaise pour pas te faire braquer par des voitures surpuissantes sur autoroute je te conseil un 250 mini)

Par Anonyme

GOUVERNEMENT HYPOCRITE, PRENNEZ LES BONNES DICISIONS SI VOUS VOULEZ DU RESULTAT!

et les seules VRAIES SOLUTIONS sont déjà de brider toutes voitures à 130km/maxi et d'interdire tous modèles sportifs ou performants puisque de toute façon on en a plus du tout l'utilité en France et en plus ça pollue pour rien et gaspille les ressources énergétiques.

-placez des mouchards dans les voitures en liaison satélite qui enregistrent chaque infraction et sanctionne immédiatement par un retrait du permis tout ceux qui ne respectent pas, croyez moi, résultat garanti avec l'élimination des mauvais conducteurs, baisse des accidents, moins de véhicules qui circulent donc une bonne réponse aux problèmes de pollution.

Par Anonyme

160 pardon

Par Anonyme

Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 11h47

Moi j'y vais en vélo c'est beaucoup plus simple pas de plaque!

:bien:

+1

je fais des économies et je pette la forme:tourne:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

GOUVERNEMENT HYPOCRITE, PRENNEZ LES BONNES DICISIONS SI VOUS VOULEZ DU RESULTAT!

et les seules VRAIES SOLUTIONS sont déjà de brider toutes voitures à 130km/maxi et d'interdire tous modèles sportifs ou performants puisque de toute façon on en a plus du tout l'utilité en France et en plus ça pollue pour rien et gaspille les ressources énergétiques.

-placez des mouchards dans les voitures en liaison satélite qui enregistrent chaque infraction et sanctionne immédiatement par un retrait du permis tout ceux qui ne respectent pas, croyez moi, résultat garanti avec l'élimination des mauvais conducteurs, baisse des accidents, moins de véhicules qui circulent donc une bonne réponse aux problèmes de pollution.

   

etune bonne réponse à l'emploi avec la moitié de la france sans permis en moins d'une seule journée

et des milliers de chomeurs dans l'automobile

tu veux pas rajouter un chatiment en place publique

sale piéton va

Par Anonyme

de toute façon les belles voitures qui font rever sont condannées dans un futur très proche entre la répression à outrance, les bonus écolo disuasifs et les aumotobilistes dégoutés qui sont de moins en moins passionné et atirés par l'automobile

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

etune bonne réponse à l'emploi avec la moitié de la france sans permis en moins d'une seule journée

et des milliers de chomeurs dans l'automobile

tu veux pas rajouter un chatiment en place publique

sale piéton va

   

et pourquoi pas, le résultat sera alors garanti:lol:

:bah:faut combattre le mal par le mal

Par Anonyme

Par Anonyme le 16 Octobre 2012 à 12h04

En réponse à : Anonyme (voir le message)

etune bonne réponse à l'emploi avec la moitié de la france sans permis en moins d'une seule journée

et des milliers de chomeurs dans l'automobile

:bah:

à moins d'etre neuneu, le mec qui perd son permis en faisant le con savait les risques qu'il prenait, non?

donc il ne devrait meme pas avoir droit au chomage!

Par Anonyme

pourquoi ce débat? c'est donc si compliqué de respecter la vitesse?

je ne vois vraiment pas ou est le problème à moins de ne pas savoir lire ce qu'il y a d'écrit sur les paneaux de signalisation.

partez le matin 5 min plus tôt pour aller au taf, c'est pas plus compliqué et contez un peu plus large pour vos longs tragets

Par §Ale581aB

"de toute façon les belles voitures qui font rever sont condannées dans un futur très proche entre la répression à outrance, les bonus écolo disuasifs et les aumotobilistes dégoutés qui sont de moins en moins passionné et atirés par l'automobile"

Ferrari Porsche etc n ont jamais autant fait de bénéfices...

C est tout le paradoxe ,ces voitures ne servent a rien mais sont un objet de luxe et malgré la répression,le malus ,le gars pret a mettre 100k n y fera meme pas attention..Combien de records de vente d Audi de Bmw sur les 2-3 ans?

Pourquoi donc stopper les radars puisque ces cons achetent des caisses toujours plus puissantes pour rouler toujours + lentement?

"je ne vois vraiment pas ou est le problème à moins de ne pas savoir lire ce qu'il y a d'écrit sur les paneaux de signalisation.

partez le matin 5 min plus tôt pour aller au taf, c'est pas plus compliqué et contez un peu plus large pour vos longs tragets"

Espece d ane meme sur autoroute ce n est pas toujours 130 ,et on te baise sur ca alors que tu paies,facile de dire c est la loi et de laisser son cerveau a coté ,attends que tu te fasses attrapper et on en reparle.

Par Anonyme

+ 1 aussi

ça fait 3 ans je prends le velo pour aller bosser 50kms par jour: plus de plein toutes les 2 semaines, je me porte beaucoup mieux, toujours à l'heure, pas de prune, et je garde ma vieille caisse pour les longs deplacements !

Par Anonyme

12h01

GOUVERNEMENT HYPOCRITE, PRENNEZ LES BONNES DICISIONS SI VOUS VOULEZ DU RESULTAT!

et les seules VRAIES SOLUTIONS sont déjà de brider toutes voitures à 130km/maxi et d'interdire tous modèles sportifs ou performants

Ya des jours les mecs comme toi devraient se taire un peu au lieu de débiter des conneries

Par Anonyme

sur le fond il a pas tors !

Par Anonyme

oui c compliqué de respecter les vitesses

faire du 100% de respect meme avec la meilleur volonté du monde est IMPOSSIBLE

celui qui prétend le contraire ne sait pas ce que c'est de faire de la route et du coup ferait mieux de fermer sa gueule

d'ailleurs quand j'entends un abruti comme 12h11 qui prône une répression extrémiste il a surtout de la chance qu'on ne sanctionne pas la connerie sinon il aurait droit à la peine capitale

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

+ 1 aussi

ça fait 3 ans je prends le velo pour aller bosser 50kms par jour: plus de plein toutes les 2 semaines, je me porte beaucoup mieux, toujours à l'heure, pas de prune, et je garde ma vieille caisse pour les longs deplacements !

   

+1

avec 40km par jour

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

12h01

GOUVERNEMENT HYPOCRITE, PRENNEZ LES BONNES DICISIONS SI VOUS VOULEZ DU RESULTAT!

et les seules VRAIES SOLUTIONS sont déjà de brider toutes voitures à 130km/maxi et d'interdire tous modèles sportifs ou performants

Ya des jours les mecs comme toi devraient se taire un peu au lieu de débiter des conneries

   

et c'est pourtant pas faux, produire des voitures qui roulent à 250km/h alors que la vitesse maxi autorisée en france est de 130, il y a une abération

Par Anonyme

je connais des représentants qui font 50000km par an et qui respectent les vitesses et arrivent à garder leur permis

comme quoi c'est possible

Par §Koo471qp

13,81 millions d'infractions pour autant d'automobilistes sensibilisés. Car OUI je vous le dis mes frères, un automobiliste flashé est un automobiliste responsabilisé qui file droit. Ensemble nous pouvons y arriver!

Tenez, l'autre jour un automobiliste, que dis-je un chauffard roulant à 115 pour 110 allait renversé une famille de phoque sur l'A10. Heureusement une crépitation, que dis-je une illumination le fit ramener dans le droit chemin.

C'était le commentaire objectif de la SR ©

Par Anonyme

Une doublette et c'est réglé ni vu ni connu!

Par Anonyme

mouais, ferait mieux de mettre des flics partout qui alignent tous les trous duc qui passent leur vie au tél à envoyer des sms, lire leurs mails au lie d'avancer. A paris, les mecs en maxi scoot tapent leurs sms en même temps qu'ils roulent et grillent des feux en permanence. Aligner ceux qui ne mettent pas leur ceinture et n'arrivent pas à la mettre puisqu'ils ont le téléphone à l'oreille. Tous des SAUVAGES. Et puis, refaisons passer le permis aux vieux, aux gens qui n'ont jamais su prendre un rond point, à ceux qui roulent à gauche en permanence, à ceux qui pensent qu'allumer leurs clignotants les rend prioritaires, à ceux qui s'insèrent sur 4 voies à 50 en coupant la ligne blanche, à ceux qui veulent te taper d'après t'avoir fait une queue de poisson que tu n'as pas aimé, à ceux qui te reniflent le pare choc quand t'es à 140 sur autoroute sur la voie de droite et personne à gauche (ah oui, ils prennent l'aspi...)

Par §Koo471qp

En deux mots: pas rentable.

Par Anonyme

:cyp:les radars devant les écoles ça n'existe pas, ils sont sur les grandes lignes droites des départemantales et des autoroutes......obh c'est du bizness ok vos lardons qui traversent on s'en tape :cyp:

Par Anonyme

En réponse à §saa452RJ

De plus en plus de gens roulent en excès de vitesse. Devant l'école de mon quartier, en dépit des petits dos d'âne, les voitures roulent à 50-60* au lieu de 30 km/h et klaxonnent celles et ceux qui respectent la limitation.

*Les riverains ont fait placer un indicateur de vitesse pour essayer de sensibiliser les automobilistes. Mais ça ne fonctionne pas, encore deux enfants ont été renversés depuis la rentrée.

   

Bonjour,

Comment peut-on légalement être de bonne fois de rouler à 30 km/h et aussi de se faire verbaliser au-delà de 30 puisque les constructeurs auto n'ont obligation de faire installer sur les voitures neuves des tachymètres selon ces normes : entre 40 et 120 km/h, obligation de respecter au maximum 4 % d'erreur. Ensuite, plus de norme. Alors, avec un bon avocat ...

Le mieux est d'être toujours conscient de sa dangerosité au volant. Cela passe parfois même à rouler en dessous de la limite autorisée.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

mouais, ferait mieux de mettre des flics partout qui alignent tous les trous duc qui passent leur vie au tél à envoyer des sms, lire leurs mails au lie d'avancer. A paris, les mecs en maxi scoot tapent leurs sms en même temps qu'ils roulent et grillent des feux en permanence. Aligner ceux qui ne mettent pas leur ceinture et n'arrivent pas à la mettre puisqu'ils ont le téléphone à l'oreille. Tous des SAUVAGES. Et puis, refaisons passer le permis aux vieux, aux gens qui n'ont jamais su prendre un rond point, à ceux qui roulent à gauche en permanence, à ceux qui pensent qu'allumer leurs clignotants les rend prioritaires, à ceux qui s'insèrent sur 4 voies à 50 en coupant la ligne blanche, à ceux qui veulent te taper d'après t'avoir fait une queue de poisson que tu n'as pas aimé, à ceux qui te reniflent le pare choc quand t'es à 140 sur autoroute sur la voie de droite et personne à gauche (ah oui, ils prennent l'aspi...)

   

c'est bien ce qu'on dit, il n'y a pas encore assez de répréssion aux vu des infractions comisent, il est tant de sévir et de frapper un grand coup pour que celà cesse!!

Par Anonyme

les peines ne sont pas assez dure pour les gents qui pratiques des excés de vitesse ou consomment de l'alcool, deux cas pour lesquels les récidivistes devraient se voir les permis de conduire retiré à vie

une personne qui roule vite est auusi dangereuse qu'un conducteur saoul, la preuve: temps de reflexe plus long donc distence d'arret allongué, champ de vision réduits

ET OUI!!

Par Anonyme

RESPECTEZ LE CODE DE LA ROUTE ET VOUS N'AURREZ AUCUN PROBLEME, C'EST POURTANT SIMPLE:coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

les peines ne sont pas assez dure pour les gents qui pratiques des excés de vitesse ou consomment de l'alcool, deux cas pour lesquels les récidivistes devraient se voir les permis de conduire retiré à vie

une personne qui roule vite est auusi dangereuse qu'un conducteur saoul, la preuve: temps de reflexe plus long donc distence d'arret allongué, champ de vision réduits

ET OUI!!

   

quand on voit ceux qui roulent vite dénigrer les alcooliques, effectivement c'est l'hopital de se fout de la charité

les 2 sont aussi dangereux et c'est plus à prouver donc à concidèrer de la meme façon

Par Anonyme

la réponse tu vient de la donner: rouler en dessous de la limite autorisée afin d'etre sure, super chiant mais la seule solution pour échapper aux prunes.

Par §Jan044Fk

En réponse à §saa452RJ

De plus en plus de gens roulent en excès de vitesse. Devant l'école de mon quartier, en dépit des petits dos d'âne, les voitures roulent à 50-60* au lieu de 30 km/h et klaxonnent celles et ceux qui respectent la limitation.

*Les riverains ont fait placer un indicateur de vitesse pour essayer de sensibiliser les automobilistes. Mais ça ne fonctionne pas, encore deux enfants ont été renversés depuis la rentrée.

   

Bonjour,

Comment peut-on légalement être de bonne foi en étant sûr de rouler à 30 km/h et aussi de se faire verbaliser au-delà de 30km/h puisque les constructeurs auto n'ont obligation de faire installer sur les voitures neuves des tachymètres que selon ces normes : entre 40 et 120 km/h, obligation de respecter au maximum 4 % d'erreur. Ensuite, plus de norme. Alors, avec un bon avocat ...

Le mieux est d'être toujours conscient de sa dangerosité au volant. Cela passe parfois même par rouler en dessous de la limite autorisée.

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton.

Par §Jan044Fk

En réponse à §saa452RJ

De plus en plus de gens roulent en excès de vitesse. Devant l'école de mon quartier, en dépit des petits dos d'âne, les voitures roulent à 50-60* au lieu de 30 km/h et klaxonnent celles et ceux qui respectent la limitation.

*Les riverains ont fait placer un indicateur de vitesse pour essayer de sensibiliser les automobilistes. Mais ça ne fonctionne pas, encore deux enfants ont été renversés depuis la rentrée.

   

Bonjour,

Comment peut-on légalement être de bonne foi en étant sûr de rouler à 30 km/h et aussi de se faire verbaliser au-delà de 30km/h puisque les constructeurs auto n'ont obligation de faire installer sur les voitures neuves des tachymètres que selon ces normes : entre 40 et 120 km/h, obligation de respecter au maximum 4 % d'erreur. Ensuite, plus de norme. Alors, avec un bon avocat ...

Le mieux est d'être toujours conscient de sa dangerosité au volant. Cela passe parfois même par rouler en dessous de la limite autorisée.

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton.

Par Anonyme

VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!VIVE LA REPRESSION!!

Par Anonyme

En réponse à §Jan044Fk

Bonjour,

Comment peut-on légalement être de bonne foi en étant sûr de rouler à 30 km/h et aussi de se faire verbaliser au-delà de 30km/h puisque les constructeurs auto n'ont obligation de faire installer sur les voitures neuves des tachymètres que selon ces normes : entre 40 et 120 km/h, obligation de respecter au maximum 4 % d'erreur. Ensuite, plus de norme. Alors, avec un bon avocat ...

Le mieux est d'être toujours conscient de sa dangerosité au volant. Cela passe parfois même par rouler en dessous de la limite autorisée.

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton.

   

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire Par Janmee le 16 Octobre 2012 à 18h15

"du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton."

-réponse:

pourtant les résultat sans précédant en terme de vies sauvées sur les route prouve que celà à été bénéfique

Par Anonyme

:bah:si un de vos proche y avait laissé la vie, vous parleriez autrement, croyez moi:evil:

respecter les regles sur la route en respectant la vitesse et la signalisation évite de se tuer bêtement ou pire encore de tuer des innoçants en face!

je ne croyais pourtant pas qu'il serait utile de rappeler cette évidence que ne semble pas l'etre pour certains!:pfff:

Par Anonyme

on cromprend bien la déception de certains fous qui ne peuvent plus faire vroum vroum comme le font des gamins de 8 ans donc qui se rebellent

Par §Jan044Fk

En réponse à Anonyme

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire Par Janmee le 16 Octobre 2012 à 18h15

"du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton."

-réponse:

pourtant les résultat sans précédant en terme de vies sauvées sur les route prouve que celà à été bénéfique

   

"science sans conscience n'est que ruine de l'âme"

Il est très fort celui qui arrive à prouver que les radars automatiques sont responsables de la plus grosse partie de la baisse de mortalité en France !

Je pense surtout que, aussi grâce à ces radars, le sujet de la sécurité routière est maintenant d'actualité quotidienne. Donc la baisse de mortalité est, selon mon humble avis, plutôt due à une plus grande prise de conscience de la part des automobilistes.

J'ajoute que je fais partie des gens qui croient que la lutte contre la mortalité routière sera bien plus éfficace si, comme auparavant, on voit les flics présents sur les routes à relever les comportements dangereux, plutôt que d'instaurer des radars automatiques.

Mais pour cela, il faudrait plus que du courage aux préfets : de véritables testicules.

Par §Jan044Fk

En réponse à Anonyme

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire Par Janmee le 16 Octobre 2012 à 18h15

"du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton."

-réponse:

pourtant les résultat sans précédant en terme de vies sauvées sur les route prouve que celà à été bénéfique

   

"science sans conscience n'est que ruine de l'âme"

Il est très fort celui qui arrive à prouver que les radars automatiques sont responsables de la plus grosse partie de la baisse de mortalité en France !

Je pense surtout que, aussi grâce à ces radars, le sujet de la sécurité routière est maintenant d'actualité quotidienne. Donc la baisse de mortalité est, selon mon humble avis, plutôt due à une plus grande prise de conscience de la part des automobilistes.

J'ajoute que je fais partie des gens qui croient que la lutte contre la mortalité routière sera bien plus éfficace si, comme auparavant, on voit les flics présents sur les routes à relever les comportements dangereux, plutôt que d'instaurer des radars automatiques.

Mais pour cela, il faudrait plus que du courage aux préfets : de véritables testicules.

Par §Jan044Fk

En réponse à Anonyme

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire Par Janmee le 16 Octobre 2012 à 18h15

"du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton."

-réponse:

pourtant les résultat sans précédant en terme de vies sauvées sur les route prouve que celà à été bénéfique

   

"science sans conscience n'est que ruine de l'âme"

Il est très fort celui qui arrive à prouver que les radars automatiques sont responsables de la plus grosse partie de la baisse de mortalité en France !

Je pense surtout que, aussi grâce à ces radars, le sujet de la sécurité routière est maintenant d'actualité quotidienne. Donc la baisse de mortalité est, selon mon humble avis, plutôt due à une plus grande prise de conscience de la part des automobilistes.

J'ajoute que je fais partie des gens qui croient que la lutte contre la mortalité routière sera bien plus éfficace si, comme auparavant, on voit les flics présents sur les routes à relever les comportements dangereux, plutôt que d'instaurer des radars automatiques.

Mais pour cela, il faudrait plus que du courage aux préfets : de véritables testicules.

Par §Jan044Fk

En réponse à Anonyme

J'ajoute qu'il est tellement clair que les radars automatiques, ainsi que les directives qui les accompagnent, sont présents sur nos route pour faire Par Janmee le 16 Octobre 2012 à 18h15

"du chiffre et à une bien moindre mesure pour lutter contre la violence et l'insécurité au volent, que plus plus personne ne peut contester ce fait. Quel que soit l'option choisie pour couvrir les habitacles de nos autos, certains n'y voient que de la peau de mouton."

-réponse:

pourtant les résultat sans précédant en terme de vies sauvées sur les route prouve que celà à été bénéfique

   

"science sans conscience n'est que ruine de l'âme"

Il est très fort celui qui arrive à prouver que les radars automatiques sont responsables de la plus grosse partie de la baisse de mortalité en France !

Je pense surtout que, aussi grâce à ces radars, le sujet de la sécurité routière est maintenant d'actualité quotidienne. Donc la baisse de mortalité est, selon mon humble avis, plutôt due à une plus grande prise de conscience de la part des automobilistes.

J'ajoute que je fais partie des gens qui croient que la lutte contre la mortalité routière sera bien plus éfficace si, comme auparavant, on voit les flics présents sur les routes à relever les comportements dangereux, plutôt que d'instaurer des radars automatiques.

Mais pour cela, il faudrait plus que du courage aux préfets : de véritables testicules.

Par Anonyme

Sur Aix en Provence je dois avouer doubler plus souvent par la droite que la gauche ( bah oui, quand ça squatte à gauche à 120 et que ça se rabat pas après les appels de phares et le cligno : bah ça passe sur la voie de droite à 130 ...)

Par §Jan044Fk

En réponse à Anonyme

Sur Aix en Provence je dois avouer doubler plus souvent par la droite que la gauche ( bah oui, quand ça squatte à gauche à 120 et que ça se rabat pas après les appels de phares et le cligno : bah ça passe sur la voie de droite à 130 ...)

   

Ben, j'avoue que ça m'arrive aussi, d'autant plus quand j'habitais en PACA.

Mais sans les appels de phares, car je n'aime pas agrésser les gens sur la route !

Pas vu, pas pris !

Par Anonyme

En réponse à §Jan044Fk

Ben, j'avoue que ça m'arrive aussi, d'autant plus quand j'habitais en PACA.

Mais sans les appels de phares, car je n'aime pas agrésser les gens sur la route !

Pas vu, pas pris !

   

et à cause d'un blaireau qui reste à gauche vous faites une infraction encore plus dangereuse vous aussi!

faut qu'on apprenne tous à prendre notre temps sur la route si on veux arriver en vie et éviter ce comportement agressif pour éviter de surenchérir les infractions mais c'est vrai que c'est pas toujours facile de rester zen.

Par Anonyme

Tiens les frustrés alcooliques PRO répression sont de sortie !

Qu'ils commencent d'abord par respecter eux-même les lois ...

Suffit de regarder dans les zones 30 et zone 50 qui vous colle au par-choc alors que l'on respecte la vitesse limite,

toujours les mêmes pleurnicheurs, qui ont peur de tout et de rien, qui profitent du système, des vieux prolos frustrés en tas de boue ou en bétaillières diesel !

Bravo les veaux !

Par §Pia250pg

Avec ma bmw,j'ai déjà reçu une amende pour avoir rouler a 127 km/h au lieu de 90...

:violon:

Par §gal815UA

Quelle folie de rouler à 150 sur l'autoroute quand il n'y a personne, quelle folie :orni:

Par Anonyme

Un problème également (surtout en RP) c'est les distances de sécurité ... impossible de laisser une distance de sécurité raisonnable sans qu'une smart zig zag entre les bagnoles ou qu'un paquebot force le passage parce que meussieur c'est permis de remonter toute la file sur la gauche pour tourner à droite et qu'il a vu un trou de souris pour faire coulisser sa péniche de l'extrême gauche à l'extrême droite...

Faire des efforts je veux bien et j'en fait mais être courtois et tout respecter pour mettre 3 heures à faire 20 bornes non merci.

c'est pas pour ça que j'ai envie d'écraser une vieille sur le passage piéton, même si 50% des connards de piétons traversent au rouge piéton vert véhicule (avec la cerise sur le gateau : entre deux bagnoles en circulation...) le pourcentage monte à 95% si il pleut bah oui tu comprends je préfère tenter l'écrasement plutôt que de mouiller mon brushing ...

BRAVO et merci d'emmerder tous les automobilistes sans distinction, c'est sûr on est plus facile à traire, d'ailleurs c'est transport en commun dès que je peux depuis un bout de temps en RP...

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

saabilen le 15 Octobre 2012 à 23h03, dans dans ton secteur ca respecte pas la vitesse, alors il faut mettre des radars partout ? tu te fous de la gueule de qui toi ? Tu es le premier à pleurer quand tu recois une douille pour 5klm/h de plus chez toi et tu dis que les gens respectent pas la vitesse ? Non mais des fois tu devrais rien écrire et rien dire. Et pour terminer comme il est dit dans un autre article, c'est la fin de l'automobile oui, on est foutu, on va finir dans des TATA bridées à 90, Toulouse Paris on va le faire en 2 semaines avec en prime augmenter le prix des péages et du pétrole. Cool le futur.

   

Vous ne devriez pas tutoyer sans la permission du monsieur, et puis je n'ai encore jamais eu de PV. Quant aux radars, je pense que nous devrions surtout en mettre à l'entrée des villages. La dernière fois j'ai vu au chauffard manquer de peu la vieille et honorable madame Fruhinzsholtz, 87 ans, à l'entrée d'Ittenheim, c'est le panier à poireau qui a pris, les gendarmes avaient alors lancé un signalement : véhicule avec poireau dans la calandre.

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

et c'est pourtant pas faux, produire des voitures qui roulent à 250km/h alors que la vitesse maxi autorisée en france est de 130, il y a une abération

   

Quelle aberration ? Votre couteau de cuisine, vous l'utilisez pour couper la dinde ou pour tuer des gens ? La bombonne de gaz, vous l'utilisez pour réchauffer le bœuf bourguignon ou pour faire une bombe ?

Par Anonyme

Et pendant ce temps, les région anglaises qui se sont vu installer des ont bu le nombre de radars baiser???

Conclusion, moins on colle des radards , moins ils y a d'accidends???

En clair, moins il y a de radars, il y a statistiquement moins accidents...

Vous ne croyez pas que nos crétins de poliques devraient se renseigner avent de nous gager de radars...

Par

Par l'absurde (quoique peut-ete pas si absurde) on peut aller loin, le tout est de savoir ce que l'on privilegie. Je vis a Shanghai et les vehicules sont systematiquement prioritaires sur les pietons, meme lorsque le feu pieton est au vert. Et plus le vehicule est gros, plus il est prioritaire. Ne me demandez pas pourquoi, je ne sais pas, c'est comme ca. J'imagine que les chinois pensent qu'un pieton freine plus court qu'un vehicule, allez savoir. Cependant, cela peut paraitre con mais au final je n'ai jamais vu d'accidents. Partant de ce constat, pas de zone a 30, pas de changement de revetement...rien de tout cela. Juste il fau respecter la regle. Comme quoi ce qui semblent de bonnes regles (en France) males respectees sont aussi, voir plus dangereuses que des regles bizarres parfaitement respectees.

Par Anonyme

C'est surtout la mentalité de certains conducteurs qu'il faut changer...

Juste un exemple : 100 mètres avant un feu qui vient juste de passer au rouge, le mec pied au plancher sachant qu'il faut au moins attendre 2 minutes avant qu'il repasse au vert. Beaucoup de gens font ça pensant gagner du temps c'est ridicule. Et sans compter ceux qui restent plantés au milieu de la 3 voies a 100 km/h au lieu de 130, bref il y a trop de trucs qui ne sont pas nets dans le comportement des gens sur les routes. Les radars n'y changeront rien, tu peux être à 200 km/h, ralentir au niveau du radar, puis pied au plancher une fois passé...C'est quelque chose de plutot banal à Marseille

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est surtout la mentalité de certains conducteurs qu'il faut changer...

Juste un exemple : 100 mètres avant un feu qui vient juste de passer au rouge, le mec pied au plancher sachant qu'il faut au moins attendre 2 minutes avant qu'il repasse au vert. Beaucoup de gens font ça pensant gagner du temps c'est ridicule. Et sans compter ceux qui restent plantés au milieu de la 3 voies a 100 km/h au lieu de 130, bref il y a trop de trucs qui ne sont pas nets dans le comportement des gens sur les routes. Les radars n'y changeront rien, tu peux être à 200 km/h, ralentir au niveau du radar, puis pied au plancher une fois passé...C'est quelque chose de plutot banal à Marseille

   

oui et justement, comme tu le dis, il vaut mieux mettre des gendarmes sur le terrain avec des jumelles pour coincer ceux qui stupidement raccelèent après un radars fixe, c'est un comportement inadmissibble qui mérite un retrait de permis sur le champs!

Je connais pleins de personnes et moi le premier qui essaies de respecter la vitesse scrupuleusement afin d'éviter de faire courir des risques aux autres conducteurs et je ne comprends vraiment pas pourquoi certain n'y arrivent pas, faut croire qu'il ne sont pas assez intelligent pour y parvenir.

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

C'est surtout la mentalité de certains conducteurs qu'il faut changer...

Juste un exemple : 100 mètres avant un feu qui vient juste de passer au rouge, le mec pied au plancher sachant qu'il faut au moins attendre 2 minutes avant qu'il repasse au vert. Beaucoup de gens font ça pensant gagner du temps c'est ridicule. Et sans compter ceux qui restent plantés au milieu de la 3 voies a 100 km/h au lieu de 130, bref il y a trop de trucs qui ne sont pas nets dans le comportement des gens sur les routes. Les radars n'y changeront rien, tu peux être à 200 km/h, ralentir au niveau du radar, puis pied au plancher une fois passé...C'est quelque chose de plutot banal à Marseille

   

Oui, c'est énervant. Mais sur une 3 voies, la voie du milieu est faite pour les vitesses intermédiaires, entre la lenteur de la première voie (camion, caravane, auto de collection...) et l'allure ministérielle de la troisième voie (normalement limitée à 130 km/h). On peut donner rouler à 100 km/h sur la deuxième voie, puisqu'il existe une troisième voie pour doubler.

Par

Une vidéo qui vaut le détour, on ne sait jamais tout ce qui se trame derrière cette grosse machinerie.

http://fr.video.search.yahoo.com/video/play;_ylt=A2KLqInkHX9QWDsAjhGOAQx.;_ylu=X3oDMTBrc3VyamVwBHNlYwNzcgRzbGsDdmlkBHZ0aWQD?p=rennes+radars&vid=FAE8FAC30CAE3C01F788FAE8FAC30CAE3C01F788&l=&turl=http%3A%2F%2Fts4.mm.bing.net%2Fth%3Fid%3DV.4738131372015623%26pid%3D15.1&rurl=http%3A%2F%2Fwww.dailymotion.com%2Fvideo%2Fx6rho2_radars-pompe-a-fric-web-7_auto&tit=Radars-Pompe-A-Fric-web-7%26%2339%3B&c=0&sigr=1267l74fm&fr=moz35

Par §hac305aX

Histoire américaine :

Un étudiant buvait du Whisky and soda : cela le saoûlait.

Il se mit au Gin and soda : il était encore saoûl.

"Pas de doute", dit-il "c'est à cause du soda"

Histoire française :

Un tecnnocrate fit placer des radars en même temps que les constructeurs se mirent à poser des airbags. Le nombre de morts diminua.

Le technocrate (ou un autre) fit placer encore plus de radars en même temps que les constructeurs se mirent à poser des ABS ; le nombre de morts diminua encore.

"Pas de doute", dit le technocrate (ou un autre), "c'est grâce aux radars"

 

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