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Les véhicules électriques atteignent pour la première fois 1 % du marché français en septembre 2014La part des ventes de véhicules électriques en France a dépassé pour la première fois un seuil historique en septembre, en atteignant la barre du 1 %.

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Par Anonyme

Renault ne vend ses ZE qu'aux entreprises et municipalités avec un rabais monstrueux car les particuliers n'en veulent pas.

Par

On attendra les deux mois suivants pour confirmer cette tendance...

Retenons qu'il aura fallu 3 ans pour que chez Rîno, on comprenne qu'une LOA simple et claire soir encore le meilleur moyen de diffuser une auto pas assez indispensable pour qu'en plus le client subisse des contraintes ridicules imposées par les dictas du fabricant.

Sinon, pourquoi ne pas avoir commenté ça ?

http://www.lavoiturehybride.com/actu/volkswagen-electriques-500-km-dautonomie-dici-2020

Vous croyez que le groupe en question avance des trucs comme ça, juste pour le plaisir de causer ?

Par

Dans le cas présent, il fallait M. Desjardin, appeler votre chronique "midi batterie".

Par

En réponse à Anonyme

Renault ne vend ses ZE qu'aux entreprises et municipalités avec un rabais monstrueux car les particuliers n'en veulent pas.

C'est bien de dire ça, mais il faut le prouver!

Par

En réponse à philbar14

C'est bien de dire ça, mais il faut le prouver!

De toute façon, t'as pas besoin de ça toi... l'homme qui roule 150 km dans sa ZoZo et rentre chez lui serein, peinard, détendu du gland...

Par Anonyme

France5 hier

http://www.france5.fr/emission/voitures-electriques-pas-si-ecolo/diffusion-du-12-10-2014-20h40

un particulier avec La Zoé .... que des regrets

Par Anonyme

Vous avez regardé à la télé le reportage hier soir sur les voitures electriques ? Le voyage en Nissan leaf qui se termine sur un camion plateu au bout d'une centaine de km faute de prise de rechargement...

ROC on sait que vous n'aimez pas Renault, ça en devient trés lour.

Par Anonyme

"lourd" excusez ROC me trouble.

Par

En réponse à roc et gravillon

De toute façon, t'as pas besoin de ça toi... l'homme qui roule 150 km dans sa ZoZo et rentre chez lui serein, peinard, détendu du gland...

Je ne crois pas t'avoir adresser la parole...Tu es comme l'herpes...tu disparait quelques jours et tu réapparais!

Tu iras donc voir sur ce forum "Forum Renault Zoe ZE"

Tu cherches et tu trouveras ça par exemple: " on est 3 à avoir dépassé les 210 Kms en usage de tous les jours."

Avec photos du compteur pour preuve, alors tu sais mes petits 150 kms...

170 est assez fréquent...

Mais bien sûr, tous des menteurs, affabulateurs...sauf toi!

Mais comme on doit se rencontrer au printemps, je viendrai avec ma Zoe...

Par Anonyme

J'ai en effet vu que la Zoé et la voiture électrique en général a encore des années avant de convaincre.Et ce n'est pas en écrivant en petites lignes sur les contrat de location que la confiance reviendra.Quant aux 7 M de bornes électriques à installer (loi votée avant-hier) j'ai bien peur que ce soit un scandale à la hauteur de l'écotaxe!

Quel bande de nazes ce gouvernement!

Par Anonyme

Vous savez, le journaliste est un branquignole, une auto électrique n'est pas fait pour rouler constamment sur autoroute et aller se balader. De plus pour un trajet long comme ça, soit on prépare son trajet en vérifiant les points de recharge avant, soit elle est là la voiture hydride ou thermique simple.....

Donc la voiture électrique est une auto principale si on prends le train

ou principale aussi si on a une thermique pour monsieur ou madame pendant que l'autre utilise l’électrique. Seul cas particulier, monsieur et madame on bcp trop de kms pour une électrique pour aller au boulot .

Par Anonyme

"170 est assez fréquent.." Oui, avec une Zoe, sans essuie-glaces, sans radio ni GPS, sans clim, et un jour sans vent.

ARRETEZ de raconter n'importe quoi.La Zoe , la Leaf c'est pour la ville, 20 à 30km par jour et C'EST TOUT.

L'autonomie en utilisation courante c'est dérisoire, et vous le savez.Bien sûr, au nom de l'écologie et de la soi-disant préservation de la planète vous allez nous faire croire n'importe quoi.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On attendra les deux mois suivants pour confirmer cette tendance...

Retenons qu'il aura fallu 3 ans pour que chez Rîno, on comprenne qu'une LOA simple et claire soir encore le meilleur moyen de diffuser une auto pas assez indispensable pour qu'en plus le client subisse des contraintes ridicules imposées par les dictas du fabricant.

Sinon, pourquoi ne pas avoir commenté ça ?

http://www.lavoiturehybride.com/actu/volkswagen-electriques-500-km-dautonomie-dici-2020

Vous croyez que le groupe en question avance des trucs comme ça, juste pour le plaisir de causer ?

3 ans et toi il te faudra combien de temps pour comprendre que tu es inutile sur CARA ?

Par

En réponse à Anonyme

"lourd" excusez ROC me trouble.

Vous avez raison de ressentir un trouble face à Roc, c'est normal.

Roc est un roc qui, comme chacun sait, ne s'use pas à l'usage.

Et si vous connaissiez Gravillon, un tout petit qui se glisse partout !

Par Anonyme

En réponse à philbar14

Je ne crois pas t'avoir adresser la parole...Tu es comme l'herpes...tu disparait quelques jours et tu réapparais!

Tu iras donc voir sur ce forum "Forum Renault Zoe ZE"

Tu cherches et tu trouveras ça par exemple: " on est 3 à avoir dépassé les 210 Kms en usage de tous les jours."

Avec photos du compteur pour preuve, alors tu sais mes petits 150 kms...

170 est assez fréquent...

Mais bien sûr, tous des menteurs, affabulateurs...sauf toi!

Mais comme on doit se rencontrer au printemps, je viendrai avec ma Zoe...

Parfaitement philbar14, et je sais que ton usage de tout les jours ne se cantonne pas qu'a rouler à donf sur l'autoroute....

Suis moi même équipé d'une ion (enfin ma femme la veinarde) et pour faire ses 20 bornes par jour la semaine et 150km le WE (car je lui taxe) elle est bien l'auto électrique. On fait 12000km/an : 1000km/mois et on n'est jamais tombé en panne, on l'utilise d emanière adaptée

Par Anonyme

et pourquoi n'avoir pas commenté ça ?

http://www.usinenouvelle.com/article/renault-prevoit-un-doublement-de-l-autonomie-de-la-zoe-a-horizon-2020.N289471

Par Anonyme

La ZOE va bien, j'arrive à faire 235km entre 2 recharges, en campagne sur petites routes tranquilles seul à bord et conduite cool. Ne vous en déplaise,vous tous ses détracteurs

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"170 est assez fréquent.." Oui, avec une Zoe, sans essuie-glaces, sans radio ni GPS, sans clim, et un jour sans vent.

ARRETEZ de raconter n'importe quoi.La Zoe , la Leaf c'est pour la ville, 20 à 30km par jour et C'EST TOUT.

L'autonomie en utilisation courante c'est dérisoire, et vous le savez.Bien sûr, au nom de l'écologie et de la soi-disant préservation de la planète vous allez nous faire croire n'importe quoi.

T'as pas du essayer toi, sur Ion, en hivers chauffage à fond (pas clim reversible comme la Zoe mais simple resistance), feux etc : 80km d'autonomie au lieu de 130 donc ok, l'hiver on en perd mais comme on fait moins de 80km/jour top moumoute !!!!! Donc la Zoe, elle doit taper 150 bornes en hiver au lieu de 210 sans pb aucun, et je te dis ça, je ne suis pas du tout un pro Renault et ses contrats de loc de batterie mais ESSAYEZ et revenez

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On attendra les deux mois suivants pour confirmer cette tendance...

Retenons qu'il aura fallu 3 ans pour que chez Rîno, on comprenne qu'une LOA simple et claire soir encore le meilleur moyen de diffuser une auto pas assez indispensable pour qu'en plus le client subisse des contraintes ridicules imposées par les dictas du fabricant.

Sinon, pourquoi ne pas avoir commenté ça ?

http://www.lavoiturehybride.com/actu/volkswagen-electriques-500-km-dautonomie-dici-2020

Vous croyez que le groupe en question avance des trucs comme ça, juste pour le plaisir de causer ?

Volkswagen dit qu'il atteindra les 500km en 2020, les autres constructeurs feront de même!

Il n'est qu'un assembleur comme les autres, et achète les batteries & moteurs aux mêmes fournisseurs!

la diff' se fera sur le poids du châssis et la mise au point.

Au jour d'aujourd'hui, Ford, Volkswagen ou Renault ont à peu près les mêmes autonomies!

Par Anonyme

En réponse à philbar14

Je ne crois pas t'avoir adresser la parole...Tu es comme l'herpes...tu disparait quelques jours et tu réapparais!

Tu iras donc voir sur ce forum "Forum Renault Zoe ZE"

Tu cherches et tu trouveras ça par exemple: " on est 3 à avoir dépassé les 210 Kms en usage de tous les jours."

Avec photos du compteur pour preuve, alors tu sais mes petits 150 kms...

170 est assez fréquent...

Mais bien sûr, tous des menteurs, affabulateurs...sauf toi!

Mais comme on doit se rencontrer au printemps, je viendrai avec ma Zoe...

Fanboy Renault qui défend corps et âme son achat pour se rassurer. A classer avec SiriusRSA au rayon des groupies sans cervelle.

Par Anonyme

Sur le reportage de France 5 : on parle de recyclage de Cadmium non rentable car plus cher que l'extraction et sur quoi passe 2s plus tard le journaliste l'extraction du Lithium !!!

Super franche et objective comme transition !!!!!

Par Anonyme

"ESSAYEZ et revenez...."

Post à pigeon!

Si tous les gens qui avaient essayé la Zoé, avaient acheté ou commandé, ce n'est pas à 1% mais à 5% que seraient les ventes.

Démagos, passez votre chemin!

J'ai essayé, et....ma soeur a acheté sur Lyon.Il y a des jours c'est juste limite mais bon, elle ne s'en plaint pas (voiture d'entreprise)

Par

En réponse à Anonyme

"170 est assez fréquent.." Oui, avec une Zoe, sans essuie-glaces, sans radio ni GPS, sans clim, et un jour sans vent.

ARRETEZ de raconter n'importe quoi.La Zoe , la Leaf c'est pour la ville, 20 à 30km par jour et C'EST TOUT.

L'autonomie en utilisation courante c'est dérisoire, et vous le savez.Bien sûr, au nom de l'écologie et de la soi-disant préservation de la planète vous allez nous faire croire n'importe quoi.

Pourquoi raconter de telles conneries? Notre Zoe fait quotidiennement 84 km.

Avant de brailler comme un âne il faut se renseigner.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault ne vend ses ZE qu'aux entreprises et municipalités avec un rabais monstrueux car les particuliers n'en veulent pas.

A chaque article tu la ramènes à chaque fois ! mais on en s'en fout de toi. alors va jouer ailleurs et arrête de cracher dans la soupe du gland.

Par

En réponse à Anonyme

Fanboy Renault qui défend corps et âme son achat pour se rassurer. A classer avec SiriusRSA au rayon des groupies sans cervelle.

"Fanboy Renault qui défend corps et âme son achat pour se rassurer. A classer avec SiriusRSA au rayon des groupies sans cervelle."

Moi, fanboy de Renault??? Elle est bonne celle là. De toute façon je n'ai pas de Renault à vendre, alors les commentaires que l'on trouve sur ce site...pas grand chose à foutre. On ne va pas rendre intelligent des ânes qui commentent sans savoir.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On attendra les deux mois suivants pour confirmer cette tendance...

Retenons qu'il aura fallu 3 ans pour que chez Rîno, on comprenne qu'une LOA simple et claire soir encore le meilleur moyen de diffuser une auto pas assez indispensable pour qu'en plus le client subisse des contraintes ridicules imposées par les dictas du fabricant.

Sinon, pourquoi ne pas avoir commenté ça ?

http://www.lavoiturehybride.com/actu/volkswagen-electriques-500-km-dautonomie-dici-2020

Vous croyez que le groupe en question avance des trucs comme ça, juste pour le plaisir de causer ?

Cher R&G, cette important innavation (500 km) est donc annoncée pour 2020 ! C'est bien ! Les autres (les vrais constructeurs) auront déjà cette capacité de 500 km, mais eux, ils l'auront depuis déjà 1 ou 2 ans au moins !

Alors ton annonce propagande, on s'en cogne (c'est pour la rime ;) )

Par Anonyme

Véhicule dont la fabrication est tout sauf écologique.

Mais bon, les gogos se font avoir, c'est tout ce qui compte.

Par Anonyme

Les commentaires sous le pluzz du reportage sont plutôt concrets, réalistes , à lire

Par Anonyme

"La Zoé est toutefois handicapée par son poids car avec près de 1 500 kg sur la balance (300 kg pour les batteries)..."

Bon admettons que ça , ce soit écologique!(écologie à 2 balles)

On rentre avec la batterie pratiquement vide , et on a vraiment besoin de voiture....

Ex:le gosse est malade, il faut aller aux urgences ou chez le médecin....Temps de recharge 4 à 5H?On appelle le Samu me direz-vous, c'est aussi ça l'autonomie!

Ne m'obligerez pas à croire qu'il ne faut pas une deuxième voiture thermique dans la maison.

Tout n'est pas si parfait que vous semblez le dire!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"La Zoé est toutefois handicapée par son poids car avec près de 1 500 kg sur la balance (300 kg pour les batteries)..."

Bon admettons que ça , ce soit écologique!(écologie à 2 balles)

On rentre avec la batterie pratiquement vide , et on a vraiment besoin de voiture....

Ex:le gosse est malade, il faut aller aux urgences ou chez le médecin....Temps de recharge 4 à 5H?On appelle le Samu me direz-vous, c'est aussi ça l'autonomie!

Ne m'obligerez pas à croire qu'il ne faut pas une deuxième voiture thermique dans la maison.

Tout n'est pas si parfait que vous semblez le dire!

Et quand tu es parti ou boulot, comment on fait pour emmener les gosses à l'hosto en urgence : Malin !!!

Par Anonyme

Comme SEGOLENE tout ça, qui arriverait à vous convaincre que la ZOé est aussi nécessaire qu'un portique écotaxe....en attendant une meilleure solution technique...300Kg de batteries à trimballer, c'est vrai que tout ça c'est écologique du moment que ça ne bouffe pas de gazole!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

France5 hier

http://www.france5.fr/emission/voitures-electriques-pas-si-ecolo/diffusion-du-12-10-2014-20h40

un particulier avec La Zoé .... que des regrets

faut quand même avouer que le type est....CON.

1/ Se rendre compte que plus on utilise les appareils (dont le chauffage) plus on tape dans la batterie...c'est quand même le B.A BA.

Faut qu'il fasse gaffe le Mr, si ça continue il va se rendre compte que plus il allume l'électricité chez lui, plus il consomme....

2/ Sa "liberté" n'est en rien entamée. Il n'est PAS PROPRIO DES BATTERIES !!!

Il était bien content à la base de pas les avoir payer non ??

Donc cela à une contre partie. Il n'en est pas proprio et s'est engagé sur 01 an de location.

Ca me fait penser aux types qui ont leur smartphone à 1€ avec un abonnement de 02 ans et qui au bout de 8 mois se plaignent parce qu'ils veulent revendre l'appareil et rompre le contrat et qu'on leur demande 350€.....

Ils oublient "juste" qu'à la base leur téléphone coute 559€.

Quand au test sur atr....connerie également.

Les autonomies sont déterminé selon une norme complètement batarde que ce soit pour les termiques ou les électriques.

Déjà.

mais en plus de cela JAMAIS on ne parle d'une autonomie de 200km quelque soit les conditions de route.

C'est donc une idiotie de croire que l'autonomie serait de 200 en ville, de 200 sur route ou de 200 sur autoroute.

Mais pour un usage quotidien de 40/50 km (déjà pas mal) il n'y a aucun soucis.

Au cas ou, je précise que perso les voiture électrique je trouve que c'est pas bon dans l'état actuelle des choses (rapport coût/autonomie)

Par Anonyme

@14H17, je vais au boulot en train, mais admets donc que c'est con d'avoir une bagnole dans le garage et de ne pas pouvoir s'en servir au moment où tu en a vraiment besoin!

Tu vas me répondre que tu peux laisser ta voiture thermique dans le garage avec une jauge à vide!

Si ce sont là tes arguments pro-électrique il y a de quoi se marrer!

Par Anonyme

@14h22

+1

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"La Zoé est toutefois handicapée par son poids car avec près de 1 500 kg sur la balance (300 kg pour les batteries)..."

Bon admettons que ça , ce soit écologique!(écologie à 2 balles)

On rentre avec la batterie pratiquement vide , et on a vraiment besoin de voiture....

Ex:le gosse est malade, il faut aller aux urgences ou chez le médecin....Temps de recharge 4 à 5H?On appelle le Samu me direz-vous, c'est aussi ça l'autonomie!

Ne m'obligerez pas à croire qu'il ne faut pas une deuxième voiture thermique dans la maison.

Tout n'est pas si parfait que vous semblez le dire!

C'est vrai que souvent dans les concession le soucis premier des acheteurs c'est de savoir s'ils vont pouvoir prendre la voiture pour aller aux urgences mener les gosses.....

Sinon faites le 15.....

Le pire c'est que l'électrique a suffisamment de défaut pour ne pas tomber dans la caricature.

Par Anonyme

@14h22 : moi aussi, j'y vais en train, mais ça n’empêche que j'habite à 7km de la gare et pas que de la ville donc transport en commun et vélo exclu l'hiver. Et oui, je suis un bouseu de campagnard !!!! Ca n’empêche que si par jamais, ma thermique est vide et mon électrique aussi, j'ai des voisins a qui je parles et on s'entraide...

Par

En réponse à Anonyme

"La Zoé est toutefois handicapée par son poids car avec près de 1 500 kg sur la balance (300 kg pour les batteries)..."

Bon admettons que ça , ce soit écologique!(écologie à 2 balles)

On rentre avec la batterie pratiquement vide , et on a vraiment besoin de voiture....

Ex:le gosse est malade, il faut aller aux urgences ou chez le médecin....Temps de recharge 4 à 5H?On appelle le Samu me direz-vous, c'est aussi ça l'autonomie!

Ne m'obligerez pas à croire qu'il ne faut pas une deuxième voiture thermique dans la maison.

Tout n'est pas si parfait que vous semblez le dire!

La Zoé est toutefois handicapée par son poids car avec près de 1 500 kg sur la balance (300 kg pour les batteries)..."

Bon admettons que ça , ce soit écologique!(écologie à 2 balles)

On rentre avec la batterie pratiquement vide , et on a vraiment besoin de voiture....

Ex:le gosse est malade, il faut aller aux urgences ou chez le médecin....Temps de recharge 4 à 5H?On appelle le Samu me direz-vous, c'est aussi ça l'autonomie!

Ne m'obligerez pas à croire qu'il ne faut pas une deuxième voiture thermique dans la maison.

Tout n'est pas si parfait que vous semblez le dire!

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Je suppose que ça s'adresse à moi?

Pourquoi ramener cette voiture sans cesse à l'écologie? J'ai parlé d'écologie? Elle n'est peut être pas écologique mais pas moins que les voitures thermiques!

47 % des ménages possèdent 2 voitures et c'est mon cas.

Qui a dit que cette voiture s'adresse à tout le monde? Que je sache les Porsche ne sont pas destinées à tout le monde, est ce que je m'agite en gueulant que c'est un attrape couillon?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On attendra les deux mois suivants pour confirmer cette tendance...

Retenons qu'il aura fallu 3 ans pour que chez Rîno, on comprenne qu'une LOA simple et claire soir encore le meilleur moyen de diffuser une auto pas assez indispensable pour qu'en plus le client subisse des contraintes ridicules imposées par les dictas du fabricant.

Sinon, pourquoi ne pas avoir commenté ça ?

http://www.lavoiturehybride.com/actu/volkswagen-electriques-500-km-dautonomie-dici-2020

Vous croyez que le groupe en question avance des trucs comme ça, juste pour le plaisir de causer ?

Heu....en gros le type ne fait que répété ce qui est dit depuis plus de 03/04 ans par les autres.

250/300km réel vers 2017/2018...les 500km vers 2020/2022.

Bien sur on peut comme Tesla faire du 500 maintenant et du 800 dans 03/04 ans.

Avec 50 000€ de batterie on peut en faire des choses.....

Par Anonyme

@14h22 : pour compléter, je connais des gens qui n'ont pas d'auto, vive en ville et prennent le train pour bosser.... aucun de leur gamin n'est mort....

Je ne suis ni pour ni contre la voiture électrique, j'ai juste un usage rationnel de mes autos : Une citadine ESSENCE pour aller prendre le train 14km et partir en vacances à 4 et voila

Par Anonyme

@14h25

C'est bien ce que je pensais.T'es un coriace dans la connerie.

Moi j'ai compris que "Le gosse malade, c'était un exemple". QUI n'a pas été obligé de ressortir sa voiture en catastrophe le soir ou la nuit pour une raison X ou Y.Moi j'ai compris que l'anon 14h22 voulait dire que "si tu possède une voiture et qu'elle est immobilisée bêtement plusieurs heures "t'oblige à en posséder une deuxième.Je partage son idée, c'est pas ton cas mais toi t'es trop con apparemment pour comprendre.T'inquiétes, t'en vendra encore tes merdes de ZOé ou Leaf en attendant qu'ils ne trouvent mieux.

Par Anonyme

@14h33 : c'est sur donc mais si tu en a rééllement besoin de 2, ce qui est mon cas, c'est plutôt cohérent non.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@14H17, je vais au boulot en train, mais admets donc que c'est con d'avoir une bagnole dans le garage et de ne pas pouvoir s'en servir au moment où tu en a vraiment besoin!

Tu vas me répondre que tu peux laisser ta voiture thermique dans le garage avec une jauge à vide!

Si ce sont là tes arguments pro-électrique il y a de quoi se marrer!

Il faudrait à un moment que vous vous rendiez compte que vous n'êtes pas seul sur terre et que VOS préoccupation ne sont pas celles de tout le monde.

Si VOTRE soucis c'est d'avoir IMMÉDIATEMENT disponible une voiture capable d’aligner 10/20/50/100 bornes (ou en passant par la pompe en 5mns) n'ACHETEZ PAS UNE ÉLECTRIQUE !!!!

de même:

Si votre soucis c'est de pouvoir mettre 05 valises pleine à ras bord + une poussette ne serait-ce qu'une fois par an.....n'achetez pas un coupé sport.

Si votre soucis c'est de faire 300km par jour avec la clim en été n'achetez pas une essence.

Si votre soucis c'est uniquement d'aller au taf et chercher les gosses en voiture à l'école, le tout dans un rayon de 4km autour de chez vous, n'achetez pas une limousine Gas oil.

Si votre soucis c'est d'aller à la chasse avec les chiens, à la pèche et de ramener du poisson, en forêt pour aller aux champignons (après la pluie....) n'achetez pas de prémium.

Bref....prenez un truc adapté autant que faire se peut à ce dont vous avez besoins.

On a bien compris que pour vous l'électrique c'est pas ça...bien.

mais pour d'autre ça peut le faire.

Moi par exemple faire du 200 sur atr en "palpant" mon tableau de bord je m'en tape. Pour autant je conçois que certains aiment ça....

Par

"T'inquiétes, t'en vendra encore tes merdes de ZOé ou Leaf en attendant qu'ils ne trouvent mieux."

Voilà le genre de commentaire instructif et constructif...c'est caradisiac!

Par Anonyme

En même temps, des acheteurs qui font 12 000 km par an sans jamais faire plus de 150 km par jour, qui ont un endroit à eux pour pouvoir mettre leur borne, et qui font surtout des trajets urbains, doit pas y en avoir tant que ça :bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"ESSAYEZ et revenez...."

Post à pigeon!

Si tous les gens qui avaient essayé la Zoé, avaient acheté ou commandé, ce n'est pas à 1% mais à 5% que seraient les ventes.

Démagos, passez votre chemin!

J'ai essayé, et....ma soeur a acheté sur Lyon.Il y a des jours c'est juste limite mais bon, elle ne s'en plaint pas (voiture d'entreprise)

A tous les détracteurs de la ZOE, cette voiture se destine à une utilisation particulière ! CE N'EST PAS UNE VOITURE POUR TOUT FAIRE !!

Vous avez raison, cette voiture ne permet pas de faire des trajets tous les jours ET de partir en vacances avec. OUI, C'EST VRAI !

MAIS, car il y a un MAIS, cette voiture est utile à toutes les personnes qui se déplacent tous les jours pour quelques km (de 1 à 150 environs), avec un coût d'utilisation hautement plus rentable qu'une diesel et mieux qu'une essence à partir du moment où tu roules avec. Si c'est pour ne pas rouler ou très peu, non elle n'est pas intéressante car elle a un coût fixe plus élevé qu'une thermique (assurance + Parking + Location de batterie).

Elle se destine en priorités aux ménages qui ont un véhicule principal thermique et qui ont besoin d'un 2nd véhicule pour les petits trajets quotidiens, aux ménages partant en vacances uniquement en train/avion ou mieux qui louent un véhicules adaptés pour les longs trajets.

Tous les arguments que vous avancez (en dehors de la pollution qui est un autre sujet) sont tous bidons et de mauvaises fois !

Par Anonyme

La voiture électrique n'est pas complètement propre dans son cycle de vie néanmoins contrairement à la thermique il y a encore une bonne marge d'amélioration. Même si l'extraction des matériaux qui composent la batterie n'est pas super bonne pour l'environnement immédiat autour du point d'extraction, il n'y a que peu de rejets atmosphériques. On dirait que certains ont aussi tendance à oublier qu'il faut aussi extraire le pétrole brut, le raffiner (ce qui consomme aussi de l'énergie) et l'acheminer par supertanker (qui bouffe un max de pétrole pas vraiment raffiné). La production d'électricité n'est pas un problème si on s'en donne les moyens (il est possible de développer des réacteurs au MOX très rapidement à fusion pour plus tars et de doper le rendement des panneaux solaire/photovoltaîques) et les centrales à charbon sont équipées de filtres aujourd'hui.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La voiture électrique n'est pas complètement propre dans son cycle de vie néanmoins contrairement à la thermique il y a encore une bonne marge d'amélioration. Même si l'extraction des matériaux qui composent la batterie n'est pas super bonne pour l'environnement immédiat autour du point d'extraction, il n'y a que peu de rejets atmosphériques. On dirait que certains ont aussi tendance à oublier qu'il faut aussi extraire le pétrole brut, le raffiner (ce qui consomme aussi de l'énergie) et l'acheminer par supertanker (qui bouffe un max de pétrole pas vraiment raffiné). La production d'électricité n'est pas un problème si on s'en donne les moyens (il est possible de développer des réacteurs au MOX très rapidement à fusion pour plus tars et de doper le rendement des panneaux solaire/photovoltaîques) et les centrales à charbon sont équipées de filtres aujourd'hui.

Tant qu'on peut pas avoir de l'électricité abondante de manière vraiment renouvelable (pas demain la veille), l'écologie ça restera un argument bidon :pfff:.

La voiture électrique ça sert surtout à déplacer la pollution des citadins ailleurs que dans leurs villes...

Et comme ceux qui vivent à la campagne n'ont pas forcément envie qu'on vienne leur foutre une centrale ou des éoliennes à côté de chez eux pour que les citadins puissent se la jouer écolo :bah:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On attendra les deux mois suivants pour confirmer cette tendance...

Retenons qu'il aura fallu 3 ans pour que chez Rîno, on comprenne qu'une LOA simple et claire soir encore le meilleur moyen de diffuser une auto pas assez indispensable pour qu'en plus le client subisse des contraintes ridicules imposées par les dictas du fabricant.

Sinon, pourquoi ne pas avoir commenté ça ?

http://www.lavoiturehybride.com/actu/volkswagen-electriques-500-km-dautonomie-dici-2020

Vous croyez que le groupe en question avance des trucs comme ça, juste pour le plaisir de causer ?

Oui et il faut s'extasier de ce que va faire VAG dans 5 ans alors que Tesla propose peu ou prou la même chose depuis 3...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui et il faut s'extasier de ce que va faire VAG dans 5 ans alors que Tesla propose peu ou prou la même chose depuis 3...

Mais quand est-ce que vous comprendrez que Tesla ne fait RIEN. mais alors RIEN d'extraordinaire ??!!!

85 000€ la bagnole dont 50 000 de batterie.

Encore heureux qu'elle fasse 500 bornes !!!

Mettez la Zoé, la Leaf, la e-Golf, la Focus électrique ou n'importe qu'elle autre modéle dérivé ou spécifiquement électrique à 65/75 000€ dont les 2/3 - 3/4 pour les seules batteries et elles feront toutes 500 bornes, voir plus.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tant qu'on peut pas avoir de l'électricité abondante de manière vraiment renouvelable (pas demain la veille), l'écologie ça restera un argument bidon :pfff:.

La voiture électrique ça sert surtout à déplacer la pollution des citadins ailleurs que dans leurs villes...

Et comme ceux qui vivent à la campagne n'ont pas forcément envie qu'on vienne leur foutre une centrale ou des éoliennes à côté de chez eux pour que les citadins puissent se la jouer écolo :bah:

"Tant qu'on peut pas avoir de l'électricité abondante de manière vraiment renouvelable (pas demain la veille), l'écologie ça restera un argument bidon "

Alors avec ce raisonnement même un cheval n'est pas écologiquement renouvelable... Conclusion?

Parce qu'à part recharger sa voiture à coup d'éclair même les centrales éoliennes ou marée-motrices demandent une production polluante pour les fabriquer...

Et sinon à part l'élec qu'est ce qu'il reste? pas le thermique, ça on le sait!

L'hydrogène? super écolo aussi entre le "crackage" énergivore (de plus électriquement parlant!) et le transport..

Le gaz? Moins de rafinage mais même problématiques de transport et stockage que les carburants liquides et rejet moins neutres...

On attend donc votre solution plus écolo que le VE..

Je suis prêt à changer d'avis..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais quand est-ce que vous comprendrez que Tesla ne fait RIEN. mais alors RIEN d'extraordinaire ??!!!

85 000€ la bagnole dont 50 000 de batterie.

Encore heureux qu'elle fasse 500 bornes !!!

Mettez la Zoé, la Leaf, la e-Golf, la Focus électrique ou n'importe qu'elle autre modéle dérivé ou spécifiquement électrique à 65/75 000€ dont les 2/3 - 3/4 pour les seules batteries et elles feront toutes 500 bornes, voir plus.

Je n'ai pas dit qu'elle faisait quelquechose d'extraordinaire... encore que leurs cellules sont extrêmement énergétiques face à ce que propose la concurrence.

Je soulignias juste qu'elle proposait déjà ça depuis plusieurs années alors que VAG l'annonce pour 2020.

Et quand VAG sortira sa voiture à 500kms (sur Golf?), Tesla en sera à la démocratiser avec une Model 3 qui "pourrait" les atteindre en modifiant la manière dont les cellules sont implantées.

Je ne dis donc pas que Tesla est un magicien mais il a déjà rempli les objectifs que d'autres rêvent encore d'atteindre. Le prix n'étant pas ici le sujet

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais quand est-ce que vous comprendrez que Tesla ne fait RIEN. mais alors RIEN d'extraordinaire ??!!!

85 000€ la bagnole dont 50 000 de batterie.

Encore heureux qu'elle fasse 500 bornes !!!

Mettez la Zoé, la Leaf, la e-Golf, la Focus électrique ou n'importe qu'elle autre modéle dérivé ou spécifiquement électrique à 65/75 000€ dont les 2/3 - 3/4 pour les seules batteries et elles feront toutes 500 bornes, voir plus.

Et bien moi je ne m'extasie pas devant Tesla mais je les admire fortement. A ce que je sache aucun autre constructeur n'a proposé de solution équivalente dans cette gamme de prix (Bmw, Mercedes, audi ou Porsche) et aucun n'a de business plan aussi ambitieux et crédible (en fait je me demande même s'ils considèrent sérieusement la question d'un véhicule qui marcherait à autre chose qu'au thermique).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et bien moi je ne m'extasie pas devant Tesla mais je les admire fortement. A ce que je sache aucun autre constructeur n'a proposé de solution équivalente dans cette gamme de prix (Bmw, Mercedes, audi ou Porsche) et aucun n'a de business plan aussi ambitieux et crédible (en fait je me demande même s'ils considèrent sérieusement la question d'un véhicule qui marcherait à autre chose qu'au thermique).

Il n'y a que Toyota qui selon moi ai une véritable politique d'innovation en dehors de Tesla voire Mazda en étant thermico-pragmatique.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@14h25

C'est bien ce que je pensais.T'es un coriace dans la connerie.

Moi j'ai compris que "Le gosse malade, c'était un exemple". QUI n'a pas été obligé de ressortir sa voiture en catastrophe le soir ou la nuit pour une raison X ou Y.Moi j'ai compris que l'anon 14h22 voulait dire que "si tu possède une voiture et qu'elle est immobilisée bêtement plusieurs heures "t'oblige à en posséder une deuxième.Je partage son idée, c'est pas ton cas mais toi t'es trop con apparemment pour comprendre.T'inquiétes, t'en vendra encore tes merdes de ZOé ou Leaf en attendant qu'ils ne trouvent mieux.

Mais pour plein de raison vous pouvez avoir une voiture immobilisée et bornes den avoir besoins rapidement.

pneu crevé, batterie à plat, refuse de démarrer, plus d'essence....

La Zoé ce n'est pas une voiture destinée à partir en vacance à 800 bornes dans la journée, ni a tracter une caravane, ni a faire le plein en 05mns (ceci dit vous pourriez avoir une tesla à 60 000 boules que ce serait pareil et pourtant elle a 500 bornes d'autonomie à peu près) ni à rouler à 200 sur atr, ni plein de chose.

Mais par contre cela peut très bien être une voiture destinée à aller travailler, chercher les marmots à l'école, faire les courses, aller chez XX ou YY à 40km passer la journée, aller à la plage etc etc....

Et à coté d'avoir de quoi assurer pour une utilisation plus poussée.

"En même temps, des acheteurs qui font 12 000 km par an sans jamais faire plus de 150 km par jour, qui ont un endroit à eux pour pouvoir mettre leur borne, et qui font surtout des trajets urbains, doit pas y en avoir tant que ça "

40km * 2 = 80km (distance domicile travail assez courante.....on habite pas tous en IdF.....

80 * 5 = 400km/semaine.

400 * 42 semaines (on enlève les congés payés et un peu de maladie....) = 16 800km.

Donc laaaaargement plus que 12 000...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et bien moi je ne m'extasie pas devant Tesla mais je les admire fortement. A ce que je sache aucun autre constructeur n'a proposé de solution équivalente dans cette gamme de prix (Bmw, Mercedes, audi ou Porsche) et aucun n'a de business plan aussi ambitieux et crédible (en fait je me demande même s'ils considèrent sérieusement la question d'un véhicule qui marcherait à autre chose qu'au thermique).

je suis l'ano de 16h01et 16h20 et je vous suis dans votre raisonnement.

l'i8 AURAIT pu être une rivale de la Model S.

Au final c'est une "déception" électrique - avec prolongateur - soi-disant pour rassurer le client.

En face l'i3 se vante de pouvoir se brancher sur les bornes Autolib, Renault propose une assistance "panne sèche"....et BMW n'est pas capable de s'aligner son service-client sur les quelques exemplaires de i8.

Sont-elles au moins capables de brancher sur les superchargeurs Tesla?

Bref je suis d'accord Tesla à une longueur d'avance sur la concurrence mais ça je crois que c'est grâce à E.Musk qui est technophile et qui a les moyens de ses ambitions.

Les constructeurs traditionnels ont trop à perdre et trop de pistes à explorer. Ils ne combleront leur retard qu'une fois qu'une solution s'imposera.

Par Anonyme

Bonjour

Juste pour rebondir sur vos posts et avis sur le VE

Un jour ou l'autre, il n'y aura plus de pétrole (plutot rapidement, vu que toute la planête veut sa voiture et consomme les réserves) ou bien à un prix qui ne sera plus compatible avec vos bourses

Et là on(vous) sera(serez) bien content(s) de pouvoir continuer à vous déplacer même pour 150kms plutôt que de prendre des diligences avec étapes dans les relais de poste ;-)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais pour plein de raison vous pouvez avoir une voiture immobilisée et bornes den avoir besoins rapidement.

pneu crevé, batterie à plat, refuse de démarrer, plus d'essence....

La Zoé ce n'est pas une voiture destinée à partir en vacance à 800 bornes dans la journée, ni a tracter une caravane, ni a faire le plein en 05mns (ceci dit vous pourriez avoir une tesla à 60 000 boules que ce serait pareil et pourtant elle a 500 bornes d'autonomie à peu près) ni à rouler à 200 sur atr, ni plein de chose.

Mais par contre cela peut très bien être une voiture destinée à aller travailler, chercher les marmots à l'école, faire les courses, aller chez XX ou YY à 40km passer la journée, aller à la plage etc etc....

Et à coté d'avoir de quoi assurer pour une utilisation plus poussée.

"En même temps, des acheteurs qui font 12 000 km par an sans jamais faire plus de 150 km par jour, qui ont un endroit à eux pour pouvoir mettre leur borne, et qui font surtout des trajets urbains, doit pas y en avoir tant que ça "

40km * 2 = 80km (distance domicile travail assez courante.....on habite pas tous en IdF.....

80 * 5 = 400km/semaine.

400 * 42 semaines (on enlève les congés payés et un peu de maladie....) = 16 800km.

Donc laaaaargement plus que 12 000...

Mais, vous parlez de l'essentiel des gens là !? Aller au travail, faire les courses, aller chercher les enfants .... C'est le lot quotidien de beaucoup de Français !!

Ooooh mon dieu ! Mais la ZOE serait-elle une vraie voiture du quotidien, fiable, agréable et pratique !!

ET BIEN OUI ! ELLE L'EST ! ET CEUX QUI N'EN VEULENT PAS, ET BIEN TANT MIEUX POUR NOUS, CA FERA MOINS DE MONDE AUX BORNES DE RECHARGEMENT QUE NOUS POUVONS TROUVER CHEZ LECLERC, LES STATIONS BP, IKEA, INTERMARCHES ET BIENTOT CARREFOUR ! SANS OUBLIER LES BORNES D'AUTOLIB POUR LES PARIGOTS (que j'aime bien d'ailleurs :) ).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour

Juste pour rebondir sur vos posts et avis sur le VE

Un jour ou l'autre, il n'y aura plus de pétrole (plutot rapidement, vu que toute la planête veut sa voiture et consomme les réserves) ou bien à un prix qui ne sera plus compatible avec vos bourses

Et là on(vous) sera(serez) bien content(s) de pouvoir continuer à vous déplacer même pour 150kms plutôt que de prendre des diligences avec étapes dans les relais de poste ;-)

Vous avez presque tout bon !

En vrai, on ne manquera jamais de pétrole.

Disons plutôt qu'on risque de manquer du pétrole facilement exploitable, le super liquide marron/noir (celui d'Arabie Saoudite et des Etats Unis prioritairement).

A l'inverse, il existe encore des quantités quasi inépuisables de toutes les autres formes de pétrole dites non conventionnels.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Tant qu'on peut pas avoir de l'électricité abondante de manière vraiment renouvelable (pas demain la veille), l'écologie ça restera un argument bidon "

Alors avec ce raisonnement même un cheval n'est pas écologiquement renouvelable... Conclusion?

Parce qu'à part recharger sa voiture à coup d'éclair même les centrales éoliennes ou marée-motrices demandent une production polluante pour les fabriquer...

Et sinon à part l'élec qu'est ce qu'il reste? pas le thermique, ça on le sait!

L'hydrogène? super écolo aussi entre le "crackage" énergivore (de plus électriquement parlant!) et le transport..

Le gaz? Moins de rafinage mais même problématiques de transport et stockage que les carburants liquides et rejet moins neutres...

On attend donc votre solution plus écolo que le VE..

Je suis prêt à changer d'avis..

Tous les modes de transport sont polluants, c'est un fait. Le VE pas moins que les autres....

La différence c'est que la pollution de l'électrique est plus insidieuse, car elle n'est pas faite par celui qui consomme l'électricité, mais seulement par celui qui la produit... Pour celui qui la consomme.

Dans ces conditions dire que le VE est écolo, c'est un argument bidon pour qui veut rouler en se donnant bonne conscience, mais ne veut pas assumer qu'il pollue autant que les autres.

Celui qui vraiment ne veut pas polluer... Ben il marche ou il pédale :bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour

Juste pour rebondir sur vos posts et avis sur le VE

Un jour ou l'autre, il n'y aura plus de pétrole (plutot rapidement, vu que toute la planête veut sa voiture et consomme les réserves) ou bien à un prix qui ne sera plus compatible avec vos bourses

Et là on(vous) sera(serez) bien content(s) de pouvoir continuer à vous déplacer même pour 150kms plutôt que de prendre des diligences avec étapes dans les relais de poste ;-)

"Et là on(vous) sera(serez) bien content(s) de pouvoir continuer à vous déplacer même pour 150kms plutôt que de prendre des diligences avec étapes dans les relais de poste ;-) "

Sinon y'a le biogaz (et c'est pas les ordures à fermenter qui manquent)...

Par Anonyme

L'excellence de la voiture électrique n'est plus à démontrer. Hé oui il lui manque un chouille d'autonomie mais on s'y emploie et ça va venir car pour l'instant l' électrique reste la meilleure solution en terme d'économie pour le déplacement tout urbain ou périurbain.

Par Anonyme

Près de 60 posts sur le sujet, tout un tas de cornichons pro VE, et pas un seul, pas un seul post pour se demander d'où va provenir l'électricité de leur caisse depuis la décision du passage à 50% du nucléaire en France.

Ouais, on va mettre une éolienne dans leur jardin! Et des panneaux solaires sur leur toit! Avec cela, ils parcoureront bien 300 mètres par jour.

Faudra quand même qu'un jour ces soit-disant écolo se rendent compte qu'un VE, rien qu'en consommation CO2, est BIEN PLUS POLLUANT qu'un diesel actuel. Avec 50% du parc des centrales en charbon (Allemagne), un VE émet 150 grs/CO2 au kilomètre. En Chine, c'est pire, près de 250 grs/CO2. Ne parlons pas des possières/suies des centrales... Après, concernant les batteries "recyclées", le reportage de France5 parle de lui-même. La VE, c'est un attrape gogo écologiste actuellement. En 2020, peut-être... dès qu'on aura trouvé comment faire de l'électricité en masse et sans danger écologiste (ni charbon ni atome), évidemment pas trop chère, et qu'on aura bien renforcé le réseau ERDF!

De toute façon, en France, le VE est DEJA condamné pour raisons économiques. Le prix de l'électricité va bondir dans moins de 3 ans en France :

http://sciences.blogs.liberation.fr/home/2014/09/la-france-en-manque-d%C3%A9lectricit%C3%A9-en-2016-.html

A côté de cela, l'estimation du prix du baril jusqu'en 2035 par le Wolrd Oil Outlook est de 2015:110$, 2020:110$, 2025:125$, 2030:141$, 2035:160$. Merci à cette saloperie du Gaz de schiste: il pollue les sols mais pas (trop) l'air, et il y en a pas mal.

Rajoutez à cela l'arrivée de moteurs essence à 2-3 litres aux cents, et le fait que les bornes électriques publiques sont hors de prix, la meilleure chance du VE s'arrête à l'hybride rechargeable léger (30-50 km d'autonomie) pour d'autres pays que la France, et à l'hybride "standard" (2-5 km d'autonomie) pour rouler en ville dans les bouchons que les politiques ne veulent pas résorber par une vraie politique des transports.

Oui, il y aura bien des fanatiques du VE pour me répondre "parc d'éoliennes géantes en mer" (dont la rentabilité est telle que tous les projets existant sont arrêtés), ou panneaux photovoltaïques (on a vu le scandale lié en France), voir centrales solaires géantes dans le désert africain (et on envoit les batteries chargées sur des portes containers)... Ils sont si drôles dans leurs délires imaginaires! Continuez les gars, mais ne confondez pas du Jules Verne et la dure réalité.

L'unique évolution technologique actuelle pour un VE reste éventuellement l'hydrogène... sauf qu'il faut de l'énergie pour en faire, et que l'hydrogène ne se stocke pas réellement bien.

Bon, faites comme moi: je vais aller regraisser mes dérailleurs. Rien ne vaut le jus de mollet!

Par

En réponse à philbar14

La Zoé est toutefois handicapée par son poids car avec près de 1 500 kg sur la balance (300 kg pour les batteries)..."

Bon admettons que ça , ce soit écologique!(écologie à 2 balles)

On rentre avec la batterie pratiquement vide , et on a vraiment besoin de voiture....

Ex:le gosse est malade, il faut aller aux urgences ou chez le médecin....Temps de recharge 4 à 5H?On appelle le Samu me direz-vous, c'est aussi ça l'autonomie!

Ne m'obligerez pas à croire qu'il ne faut pas une deuxième voiture thermique dans la maison.

Tout n'est pas si parfait que vous semblez le dire!

_____________________________________________________________________________

Je suppose que ça s'adresse à moi?

Pourquoi ramener cette voiture sans cesse à l'écologie? J'ai parlé d'écologie? Elle n'est peut être pas écologique mais pas moins que les voitures thermiques!

47 % des ménages possèdent 2 voitures et c'est mon cas.

Qui a dit que cette voiture s'adresse à tout le monde? Que je sache les Porsche ne sont pas destinées à tout le monde, est ce que je m'agite en gueulant que c'est un attrape couillon?

Pssssiit....

Le nombre de ménages multi-motorisés est de 36% en France....pas 47% pépère...

http://www.insee.fr/fr/mobile/etudes/document.asp?reg_id=0&id=4223

Mais peut être que dans le Duché de Normandie....

Par

En réponse à Anonyme

Près de 60 posts sur le sujet, tout un tas de cornichons pro VE, et pas un seul, pas un seul post pour se demander d'où va provenir l'électricité de leur caisse depuis la décision du passage à 50% du nucléaire en France.

Ouais, on va mettre une éolienne dans leur jardin! Et des panneaux solaires sur leur toit! Avec cela, ils parcoureront bien 300 mètres par jour.

Faudra quand même qu'un jour ces soit-disant écolo se rendent compte qu'un VE, rien qu'en consommation CO2, est BIEN PLUS POLLUANT qu'un diesel actuel. Avec 50% du parc des centrales en charbon (Allemagne), un VE émet 150 grs/CO2 au kilomètre. En Chine, c'est pire, près de 250 grs/CO2. Ne parlons pas des possières/suies des centrales... Après, concernant les batteries "recyclées", le reportage de France5 parle de lui-même. La VE, c'est un attrape gogo écologiste actuellement. En 2020, peut-être... dès qu'on aura trouvé comment faire de l'électricité en masse et sans danger écologiste (ni charbon ni atome), évidemment pas trop chère, et qu'on aura bien renforcé le réseau ERDF!

De toute façon, en France, le VE est DEJA condamné pour raisons économiques. Le prix de l'électricité va bondir dans moins de 3 ans en France :

http://sciences.blogs.liberation.fr/home/2014/09/la-france-en-manque-d%C3%A9lectricit%C3%A9-en-2016-.html

A côté de cela, l'estimation du prix du baril jusqu'en 2035 par le Wolrd Oil Outlook est de 2015:110$, 2020:110$, 2025:125$, 2030:141$, 2035:160$. Merci à cette saloperie du Gaz de schiste: il pollue les sols mais pas (trop) l'air, et il y en a pas mal.

Rajoutez à cela l'arrivée de moteurs essence à 2-3 litres aux cents, et le fait que les bornes électriques publiques sont hors de prix, la meilleure chance du VE s'arrête à l'hybride rechargeable léger (30-50 km d'autonomie) pour d'autres pays que la France, et à l'hybride "standard" (2-5 km d'autonomie) pour rouler en ville dans les bouchons que les politiques ne veulent pas résorber par une vraie politique des transports.

Oui, il y aura bien des fanatiques du VE pour me répondre "parc d'éoliennes géantes en mer" (dont la rentabilité est telle que tous les projets existant sont arrêtés), ou panneaux photovoltaïques (on a vu le scandale lié en France), voir centrales solaires géantes dans le désert africain (et on envoit les batteries chargées sur des portes containers)... Ils sont si drôles dans leurs délires imaginaires! Continuez les gars, mais ne confondez pas du Jules Verne et la dure réalité.

L'unique évolution technologique actuelle pour un VE reste éventuellement l'hydrogène... sauf qu'il faut de l'énergie pour en faire, et que l'hydrogène ne se stocke pas réellement bien.

Bon, faites comme moi: je vais aller regraisser mes dérailleurs. Rien ne vaut le jus de mollet!

Un bon post z'ano de 18h52.

Avec une consommation électrique qui continue de croître année après année, conséquence d'une démographie du pays positive et du tas de conneries le plus souvent électriques que nous prenons plaisir à accumuler et à utiliser, ( genre tournevis, souffleur à feuilles ou tablette de lecture etc... pour ne prendre exemple de trucs qui sont censés ne consommer presque rien, mais qui auparavant ne consommaient vraiment rien, car ils n'existaient pas ).

Pensez à ça les gars : passer de 75 à 50% d'électricité d'origine nucléaire d'ici 2025... 10 ans !

Si il est ici quelques naïfs qui pensent une seule seconde que l'objectif sera tenu.

Et si en sus les caisses électriques se mettaient à rencontrer le succès ( avec toujours en corollaire les subventions XXL si cohérentes pour un état en quasi-faillite ).

Par §biz616Ck

Seulement 8 modèles font 1% des ventes totales de véhicules. BMW proposes plus de 30 modèles au catalogues, tous déclinés en différentes motorisations, sans compter les modèles Motorsport... Et ce n'est qu'un constructeur parmi d'autres.

Bon après si on compare aux ventes de Clio ou de 208 c'est peanuts.

Par

Et surtout, si on remet le montant de l'ex TIPP sur l'electricité (ce qui a été promis par l'Etat quand nous passerons un seuil de marché), c'est pas moins cher qu'un carburant issu des hydrocarbures....

Par

En réponse à roc et gravillon

Pssssiit....

Le nombre de ménages multi-motorisés est de 36% en France....pas 47% pépère...

http://www.insee.fr/fr/mobile/etudes/document.asp?reg_id=0&id=4223

Mais peut être que dans le Duché de Normandie....

Les chiffres que tu donnes sont de 2008...comme par hasard!

"Parmi les seuls ménages motorisés, 55 % des ménages ne disposent que d’une seule automobile et

45 % sont multi-motorisés."

Tu te fous du monde, ton lien renvoie à des stats sur les étrangers....

Dans ta liste tu oublies les gugusses qui sont devant leur ordi pendant 15 heures par jours...

Et je ne suis pas d'accord avec l'implantation de nombreuses bornes, on peut parfaitement posséder un VE et le charger la nuit quand les centrales sont en surproduction.

Quant à ton copain du dessus (un Z'ano, merde alors! ça ne te gêne pas cette fois?) je lui signale que j'ai des panneaux photovoltaïques, pour ma production personnelle et non revendu à EDF, et que j'avais une éolienne alors que j'habitais une autre région.

Et je suis pour une production électrique non centralisée.

Fatigant les parigots qui s'imaginent que tout le monde a le même mode de vie étriqué qu'eux.

:coucou:

Par

En réponse à philbar14

Les chiffres que tu donnes sont de 2008...comme par hasard!

"Parmi les seuls ménages motorisés, 55 % des ménages ne disposent que d’une seule automobile et

45 % sont multi-motorisés."

Tu te fous du monde, ton lien renvoie à des stats sur les étrangers....

Dans ta liste tu oublies les gugusses qui sont devant leur ordi pendant 15 heures par jours...

Et je ne suis pas d'accord avec l'implantation de nombreuses bornes, on peut parfaitement posséder un VE et le charger la nuit quand les centrales sont en surproduction.

Quant à ton copain du dessus (un Z'ano, merde alors! ça ne te gêne pas cette fois?) je lui signale que j'ai des panneaux photovoltaïques, pour ma production personnelle et non revendu à EDF, et que j'avais une éolienne alors que j'habitais une autre région.

Et je suis pour une production électrique non centralisée.

Fatigant les parigots qui s'imaginent que tout le monde a le même mode de vie étriqué qu'eux.

:coucou:

Chiffres INSEE 2012.... t'as décidément deux trois problèmes préalables à résoudre si tu veux venir causer ici en n'ayant pas l'air d'une cloche à chaque fois mon Phi-Phi d'amour.

Allez, encore un autre tableau...

Tu lis quoi là ?

http://www.insee.fr/fr/themes/document.asp?ref_id=T14F062#inter2

Essaye de reprendre ta phrase aussi, peut être que la lumière va jaillir. Fais toi aider au besoin...

Quand tu as fais 300 km dans ta ZoZo, t'as rechargé de nuit sur la borne Rouennaise ? Non ? Ah mince, elles serviront donc aussi de jour ?

Comme à Paris, où les batteries Bolloré sont maintenues en permanence à bonne température ( 80°c de mémoire) pour assurer leur service... au moins tenons nous là une constante.

On a bien compris par ailleurs que tu aimais l'autarcie ( ton post sur " bosser pour des cons ", tu te souviens ). Avec l'âge, en général, ça ne s'arrange pas.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Un bon post z'ano de 18h52.

Avec une consommation électrique qui continue de croître année après année, conséquence d'une démographie du pays positive et du tas de conneries le plus souvent électriques que nous prenons plaisir à accumuler et à utiliser, ( genre tournevis, souffleur à feuilles ou tablette de lecture etc... pour ne prendre exemple de trucs qui sont censés ne consommer presque rien, mais qui auparavant ne consommaient vraiment rien, car ils n'existaient pas ).

Pensez à ça les gars : passer de 75 à 50% d'électricité d'origine nucléaire d'ici 2025... 10 ans !

Si il est ici quelques naïfs qui pensent une seule seconde que l'objectif sera tenu.

Et si en sus les caisses électriques se mettaient à rencontrer le succès ( avec toujours en corollaire les subventions XXL si cohérentes pour un état en quasi-faillite ).

Un bon post... parce qu'il partage ton point de vue. Mais vois-tu, on n'est pas à l'ère de la pensée unique, ne t'en déplaise...

Parce que si tout le monde se chauffait avec des ampoules à incandescence, comme toi, la production des centrales nucléaires serait insuffisante

Par

En réponse à Anonyme

Un bon post... parce qu'il partage ton point de vue. Mais vois-tu, on n'est pas à l'ère de la pensée unique, ne t'en déplaise...

Parce que si tout le monde se chauffait avec des ampoules à incandescence, comme toi, la production des centrales nucléaires serait insuffisante

Il se contente de donner quelques factuels bien aisément vérifiables z'ano de 21h51.

Mais c'est visiblement pas évident pour un type incapable de piger le principe physique bien basique des vases communicants.

Et du peu de consommation entraîné par l'éclairage aussi....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Chiffres INSEE 2012.... t'as décidément deux trois problèmes préalables à résoudre si tu veux venir causer ici en n'ayant pas l'air d'une cloche à chaque fois mon Phi-Phi d'amour.

Allez, encore un autre tableau...

Tu lis quoi là ?

http://www.insee.fr/fr/themes/document.asp?ref_id=T14F062#inter2

Essaye de reprendre ta phrase aussi, peut être que la lumière va jaillir. Fais toi aider au besoin...

Quand tu as fais 300 km dans ta ZoZo, t'as rechargé de nuit sur la borne Rouennaise ? Non ? Ah mince, elles serviront donc aussi de jour ?

Comme à Paris, où les batteries Bolloré sont maintenues en permanence à bonne température ( 80°c de mémoire) pour assurer leur service... au moins tenons nous là une constante.

On a bien compris par ailleurs que tu aimais l'autarcie ( ton post sur " bosser pour des cons ", tu te souviens ). Avec l'âge, en général, ça ne s'arrange pas.

Encore une fois quand on vous montre les étoiles vous regardez le doigt....

36/38/47%....voilà votre soucis....

Quelque soit le %age il n'en demeure pas moins vrai que le véhicule électrique est assez adapté en seconde voiture....

Mais comme l'autre interlocuteur parle en plus de la RENAULT Zoé...alors vous avez piquez votre cricrise d'urticaire...

En parlant d'âge....ça s'arrange pas votre pathologie avec le votre....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Près de 60 posts sur le sujet, tout un tas de cornichons pro VE, et pas un seul, pas un seul post pour se demander d'où va provenir l'électricité de leur caisse depuis la décision du passage à 50% du nucléaire en France.

Ouais, on va mettre une éolienne dans leur jardin! Et des panneaux solaires sur leur toit! Avec cela, ils parcoureront bien 300 mètres par jour.

Faudra quand même qu'un jour ces soit-disant écolo se rendent compte qu'un VE, rien qu'en consommation CO2, est BIEN PLUS POLLUANT qu'un diesel actuel. Avec 50% du parc des centrales en charbon (Allemagne), un VE émet 150 grs/CO2 au kilomètre. En Chine, c'est pire, près de 250 grs/CO2. Ne parlons pas des possières/suies des centrales... Après, concernant les batteries "recyclées", le reportage de France5 parle de lui-même. La VE, c'est un attrape gogo écologiste actuellement. En 2020, peut-être... dès qu'on aura trouvé comment faire de l'électricité en masse et sans danger écologiste (ni charbon ni atome), évidemment pas trop chère, et qu'on aura bien renforcé le réseau ERDF!

De toute façon, en France, le VE est DEJA condamné pour raisons économiques. Le prix de l'électricité va bondir dans moins de 3 ans en France :

http://sciences.blogs.liberation.fr/home/2014/09/la-france-en-manque-d%C3%A9lectricit%C3%A9-en-2016-.html

A côté de cela, l'estimation du prix du baril jusqu'en 2035 par le Wolrd Oil Outlook est de 2015:110$, 2020:110$, 2025:125$, 2030:141$, 2035:160$. Merci à cette saloperie du Gaz de schiste: il pollue les sols mais pas (trop) l'air, et il y en a pas mal.

Rajoutez à cela l'arrivée de moteurs essence à 2-3 litres aux cents, et le fait que les bornes électriques publiques sont hors de prix, la meilleure chance du VE s'arrête à l'hybride rechargeable léger (30-50 km d'autonomie) pour d'autres pays que la France, et à l'hybride "standard" (2-5 km d'autonomie) pour rouler en ville dans les bouchons que les politiques ne veulent pas résorber par une vraie politique des transports.

Oui, il y aura bien des fanatiques du VE pour me répondre "parc d'éoliennes géantes en mer" (dont la rentabilité est telle que tous les projets existant sont arrêtés), ou panneaux photovoltaïques (on a vu le scandale lié en France), voir centrales solaires géantes dans le désert africain (et on envoit les batteries chargées sur des portes containers)... Ils sont si drôles dans leurs délires imaginaires! Continuez les gars, mais ne confondez pas du Jules Verne et la dure réalité.

L'unique évolution technologique actuelle pour un VE reste éventuellement l'hydrogène... sauf qu'il faut de l'énergie pour en faire, et que l'hydrogène ne se stocke pas réellement bien.

Bon, faites comme moi: je vais aller regraisser mes dérailleurs. Rien ne vaut le jus de mollet!

mon dieu comme il doit être plaisant de regarder le monde par le petit bout qui vous intéresse et seulement par celui là....

Le net c'est fantastique. Il y a toujours un blog (doit-on rappeler ce qu'est un blog ?) pour lire ce que l'on a envie de lire et ensuite de le tenir pour à la fois acquis et info...

On passera sur le prévisions de pétrole....les mêmes qui dans les années 80 nous prédisait la fin du pétrole vers 2020/2030 ?

Ou les même qui dans les années 90 disait que si le pétrole dépassait les 100$ plus personne n'en achèterait ??

Oui le VE est polluant...comme la bicyclette, si si, fabriqué un vélo c'est polluant.

Mais il est assez comique de lire qu'un VE est "polluant" parce que de bout en bout il génère de la consommation de CO2 mais que le diesel lui en consomme moins.

Parce que le Gas Oil c'est un produit "naturel" ??

La fabrication d'une bonne auto diesel, ou essence c'est pas polluant ?

L’essence est un produit qui pousse dans des arbres en France ??

l'extraction du pétrole, son transport, son raffinage, son re-transport, sa distribution sont écologiquement neutre ?

Et les rejets ?

Ce que j'ai surtout l'impression c'est qu'on est dans le domaine du "pas vu, pas pris".

Je ne vois pas les gaz d'échappement ==> pas de déchet.

Pourtant on a un problème de quoi en ce moment ?

De centrale ? d'hélice d'éolienne ? de panneau solaire ??

A moins que ce ne soit un soucis de gaz à effet de serre.....

Vous nous rappelez combien de Tonne de CO2 une centrale nucléaire, une éolienne, ou ce que vous voulez, rejette.

Puis ensuite la même chose pour les carburants....LES....

Par

En réponse à roc et gravillon

Chiffres INSEE 2012.... t'as décidément deux trois problèmes préalables à résoudre si tu veux venir causer ici en n'ayant pas l'air d'une cloche à chaque fois mon Phi-Phi d'amour.

Allez, encore un autre tableau...

Tu lis quoi là ?

http://www.insee.fr/fr/themes/document.asp?ref_id=T14F062#inter2

Essaye de reprendre ta phrase aussi, peut être que la lumière va jaillir. Fais toi aider au besoin...

Quand tu as fais 300 km dans ta ZoZo, t'as rechargé de nuit sur la borne Rouennaise ? Non ? Ah mince, elles serviront donc aussi de jour ?

Comme à Paris, où les batteries Bolloré sont maintenues en permanence à bonne température ( 80°c de mémoire) pour assurer leur service... au moins tenons nous là une constante.

On a bien compris par ailleurs que tu aimais l'autarcie ( ton post sur " bosser pour des cons ", tu te souviens ). Avec l'âge, en général, ça ne s'arrange pas.

"t'as décidément deux trois problèmes préalables à résoudre si tu veux venir causer ici en n'ayant pas l'air d'une cloche à chaque fois mon Phi-Phi d'amour."

Toi, me dire que je suis une cloche, assez comique venant de la part d'un type qui se fait foutre de lui à longueur de journée sur caradisiac et qui a même réussi à ce qu'une pétition soit mise en ligne pour le virer de ce site! Moi, ça ne m'est jamais arrivé.

A part ça tu ne réponds à aucune de mes remarques, à part les invectives...je ne vois rien d'autre.

" Quand tu as fais 300 km dans ta ZoZo, t'as rechargé de nuit sur la borne Rouennaise ? Non ? Ah mince, elles serviront donc aussi de jour ?"

Qui a dit que je n'avais pas rechargé la nuit? A part toi je ne vois pas.

Et franchement...37% ou 47%....

Par

En réponse à roc et gravillon

Chiffres INSEE 2012.... t'as décidément deux trois problèmes préalables à résoudre si tu veux venir causer ici en n'ayant pas l'air d'une cloche à chaque fois mon Phi-Phi d'amour.

Allez, encore un autre tableau...

Tu lis quoi là ?

http://www.insee.fr/fr/themes/document.asp?ref_id=T14F062#inter2

Essaye de reprendre ta phrase aussi, peut être que la lumière va jaillir. Fais toi aider au besoin...

Quand tu as fais 300 km dans ta ZoZo, t'as rechargé de nuit sur la borne Rouennaise ? Non ? Ah mince, elles serviront donc aussi de jour ?

Comme à Paris, où les batteries Bolloré sont maintenues en permanence à bonne température ( 80°c de mémoire) pour assurer leur service... au moins tenons nous là une constante.

On a bien compris par ailleurs que tu aimais l'autarcie ( ton post sur " bosser pour des cons ", tu te souviens ). Avec l'âge, en général, ça ne s'arrange pas.

Par roc et gravillon le 28 Mars 2013 à 16h40

"Au moins permetn elle de parcourir à peu près 150 km, de se brancher quelque part, de glander quelques heures et de pouvoir revenir chez soi."

____________________________________________________________________________

C'est ce que tu as écrit concernant la Leaf...qui a une autonomie plus faible que la Zoe! Mais ce n'est pas une Renault!

Encore un déterrage d'étron comme tu m'as dit en parlant de tes propres commentaires...

Tu n'oublies pas, rendez vous au printemps...tu ne fais pas comme avec le rendez vous que t'avait fixé un intervenant et auquel tu n'es jamais allé, tu te souviens, à Paris, sur les Champs...

Par Anonyme

7 heures pour faire 100 kms et encore le véhicule part sur un camion plateau par faute de borne de recharge!

C'est malheureusement cela, vu sur la 5 à la télé.

Par Anonyme

En réponse à philbar14

La Zoé est toutefois handicapée par son poids car avec près de 1 500 kg sur la balance (300 kg pour les batteries)..."

Bon admettons que ça , ce soit écologique!(écologie à 2 balles)

On rentre avec la batterie pratiquement vide , et on a vraiment besoin de voiture....

Ex:le gosse est malade, il faut aller aux urgences ou chez le médecin....Temps de recharge 4 à 5H?On appelle le Samu me direz-vous, c'est aussi ça l'autonomie!

Ne m'obligerez pas à croire qu'il ne faut pas une deuxième voiture thermique dans la maison.

Tout n'est pas si parfait que vous semblez le dire!

_____________________________________________________________________________

Je suppose que ça s'adresse à moi?

Pourquoi ramener cette voiture sans cesse à l'écologie? J'ai parlé d'écologie? Elle n'est peut être pas écologique mais pas moins que les voitures thermiques!

47 % des ménages possèdent 2 voitures et c'est mon cas.

Qui a dit que cette voiture s'adresse à tout le monde? Que je sache les Porsche ne sont pas destinées à tout le monde, est ce que je m'agite en gueulant que c'est un attrape couillon?

Ca me gonfle que l'on mette toujours en avant le poids des batteries (300 kg) du véhicule électrique, en omettant savamment de dire que le poids d'un moteur thermique (+ ses "accessoires" : réservoir d'essence, radiateur, pot d'échappement...) c'est 200 kg au bas mot (pour le rendement que l'on sait...) alors que celui du VE c'est à peine 100 kg alternateur compris (pour le rendement que l'on sait aussi !)...

Par Anonyme

A anonyme de 1H09.

Mon dieu, encore un bisounours écolo! Utopie, tu connais ?

"mon dieu comme il doit être plaisant de regarder le monde par le petit bout qui vous intéresse et seulement par celui là...." Superbe! Jamais phrase ne s'est autant appliquée à son auteur!

"Le net c'est fantastique. Il y a toujours un blog (doit-on rappeler ce qu'est un blog ?)"

Effectivement, j'ai cité des blogs... Ah non, pas vraiment, uniquement les sources les plus sûres et toutes vérifiables. OK, tu n'as pas les moyens de voire la différence.

"Mais il est assez comique de lire qu'un VE est "polluant" parce que de bout en bout il génère de la consommation de CO2 mais que le diesel lui en consomme moins.[...]" Suit un délire non argumenté de n'importe quoi.

Eh bien, petit scarabée, si tu n'admets pas qu'un VE est polluant, donnes ta définition de polluant, puis compare et argumente objectivement. Allez, je t'aide: ADEME.

"L’essence est un produit qui pousse dans des arbres en France ??" Eh, tu vas rire, le pétrole est à la base des végétaux. Tout comme le charbon des centrales électriques d'ailleurs. L'uranium donnant majoritairement le jus à la VE française... nettement moins.

"Vous nous rappelez combien de Tonne de CO2 une centrale nucléaire, une éolienne, ou ce que vous voulez, rejette."

http://www.contrepoints.org/2013/11/05/145159-eoliennes-terres-rares-et-desastre-environnemental-une-verite-qui-derange

Et pour finir, comme tu m'as réclamé un blog, je t'en met un. Mais attention, sa lecture risque de faire légèrement trembler tes illusions:

http://sciences.blogs.liberation.fr/home/2012/06/energie-et-co2-en-2011-croissance-chinoise.html

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Il se contente de donner quelques factuels bien aisément vérifiables z'ano de 21h51.

Mais c'est visiblement pas évident pour un type incapable de piger le principe physique bien basique des vases communicants.

Et du peu de consommation entraîné par l'éclairage aussi....

:hello:GRAVILLON

E-GOLF ET E-UP = 20 ventes , un ptit com la dessus :lol::lol:

Par

Un VE n'est pas polluant à l'usage comme peut l’être un thermique. On ne peut pas contrôler des millions de pot d'échappement pour voir s'ils sont bien réglés, voir trafiqués, mais une centrale au charbon/gaz moderne si, elle peut être super FAPé, fonctionner en cogénération et aura un rendement bien meilleurs que n'importe quel VT qui je le rappel arrive péniblement à 30% pour un véhicule neuf, la moyenne étant de 22%.

En fait le VE s'inscrit dans un contexte beaucoup plus large que le seul domaine automobile, que beaucoup de gens n'arrivent même pas à entrevoir sur ce site. La batterie est l'enjeu stratégique industriel d'aujourd'hui et de demain, l'homme doit et va réussir à concentrer l'enerj, les communications, le renouvelable, les ordinateurs, le transport qu'il soit aérien naval ou terrestre, etc... en dépendent et peut être la survie de l'homme tout simplement.

Ceux qui disent que le pétrole est illimité n'ont pas encore compris que rien n'est illimité sur terre et que l'exploitation du pétrole engendre des catastrophes écologiques sans précédent, exemple les pétrole/gaz de schiste, les sables bitumeux, et les forages en mer de + en + profond et de + en + difficile à contrôler, mer noir dans le golf du Mexique, et tout ce que l'on ne sait pas.

Le monde est face au gouffre mais il y en aura toujours pour dire qu'ils s'en foutent, que le changement climatique n'existe pas, le gaz à effet de serre non plus, que c n'est pas leur problème, que EUX veulent continuer à rouler avec leur grosse merde et vont trouver toutes les excuses possibles et imaginables jusqu’à la mauvaise fois pour ne pas remettre en question leurs habitudes pourris, et surtout pour les vendeurs, continuer à vendre leurs bouses thermiques sans efforts.

Heureusement il y a encore des mecs visionnaires comme E.Musk pour obliger les autres à évoluer.

Par

En réponse à philbar14

"t'as décidément deux trois problèmes préalables à résoudre si tu veux venir causer ici en n'ayant pas l'air d'une cloche à chaque fois mon Phi-Phi d'amour."

Toi, me dire que je suis une cloche, assez comique venant de la part d'un type qui se fait foutre de lui à longueur de journée sur caradisiac et qui a même réussi à ce qu'une pétition soit mise en ligne pour le virer de ce site! Moi, ça ne m'est jamais arrivé.

A part ça tu ne réponds à aucune de mes remarques, à part les invectives...je ne vois rien d'autre.

" Quand tu as fais 300 km dans ta ZoZo, t'as rechargé de nuit sur la borne Rouennaise ? Non ? Ah mince, elles serviront donc aussi de jour ?"

Qui a dit que je n'avais pas rechargé la nuit? A part toi je ne vois pas.

Et franchement...37% ou 47%....

Merci de ces belles confirmations concernant ton mensonge et ton approximation.

Tu veux encore jouer ou tu mets les pouces ?

Par

En réponse à Anonyme

:hello:GRAVILLON

E-GOLF ET E-UP = 20 ventes , un ptit com la dessus :lol::lol:

Z'ano de 10h59.... tu veux que l'on aille chercher les chiffres Norvège ?

Tu sais, le petit pays riche qui sponsorise l'achat d'électrique et qui -lui- produit son électricité sans grosses conséquences environnementales.

Rendez vous dans un an aussi... pour compter alors les dizaines de milliers d'hybrides rechargeables que VAG aura vendues à travers le monde. OK z'ano ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Z'ano de 10h59.... tu veux que l'on aille chercher les chiffres Norvège ?

Tu sais, le petit pays riche qui sponsorise l'achat d'électrique et qui -lui- produit son électricité sans grosses conséquences environnementales.

Rendez vous dans un an aussi... pour compter alors les dizaines de milliers d'hybrides rechargeables que VAG aura vendues à travers le monde. OK z'ano ?

"Rendez vous dans un an aussi... pour compter alors les dizaines de milliers d'hybrides rechargeables que VAG aura vendues à travers le monde. OK z'ano ?"

OK trouduc....

Mais là tes hybrid on s'en fou, il est question des VE. Ces VE de VW qui sont encore plus un éééénooooorme flop que la zozo.

C'est pas toi pourtant qui promettait un raz de marrée de UP!, de Golf parce qu'elles auraient TOUT le spectre de motorisation possible et imaginable ?

Et au fait, la Norvège c'est juste un pays qui fait des subventions encore plus grosses que la France pour les VE. Ces mêmes subventions qui te font hurler au scandale !!!

Subventions qui de plus sont possible parce que.....la Norvège est un des plus gros exportateur de pétrole....ce pétrole si polluant.....

Puis c'est pas comme si la Norvège c'était 5 millions d'habitants (moins que pour la seule IdF) et moins de 1 million à Oslo, la ville qui en "offre" le plus aux acheteurs de VE...

Déjà que des voix s'élèvent pour dénoncer le coût des aides aux VE....on imagine ce que ça donnerait dans un marché de 65 millions d'habitant...

Par

Mais mon père Ubu, tu ne réponds à mon post!!!! Tu n'oublies pas notre rdv du printemps?

Et pourquoi avoir affirmé que l'on peut parcourir avec une Leaf 150 km et me dire que c'est impossible avec une Zoe alors qu'elle a plus d'autonomie!

Veux tu que je continue à déterrer tes étrons?

Tu n'oublies pas notre rdv ou veux tu que je fasse le lien avec ce que tu m'as écrit?

"Merci de ces belles confirmations concernant ton mensonge et ton approximation.

Tu veux encore jouer ou tu mets les pouces ?"

Comprends pas vraiment? Tu veux que je déterre mon post de l'époque et ta réponse?

Salut mon père Ubu.

Au fait, je vois mon avocate ce weekend, je sens que je vais bien rigoler. Si tu veux venir rigoler avec nous je suis prêt à te payer le café...

Un petit saut avec une voiture de loc, vite fait bien fait...?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A anonyme de 1H09.

Mon dieu, encore un bisounours écolo! Utopie, tu connais ?

"mon dieu comme il doit être plaisant de regarder le monde par le petit bout qui vous intéresse et seulement par celui là...." Superbe! Jamais phrase ne s'est autant appliquée à son auteur!

"Le net c'est fantastique. Il y a toujours un blog (doit-on rappeler ce qu'est un blog ?)"

Effectivement, j'ai cité des blogs... Ah non, pas vraiment, uniquement les sources les plus sûres et toutes vérifiables. OK, tu n'as pas les moyens de voire la différence.

"Mais il est assez comique de lire qu'un VE est "polluant" parce que de bout en bout il génère de la consommation de CO2 mais que le diesel lui en consomme moins.[...]" Suit un délire non argumenté de n'importe quoi.

Eh bien, petit scarabée, si tu n'admets pas qu'un VE est polluant, donnes ta définition de polluant, puis compare et argumente objectivement. Allez, je t'aide: ADEME.

"L’essence est un produit qui pousse dans des arbres en France ??" Eh, tu vas rire, le pétrole est à la base des végétaux. Tout comme le charbon des centrales électriques d'ailleurs. L'uranium donnant majoritairement le jus à la VE française... nettement moins.

"Vous nous rappelez combien de Tonne de CO2 une centrale nucléaire, une éolienne, ou ce que vous voulez, rejette."

http://www.contrepoints.org/2013/11/05/145159-eoliennes-terres-rares-et-desastre-environnemental-une-verite-qui-derange

Et pour finir, comme tu m'as réclamé un blog, je t'en met un. Mais attention, sa lecture risque de faire légèrement trembler tes illusions:

http://sciences.blogs.liberation.fr/home/2012/06/energie-et-co2-en-2011-croissance-chinoise.html

Mon dieu, encore un bisounours écolo! Utopie, tu connais ?Non, par contre je que je constate c'est que comme je crie pas au scandale du VE tu me classe dans ses partisants.

Ben Faux. Perso je n'en aurait pas utilité. mais au moins je suis capable de voir plus loin que le bout de mon nez..

"Effectivement, j'ai cité des blogs... Ah non, pas vraiment, uniquement les sources les plus sûres et toutes vérifiables. OK, tu n'as pas les moyens de voire la différence."

Mais des sources qui vont dans votre sens. D'autres, même en blog, vous feront exactement l'analyse contraire, tout aussi vérifiable...

"Suit un délire non argumenté de n'importe quoi.

Eh bien, petit scarabée, si tu n'admets pas qu'un VE est polluant, donnes ta définition de polluant, puis compare et argumente objectivement. Allez, je t'aide: ADEME."

Mais tu dois pas comprendre ce que tu lis toi....

Ou est-ce que je dis que les VE ne sont PAS polluant ??

Ils le sont.

Mais comparer un VE de sa fabrication jusqu'à son retraitement à la seule utilisation d'un VT (véhicule Thermique) c'est du flan.

C'est ou utilisation utilisation

ou Cycle de vie cycle de vie.

Et quand on fait ces comparaisons égalitaires...ben le VE c'est polluant mais nettement moins que le VT.

"Eh, tu vas rire, le pétrole est à la base des végétaux. Tout comme le charbon des centrales électriques d'ailleurs. L'uranium donnant majoritairement le jus à la VE française... nettement moins."

Et ??

Tu vas nous dire que du coup le pétrole c'est écoloFriendly ??

L'uranium alors je te dirais que c'est un produit naturel aussi, tout juste enrichie comme le pétrole peut être raffiné....

Pour autant j'en ferais pas un produit écolo. Mais entre deux maux....

"http://www.contrepoints.org/2013/11/05/145159-eoliennes-terres-rares-et-desastre-environnemental-une-verite-qui-derange".

Ha....un petit blog

Bon, vous déduisez donc que vaut mieux de l'extraction pétrolière bien propre ?? Que l'éolien est condamné à utiliser dans 30 ou 40 ans encore ces mêmes technologies (alors que le pétrole en est à plus de 100 ans) ?

On parle des sables bitumeux ? De la pollution en Afrique ? Des dégazages qui polluent bien plus que les catastrophe type Erika ou Exxon valdes ? Des plates formes dont on ne sait pas quoi faire une fois les forages épuisés....

"http://sciences.blogs.liberation.fr/home/2012/06/energie-et-co2-en-2011-croissance-chinoise.html"

Encore un blog....tu aimes Libé toi hein. ca en dis long sur le niveau Libé....

Cela ne me fera pas "douter" ou "trembler"....ce qui est dit c'est limite de l'enfoncement de portes ouvertes.

Peut-être que si la Chine construit des centrales nucléaires en ce moment c'est justement pour produire plus propre son électricité remarques.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_centrales_nucl%C3%A9aires_de_Chine#R.C3.A9acteurs_en_construction.5B36.5D.2C.5B37.5D

Peut-être aussi que si la demande en électricité explose en Chine, en Inde...c'est à cause des industries et des logements (chauffages) et que justement utiliser du fossile pour cela c'est pas bon.

Mais tu as le droit de continuer de croire que les gaz à effet de serre, provenant majoritairement de la consommation d'énergie fossile que ce soit pour les industries, les logement puis les véhicules, ne sont pas si dangereux par rapport à la pollution énoooorme des VE comme ont dit "du puit à la roue".

En attendant ce que l'ont peut constater c'est que:

1/ Les VE ne sont guère développé et on "spéculent" beaucoup sur leur pollution.

2/ Par contre pour les VT on en est sur depuis plus de 100 ans....

3/ Les problèmes actuels ne proviennent pas des décennies d'utilisation des énergie renouvelable mais bel et bien de celles DES énergies fossiles.

et surtout ce que je constate c'est que lorsque l'on soulève UN problème en fait tu donnes des liens vers des blogs qui supputent qu'il y en aurait d'autres des problèmes...mais les VRAIS réponses aux question on attend toujours.

Par

En réponse à roc et gravillon

Merci de ces belles confirmations concernant ton mensonge et ton approximation.

Tu veux encore jouer ou tu mets les pouces ?

Connaissant ton honnêteté intellectuelle je suppose que tu es allé sur "Forum

Renault Zoe" au chapitre "challenge sobriété", afin de vérifier le nombre de km effectués avec une Zoe et bien sûr leurs dire qu'ils ne sont que de vulgaires menteurs et arnaqueurs.

Bisous mon Ubu

Par Anonyme

:hello: philbar14

tu nous fera une ptite video de sa TRONCHE au GRAVILLON lui qui se dit parfait sur lui et dans sa tete "malheureusement" qu'on rigole tous ici

:lol::miam::love:

Par

En réponse à Anonyme

:hello: philbar14

tu nous fera une ptite video de sa TRONCHE au GRAVILLON lui qui se dit parfait sur lui et dans sa tete "malheureusement" qu'on rigole tous ici

:lol::miam::love:

Je ferai volontiers une vidéo, mais je crains fort qu'il ne se dégonfle, une fois de plus.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Merci de ces belles confirmations concernant ton mensonge et ton approximation.

Tu veux encore jouer ou tu mets les pouces ?

Pourriez vous m'expliquer UN truc ?

qu'un VE fasse 100/200 ou 1000km avec ses batteries...en quoi cela est-il gênant pour vous qui n'en avez pas si, au proprio d'un de ces VE, cela lui convient comme autonomie ?

En gros, j'ai surtout l'impression que ce qui vous emmerde c'est plus que ce soit une Renault que votre "interlocuteur" possède, plus en tout cas que l'utilisation quotidienne qu'il peut faire de son véhicule.

Par

@14h34 Non ça les fait juste chier car ils ont peur de ne pas faire leur chiffre du mois en diesel, et quand le VE aura du succès dans 2 ans, j'estime qu'avec 300/350 km d'autonomie les gens basculeront de + en + facilement vers le VE, ils n'arriveront plus à fourguer leurs bouses sous technologiques, fumantes, pleine de $$$$AV (sans compter le monopole de la pompe à fric obligatoire) aux pigeons qui ont besoin d’être rassuré par de belles paroles, genre "mais non ma p'tite Dame, ne prenez surtout pas de VE il n'y a pas assez d'autonomie- mais je ne fais que 5000km/an?- surtout pas de VE, ils vont augmenter le prix de l’électricité et puis le nucléaire c beurk, par contre je vous propose une TDI-DCI de ville 1L1 turbo diesel downsizé très économique avec bruit de tracteur et fumée noire dans les cotes, et bla bla bla... j’exagère bien sur, quoi que...

Par

En réponse à Anonyme

Pourriez vous m'expliquer UN truc ?

qu'un VE fasse 100/200 ou 1000km avec ses batteries...en quoi cela est-il gênant pour vous qui n'en avez pas si, au proprio d'un de ces VE, cela lui convient comme autonomie ?

En gros, j'ai surtout l'impression que ce qui vous emmerde c'est plus que ce soit une Renault que votre "interlocuteur" possède, plus en tout cas que l'utilisation quotidienne qu'il peut faire de son véhicule.

Ca c'est certain, c'est surtout le fait que la Zoe soit une Renault qui le dérange. La Zoe serait une VW il n'y aurait aucun problème. Sa haine de Renault est pathologique. Il a affirmé un jour que je ne savais pas compter et que la Zoe me coûtait plus cher que le véhicule qu'elle remplaçait!!! Extraordinaire! ce type est malade, impossible de discuter avec lui.

Par

En réponse à Anonyme

"Rendez vous dans un an aussi... pour compter alors les dizaines de milliers d'hybrides rechargeables que VAG aura vendues à travers le monde. OK z'ano ?"

OK trouduc....

Mais là tes hybrid on s'en fou, il est question des VE. Ces VE de VW qui sont encore plus un éééénooooorme flop que la zozo.

C'est pas toi pourtant qui promettait un raz de marrée de UP!, de Golf parce qu'elles auraient TOUT le spectre de motorisation possible et imaginable ?

Et au fait, la Norvège c'est juste un pays qui fait des subventions encore plus grosses que la France pour les VE. Ces mêmes subventions qui te font hurler au scandale !!!

Subventions qui de plus sont possible parce que.....la Norvège est un des plus gros exportateur de pétrole....ce pétrole si polluant.....

Puis c'est pas comme si la Norvège c'était 5 millions d'habitants (moins que pour la seule IdF) et moins de 1 million à Oslo, la ville qui en "offre" le plus aux acheteurs de VE...

Déjà que des voix s'élèvent pour dénoncer le coût des aides aux VE....on imagine ce que ça donnerait dans un marché de 65 millions d'habitant...

Au z'ano de 13h08 qui se fout des hybrides plug in.

Tu sais ( enfin, tu sais sans doute pas ), celles qui te permettent de rouler 50 km sans un poil de thermique...

Tu t'en fous sans doute, mais ailleurs, ce ne sera pas le cas.

Eh oui gars, la Norvège encourage le déplacement électrique.

On en a parlé mille fois, et t'aura rien retenu.

On va pas repasser le plat pour un nobody.

On va juste te sussurer un truc à l'oreille :

La Norvège, elle, en a les moyens....

Par

En réponse à mdb92

@14h34 Non ça les fait juste chier car ils ont peur de ne pas faire leur chiffre du mois en diesel, et quand le VE aura du succès dans 2 ans, j'estime qu'avec 300/350 km d'autonomie les gens basculeront de + en + facilement vers le VE, ils n'arriveront plus à fourguer leurs bouses sous technologiques, fumantes, pleine de $$$$AV (sans compter le monopole de la pompe à fric obligatoire) aux pigeons qui ont besoin d’être rassuré par de belles paroles, genre "mais non ma p'tite Dame, ne prenez surtout pas de VE il n'y a pas assez d'autonomie- mais je ne fais que 5000km/an?- surtout pas de VE, ils vont augmenter le prix de l’électricité et puis le nucléaire c beurk, par contre je vous propose une TDI-DCI de ville 1L1 turbo diesel downsizé très économique avec bruit de tracteur et fumée noire dans les cotes, et bla bla bla... j’exagère bien sur, quoi que...

" dans 2 ans, j'estime qu'avec 300/350 km d'autonomie les gens basculeront de + en + facilement vers le VE ".

Eh bien figure toi que je l'estime aussi.... enfin, disons 500 km.

Mais quand ce sera le cas, tu sais bien qu'il faudra alors récupérer l'argent des taxations pétrolières, non seulement pour faire la soudure, mais bien entendu pour ouvrir de nouvelles centrales.

Dès lors, où sera ton intérêt de simple particulier un brin rêveur... :voyons:.

Par

En réponse à philbar14

Ca c'est certain, c'est surtout le fait que la Zoe soit une Renault qui le dérange. La Zoe serait une VW il n'y aurait aucun problème. Sa haine de Renault est pathologique. Il a affirmé un jour que je ne savais pas compter et que la Zoe me coûtait plus cher que le véhicule qu'elle remplaçait!!! Extraordinaire! ce type est malade, impossible de discuter avec lui.

Il est vrai qu'il est plus facile de discuter avec un gars n'ayant pas un jour débarqué ici avec un joli pipeau sur l'usage de sa ZoZo ( toujours pas de démenti ? ).

Enfin, dix.. cent calculs ont été faits et refaits, ici ou ailleurs, démontrant le gain objectif zéro entre l'usage d'une thermique moderne et d'une électrique type ZoZo.

Avec laquelle on a une seule certitude : ne pas pouvoir partir loin et avoir un loyer autour du cou pour chaque mois qui passe, qu'elle soit utilisée ou pas.

Sans parler de la valeur de revente.

Forcément aléatoire.

Un truc qui se vend mal est forcément mal barré pour se revendre cher.

Un paysan comme toi devrait comprendre cette logique terrienne.

Par Anonyme

Ano de 13H38:

""Effectivement, j'ai cité des blogs... Ah non, pas vraiment, uniquement les sources les plus sûres et toutes vérifiables. OK, tu n'as pas les moyens de voire la différence."

Mais des sources qui vont dans votre sens. D'autres, même en blog, vous feront exactement l'analyse contraire, tout aussi vérifiable..."

=> Aucun souci avec cela: tu trouves non un blog à 3 balles, mais des sources recoupables données par des organisations sérieuses. Allez, au boulot, grosse faignasse!

"Mais comparer un VE de sa fabrication jusqu'à son retraitement à la seule utilisation d'un VT (véhicule Thermique) c'est du flan.

C'est ou utilisation utilisation

ou Cycle de vie cycle de vie.

Et quand on fait ces comparaisons égalitaires...ben le VE c'est polluant mais nettement moins que le VT"

=> T'es un petit marrant toi. Tu sors cela de ton slip ou de ton cerveau ?

l'ADEME (tu sais ce que c'est ?) a proposé cette étude :

http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/90511_acv-comparative-ve-vt-resume.pdf

http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/90511_acv-comparative-ve-vt-rapport.pdf

Bien se rendre compte que cette étude ne peut tenir en compte les choix de transition énergétiques actuel (75% -> 50% nucléaire en France). Donc les résultats futurs français sont à rapprocher en fait des résultats allemands.

Après, les talibans dans ton genre, on les trouve ici, où le rédacteur qui critique l'ADEME sort un tas d'argument qui ne reposent que sur ses fantasmes :

http://www.automobile-propre.com/2013/12/06/etude-ademe-sur-le-vehicule-electrique-revoir/

Je cite son 1er paragraphe:

"Sans surprise, on (re)découvre qu’eu égard à l’effet de serre, les véhicules électriques sont à ce jour beaucoup plus pertinents en France qu’en Allemagne. En se projetant à l’horizon 2020, la part des énergies renouvelables dans le mix-électrique des deux pays évolue sans pour autant changer la donne. Jusque-là pas besoin d’une étude financée par les contribuables pour avancer une telle affirmation."

Ah bon ? Sans blague! Eh bien, prenons au contraire des études sérieuses pour affirmer exactement l'inverse! Pas des délires reposant sur la conviction de leur(s) auteur(s).

Effet de serre = CO2. Actuellement, une VE allemande, à cause du charbon (50%), émet l'équivalent de 150-160 Gr de CO2 au km (voir émission récente sur France5). En France, c'est 60 gr actuellement. On parie que cela ne fera qu'augmenter, contrairement à ce que balbutie ce taliban écolo d'opérette ?

=> Choix de la transition énergétique française: réduire le nucléaire de 75 à 50% en 2020. Grâce à quoi ? Sans aucun doute économiser 1/4 de la consommation du pays:

http://www.france24.com/fr/20140611-france-transition-energetique-prix-electricite-augmentera-il-soit-nucleaire-centrales-segolene-royal/

En fait, la transition énergétique donne un objectif sur le nucléaire et des pistes à 3 balles pour tenter de gagner des clopinettes, pistes déjà exploitées (crédit à l'isolation, au chauffage, remplacer les ampoules [je rappelle que l'UE a déjà interdit les incandescentes]...). Rien du tout sur le financement des minimum ~15 centrales énergétiques géantes nécessaire pour pallier à 25% du parc nucléaire, soit 15 GW à croissance nulle, donc sans utilisation du VE.

En fait, ce qui nous attend, c'est une pénurie d'électricité, un bond du prix du kilowatt, et beaucoup, beaucoup plus de CO2 émis:

http://www.lemonde.fr/idees/article/2013/12/12/les-cinq-paradoxes-de-la-transition-energetique_4333400_3232.html

=> En Allemagne, c'est plus simple: le kW est 46% plus cher que la moyenne européenne, et le gouvernement parie en 2020 sur encore une CHUTE de 20% de la demande d'électricité! Donc très logiquement, le VE a de bons jours devant lui là-bas:

http://www.connaissancedesenergies.org/sites/default/files/pdf-pt-vue/ifri_ifri-evolution_de_la_situation_energetique_allemande.pdf

Je cite:

"La fermeture des 9 derniers réacteurs nucléaires entre 2015 et 2022 et celle de plusieurs centrales conventionnelles très anciennes seront donc compensées par la mise en service de nouvelles centrales thermiques."

[après, qqs mots sur les dangers du pétrole]. Là, tu as raison. Sauf sur 2 points:

- ce que je dis ici est que le VE pollue au moins autant et dans l'avenir plus encore que le VL. Je n'ai jamais dit que le pétrole n'était pas dangereux.

- l'amélioration des moteurs électriques dans les éoliennes ? Un moteur électrique n'a quasiment pas changé d'un iota depuis 100 ans, tout comme le moteur à explosion. Après, il y a l'arlésienne Graphène (si un jour on trouve un moyen d'en produire à bas coût), si tant est que cela ne cache pas une bombe écologique majeure, comparable à l'amiante. Alors les Jules Vernes "faisons confiance aux chercheurs, quand on a besoin on trouve!", hilarant.

Un ptit coup de fusion froide ? De moteur à eau ?

" surtout ce que je constate c'est que lorsque l'on soulève UN problème en fait tu donnes des liens vers des blogs qui supputent qu'il y en aurait d'autres des problèmes...mais les VRAIS réponses aux question on attend toujours."

Tu développes un peu là ? Supputation et blog dans mes liens ? Et de quel problème tu parles ? Mais c'est comme tout ton discours: ton avis personnel reposant sur du vent.

Allez, essaye de construire un raisonnement basé sur des faits vérifiables; on a dû t'en parler à l'école primaire, cela s'appelle la méthode scientifique.

Par

"Il est vrai qu'il est plus facile de discuter avec un gars n'ayant pas un jour débarqué ici avec un joli pipeau sur l'usage de sa ZoZo ( toujours pas de démenti ? )."

Tu veux dire quoi? Clairement que c'est faux? Alors va sur ce forum "Forum Renault Zoe ZE" et va vérifier le nombre de km que certains accomplissent avec une Zoe! Mais non tu n'iras pas, c'est bien plus simple de brailler comme un âne en énonçant des contres vérités.

"Enfin, dix.. cent calculs ont été faits et refaits, ici ou ailleurs, démontrant le gain objectif zéro entre l'usage d'une thermique moderne et d'une électrique type ZoZo."

Et moi qui possède une Zoe je suis trop nul pour savoir compter? Je peux te trouver aussi des articles qui font une propagande pour le tabac et qui te disent haut et fort qu'il n'est pas nocif pour la santé!

Tu vas sur "CNETFrance.fr" et tu pourras y lire exactement le contraire de ce que tu affirmes, et ils ont relevé une autonomie de 160 km lors d'un essai de 1 semaine et une consommation équivalente à 1,2 l de carburant.

Et dans ce cas pourquoi avoir annoncer une autonomie de 150 km pour la Leaf?

Je te pose la question mon petit bonhomme?

"Avec laquelle on a une seule certitude : ne pas pouvoir partir loin et avoir un loyer autour du cou pour chaque mois qui passe, qu'elle soit utilisée ou pas."

Venant de la part d'un gugusse qui loue ( soi-disant) non seulement la batterie mais la caisse entière toutes les semaines....on peut sourire.

La Zoe est utilisée chez moi tout les mois.

"Sans parler de la valeur de revente.

Forcément aléatoire."

Et tu es allé bien entendu vérifier tes affirmations? Moi je vois des voitures qui se revendent très vite et sans décote particulière. De toute façon je m'en fous totalement.

"Forum Renault Zoe Z.E" j'invite les gens qui se posent des questions à aller voir ce forum et surtout à aller sur le "challenge autonomie"

"Un paysan comme toi devrait comprendre cette logique terrienne."

Pourquoi paysan? les gens qui habitent à la campagne sont des paysans? Tu n'as pas pu te retenir hein mon père Ubu!

"Je retiens le Manoir de la Rivière, j'aime cet air austère de la bâtisse.

L'autre chambre d'hôte est très bien aussi, mais Honfleur, je connais.

Bien trop touristique aussi, alors que dans l'autre coin de la côte, on risque plus d'être dérangé par les mouettes que par les hollandais en short.

Mais bon choix, respect.... :jap:

Et tu sais la meilleure ?

Je te garantis que j'irai y passer un moment...

Le Roc t'en parlera en temps utile..."

Tu te souviens mon bon Ubu, tu m'as dit au printemps...ou tu vas passer pour un...!

Par

En réponse à roc et gravillon

Il est vrai qu'il est plus facile de discuter avec un gars n'ayant pas un jour débarqué ici avec un joli pipeau sur l'usage de sa ZoZo ( toujours pas de démenti ? ).

Enfin, dix.. cent calculs ont été faits et refaits, ici ou ailleurs, démontrant le gain objectif zéro entre l'usage d'une thermique moderne et d'une électrique type ZoZo.

Avec laquelle on a une seule certitude : ne pas pouvoir partir loin et avoir un loyer autour du cou pour chaque mois qui passe, qu'elle soit utilisée ou pas.

Sans parler de la valeur de revente.

Forcément aléatoire.

Un truc qui se vend mal est forcément mal barré pour se revendre cher.

Un paysan comme toi devrait comprendre cette logique terrienne.

Pourriez vous m'expliquer UN truc ?

qu'un VE fasse 100/200 ou 1000km avec ses batteries...en quoi cela est-il gênant pour vous qui n'en avez pas si, au proprio d'un de ces VE, cela lui convient comme autonomie ?

En gros, j'ai surtout l'impression que ce qui vous emmerde c'est plus que ce soit une Renault que votre "interlocuteur" possède, plus en tout cas que l'utilisation quotidienne qu'il peut faire de son véhicule.

_____________________________________________________________________________

Encore quelqu'un qui t'a cerné...oui, on sait, c'est un Z'ano et blablabla, évite nous le couplet stp.

Par

En réponse à philbar14

"Il est vrai qu'il est plus facile de discuter avec un gars n'ayant pas un jour débarqué ici avec un joli pipeau sur l'usage de sa ZoZo ( toujours pas de démenti ? )."

Tu veux dire quoi? Clairement que c'est faux? Alors va sur ce forum "Forum Renault Zoe ZE" et va vérifier le nombre de km que certains accomplissent avec une Zoe! Mais non tu n'iras pas, c'est bien plus simple de brailler comme un âne en énonçant des contres vérités.

"Enfin, dix.. cent calculs ont été faits et refaits, ici ou ailleurs, démontrant le gain objectif zéro entre l'usage d'une thermique moderne et d'une électrique type ZoZo."

Et moi qui possède une Zoe je suis trop nul pour savoir compter? Je peux te trouver aussi des articles qui font une propagande pour le tabac et qui te disent haut et fort qu'il n'est pas nocif pour la santé!

Tu vas sur "CNETFrance.fr" et tu pourras y lire exactement le contraire de ce que tu affirmes, et ils ont relevé une autonomie de 160 km lors d'un essai de 1 semaine et une consommation équivalente à 1,2 l de carburant.

Et dans ce cas pourquoi avoir annoncer une autonomie de 150 km pour la Leaf?

Je te pose la question mon petit bonhomme?

"Avec laquelle on a une seule certitude : ne pas pouvoir partir loin et avoir un loyer autour du cou pour chaque mois qui passe, qu'elle soit utilisée ou pas."

Venant de la part d'un gugusse qui loue ( soi-disant) non seulement la batterie mais la caisse entière toutes les semaines....on peut sourire.

La Zoe est utilisée chez moi tout les mois.

"Sans parler de la valeur de revente.

Forcément aléatoire."

Et tu es allé bien entendu vérifier tes affirmations? Moi je vois des voitures qui se revendent très vite et sans décote particulière. De toute façon je m'en fous totalement.

"Forum Renault Zoe Z.E" j'invite les gens qui se posent des questions à aller voir ce forum et surtout à aller sur le "challenge autonomie"

"Un paysan comme toi devrait comprendre cette logique terrienne."

Pourquoi paysan? les gens qui habitent à la campagne sont des paysans? Tu n'as pas pu te retenir hein mon père Ubu!

"Je retiens le Manoir de la Rivière, j'aime cet air austère de la bâtisse.

L'autre chambre d'hôte est très bien aussi, mais Honfleur, je connais.

Bien trop touristique aussi, alors que dans l'autre coin de la côte, on risque plus d'être dérangé par les mouettes que par les hollandais en short.

Mais bon choix, respect.... :jap:

Et tu sais la meilleure ?

Je te garantis que j'irai y passer un moment...

Le Roc t'en parlera en temps utile..."

Tu te souviens mon bon Ubu, tu m'as dit au printemps...ou tu vas passer pour un...!

On va juste repasser la plat...encore une fois, ça devient presque lassant.

" Et contrairement aux idées reçues la Zoe permet de faire certains déplacements un peu plus importants, nous allons régulièrement dans une ville voisine située à 150 km et ça ne pose pas de problème... "

Si tu me dégottes un forum où il serait question de rouler 300 km en ZoZo, cloque moi juste le lien, on gagnera tu temps. Et met Rîno en copie aussi, ça risque de les intéresser bougrement...

En attendant, souffre que j'en reste sur mes idées reçues...

Sinon, pourquoi ce dédain des paysans ? Je croyais que tu aimais le jardin, que tu y étais toujours fourré.

Quand on parle de "bon sens paysan", tu vas encore prendre ça mal?

Oui oui....petit vieux acariâtre, ça se confirme bien.

Et puis. Un autre truc.

Je t'ai indiqué que je passerai profiter de ton manoir, considère ça comme acquis ( enfin, si ma caisse du moment a suffisament d'autonomie, sait on jamais ).

Mais je t'ai pondu où que l'on se voie ?

Si je croise une jeune nana partie turbiner en ZoZo pendant que tu te prélasse, je lui ferai un petit coucou, et voilà tout....

Parce que se taper l'un des vieux du Muppet, franchement...

http://www.youtube.com/watch?v=GzGvSOURUTg

Par

Ah tiens....

Pour ta gouverne, ça a l'air de t'intéresser prodigieusement, j'ai juste sous les yeux le voucher de loc' d'un prochain déplacement.

En Italie, mais ça pourrait être ailleurs :

Loc 2 jours " VW Golf 7 or similar , unlimited mileage " , à la descente de l'avion : 82,34 €.

Cher, pas cher.... à toi de voir.

Mais vois tu, j'ai pas vraiment considéré emporter une de mes caisses en soute, ça risquerait de bipper aux portiques.

Par

En réponse à roc et gravillon

On va juste repasser la plat...encore une fois, ça devient presque lassant.

" Et contrairement aux idées reçues la Zoe permet de faire certains déplacements un peu plus importants, nous allons régulièrement dans une ville voisine située à 150 km et ça ne pose pas de problème... "

Si tu me dégottes un forum où il serait question de rouler 300 km en ZoZo, cloque moi juste le lien, on gagnera tu temps. Et met Rîno en copie aussi, ça risque de les intéresser bougrement...

En attendant, souffre que j'en reste sur mes idées reçues...

Sinon, pourquoi ce dédain des paysans ? Je croyais que tu aimais le jardin, que tu y étais toujours fourré.

Quand on parle de "bon sens paysan", tu vas encore prendre ça mal?

Oui oui....petit vieux acariâtre, ça se confirme bien.

Et puis. Un autre truc.

Je t'ai indiqué que je passerai profiter de ton manoir, considère ça comme acquis ( enfin, si ma caisse du moment a suffisament d'autonomie, sait on jamais ).

Mais je t'ai pondu où que l'on se voie ?

Si je croise une jeune nana partie turbiner en ZoZo pendant que tu te prélasse, je lui ferai un petit coucou, et voilà tout....

Parce que se taper l'un des vieux du Muppet, franchement...

http://www.youtube.com/watch?v=GzGvSOURUTg

" Et contrairement aux idées reçues la Zoe permet de faire certains déplacements un peu plus importants, nous allons régulièrement dans une ville voisine située à 150 km et ça ne pose pas de problème... "

Oui, et alors? J'ai dit que j'y allais, j'ai parlé du retour sur la même charge? Non. Je suis responsable de ce que je dis et non de ce que tu comprends. Il est bien évident, tout le monde l'aura compris sauf toi, que l'on ne peut pas faire 300 km avec une Zoe.

"Je te garantis que j'irai y passer un moment...

Le Roc t'en parlera en temps utile..."

Pourquoi m'en parler le moment venu si ce n'est pas pour se voir? Tu as un très gros problème dans ta pauvre tête! Tu te dégonfles une fois encore, quelle baudruche tu fais, et tu continues à venir sur ce site te ridiculiser!

Quant à ton voucher, tu crois prouver quelque chose. Personne ne te crois sur ce site mon pauvre, tu es la risée de tout le monde avec tes locations, ton soi-disant boulot, ta secrétaire, etc...pathétique!

Pour juger les autres, on a qu'une seule référence: soi-même. C'est pour cette raison que tu as cru que je mentais, tu es un menteur et tu crois que tout le monde te ressemble.

J'ai retrouvé un de tes messages invitant les "bérets rouges" à saccager un local administratif avec adresse complète...je sens que beaucoup vont aimer ce genre de messages.

"Si je croise une jeune nana partie turbiner en ZoZo pendant que tu te prélasse, je lui ferai un petit coucou, et voilà tout...."

Pourquoi, une fois de plus, jeune? Je me prélasse...ça te dérange? Elle non.

Et toi tu ne te prélasses pas, tu bosses...?

Tu devrais vraiment faire attention à ce que tu écris...un effet secondaire de tes médocs?

Par

"Nous avons conservé le thermique qui ne servira que pour partir en vacances et les déplacements au delà de 150 km."

Voilà ce que j'avais écrit, encore une omission qui t'arrange bien, hein le père Ubu!

Si tu avais compris que je faisais 300 km, augmente la dose et appelle l'infirmière de garde....:ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Personne n'est dupe, ça correspond pas avec la réalité du marché. Dans le même temps, les ventes d'utilitaires électriques sont en nette baisse, et y'a eu un rattrapage de 3 mois à cause de la fiscalité différente entre le leasing et les ventes sèches.

C'est curieux aussi que les stat tombent pile poil pour le salon !!

Sur 1514 voitures, 10 % sont allés alimenter des services d'auto-partage.

Par

1%:violon::ptdr:

Par

qu'est ce qu'ils sont lourd les antis voitures electriques !! surtout que la numéro 1 est francaise alors ca les rend fou

Par

En réponse à mgrs01

qu'est ce qu'ils sont lourd les antis voitures electriques !! surtout que la numéro 1 est francaise alors ca les rend fou

Je suis de ton avis, j'ai un peu de mal à comprendre! Que l'on n'aime pas et pas intéresser, ça je comprends, mais là on a un déferlement de fausses informations, de chiffres inventés...il y en a, on a le sentiment qu'ils sont au bord de la crise d'hystérie! Ridicule...

Par

Ils n'ont pas fini de râler car la marge de progression est énorme pour le full electrique alors que pour le full thermique c mort.

Par Anonyme

En réponse à mdb92

Ils n'ont pas fini de râler car la marge de progression est énorme pour le full electrique alors que pour le full thermique c mort.

le full thermique a malheureusement encore qq beaux jours devant lui !

Avec les moteurs à 2L de conso, il va encore y en avoir des clients.

Par contre autant de haine sur la ZOE (ou la LEAF) en particulier, c'est soûlant. Ce sont de bonnes voitures à partir du moment où on en a l'usage adéquate. Mais ça, tout le monde peut pas le comprendre, il se reconnaitra notamment le gravier de bas étage.

Par Anonyme

et en matière d'hybride. Vous en pensez quoi ?

motorisation principale thermique (qui entraîne les roues) + secondaire électrique (réduire la conso mais pas vraiment autre chose)

ou

motorisation principale électrique (entraîne les roues) + secondaire thermique (le thermique pour remplir la batterie et ainsi prolonger l'autonomie globale).

Par

En réponse à Anonyme

et en matière d'hybride. Vous en pensez quoi ?

motorisation principale thermique (qui entraîne les roues) + secondaire électrique (réduire la conso mais pas vraiment autre chose)

ou

motorisation principale électrique (entraîne les roues) + secondaire thermique (le thermique pour remplir la batterie et ainsi prolonger l'autonomie globale).

L'hybride est une bonne solution mais tout dépend de vos besoins, si vous n'avez besoin que d'un seul véhicule une hybride est une bonne solution mais il ne faut pas s'attendre à faire d'énormes économies, et le prix...

Dans mon cas nous avons besoin de 2 véhicules, ma femme effectue quotidiennement 84 km plus les petits déplacements du weekend, la Zoe est parfaite pour cette emploi, nous avions essayé une Prius mais pas d'économie ou si peu que l'investissement ne valait pas le coup.

Une électrique plus un prolongateur ne me semble pas être une bonne solution, disons pas une bonne idée dans mon cas et pour mon utilisation.

L'idée d'embarquer un groupe électrogène dans mon coffre pour recharger la voiture, le rendement n'est pas terrible.

La Zoe nous revient à 25 euros par mois d'électricité ( nous rechargeons la nuit en tarif heures creuses) + 102 euros de location de batterie.

Le thermique que nous possédions et que nous avons gardé nous coutait entre 220 euros et 250 euros par mois de carburant. Le thermique est utilisé pour les déplacements plus importants et ne roule que rarement maintenant.

Mais un VE ne convient pas à tout le monde, j'en suis bien d'accord, il faut essayer! Si c'est pour faire 10 km par jour, ce n'est pas rentable contrairement aux idées reçues.

Voilà, c'est tout ce que je peux vous dire, mais c'est un peu plus agréable de donner son avis que de se faire agresser par qui vous voyez!

Si vous avez des questions n'hésitez pas, je n'ai pas de Renault à vendre!

Par

@15h15 pour que les moteurs fassent 2L/100 on ne parle plus de full thermique, mais d'hybride, car pour l'instant aucun moteur thermique arrive à 2L (réel) de conso, et je doute que l'on y arrive un jour. Par contre en prolongateur d'autonomie oui, on peut faire beaucoup mieux, ceux utilisés aujourd'hui sortent du stock et ne sont pas optimisés pour la production d’électricité, comme la Volt 1L5 4V archaïque, ou celui de la I3 moteur de moto reconverti. Lotus avait sorti en 2009 un prolongateur prometteur, 1L2 3V tout alu 56kg, peu de pièces, 35kw à régime stabilisé à 3500 t/m, multi carburant etc... bizarrement il a disparu de la circulation. Pa$ a$$ez de $AV? et le système à mini turbine de la Jag? aux oubliettes, pourtant c beaucoup plus efficient en production d’électricité qu'un moteur à piston. Ou le moteur Koenigsegg sans arbre à came et soupapes en cour de développement. Moins les prolongateurs seront gourmand et efficient plus on pourra utiliser de bio carburants, et pourquoi pas un prolongateur plug&play en location pour les "très" longs trajets. Le problème pour les constructeurs est, vont ils vraiment investir dans l'hybride même à hydrogène, alors que le full electrique risque de tout supplanter avec des progrès conséquents d'ici peu de temps? on parle de 3 à 7 ans, voir 10 ans, ce qui n'est rien en terme d'investissement industriel, telle est la question. Pour l'instant c le status quo car il ne faut pas se planter.

Par

En réponse à philbar14

" Et contrairement aux idées reçues la Zoe permet de faire certains déplacements un peu plus importants, nous allons régulièrement dans une ville voisine située à 150 km et ça ne pose pas de problème... "

Oui, et alors? J'ai dit que j'y allais, j'ai parlé du retour sur la même charge? Non. Je suis responsable de ce que je dis et non de ce que tu comprends. Il est bien évident, tout le monde l'aura compris sauf toi, que l'on ne peut pas faire 300 km avec une Zoe.

"Je te garantis que j'irai y passer un moment...

Le Roc t'en parlera en temps utile..."

Pourquoi m'en parler le moment venu si ce n'est pas pour se voir? Tu as un très gros problème dans ta pauvre tête! Tu te dégonfles une fois encore, quelle baudruche tu fais, et tu continues à venir sur ce site te ridiculiser!

Quant à ton voucher, tu crois prouver quelque chose. Personne ne te crois sur ce site mon pauvre, tu es la risée de tout le monde avec tes locations, ton soi-disant boulot, ta secrétaire, etc...pathétique!

Pour juger les autres, on a qu'une seule référence: soi-même. C'est pour cette raison que tu as cru que je mentais, tu es un menteur et tu crois que tout le monde te ressemble.

J'ai retrouvé un de tes messages invitant les "bérets rouges" à saccager un local administratif avec adresse complète...je sens que beaucoup vont aimer ce genre de messages.

"Si je croise une jeune nana partie turbiner en ZoZo pendant que tu te prélasse, je lui ferai un petit coucou, et voilà tout...."

Pourquoi, une fois de plus, jeune? Je me prélasse...ça te dérange? Elle non.

Et toi tu ne te prélasses pas, tu bosses...?

Tu devrais vraiment faire attention à ce que tu écris...un effet secondaire de tes médocs?

Alors, on va juste te rappeler encore une fois un factuel fort simple : à la date de ton post, les bornes de recharges étaient à Rouen comme ailleurs aussi rares qu'un camembert au lait cru dans une épicerie du Wyoming.

Et qu'il était absolument impossible de recharger ta ZoZo chez un particulier lambda, faute de câble fourni et de connectique impossible.

Quand bien même, attendre des plombes pour le faire rendait ton post ridicule et mensonger, forcément mensonger.

Tu es flagué pipeauteur, c'est ainsi gars : faut pas essayer de la jouer à l'envers. C'est fait...

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" Pourquoi m'en parler le moment venu si ce n'est pas pour se voir? "

Pas idée que si j'y vais, c'et pour découvrir le coin et profiter du lieux et des hôtes ( en principe, dans ce style de maisons, on n'a pas affaire à des sauvages ou des rustres ).

Je te donnerai des preuves bien tangibles de mon passage. En temps utiles donc.Preuve que tu n'auras pas œuvré pour rien, même si l'écart entre les deux lieux suggérés me laisse quelque doute quand à ta connaissance personnelle des lieux. On fera avec, pas grave.

Mais te rencontrer... pardon ! Doit y'avoir meilleure compagnie non ?

Par

Bref, ta copine roule entre 1700 et 2000 km par mois.

Ton calcul à 25 € ( prix heures creuses ) de conso électrique est juste.

Mais arriver au préalable à bouffer pour 220 à 250 € de coco...

Oh... elle roulait en quoi ?

Une auto diesel moderne ( ben oui, quand ou roule autant que ça, c'est le choix à faire non ? ) consomme en réel moins de 5 litres. Disons 4,7 litres.

4,7 l x 1.30 € = 6,11 € pour 100 km

2000 km = 120 €.... 104 € si c'est 1700 km.

On rappelle le prix de ton loyer mensuel batterie éternel : 102 €.

Autre petit rappel : pour bénéficier du tarif HP/HC, ce prix de l'abonnement n'est pas le même. Tu nous parleras aussi du tarif de pose de cette merveilleuse wall-box, obligatoire sur la ZoZo.

Donc, sauf à ce que ton autre caisse soit une thermique essence bouffant du

8,3 litres aux 100 ( 250 € / 1,50 € = 166 litres ). 166 l / 2000 km * 100 = 8.3 l/100.

1700 km ? Alors c'est 166 l / 1700 km * 100 = 9,76 l /100 .

Alors, soit tu es passé d'un truc vorace pour rouler beaucoup, et en roulant avec la ZoZo, ça a dû en effet te faire du bien au budget.

Soit tu ne sais pas compter.

A ton avis, quelle piste tient la corde ?

Par

En réponse à philbar14

" Et contrairement aux idées reçues la Zoe permet de faire certains déplacements un peu plus importants, nous allons régulièrement dans une ville voisine située à 150 km et ça ne pose pas de problème... "

Oui, et alors? J'ai dit que j'y allais, j'ai parlé du retour sur la même charge? Non. Je suis responsable de ce que je dis et non de ce que tu comprends. Il est bien évident, tout le monde l'aura compris sauf toi, que l'on ne peut pas faire 300 km avec une Zoe.

"Je te garantis que j'irai y passer un moment...

Le Roc t'en parlera en temps utile..."

Pourquoi m'en parler le moment venu si ce n'est pas pour se voir? Tu as un très gros problème dans ta pauvre tête! Tu te dégonfles une fois encore, quelle baudruche tu fais, et tu continues à venir sur ce site te ridiculiser!

Quant à ton voucher, tu crois prouver quelque chose. Personne ne te crois sur ce site mon pauvre, tu es la risée de tout le monde avec tes locations, ton soi-disant boulot, ta secrétaire, etc...pathétique!

Pour juger les autres, on a qu'une seule référence: soi-même. C'est pour cette raison que tu as cru que je mentais, tu es un menteur et tu crois que tout le monde te ressemble.

J'ai retrouvé un de tes messages invitant les "bérets rouges" à saccager un local administratif avec adresse complète...je sens que beaucoup vont aimer ce genre de messages.

"Si je croise une jeune nana partie turbiner en ZoZo pendant que tu te prélasse, je lui ferai un petit coucou, et voilà tout...."

Pourquoi, une fois de plus, jeune? Je me prélasse...ça te dérange? Elle non.

Et toi tu ne te prélasses pas, tu bosses...?

Tu devrais vraiment faire attention à ce que tu écris...un effet secondaire de tes médocs?

Et en comptant 1.30 € le litre de gaz-oil, je suis gentil :

Tiens, on en trouvait à 1,203 à Lisieux aujourd'hui...

http://www.prix-carburants.gouv.fr/recherche/?sort=Gazole&direction=asc&page=1&lettre=%23&limit=25

113,08 € pour 2000 km. Combien le loyer ZoZo éternel déjà ?

Et pouvoir aller là où on veut, quand on veut, prendre l'autoroute, mettre chauffage, dégivrage, clim' sans y penser plus que ça, l'avantage, tu l'estimes à combien ?

Par

3 posts pour me répondre...et comme par hasard là ou plus personne vient!

J'ai bien rigolé, et tu m'as dit que je tournais en boucle...tu es pire que mes chiens, quand tu as un os tu ne lâches pas!

Après les 150 km qui se sont miraculeusement transformés en 300 ( bravo l'honnêteté du bonhomme, ça situe le personnage) tu attaques à nouveau.

Tu es un comique toi.

Pour la dernière fois je vais te répondre sur ce sujet.

Bravo pour m'avoir trouvé la station la moins chère du Calvados mais je ne connais pas Lisieux. Ensuite le calcul de prix de revient a été effectué en 2012 je crois, donc prix différent, tu n'y avais pas pensé? Curieux pour un type aussi intelligent que toi!

Impossible de recharger à Rouen!!! et pourquoi? il y avait à l'époque 9 points de charge à Rouen actuellement 13. Je n'ai pas de wallbox, j'ai un câble Elpa qui est dans le coffre de la Zoe et qui me permet de recharger chez un particulier...Et je vais à Rouen de temps en temps parce que je suis né à Rouen, près du bucher que tu connais si bien, et, et????cherche kiki, cherche...tu as trouvé?

Allez je ne vais pas de laisser languir, j'ai de la famille à Rouen! Miraculeux non? Et quand je vais à Rouen en VE je couche à Rouen. Tu n'avais pas pensé à ça? Serais tu vraiment con comme certains aiment à le dire ici?

Pour la méthode de calcul on avait fait plus simple: pendant 2 ou 3 mois on notait chaque plein sur un calendrier et ça faisait environ 80 euros le plein tous les 10 jours. Mais il est vrai que à mon âge j'ai pu me trompé et marquer 1 ou 2 pleins en plus... La vieillesse est un tel naufrage!

Mais je vais rechercher ce calendrier et te le faire parvenir avec une photocopie des relevés carte bleue.

Tu sembles être inquiet pour mon budget, rassure toi je n'ai pas de problème, tout va bien! Et je prends l'autoroute avec clim ou chauffage, la musique et tout et tout. Tu comprends avec un VE, 2 thermiques dont une de collection et 2 motos je n'ai pas de soucis de déplacement.

Je pense avoir fait le tour de toutes les questions que tu te poses, hein mon père Ubu ?

Et bien sûr avec le calendrier je joindrais un extrait d'acte de naissance pour te prouver que je suis bien né à Rouen...parce que il est vrai que je pourrais pipeauter la dessus aussi.

Je vois ça aussi: "Combien le loyer ZoZo éternel déjà ?"

Combien les locations de tous les weekend??? Parce que non seulement tu loues la batterie mais en plus tout ce qui est autour!

"Tu es flagué pipeauteur, c'est ainsi gars : faut pas essayer de la jouer à l'envers. C'est fait..."

Venant de la part d'un type qui pendant des mois me fait chier pour 150km et, se rendant compte qu'il a dit des conneries transforme les 150 km en 300...je crois que nous sommes un certain nombre à en rire.

Pauvre petit infirme aigri, amer et malfaisant, mon pauvre Ubu tu me fais pitié.

Une dernière chose pour en revenir à la Zoe, et si on a envie de rouler dans une voiture relativement silencieuse, et si on a envie de rouler dans une bagnole sans boite, et si la Zoe nous plait, et si on a envie de rouler en VE, on doit consulter le gravillon, on doit te demander une permission? On peut rouler dans autre chose qu'une Polo?

Par

En réponse à philbar14

3 posts pour me répondre...et comme par hasard là ou plus personne vient!

J'ai bien rigolé, et tu m'as dit que je tournais en boucle...tu es pire que mes chiens, quand tu as un os tu ne lâches pas!

Après les 150 km qui se sont miraculeusement transformés en 300 ( bravo l'honnêteté du bonhomme, ça situe le personnage) tu attaques à nouveau.

Tu es un comique toi.

Pour la dernière fois je vais te répondre sur ce sujet.

Bravo pour m'avoir trouvé la station la moins chère du Calvados mais je ne connais pas Lisieux. Ensuite le calcul de prix de revient a été effectué en 2012 je crois, donc prix différent, tu n'y avais pas pensé? Curieux pour un type aussi intelligent que toi!

Impossible de recharger à Rouen!!! et pourquoi? il y avait à l'époque 9 points de charge à Rouen actuellement 13. Je n'ai pas de wallbox, j'ai un câble Elpa qui est dans le coffre de la Zoe et qui me permet de recharger chez un particulier...Et je vais à Rouen de temps en temps parce que je suis né à Rouen, près du bucher que tu connais si bien, et, et????cherche kiki, cherche...tu as trouvé?

Allez je ne vais pas de laisser languir, j'ai de la famille à Rouen! Miraculeux non? Et quand je vais à Rouen en VE je couche à Rouen. Tu n'avais pas pensé à ça? Serais tu vraiment con comme certains aiment à le dire ici?

Pour la méthode de calcul on avait fait plus simple: pendant 2 ou 3 mois on notait chaque plein sur un calendrier et ça faisait environ 80 euros le plein tous les 10 jours. Mais il est vrai que à mon âge j'ai pu me trompé et marquer 1 ou 2 pleins en plus... La vieillesse est un tel naufrage!

Mais je vais rechercher ce calendrier et te le faire parvenir avec une photocopie des relevés carte bleue.

Tu sembles être inquiet pour mon budget, rassure toi je n'ai pas de problème, tout va bien! Et je prends l'autoroute avec clim ou chauffage, la musique et tout et tout. Tu comprends avec un VE, 2 thermiques dont une de collection et 2 motos je n'ai pas de soucis de déplacement.

Je pense avoir fait le tour de toutes les questions que tu te poses, hein mon père Ubu ?

Et bien sûr avec le calendrier je joindrais un extrait d'acte de naissance pour te prouver que je suis bien né à Rouen...parce que il est vrai que je pourrais pipeauter la dessus aussi.

Je vois ça aussi: "Combien le loyer ZoZo éternel déjà ?"

Combien les locations de tous les weekend??? Parce que non seulement tu loues la batterie mais en plus tout ce qui est autour!

"Tu es flagué pipeauteur, c'est ainsi gars : faut pas essayer de la jouer à l'envers. C'est fait..."

Venant de la part d'un type qui pendant des mois me fait chier pour 150km et, se rendant compte qu'il a dit des conneries transforme les 150 km en 300...je crois que nous sommes un certain nombre à en rire.

Pauvre petit infirme aigri, amer et malfaisant, mon pauvre Ubu tu me fais pitié.

Une dernière chose pour en revenir à la Zoe, et si on a envie de rouler dans une voiture relativement silencieuse, et si on a envie de rouler dans une bagnole sans boite, et si la Zoe nous plait, et si on a envie de rouler en VE, on doit consulter le gravillon, on doit te demander une permission? On peut rouler dans autre chose qu'une Polo?

Et le pipeau de continuer....on te rappelle la date de mise sur le marché du câble ELPA ? Sa non homologation par le constructeur et la perte de garantie consécutive ( surtension, tu connais ? ).

Et pas de Wallbox ??? allons bon, tu nous auras décidément fait marrer gars...

Heureusement que plus personne ne vient ici hein..

Mais bon, résumons, tu as donc posé quelque chose comme " Ma ZoZo nous permet de parcourir 150 km et de revenir chez nous... à condition de coucher là bas." Et comme chacun sait, en zone urbaine, il est très facile de brancher ton fameux câble-bricolo, surtout quand celui que l'on visite es au 3 ème étage.

Bref, t'es un pipeauteur, c'est confirmé...

Et pour ton calcul de conso. A garder tes petits tickets comme un petit vieux...

Franchement, pas foutu de savoir si ta caisse thermique suce du 7, du 8 ou du 10 litres aux 100 ? Surtout avec un parcours qui semble à 80% identique chaque mois.

Pas remarqué qu'entre les 220 et 250 € de carburant mensuel et la dépense de 130 € que chaque proprio d'un diesel sur un humble auto moderne peut constater pour parcourir ton km mensuel( et encore, j'ai raisonné Megane, Golf, 308, Civic... on peut tomber plus bas en matière de basse conso ).

Si tu n'es pas gêné financièrement, on se demande juste pourquoi tu te fais chier à rouler en ZoZo, puisque tu te fous de l'aspect pseudo écologique de la chose.

On vient de te prouver que ta ZoZo ne te fait rien gagner ( si c'était le cas, elle se vendrait, c'est tout simple ), et tu trouves encore moyen de revenir clabauder....

Bonne recharge sans wall-box... 8 bonnes heures à glander avant de repartir à Rouen... et prie pour que personne ne soit branché sur tes bornes quand tu arrives et qu'elles soient fonctionnelles. Ste Jeanne d'Arc, priez pour lui, et sa compagne qu'il elle turbine, pendant qu'il glande ici...

Par

Tiens, lis ça mon vieux :

http://www.automobile-propre.com/2013/08/05/presentation-du-cable-elpa-pour-la-recharge-dune-renault-zoe-sur-une-prise-domestique/

Vue la date de publication de l'article ?

Par

En réponse à philbar14

3 posts pour me répondre...et comme par hasard là ou plus personne vient!

J'ai bien rigolé, et tu m'as dit que je tournais en boucle...tu es pire que mes chiens, quand tu as un os tu ne lâches pas!

Après les 150 km qui se sont miraculeusement transformés en 300 ( bravo l'honnêteté du bonhomme, ça situe le personnage) tu attaques à nouveau.

Tu es un comique toi.

Pour la dernière fois je vais te répondre sur ce sujet.

Bravo pour m'avoir trouvé la station la moins chère du Calvados mais je ne connais pas Lisieux. Ensuite le calcul de prix de revient a été effectué en 2012 je crois, donc prix différent, tu n'y avais pas pensé? Curieux pour un type aussi intelligent que toi!

Impossible de recharger à Rouen!!! et pourquoi? il y avait à l'époque 9 points de charge à Rouen actuellement 13. Je n'ai pas de wallbox, j'ai un câble Elpa qui est dans le coffre de la Zoe et qui me permet de recharger chez un particulier...Et je vais à Rouen de temps en temps parce que je suis né à Rouen, près du bucher que tu connais si bien, et, et????cherche kiki, cherche...tu as trouvé?

Allez je ne vais pas de laisser languir, j'ai de la famille à Rouen! Miraculeux non? Et quand je vais à Rouen en VE je couche à Rouen. Tu n'avais pas pensé à ça? Serais tu vraiment con comme certains aiment à le dire ici?

Pour la méthode de calcul on avait fait plus simple: pendant 2 ou 3 mois on notait chaque plein sur un calendrier et ça faisait environ 80 euros le plein tous les 10 jours. Mais il est vrai que à mon âge j'ai pu me trompé et marquer 1 ou 2 pleins en plus... La vieillesse est un tel naufrage!

Mais je vais rechercher ce calendrier et te le faire parvenir avec une photocopie des relevés carte bleue.

Tu sembles être inquiet pour mon budget, rassure toi je n'ai pas de problème, tout va bien! Et je prends l'autoroute avec clim ou chauffage, la musique et tout et tout. Tu comprends avec un VE, 2 thermiques dont une de collection et 2 motos je n'ai pas de soucis de déplacement.

Je pense avoir fait le tour de toutes les questions que tu te poses, hein mon père Ubu ?

Et bien sûr avec le calendrier je joindrais un extrait d'acte de naissance pour te prouver que je suis bien né à Rouen...parce que il est vrai que je pourrais pipeauter la dessus aussi.

Je vois ça aussi: "Combien le loyer ZoZo éternel déjà ?"

Combien les locations de tous les weekend??? Parce que non seulement tu loues la batterie mais en plus tout ce qui est autour!

"Tu es flagué pipeauteur, c'est ainsi gars : faut pas essayer de la jouer à l'envers. C'est fait..."

Venant de la part d'un type qui pendant des mois me fait chier pour 150km et, se rendant compte qu'il a dit des conneries transforme les 150 km en 300...je crois que nous sommes un certain nombre à en rire.

Pauvre petit infirme aigri, amer et malfaisant, mon pauvre Ubu tu me fais pitié.

Une dernière chose pour en revenir à la Zoe, et si on a envie de rouler dans une voiture relativement silencieuse, et si on a envie de rouler dans une bagnole sans boite, et si la Zoe nous plait, et si on a envie de rouler en VE, on doit consulter le gravillon, on doit te demander une permission? On peut rouler dans autre chose qu'une Polo?

Tu as connu la boîte de nuit "la Renardière", près de la fameuse place du bûcher ?

Par

"Et le pipeau de continuer....on te rappelle la date de mise sur le marché du câble ELPA ? Sa non homologation par le constructeur et la perte de garantie consécutive ( surtension, tu connais ? ).

Et pas de Wallbox ??? allons bon, tu nous auras décidément fait marrer gars..."

Oui en effet le pipeau continue: la perte de garantie...encore une connerie!

Renseigne toi avant de l'ouvrir. Surtension oui je connais très bien, alors maintenant tu vas m'expliquer comment un câble peut engendrer une surtension, allez le comique, j'attends avec impatience.

Et non je n'ai pas de wallbox, quoi d'extraordinaire la dedans? Tu es vraiment une cloche.

"Mais bon, résumons, tu as donc posé quelque chose comme " Ma ZoZo nous permet de parcourir 150 km et de revenir chez nous... à condition de coucher là bas." Et comme chacun sait, en zone urbaine, il est très facile de brancher ton fameux câble-bricolo, surtout quand celui que l'on visite es au 3 ème étage."

Je t'ai dit que les gens chez qui j'allais habitent au 3eme étage? Je n'en ai pas le souvenir, je crois que c'est le résultat d'une de tes bouffées délirantes.

On continue...

"Si tu n'es pas gêné financièrement, on se demande juste pourquoi tu te fais chier à rouler en ZoZo, puisque tu te fous de l'aspect pseudo écologique de la chose."

Non je ne suis pas gêné financièrement, merci. J'ai revendu ma boite un bon prix, c'est un secteur d'activité qui marche très bien et comme l'entreprise est restée dans la famille...et en plus je commence à toucher ma retraite!!!

Je comprends que ça te rende un peu jaloux...une indemnité d'handicapé et être obligé de s'inventer une vie sur le net...pas très brillant.

Et je ne me fais pas chier à rouler en Zoe, sinon je ne roulerais pas en Zoe pauvre malade!

Elle correspond parfaitement à nos besoins et à l'utilisation que l'on en fait, c'est simple? Non?

Et je ne l'utilise pas très souvent....

Ensuite...

" On vient de te prouver que ta ZoZo ne te fait rien gagner ( si c'était le cas, elle se vendrait, c'est tout simple ), et tu trouves encore moyen de revenir clabauder.... "

A la place de "on" écris plutôt "nous"...

Elle se vendrait...mais je me fous totalement qu'elle se vende ou pas, je n'ai pas d'action chez Renault!

Et encore...

Bonne recharge sans wall-box... 8 bonnes heures à glander avant de repartir à Rouen... et prie pour que personne ne soit branché sur tes bornes quand tu arrives et qu'elles soient fonctionnelles. Ste Jeanne d'Arc, priez pour lui, et sa compagne qu'il elle turbine, pendant qu'il glande ici...

8 bonnes heures de recharge...l câble Elpa est réglable de 8A à 32A, si tu sais ce qu'est un ampère?

Et qu'est ce que ça peut foutre puisque je couche sur place, tu es un peu lourd...

"sa compagne qu'il elle turbine"

Pas très français mais j'ai compris, elle ne turbine puisque c'est le weekend! Et oui je glande...mais pour glander j'ai turbiné avant! Parle nous de ton turbin, non, tu ne veux pas?

Et pour finir...

"le Lun 8 Avr 2013 - 16:52

Enfin un câble qui sort de l'ombre..."

Oui je vois la date et?

Ce câble est en vente depuis mars 2013 et alors? Et on pouvait le commander en Italie avant cette date. Je te vois bien venir mais je ne peux pas penser que tu sois bête à ce point!

Une dernière chose:

Révision de la Zoe: 52 euros...allez, refais un petit tableau pour me prouver que je ne sais pas compter. Au fait, combien reste t'il sur mon compte en banque, j'ai un trou....

Autre chose, tu n'est pas allé au mondial, d'habitude tu nous fait profiter de tes visites.

A ce soir...

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu as connu la boîte de nuit "la Renardière", près de la fameuse place du bûcher ?

Non, je n'ai pas connu "la renardière", j'avais sans doute quitté Rouen à cette époque, en quelle année? j'ai connu "les oubliettes" place Cauchoise quand j'étais jeune, le " club st Pierre" dans la banlieue de Rouen...

Par

La place du bûcher, c'est la "place du vieux marché" et je ne vois pas où il aurait pu y avoir une boite...

Par

La place du bûcher, c'est la "place du vieux marché" et je ne vois pas où il aurait pu y avoir une boite...

Par Anonyme

Et les gars Philbar et Roquet, continuez ! Je me régale de vos joutes verbales, c'est excellent ! Entre l'autre abruti qui s'enfonce en essayant de prouver que rouler en Zoé est une ineptie tout en inventant une vie à Philbar et ce dernier qui défend bec et ongle - et je dirais avec virtuosité - son choix de rouler différemment, c'est un vrai match de boxe : coup pour coup !

Mais aux points, the winner is.... Philbar ! Merci et bravo à toi de tacler le roi de la mauvaise foi.

Et si votre rencontre programmée au printemps se réalise, n'oublie pas de m'inviter. Le roquet saura bien récupérer l'IP d'un z'ano, quand même.

J'aimerai bien qu'il m'explique, lui qui est toujours prêt à casser du sucre sur Renault, comment, après avoir prétendu être allé au salon de Genève, il n'a pas remarqué le système fastidieux d'ouverture du capot de la T3, et qu'il a attendu un article sur Caradisiac pour commencer à cracher son fiel sur le sujet. Et j'ai plein d'autres choses à lui demander...

Par

En réponse à Anonyme

Et les gars Philbar et Roquet, continuez ! Je me régale de vos joutes verbales, c'est excellent ! Entre l'autre abruti qui s'enfonce en essayant de prouver que rouler en Zoé est une ineptie tout en inventant une vie à Philbar et ce dernier qui défend bec et ongle - et je dirais avec virtuosité - son choix de rouler différemment, c'est un vrai match de boxe : coup pour coup !

Mais aux points, the winner is.... Philbar ! Merci et bravo à toi de tacler le roi de la mauvaise foi.

Et si votre rencontre programmée au printemps se réalise, n'oublie pas de m'inviter. Le roquet saura bien récupérer l'IP d'un z'ano, quand même.

J'aimerai bien qu'il m'explique, lui qui est toujours prêt à casser du sucre sur Renault, comment, après avoir prétendu être allé au salon de Genève, il n'a pas remarqué le système fastidieux d'ouverture du capot de la T3, et qu'il a attendu un article sur Caradisiac pour commencer à cracher son fiel sur le sujet. Et j'ai plein d'autres choses à lui demander...

Il m'a déjà dit qu'il viendrait mais que l'on ne se verrait pas! Oui je me défends parce que je sais de quoi je parle et je ne mens pas, alors que lui n'est jamais monté dans une Zoe, ne sait pas ce qu'est un câble Elpa...et ça m'énerve! En plus c'est lui le menteur, il m'a emmerdé pendant 6 mois en affirmant qu'il était impossible de faire 150 km et il a dû se rendre compte qu'il disait des conneries alors il a doublé la dose, maintenant il affirme que j'ai écrit 300km.

Et je suis certain que sa boite "la Renardière" à Rouen n'existe pas, enfin je vérifierai, mais je suis certain qu'il ne croit pas que je suis né à Rouen et que j'ai de la famille à Rouen! Il lui manque une case à ce type...

Enfin je crois qu'on ne le verra pas, mais moi je vois mon avocate ce weekend et je vais voir s'il est possible de le virer du net.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et le pipeau de continuer....on te rappelle la date de mise sur le marché du câble ELPA ? Sa non homologation par le constructeur et la perte de garantie consécutive ( surtension, tu connais ? ).

Et pas de Wallbox ??? allons bon, tu nous auras décidément fait marrer gars...

Heureusement que plus personne ne vient ici hein..

Mais bon, résumons, tu as donc posé quelque chose comme " Ma ZoZo nous permet de parcourir 150 km et de revenir chez nous... à condition de coucher là bas." Et comme chacun sait, en zone urbaine, il est très facile de brancher ton fameux câble-bricolo, surtout quand celui que l'on visite es au 3 ème étage.

Bref, t'es un pipeauteur, c'est confirmé...

Et pour ton calcul de conso. A garder tes petits tickets comme un petit vieux...

Franchement, pas foutu de savoir si ta caisse thermique suce du 7, du 8 ou du 10 litres aux 100 ? Surtout avec un parcours qui semble à 80% identique chaque mois.

Pas remarqué qu'entre les 220 et 250 € de carburant mensuel et la dépense de 130 € que chaque proprio d'un diesel sur un humble auto moderne peut constater pour parcourir ton km mensuel( et encore, j'ai raisonné Megane, Golf, 308, Civic... on peut tomber plus bas en matière de basse conso ).

Si tu n'es pas gêné financièrement, on se demande juste pourquoi tu te fais chier à rouler en ZoZo, puisque tu te fous de l'aspect pseudo écologique de la chose.

On vient de te prouver que ta ZoZo ne te fait rien gagner ( si c'était le cas, elle se vendrait, c'est tout simple ), et tu trouves encore moyen de revenir clabauder....

Bonne recharge sans wall-box... 8 bonnes heures à glander avant de repartir à Rouen... et prie pour que personne ne soit branché sur tes bornes quand tu arrives et qu'elles soient fonctionnelles. Ste Jeanne d'Arc, priez pour lui, et sa compagne qu'il elle turbine, pendant qu'il glande ici...

Ben alors j'attends moi! Surtout le cours que tu vas me donner concernant l'alimentation électrique de la Zoe...Tu sais les surtensions et tout ça...

Je voudrais aussi que tu me dises où était "la Renardière" à Rouen...

A moins que tu ne te déballonnes encore une fois?

A force de cracher en l'air il ne faut pas être surpris de prendre un mollard sur la tronche...en clair, à force de mentir....

Par

En réponse à philbar14

Il m'a déjà dit qu'il viendrait mais que l'on ne se verrait pas! Oui je me défends parce que je sais de quoi je parle et je ne mens pas, alors que lui n'est jamais monté dans une Zoe, ne sait pas ce qu'est un câble Elpa...et ça m'énerve! En plus c'est lui le menteur, il m'a emmerdé pendant 6 mois en affirmant qu'il était impossible de faire 150 km et il a dû se rendre compte qu'il disait des conneries alors il a doublé la dose, maintenant il affirme que j'ai écrit 300km.

Et je suis certain que sa boite "la Renardière" à Rouen n'existe pas, enfin je vérifierai, mais je suis certain qu'il ne croit pas que je suis né à Rouen et que j'ai de la famille à Rouen! Il lui manque une case à ce type...

Enfin je crois qu'on ne le verra pas, mais moi je vois mon avocate ce weekend et je vais voir s'il est possible de le virer du net.

Ainsi le câble rital que tu as sois disant acheté serait validé par la maison Rîno....

Pour un gars roulant en ZoZo, tu m'as l'air une fois encore d'être drôlement au... courant.

Si tu ouvrais parfois les liens, au passage, sa non validation figure en toutes lettres dans le site principal dédié aux voltés.

Bref, encore une fois, tu es donc à l'ouest...

Toujours pas un mot sur ta thermique à la consommation au doigt mouillé.

Sacré toi...

Ah oui...pour "La Renardière".

J'ai sorti ça comme ça, au pif... j'aurais pu écrire Le Macoumba ou La Jeanne qui fume.

Si ça a pu t'occuper les méninges pendant quelques heures, c'est toujours ça de pris. Entre patauger dans la gadoue entre deux poireaux et regarder la montre pour savoir quand la Miss reviendra du turbin brancher la ZoZo, ça t'aura fait passer le temps....

Bizou Bizou Phi Phi. :langue:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ainsi le câble rital que tu as sois disant acheté serait validé par la maison Rîno....

Pour un gars roulant en ZoZo, tu m'as l'air une fois encore d'être drôlement au... courant.

Si tu ouvrais parfois les liens, au passage, sa non validation figure en toutes lettres dans le site principal dédié aux voltés.

Bref, encore une fois, tu es donc à l'ouest...

Toujours pas un mot sur ta thermique à la consommation au doigt mouillé.

Sacré toi...

Ah oui...pour "La Renardière".

J'ai sorti ça comme ça, au pif... j'aurais pu écrire Le Macoumba ou La Jeanne qui fume.

Si ça a pu t'occuper les méninges pendant quelques heures, c'est toujours ça de pris. Entre patauger dans la gadoue entre deux poireaux et regarder la montre pour savoir quand la Miss reviendra du turbin brancher la ZoZo, ça t'aura fait passer le temps....

Bizou Bizou Phi Phi. :langue:

J'adore mon père Ubu quand tu n'as rien à répondre à ce que je te dis, un petit blabla, quelques bulles avec la bouche et tu te crois à nouveau le "roi de la caillasse verbale"...

- J'attends ton explication concernant les surtensions...j'attends.

- La date de l'article concernant le câble Elpa...j'attends que tu m'expliques ou est le problème...J'attends.

- Ou ai je écrit que les gens chez qui j'allais habitais au 3em étage?... J'attends.

-" Toujours pas un mot sur ta thermique à la consommation au doigt mouillé"

Quand tu fais un relevé de tes dépenses en carburant pendant 2 ou 3 mois tu appelles ça une estimation? Ce que j'appelle une estimation c'est le genre de calcul fait sur un coin de table en formica et qui ne correspond à rien

Par

En réponse à philbar14

Il m'a déjà dit qu'il viendrait mais que l'on ne se verrait pas! Oui je me défends parce que je sais de quoi je parle et je ne mens pas, alors que lui n'est jamais monté dans une Zoe, ne sait pas ce qu'est un câble Elpa...et ça m'énerve! En plus c'est lui le menteur, il m'a emmerdé pendant 6 mois en affirmant qu'il était impossible de faire 150 km et il a dû se rendre compte qu'il disait des conneries alors il a doublé la dose, maintenant il affirme que j'ai écrit 300km.

Et je suis certain que sa boite "la Renardière" à Rouen n'existe pas, enfin je vérifierai, mais je suis certain qu'il ne croit pas que je suis né à Rouen et que j'ai de la famille à Rouen! Il lui manque une case à ce type...

Enfin je crois qu'on ne le verra pas, mais moi je vois mon avocate ce weekend et je vais voir s'il est possible de le virer du net.

Ah oui... j'suis sûr que dans la cabane où est branchée la ZoZo, tu pourras loger le clébard de la région que personne connait qui veut venir en Normandie.

Faudra lui expliquer comment faut faire pour chauffer l'habitacle avec ton truc italien. Si matin, tu le retrouve rôti parce qu'il aura bavé sur le câble, pas bien grave, jette le sur le tas à compost.

Ah oui, t'as compté l'achat du bidule dans tes calculs d'amortissement et tes petits tickets que j'imagine bien rangés dans la pochette à la Robert Hue.

J'suis sûr que tu fais partie de ces pépère-sacoche mon vieux Phi-Phi.

Par

En réponse à philbar14

J'adore mon père Ubu quand tu n'as rien à répondre à ce que je te dis, un petit blabla, quelques bulles avec la bouche et tu te crois à nouveau le "roi de la caillasse verbale"...

- J'attends ton explication concernant les surtensions...j'attends.

- La date de l'article concernant le câble Elpa...j'attends que tu m'expliques ou est le problème...J'attends.

- Ou ai je écrit que les gens chez qui j'allais habitais au 3em étage?... J'attends.

-" Toujours pas un mot sur ta thermique à la consommation au doigt mouillé"

Quand tu fais un relevé de tes dépenses en carburant pendant 2 ou 3 mois tu appelles ça une estimation? Ce que j'appelle une estimation c'est le genre de calcul fait sur un coin de table en formica et qui ne correspond à rien

Les surtensions ?

Mais mon gars, faut juste demander à tes potes de la marque-gag pourquoi ils n'ont pas simplement homologué ton bidule de la péninisule, si il est si abouti.

Et qu'ils aient attendu au moins deux ans pour sortir leur propre modèle, et à quel prix !

Fais ta petite enquête et reviens nous dire tout ça. Profite en pour leur parler de la garantie aussi hein...

Si c'est au 2ème étage ou même au rez-de-chaussé, ça ne change rien banane !

Tu te vois en ville laisser sortir un câble d'une fenêtre, traîner dans la rue la nuit entière ( ben oui, faudra les refaire en sens inverse tes 150 km ) en plein centre ville.

La caisse qui oblige à choisir ses amis : pavillon avec prise accessible et parc obligatoire pour recevoir Monsieur et Madame ZoZo.

Faut pas oublier une réalité basique gars : si tes électriques ne se vendent pas, c'est qu'il existe tout un tas de raisons de bon sens pour que ces oit ainsi.

Mais de quelle estimation tu nous parle là : Tu nous as pondu que tu claquais entre "220 et 250 € de carburant" par mois. Donné un kilométrage précis journalier. Alors à moins d'énormément rouler le week-end, ce que ne semble pas vraiment indiquer le " plus les petits déplacements du weekend ", tu peux reprendre les chiffres par tous les bouts, tu es sois à l'ouest, soit avec une thermique qui suce...

A moins que Madame ne se soit autorisée quelque escapade en sus de ses 84 km quotidien.... huummmmmm ? :voyons:

Allez, ressaisis toi.... comme d'hab, je vais bientôt me barrer.... ailleurs.

Réfléchis bien à ce que tu pourrais encore nous sortir pour tenter d'ôter le masque de pipeauteur que tu es en train de solidement bétonner.

Par

Je reprends:

- qui ne correspond en rien à la réalité d'une consommation routière, tout le monde le sait sauf toi apparemment.

- Oui je sais que le câble Elpa n'est pas homologué par Renault, et???

Ca te gêne? Moi pas! Ca ne joue en rien sur la garantie sinon ça s'appelle un vent liée ou vente forcée et c'est interdit par la loi. Il faut de renseigner avant de l'ouvrir!

- "Si ça a pu t'occuper les méninges pendant quelques heures, c'est toujours ça de pris." Tu penses que ton gros piège nul et grossier m'a occupé pendant des heures alors que j'ai habité Rouen pendant plus de 25 ans et que j'y vais régulièrement c'est que tu t'imagines que j'ai un cerveau aussi malade que le tien.

Je crois qu'il n'y a pas grand chose à ajouter...va préparer tes fringues et tes slips sales, ta famille va bientôt venir te chercher, vers 17h c'est ça? Et tu reviens dimanche vers 17h dans ta cage?

Père Ubu est un peu trop sympa comme surnom, je pense que "cancrelat" te va mieux.

Par

En réponse à philbar14

Je reprends:

- qui ne correspond en rien à la réalité d'une consommation routière, tout le monde le sait sauf toi apparemment.

- Oui je sais que le câble Elpa n'est pas homologué par Renault, et???

Ca te gêne? Moi pas! Ca ne joue en rien sur la garantie sinon ça s'appelle un vent liée ou vente forcée et c'est interdit par la loi. Il faut de renseigner avant de l'ouvrir!

- "Si ça a pu t'occuper les méninges pendant quelques heures, c'est toujours ça de pris." Tu penses que ton gros piège nul et grossier m'a occupé pendant des heures alors que j'ai habité Rouen pendant plus de 25 ans et que j'y vais régulièrement c'est que tu t'imagines que j'ai un cerveau aussi malade que le tien.

Je crois qu'il n'y a pas grand chose à ajouter...va préparer tes fringues et tes slips sales, ta famille va bientôt venir te chercher, vers 17h c'est ça? Et tu reviens dimanche vers 17h dans ta cage?

Père Ubu est un peu trop sympa comme surnom, je pense que "cancrelat" te va mieux.

Le pipeauteur Phi-Phi a t'il profité du week-end pour se faire une petite idée de la consommation de sa thermique ?

Toujours pas ?

La garantie de sa ZoZo envolée... il s'en fout aussi...

J'imagine la scène... en cas de pépin un peu grave ( malgré le peu d'exemplaires vendus, à lire quelques histoires sur les forums dédiés, ça n'a pas l'air d'être si rare que ça.. )

Le chez f'atelier Rînô : Alors Monsieur Philbar, comme ça, votre auto refuse tout service...on va envoyer un technicien chez vous vérifier la Wall-box, ça peut venir de ça.

- J'en ai pas !

Ok, vous avez donc acheté notre câble de branchement, vous savez, celui qui est vendu dans le réseau.

- Non, non, j'en ai un autre...

A mon avis, t'es bien barré gars... au moins aussi bien que pour ton histoire de "150 km sans souci etc " ou de tes 240 € pour rouler 2000 km...

Allez...encore une fois, ce sera l'occasion de nous faire un sketch "tous des cons".

Associal, borné et procédurier.... pas étonnant que ta copine aime à se barrer bosser longtemps durant la semaine....

Par

Alors ta famille t'a ramené à St Anne, dans ta cage...

J'ai déjà répondu 28 fois à tes conneries et je commence à en avoir ras le bol de perdre mon temps à répondre aux inepties d'un dégénéré qui raconte n'importe quoi.

Lors de mes premières venues sur ce site, j'ai d'abord pensé que tu étais un caractériel pas trop con, le diagnostique progresse je crois maintenant que tu es un schizophrène totalement con!

Aucune suite dans les idées et pas un doigt d'imagination!

D'abord tu tentes de faire croire que je prétends parcourir 300km en Zoe, ce qui est bien sûr faut, et voir le procédé employé par le grand roc et gravillon!

Ensuite le câble qui pend du 3eme étage d'un immeuble, pas mal ça aussi! Même pas pu imaginer qu'il peut s'agir d'une maison particulière!

Tu me parles d'un câble que ne connais pas, dont tu ignores l'utilité et tu viens me parler d'éventuelles surtension :ptdr:

Quant au bonhomme Renault qui va venir contrôler mon installation....on voit que tu n'es pas au parfum des procédures dans ce genre de problèmes ni comment fonctionne un VE! Et tu n'as sans doute pas imaginé que j'ai pu me renseigner avant d'acheter ce câble...même chez Renault.

Tu me fais un calcul de consommation sans connaitre la distance parcouru ni le profil de la route et sans savoir si il y beaucoup de parcours urbain ou pas, et tu as de surcroit le culot de me faire croire que ton calcul est exact et que mes relevés de compte sont faux et ridicules...peut être que tu n'as pas de compte en banque? Je t'assure, prendre un relevé de compte et noter les dépenses...c'est le meilleur moyen pour calculer les dépenses sur plusieurs mois, mais tu fais comme tu veux!

Ensuite c'est ton procédé habituel....

"Associal, borné et procédurier.... pas étonnant que ta copine aime à se barrer bosser longtemps durant la semaine...."

Je préfère ne pas faire de commentaires...

"Ah oui... j'suis sûr que dans la cabane où est branchée la ZoZo, tu pourras loger le clébard de la région que personne connait qui veut venir en Normandie."

En français stp....

La cabane...en Normandie ça s'appelle un garage, mais si ça peut t'aider à te sentir supérieur....

"Faudra lui expliquer comment faut faire pour chauffer l'habitacle avec ton truc italien. Si matin, tu le retrouve rôti parce qu'il aura bavé sur le câble, pas bien grave, jette le sur le tas à compost."

Le rapport entre le câble et le chauffage de l'habitacle?

Par contre je n'ai pas un chien mais 2, pourrai je te consulter en cas de problème vétérinaire? J'espère que tu connais mieux les chiens que les câbles...

"Réfléchis bien à ce que tu pourrais encore nous sortir pour tenter d'ôter le masque de pipeauteur que tu es en train de solidement bétonner."

Mon pauvre...tu remarqueras que je n'ai aucun problème sur ce site, que personne n'a lancer de pétition contre ma présence ici et que je ne me fais pas insulter à chacune de mes interventions.

Allez j'en ai vraiment ras la casquette de répondre à un pauvre type comme toi, vraiment rien de constructif, que du temps perdu. Tapes toi sur la poitrine en gueulant "je suis le roi de la castagne verbal"...c'est assez affligeant mais si ça peut te faire du bien... ça me fait penser à certains hommes politiques qui croient avoir raison parce qu'ils gueulent plus fort que tout le monde, tu es du même tonneau.

Je t'avais dit que je voyais mon amie avocate ce weekend, en voilà une bonne qui nous a bien fait rigoler:

"Une adresse à retenir par les bonnets rouges :

Trésorerie du Contrôle Automatisé - Zac Atalante Champeaux Mpeaux, 35000 RENNES

Faut pas perdre la main les gars..."

Suis pas certain que maman va trouver ça vraiment drôle?!

Par

En réponse à philbar14

Alors ta famille t'a ramené à St Anne, dans ta cage...

J'ai déjà répondu 28 fois à tes conneries et je commence à en avoir ras le bol de perdre mon temps à répondre aux inepties d'un dégénéré qui raconte n'importe quoi.

Lors de mes premières venues sur ce site, j'ai d'abord pensé que tu étais un caractériel pas trop con, le diagnostique progresse je crois maintenant que tu es un schizophrène totalement con!

Aucune suite dans les idées et pas un doigt d'imagination!

D'abord tu tentes de faire croire que je prétends parcourir 300km en Zoe, ce qui est bien sûr faut, et voir le procédé employé par le grand roc et gravillon!

Ensuite le câble qui pend du 3eme étage d'un immeuble, pas mal ça aussi! Même pas pu imaginer qu'il peut s'agir d'une maison particulière!

Tu me parles d'un câble que ne connais pas, dont tu ignores l'utilité et tu viens me parler d'éventuelles surtension :ptdr:

Quant au bonhomme Renault qui va venir contrôler mon installation....on voit que tu n'es pas au parfum des procédures dans ce genre de problèmes ni comment fonctionne un VE! Et tu n'as sans doute pas imaginé que j'ai pu me renseigner avant d'acheter ce câble...même chez Renault.

Tu me fais un calcul de consommation sans connaitre la distance parcouru ni le profil de la route et sans savoir si il y beaucoup de parcours urbain ou pas, et tu as de surcroit le culot de me faire croire que ton calcul est exact et que mes relevés de compte sont faux et ridicules...peut être que tu n'as pas de compte en banque? Je t'assure, prendre un relevé de compte et noter les dépenses...c'est le meilleur moyen pour calculer les dépenses sur plusieurs mois, mais tu fais comme tu veux!

Ensuite c'est ton procédé habituel....

"Associal, borné et procédurier.... pas étonnant que ta copine aime à se barrer bosser longtemps durant la semaine...."

Je préfère ne pas faire de commentaires...

"Ah oui... j'suis sûr que dans la cabane où est branchée la ZoZo, tu pourras loger le clébard de la région que personne connait qui veut venir en Normandie."

En français stp....

La cabane...en Normandie ça s'appelle un garage, mais si ça peut t'aider à te sentir supérieur....

"Faudra lui expliquer comment faut faire pour chauffer l'habitacle avec ton truc italien. Si matin, tu le retrouve rôti parce qu'il aura bavé sur le câble, pas bien grave, jette le sur le tas à compost."

Le rapport entre le câble et le chauffage de l'habitacle?

Par contre je n'ai pas un chien mais 2, pourrai je te consulter en cas de problème vétérinaire? J'espère que tu connais mieux les chiens que les câbles...

"Réfléchis bien à ce que tu pourrais encore nous sortir pour tenter d'ôter le masque de pipeauteur que tu es en train de solidement bétonner."

Mon pauvre...tu remarqueras que je n'ai aucun problème sur ce site, que personne n'a lancer de pétition contre ma présence ici et que je ne me fais pas insulter à chacune de mes interventions.

Allez j'en ai vraiment ras la casquette de répondre à un pauvre type comme toi, vraiment rien de constructif, que du temps perdu. Tapes toi sur la poitrine en gueulant "je suis le roi de la castagne verbal"...c'est assez affligeant mais si ça peut te faire du bien... ça me fait penser à certains hommes politiques qui croient avoir raison parce qu'ils gueulent plus fort que tout le monde, tu es du même tonneau.

Je t'avais dit que je voyais mon amie avocate ce weekend, en voilà une bonne qui nous a bien fait rigoler:

"Une adresse à retenir par les bonnets rouges :

Trésorerie du Contrôle Automatisé - Zac Atalante Champeaux Mpeaux, 35000 RENNES

Faut pas perdre la main les gars..."

Suis pas certain que maman va trouver ça vraiment drôle?!

Quand je parlais du p'tit vieux asocial et procédurier du bocage... tu vois, je ne m'étais pas trompé :

franchement, venir sur un site de bagnole et avoir pour activité première que de récupérer les messages de posteurs n'ayant que peu de rapport avec le sujet premier, mais tu tes vu ???

Combien as tu posté en parlant du sujet premier ? Allez...10% ...

T'es pas sur le bon site garçon, on te l'a déjà expliqué.

Et franchement, venir jouer les chevaliers blancs, alors que dès le début on ne fait que mettre les points sur quelques "i" sur les inepties et approximations quand à l'usage de ta ZoZo, voir que, au lieu de les démentir en bloc ou en détail, tu t'obstines dans le mensonge ou le rêve ( allez, encore un lien sur ton câble, il y en a tant ):

https://www.caradisiac.com/Un-fabricant-d-electronique-devoile-un-cable-standard-pour-la-Renault-Zoe-85801.htm

Extrait, comme ton esprit borné n'ouvre pas les liens :

" En revanche, il faut rappeler qu'un tel équipement n'est pas homologué par le constructeur et que c'est un peu « à vos risques et périls »."

Maintenant, si tu crois vraiment que la meilleure façon de se comporter sur ce site consiste à communiquer des infos fausses ( autonomie, comparaison conso thermique/électrique, application d'une garantie... ).

Elle en pense quoi ta copine en robe noire ?

Rien de constructif ?

Si au moins avais appris comment on contrôlé d'une consommation, surtout sur un parcours parfaitement calibré ( et sans autoroute ). Au fait, pourquoi ne pas simplement nous pondre le nom du modèle de ta thermique alternative ?

Parce que c'est un modèle n'ayant sans doute rien à voir avec cette modeste ZoZo, plus imposant, peut être bien plus ancien....dès lors, la consommation

importante s'expliquerait parfaitement. Mais en matière de comparaison objective, pardon...

Rapport entre la câble et le chauffage de l'habitacle ?

Oh, pépère.... tu perds encore tes bas ?

Oublié que tu as pondu aussi ça dans l'essai initial de ta ZoZo ?

"... par exemple le pré-conditionnement de l'habitacle, c'est vraiment agréable de monter l'hiver dans une voiture dégivrée et chaude "

Et il chauffe comment l'habitacle d'après toi ?

Tu lui as avais bricolé une recharge par induction avant d'acheté le câble italien ?

Et puis franchement, si vraiment il givre dans ton garage, on va continuer à employer le vocable de cabane, ça semble décidément plus approprié.

Allez, réponds moi ailleurs si tu veux, le jouer de pipeau du littoral normand, ça fait trop loin pour revenir ici : j'aurais peur de ne pas pouvoir revenir, mon ordi étant sur câble d'alimentation ( homologué cependant ).

Par

Tu me gaves, mais sérieux!

"Combien as tu posté en parlant du sujet premier ? Allez...10% ..."

Et toi?

" En revanche, il faut rappeler qu'un tel équipement n'est pas homologué par le constructeur et que c'est un peu « à vos risques et périls »."

En effet il n'est pas homologué et c'est totalement à vos risques et périls, j'ai dit le contraire? J'ai déjà expliqué ici quelles étaient les conséquences en cas de problème, mais cela n'a rien à voir avec la garantie de la voiture! Tu chercheras mon petit cancrelat.

" infos fausses ( autonomie, comparaison conso thermique/électrique, application d'une garantie... )."

Puisque tu es allé sur le site dédié à la Zoe, tu as trouvé quoi concernant l'autonomie? Et moi j'invite les gens intéressés par la Zoe à faire un essai...

"Parce que c'est un modèle n'ayant sans doute rien à voir avec cette modeste ZoZo, plus imposant"

En effet, j'ai déjà dit sur ce site et plus d'une fois de quelle voiture il s'agit, et tu m'avais d'ailleurs à l'époque dit que je n'avais pas fait le meilleur choix etc, etc...ton discours habituel et sclérosé dès que l'on ne possède pas une VW.

"Rapport entre la câble et le chauffage de l'habitacle ?

Oh, pépère.... tu perds encore tes bas ?

Oublié que tu as pondu aussi ça dans l'essai initial de ta ZoZo ?

"... par exemple le pré-conditionnement de l'habitacle, c'est vraiment agréable de monter l'hiver dans une voiture dégivrée et chaude "

Et il chauffe comment l'habitacle d'après toi ?

Tu lui as avais bricolé une recharge par induction avant d'acheté le câble italien ?"

On voit encore une fois que tu maitrises parfaitement le sujet! :ptdr:

Je répète ma question: Le rapport avec le câble? Parce que branchée ou pas le pré-conditionnement de l'habitacle fonctionne. Et tu me reproches de distiller de fausses informations!!!!

Dis moi maintenant à quoi sert ce câble, toi le grand expert!

Et continue à appelé un garage "cabane", si tu n'as trouvé que ça pour te faire du bien!

Tu veux que je t'envoie "Internet pour les nuls" pour que tu retrouves ton chemin? Ton ordi branché sur câble d'alimentation? comme le tournevis dont tu parlais l'autre jour?

Par Anonyme

Le pauvre, aie pitié de lui, parce que niveau argumentaire, ça patine grave. Il te reproche d'aller rechercher des messages de posteurs - ce qu'il fait allégrement (d'ailleurs dans le même message où il te le reproche - trop fort !). Le coup du pré-chauffage de l'habitacle indissociable du branchement, mais on se marre franchement.

Par contre on attend toujours son explication rationnelle concernant son post où il avait signé 'vincent' (signature habituelle d'un anonyme éponyme) sans s'être déconnecté de son compte. Il a toujours nié poster en mode anonyme... Pourquoi avoir signé 'vincent' ? alors ?

Par

En réponse à philbar14

Tu me gaves, mais sérieux!

"Combien as tu posté en parlant du sujet premier ? Allez...10% ..."

Et toi?

" En revanche, il faut rappeler qu'un tel équipement n'est pas homologué par le constructeur et que c'est un peu « à vos risques et périls »."

En effet il n'est pas homologué et c'est totalement à vos risques et périls, j'ai dit le contraire? J'ai déjà expliqué ici quelles étaient les conséquences en cas de problème, mais cela n'a rien à voir avec la garantie de la voiture! Tu chercheras mon petit cancrelat.

" infos fausses ( autonomie, comparaison conso thermique/électrique, application d'une garantie... )."

Puisque tu es allé sur le site dédié à la Zoe, tu as trouvé quoi concernant l'autonomie? Et moi j'invite les gens intéressés par la Zoe à faire un essai...

"Parce que c'est un modèle n'ayant sans doute rien à voir avec cette modeste ZoZo, plus imposant"

En effet, j'ai déjà dit sur ce site et plus d'une fois de quelle voiture il s'agit, et tu m'avais d'ailleurs à l'époque dit que je n'avais pas fait le meilleur choix etc, etc...ton discours habituel et sclérosé dès que l'on ne possède pas une VW.

"Rapport entre la câble et le chauffage de l'habitacle ?

Oh, pépère.... tu perds encore tes bas ?

Oublié que tu as pondu aussi ça dans l'essai initial de ta ZoZo ?

"... par exemple le pré-conditionnement de l'habitacle, c'est vraiment agréable de monter l'hiver dans une voiture dégivrée et chaude "

Et il chauffe comment l'habitacle d'après toi ?

Tu lui as avais bricolé une recharge par induction avant d'acheté le câble italien ?"

On voit encore une fois que tu maitrises parfaitement le sujet! :ptdr:

Je répète ma question: Le rapport avec le câble? Parce que branchée ou pas le pré-conditionnement de l'habitacle fonctionne. Et tu me reproches de distiller de fausses informations!!!!

Dis moi maintenant à quoi sert ce câble, toi le grand expert!

Et continue à appelé un garage "cabane", si tu n'as trouvé que ça pour te faire du bien!

Tu veux que je t'envoie "Internet pour les nuls" pour que tu retrouves ton chemin? Ton ordi branché sur câble d'alimentation? comme le tournevis dont tu parlais l'autre jour?

Le pré-chauufage de l'habitacle sur batterie.... alors combien de capacité de charge perdue destinée au roulage si tu l'actives...huuumm ?

Indispensable si la bagnole couche dans un garage, dont la définition s'éloigne de celle d'une cabane, comme chacun sait.

" En effet il n'est pas homologué et c'est totalement à vos risques et périls, j'ai dit le contraire? "

Ben oui gars.... juste au dessus, là :

" Ca ne joue en rien sur la garantie sinon ça s'appelle un vent liée ou vente forcée et c'est interdit par la loi. Il faut de renseigner avant de l'ouvrir! "

Désolé de m'attacher à lire ce que tu ponds, je devrais sans doute pas.

Mais comme tu dis, tu risques bien de te prendre "un vent" chez Rînô, si tu te pointes la gueule enfarinée avec ton câble accessoire Italien après un possible pépin ( on te rappelle qu'un des rares avantages de la location batterie éternelle est la garantie elle aussi "éternelle", tant que tu la paye : mais à condition que la mise en œuvre du produit soit conforme aux préconisations du constructeur, lis bien ton carnet de bord ).

Bref, le bricolo asocial que tu es se prépare juste à un combat juridique amusant avec l'ex-régie si cela venait à arriver.

Tu sembles très attiré par ce genre d'embrouille. Y'a des gens comme ça..

Ca fait le miel des gens comme celle que tu as reçu ce week-end, et leur salaire aussi...

Tu devrais inviter le z'ano du dessus : entre gars qui ne pigent plus grand chose au monde qui tourne. Lance le sur le chauffage par ampoules à incandescence aussi, il devrait avoir aussi bien pigé le truc que la vanne destinée au z'ano Vincent.

Allez Phi-Phi, va affûter tes gaules, prépare donc un pré-chauffage du sol, ça devrait aider à arracher tes poireaux quand viendra l'hiver.

Je n'ai aucun souvenir de ta caisse thermique gars, c'est dire comme ça m'a marqué.

Par

En réponse à philbar14

Tu me gaves, mais sérieux!

"Combien as tu posté en parlant du sujet premier ? Allez...10% ..."

Et toi?

" En revanche, il faut rappeler qu'un tel équipement n'est pas homologué par le constructeur et que c'est un peu « à vos risques et périls »."

En effet il n'est pas homologué et c'est totalement à vos risques et périls, j'ai dit le contraire? J'ai déjà expliqué ici quelles étaient les conséquences en cas de problème, mais cela n'a rien à voir avec la garantie de la voiture! Tu chercheras mon petit cancrelat.

" infos fausses ( autonomie, comparaison conso thermique/électrique, application d'une garantie... )."

Puisque tu es allé sur le site dédié à la Zoe, tu as trouvé quoi concernant l'autonomie? Et moi j'invite les gens intéressés par la Zoe à faire un essai...

"Parce que c'est un modèle n'ayant sans doute rien à voir avec cette modeste ZoZo, plus imposant"

En effet, j'ai déjà dit sur ce site et plus d'une fois de quelle voiture il s'agit, et tu m'avais d'ailleurs à l'époque dit que je n'avais pas fait le meilleur choix etc, etc...ton discours habituel et sclérosé dès que l'on ne possède pas une VW.

"Rapport entre la câble et le chauffage de l'habitacle ?

Oh, pépère.... tu perds encore tes bas ?

Oublié que tu as pondu aussi ça dans l'essai initial de ta ZoZo ?

"... par exemple le pré-conditionnement de l'habitacle, c'est vraiment agréable de monter l'hiver dans une voiture dégivrée et chaude "

Et il chauffe comment l'habitacle d'après toi ?

Tu lui as avais bricolé une recharge par induction avant d'acheté le câble italien ?"

On voit encore une fois que tu maitrises parfaitement le sujet! :ptdr:

Je répète ma question: Le rapport avec le câble? Parce que branchée ou pas le pré-conditionnement de l'habitacle fonctionne. Et tu me reproches de distiller de fausses informations!!!!

Dis moi maintenant à quoi sert ce câble, toi le grand expert!

Et continue à appelé un garage "cabane", si tu n'as trouvé que ça pour te faire du bien!

Tu veux que je t'envoie "Internet pour les nuls" pour que tu retrouves ton chemin? Ton ordi branché sur câble d'alimentation? comme le tournevis dont tu parlais l'autre jour?

Et pour ta caisse thermique, bien désolé de ne pas me souvenir de ce que ça peut être. Je ne passe pas mon temps comme certains à constituer des dossiers

sur les posteurs ici.

Ca ne devait pas être un truc bien marquant, une banalité, un détail de l'histoire des routes normandes...

Mais qui tête drôlement...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Et pour ta caisse thermique, bien désolé de ne pas me souvenir de ce que ça peut être. Je ne passe pas mon temps comme certains à constituer des dossiers

sur les posteurs ici.

Ca ne devait pas être un truc bien marquant, une banalité, un détail de l'histoire des routes normandes...

Mais qui tête drôlement...

Non, c'est vrai tu ne constitues pas de dossiers, simplement tu inventes une vie aux gens, pour tenter de te persuader qu'ils mentent

Par Anonyme

Mais ce n'est pas parce que toi tu mens sur ta vie qui n'est rien d'autre dans la réalité que celle d'un associal, que c'est une généralité

Par

En réponse à roc et gravillon

Le pré-chauufage de l'habitacle sur batterie.... alors combien de capacité de charge perdue destinée au roulage si tu l'actives...huuumm ?

Indispensable si la bagnole couche dans un garage, dont la définition s'éloigne de celle d'une cabane, comme chacun sait.

" En effet il n'est pas homologué et c'est totalement à vos risques et périls, j'ai dit le contraire? "

Ben oui gars.... juste au dessus, là :

" Ca ne joue en rien sur la garantie sinon ça s'appelle un vent liée ou vente forcée et c'est interdit par la loi. Il faut de renseigner avant de l'ouvrir! "

Désolé de m'attacher à lire ce que tu ponds, je devrais sans doute pas.

Mais comme tu dis, tu risques bien de te prendre "un vent" chez Rînô, si tu te pointes la gueule enfarinée avec ton câble accessoire Italien après un possible pépin ( on te rappelle qu'un des rares avantages de la location batterie éternelle est la garantie elle aussi "éternelle", tant que tu la paye : mais à condition que la mise en œuvre du produit soit conforme aux préconisations du constructeur, lis bien ton carnet de bord ).

Bref, le bricolo asocial que tu es se prépare juste à un combat juridique amusant avec l'ex-régie si cela venait à arriver.

Tu sembles très attiré par ce genre d'embrouille. Y'a des gens comme ça..

Ca fait le miel des gens comme celle que tu as reçu ce week-end, et leur salaire aussi...

Tu devrais inviter le z'ano du dessus : entre gars qui ne pigent plus grand chose au monde qui tourne. Lance le sur le chauffage par ampoules à incandescence aussi, il devrait avoir aussi bien pigé le truc que la vanne destinée au z'ano Vincent.

Allez Phi-Phi, va affûter tes gaules, prépare donc un pré-chauffage du sol, ça devrait aider à arracher tes poireaux quand viendra l'hiver.

Je n'ai aucun souvenir de ta caisse thermique gars, c'est dire comme ça m'a marqué.

Je vais m'efforcer de répondre à l'imbécile que tu es avec des mots simples et à ta portée:

L'achat d'un câble Elpa ne remet pas en cause la garantie Renault pour plusieurs raisons, et c'est vérifiable grâce à Google, tu es pourtant un spécialiste!:

- C'est en effet interdit, je répète, sinon c'est une vente forcé ou vente liée, jusque là tu piges?

- Contrairement à ce que tu sembles croire ce câble ne permet pas de recharger la voiture, le chargeur est embarqué c'est à dire dans la voiture. Ce chargeur est appelé "chargeur caméléon" avec de nombreux dépôt de brevet par Renault et permet de charger à diverse intensité (ampérage, si tu as entendu parler)et sans doute ce qui existe de plus performant actuellement.

Ce chargeur protège intégralement la Zoe et il dialogue avec l'installation électrique, par exemple modification de la résistance de terre (ohm si tu as entendu parlé!) liée à l' absence d'humidité ou non conformité de l'installation, comme par exemple absence d'un différentiel de 30 mA/40A de type A. Ca va tu arrives à suivre le cancrelat?

En cas de non conformité la Zoe refuse de charger, le câble Elpa te permet simplement de choisir une charge dans une fourchette de 8 à 32 ampères ce que ne permet pas une wall-box. A chaque début de charge il y a "dialogue" entre le chargeur caméléon et l'installation électrique grâce au câble Elpa ou la wall-box

- En cas de problème de charge (une panne) avec une wall-box agréer par Renault on bénéficie d'une prise en charge par Renault et du prêt gratuit d'un véhicule de remplacement jusqu'à réparation de la dite borne.

En cas de problème avec un câble Elpa...et bien tu te démerdes avec Elpa et tu loues une voiture à tes frais.

Ai je été assez clair pour ton petit cerveau?

Quant au câble livrer avec tes véhicules allemands, parlons en:

Il n'y a pas de facturation du câble en effet mais la voiture est facturée au bas mot 10000 euros de plus, vous avez dit gratuit?

Ces câbles te permettent de charger jusqu'à 8 ou 10 ampères, c'est à dire en 10 ou 12 heures!!! Sinon c'est l'installation d'une....wall-box si tu veux charger en 5 ou 6 heures.

Et les chargeurs de tes fameuses voitures sont assez basiques et ne contrôlent en rien l'installation électrique, si l'installation n'est pas conforme...bonjour les conséquences éventuelles.

Quant à tes autres remarques concernant le chauffage de la cabane, le ramassage des poireaux etc...je ne vois pas l'utilité de te répondre.

Tu t'es embarqué sur un sujet que tu ne maitrises pas du tout et auquel tu ne comprends rien, et tu m'accuses de diffuser de fausses informations alors que tu déblatères des âneries à longueur de lignes sur ce sujet; si tu veux un cour d'électricité un peu plus approfondi fais moi signe, pauvre type.

Salut le cancrelat.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et pour ta caisse thermique, bien désolé de ne pas me souvenir de ce que ça peut être. Je ne passe pas mon temps comme certains à constituer des dossiers

sur les posteurs ici.

Ca ne devait pas être un truc bien marquant, une banalité, un détail de l'histoire des routes normandes...

Mais qui tête drôlement...

Maintenant si tu pouvais répondre aux gens qui t'ont interpelé ça me ferait plaisir! Il y a des remarques et des questions intéressantes, tu vois il y a encore des gens qui viennent lire...c'est con pour toi!

Par

En réponse à philbar14

Je vais m'efforcer de répondre à l'imbécile que tu es avec des mots simples et à ta portée:

L'achat d'un câble Elpa ne remet pas en cause la garantie Renault pour plusieurs raisons, et c'est vérifiable grâce à Google, tu es pourtant un spécialiste!:

- C'est en effet interdit, je répète, sinon c'est une vente forcé ou vente liée, jusque là tu piges?

- Contrairement à ce que tu sembles croire ce câble ne permet pas de recharger la voiture, le chargeur est embarqué c'est à dire dans la voiture. Ce chargeur est appelé "chargeur caméléon" avec de nombreux dépôt de brevet par Renault et permet de charger à diverse intensité (ampérage, si tu as entendu parler)et sans doute ce qui existe de plus performant actuellement.

Ce chargeur protège intégralement la Zoe et il dialogue avec l'installation électrique, par exemple modification de la résistance de terre (ohm si tu as entendu parlé!) liée à l' absence d'humidité ou non conformité de l'installation, comme par exemple absence d'un différentiel de 30 mA/40A de type A. Ca va tu arrives à suivre le cancrelat?

En cas de non conformité la Zoe refuse de charger, le câble Elpa te permet simplement de choisir une charge dans une fourchette de 8 à 32 ampères ce que ne permet pas une wall-box. A chaque début de charge il y a "dialogue" entre le chargeur caméléon et l'installation électrique grâce au câble Elpa ou la wall-box

- En cas de problème de charge (une panne) avec une wall-box agréer par Renault on bénéficie d'une prise en charge par Renault et du prêt gratuit d'un véhicule de remplacement jusqu'à réparation de la dite borne.

En cas de problème avec un câble Elpa...et bien tu te démerdes avec Elpa et tu loues une voiture à tes frais.

Ai je été assez clair pour ton petit cerveau?

Quant au câble livrer avec tes véhicules allemands, parlons en:

Il n'y a pas de facturation du câble en effet mais la voiture est facturée au bas mot 10000 euros de plus, vous avez dit gratuit?

Ces câbles te permettent de charger jusqu'à 8 ou 10 ampères, c'est à dire en 10 ou 12 heures!!! Sinon c'est l'installation d'une....wall-box si tu veux charger en 5 ou 6 heures.

Et les chargeurs de tes fameuses voitures sont assez basiques et ne contrôlent en rien l'installation électrique, si l'installation n'est pas conforme...bonjour les conséquences éventuelles.

Quant à tes autres remarques concernant le chauffage de la cabane, le ramassage des poireaux etc...je ne vois pas l'utilité de te répondre.

Tu t'es embarqué sur un sujet que tu ne maitrises pas du tout et auquel tu ne comprends rien, et tu m'accuses de diffuser de fausses informations alors que tu déblatères des âneries à longueur de lignes sur ce sujet; si tu veux un cour d'électricité un peu plus approfondi fais moi signe, pauvre type.

Salut le cancrelat.

Faut pas faire autant de gaz, ça sert à rien...

" En cas de problème avec un câble Elpa...et bien tu te démerdes avec Elpa et tu loues une voiture à tes frais. "

Ca suffit, t'as pigé... et si c'est ta ZoZo ou ses batteries qui connait une panne, eh bien, la maison Rînô se servira en premier lieu de l'absence de Wall-box et du non achat du câble dûment homologué pour faire le mort...

et donc, retour au point premier : allo, ma copine en robe noire et hermine... on va faire un procès.

Arrivé à ton âge vénérable et ne pas piger ça... pas étonnant de lire sous ta plume le "tous des cons" qui t'a conduit à dire salut à la société environnante.

Pourquoi faire une fixette sur les électriques allemands pour comparer les tarifs ? Pas pigé que Nissan proposait dorénavant l'alternative entre location de batterie et achat avec accus inclus ?

le LOA "tout compris" existe même chez Rînô dorénavant....

Et pour quelle raison ce revirement à ton avis ?

Avoir mis plus de deux ans pour piger une proposition basique qu'un étudiant en première année d'école de commerce aurait intégré... mais bon.

Allez, retourne dans le Manuel des Castor Junior voir si tu ne peux pas encore améliorer ton petit bazar dans le garage où il pèle l'hiver...

ça occupe.

Par

En réponse à philbar14

Maintenant si tu pouvais répondre aux gens qui t'ont interpelé ça me ferait plaisir! Il y a des remarques et des questions intéressantes, tu vois il y a encore des gens qui viennent lire...c'est con pour toi!

Des gens qui m'ont interpellé ?

Allons bon... si tu parles de posts anonymes ( un sujet que tu connais bien ),

ça compte pour rien... au fait, à quand un avatar ? Encore un truc au dessus te tes forces ?

Par

Je ne vais pas continuer à discuter avec un malade mental inculte et de mauvaise foi...

Pour souligner une fois de plus ta grande honnêteté:

-" En effet il n'est pas homologué et c'est totalement à vos risques et périls"

Un commentaire que tu as repris partiellement sur "Automobile propre" je dis bien partiellement comme tu as fais précédemment, mais tu oublie juste de citer ce qui est un peu plus bas:

"Aucun risque de perte de garantie car ce n’est pas le câble qui charge la voiture mais le chargeur.

Donc puisque c’est le chargeur (fabrication Renault) qui alimente la batterie, il n’y a aucun risque pour elle.

Le seul risque consiste dans le fait que Renault dégage toute responsabilité en cas de problème de charge. Tu sera donc seul et sans assistance en cas de problème lié à ton installation.

Les problèmes de charge on les connait :

– Position de la phase sur la prise

– Disjoncteur de classe A ou HI ou SI (Les AC disjonctent)

– Valeur de la terre doit être < 100 ohms

Il faut aussi faire attention à la qualité de l'installation et de la prise qui doit être capable de supporter les intensités choisies."

Je n'ai pas grand chose à ajouter...

Je suppose que tu vas continuer avec la couleur de ma copine, ma cabane, la race de mes chiens, mes poireaux...enfin toujours des choses du même niveau!

A ta place je laisserai tomber, tu t'es assez ridiculisé!

Je ne crois pas avoir besoin du manuel des castors juniors...mais toi, manifestement oui!

Et ne pas répondre à un Z'ano....tu n'as pas compris le fonctionnement d'un forum?

Si ce site accepte les Z'anos c'est parce qu'il n'est pas modéré, si il y a que des identifiés il va être modéré....et là mon petit bonhomme, tu te fais virer en 3 jours.

Je pense d'ailleurs que si tu viens sur Caradisiac c'est parce que tu as été banni de partout.

Allez je vais ramasser mes feuilles mortes, mes poireaux, mes carottes...je te laisse choisir les autres légumes...dommage que je ne puisse pas virer les cons comme les mauvaises herbes!

Quant à mon avocate, oui je pense passer par elle parce que tu me fais chier avec tes insultes, ton racisme primaire, ton arrogance, ta suffisance.

Je suis certain que tu es un malade interné en semaine mais ça ne justifie en rien tes propos insultants et si je peux utiliser des moyens légaux pour te faire taire, oui je les utiliserai sans hésitation.

Par

En réponse à philbar14

Je ne vais pas continuer à discuter avec un malade mental inculte et de mauvaise foi...

Pour souligner une fois de plus ta grande honnêteté:

-" En effet il n'est pas homologué et c'est totalement à vos risques et périls"

Un commentaire que tu as repris partiellement sur "Automobile propre" je dis bien partiellement comme tu as fais précédemment, mais tu oublie juste de citer ce qui est un peu plus bas:

"Aucun risque de perte de garantie car ce n’est pas le câble qui charge la voiture mais le chargeur.

Donc puisque c’est le chargeur (fabrication Renault) qui alimente la batterie, il n’y a aucun risque pour elle.

Le seul risque consiste dans le fait que Renault dégage toute responsabilité en cas de problème de charge. Tu sera donc seul et sans assistance en cas de problème lié à ton installation.

Les problèmes de charge on les connait :

– Position de la phase sur la prise

– Disjoncteur de classe A ou HI ou SI (Les AC disjonctent)

– Valeur de la terre doit être < 100 ohms

Il faut aussi faire attention à la qualité de l'installation et de la prise qui doit être capable de supporter les intensités choisies."

Je n'ai pas grand chose à ajouter...

Je suppose que tu vas continuer avec la couleur de ma copine, ma cabane, la race de mes chiens, mes poireaux...enfin toujours des choses du même niveau!

A ta place je laisserai tomber, tu t'es assez ridiculisé!

Je ne crois pas avoir besoin du manuel des castors juniors...mais toi, manifestement oui!

Et ne pas répondre à un Z'ano....tu n'as pas compris le fonctionnement d'un forum?

Si ce site accepte les Z'anos c'est parce qu'il n'est pas modéré, si il y a que des identifiés il va être modéré....et là mon petit bonhomme, tu te fais virer en 3 jours.

Je pense d'ailleurs que si tu viens sur Caradisiac c'est parce que tu as été banni de partout.

Allez je vais ramasser mes feuilles mortes, mes poireaux, mes carottes...je te laisse choisir les autres légumes...dommage que je ne puisse pas virer les cons comme les mauvaises herbes!

Quant à mon avocate, oui je pense passer par elle parce que tu me fais chier avec tes insultes, ton racisme primaire, ton arrogance, ta suffisance.

Je suis certain que tu es un malade interné en semaine mais ça ne justifie en rien tes propos insultants et si je peux utiliser des moyens légaux pour te faire taire, oui je les utiliserai sans hésitation.

Tu es manifestement le type du gars qui aime se compliquer l'existence quand il y a moyen de se la rendre si simple avec deux sous de bon sens...

Et chaque post le prouve un peu plus...

Bref !

" dommage que je ne puisse pas virer les cons comme les mauvaises herbes! "

Y'a pas, nul modérateur ne saura te guerir de ton asociabilité devenue chronique... chassez le naturel.

Si je suis sur ce site, c'est que j'apprécie certains journalistes, la densité et le nombre de sujets automobiles traités chaque jour et en effet, l'importance du nombre de commentaires.

Je déplore que le post en mode anonyme y soit toléré, mais ça n'a rien à voir avec la modération, qui existe bien, suffit de demander....

Le truc que tu ne dois pas manquer de faire.

Et visiblement, avec un succès restreint.

Tu dois être ne effet un met de choix pour ton avocate, elle n'a vraiment pas intérêt à laisser tomber un gars comme toi.

Evite juste des trucs comme

" dommage que je ne puisse pas virer les cons comme les mauvaises herbes!"

Sans parler du reste.

Allons, relis toi donc, Monsieur Dignité-Qualité.

Par

Tiens le roi du autoproclamé du"caillassage verbal"...le retour!

Le rapport avec l'automobile ton post??? Toi qui sait le faire remarqué aux autres! Fini la Zoe, tu n'as plus rien à dire sur le VE, dommage je te sentais fort documenter et maitrisant parfaitement le sujet!

Ne viens pas me raconter que tu aimes certains journaliste alors que tu passes ton temps à descendre leurs articles! Et certains te répondent vertement, tu as encore oublier?

Non ce site n'est pas modérer, tu dois signaler des propos "indélicat" au modérateur qui laisse ou supprime le message en question. Un site modéré...et bien il y a un modo qui surveille constamment les messages, tu sais comme sur le site de la Zoe.

A ce propos j'ai signalé une fois 1 message, un de tes messages, celui concernant ma copine que tu voulais envoyer sur le bucher à Rouen, et je suis désolé mais le modérateur a dû trouver ton message injurieux car il l'a viré!

Bien sûr que je suis un met de choix pour mon ami avocate...j'ai eu besoin d'elle une fois pour raison professionnelle, si elle attend après moi pour faire fortune.

Mais je le répète" dommage que l'on ne puisse pas virer les cons"

Tu vois un propos raciste la dedans, moi pas et ce n'est pas le cas de nombre de tes messages.

Je ne crois pas non plus avoir inciter les bonnets rouges à aller saccager des locaux administratifs en donnant adresse complète, alors que l'on se planque bien à l'abri derrière un écran en mode anonyme, parce que se présenter avec un pseudo est anonyme.

Affirmer que tu es un malade mental n'est pas injurieux, c'est un diagnostique!

Alors que vas tu faire maintenant, tu vas continuer sur le même mode: déformer mes propos une fois de plus, comme un peu plus haut quand tu affirmes que je vis à la campagne pour ne pas vivre avec les cons, donc je suis associal?

Alors que j'avais dit que j'avais monté une boite pour ne pas être commandé par un con!

Tu saisis la nuance ou c'est trop difficile pour ton petit cerveau?

Remarque vu que tu ne connais le boulot que de loin, ça peut se comprendre.

Tu prends un bout de phrase tu le mastiques pendant quelques jours et tu recraches l'ensemble déformé et tu prétends que ton crachat est vérité, donc oui tu es malade!

Combien de personnes t'accueillent à bras ouverts, combien d'insultes par jour? Et la pétition mise en place, elle ne me concerne pas, mais toi oui!

Je n'ai de problème avec personne...à part toi, mais toi tu as des problèmes avec tout le monde; alors tes petites remarques du genre "petit vieux acariâtre", "aigri", "asocial", tu peux les garder et te les appliquer à toi même.

Monsieur dignité-qualité....je ne comprends pas, il faudra m'expliquer.

Par

En réponse à philbar14

Tiens le roi du autoproclamé du"caillassage verbal"...le retour!

Le rapport avec l'automobile ton post??? Toi qui sait le faire remarqué aux autres! Fini la Zoe, tu n'as plus rien à dire sur le VE, dommage je te sentais fort documenter et maitrisant parfaitement le sujet!

Ne viens pas me raconter que tu aimes certains journaliste alors que tu passes ton temps à descendre leurs articles! Et certains te répondent vertement, tu as encore oublier?

Non ce site n'est pas modérer, tu dois signaler des propos "indélicat" au modérateur qui laisse ou supprime le message en question. Un site modéré...et bien il y a un modo qui surveille constamment les messages, tu sais comme sur le site de la Zoe.

A ce propos j'ai signalé une fois 1 message, un de tes messages, celui concernant ma copine que tu voulais envoyer sur le bucher à Rouen, et je suis désolé mais le modérateur a dû trouver ton message injurieux car il l'a viré!

Bien sûr que je suis un met de choix pour mon ami avocate...j'ai eu besoin d'elle une fois pour raison professionnelle, si elle attend après moi pour faire fortune.

Mais je le répète" dommage que l'on ne puisse pas virer les cons"

Tu vois un propos raciste la dedans, moi pas et ce n'est pas le cas de nombre de tes messages.

Je ne crois pas non plus avoir inciter les bonnets rouges à aller saccager des locaux administratifs en donnant adresse complète, alors que l'on se planque bien à l'abri derrière un écran en mode anonyme, parce que se présenter avec un pseudo est anonyme.

Affirmer que tu es un malade mental n'est pas injurieux, c'est un diagnostique!

Alors que vas tu faire maintenant, tu vas continuer sur le même mode: déformer mes propos une fois de plus, comme un peu plus haut quand tu affirmes que je vis à la campagne pour ne pas vivre avec les cons, donc je suis associal?

Alors que j'avais dit que j'avais monté une boite pour ne pas être commandé par un con!

Tu saisis la nuance ou c'est trop difficile pour ton petit cerveau?

Remarque vu que tu ne connais le boulot que de loin, ça peut se comprendre.

Tu prends un bout de phrase tu le mastiques pendant quelques jours et tu recraches l'ensemble déformé et tu prétends que ton crachat est vérité, donc oui tu es malade!

Combien de personnes t'accueillent à bras ouverts, combien d'insultes par jour? Et la pétition mise en place, elle ne me concerne pas, mais toi oui!

Je n'ai de problème avec personne...à part toi, mais toi tu as des problèmes avec tout le monde; alors tes petites remarques du genre "petit vieux acariâtre", "aigri", "asocial", tu peux les garder et te les appliquer à toi même.

Monsieur dignité-qualité....je ne comprends pas, il faudra m'expliquer.

Ainsi, tu irais prétendre que la majorité de mes posts ne soit pas en rapport avec les sujets automobiles ouverts par l'article ? Ce simple fiat suffit à te discréditer mon gars...

Au passage, essaye de te rappeler la règle d'accord des verbes en "é", ça devient pénible...

Eh oui gars, la prose de la plupart des journalistes ici me plait, mais reprendre certaines âneries n'est pas inutile.

Et l'on subit assez de publicité sur ces sites gratuits pour que certains articles n'en soit pas.

Tu vois décidément des propos racistes partout, où ais je pondu ça ?

Ainsi, tu assimilerais "les cons" à une race ???

Décidément à l'ouest... fais gaffe vieux, tu vas bientôt devenir breton à ce rythme, avant de finir dans l'atlantique...

Franchement, parler de connaitre le boulot, pour un gusse qui a décider de mettre les pouces à combien déjà ? 54 piges... et laisser turbiner dans le même temps sa jeune compagne, rouler plus de 80 km chaque jour. Décidément, tu ne manques pas d'air gars...

Tu ne provoques aucune réaction ici parce que tu n'intéresses personne.

Si tu parlais bagnole, ce serait sans doute moins le cas, mais tu n'es pas venu pour ça... tenir le crachoir au z'ano de l'est qui veut venir en Normandie peut être, là est ton utilité sans doute. Propose lui le gîte en face de chez toi.

A part ça... :voyons:

Par

"Ainsi, tu irais prétendre que la majorité de mes posts ne soit pas en rapport avec les sujets automobiles ouverts par l'article ? Ce simple fiat suffit à te discréditer mon gars..."

Relis ton post précédent...je parlais de celui ci...tu avais parfaitement compris!

Bon sinon le reste est toujours du même tonneau, aucun rapport avec le sujet ou les questions posées, en fait tu réponds uniquement au questions que tu te poses....

"Tu ne provoques aucune réaction ici parce que tu n'intéresses personne."

Ah...et toi tu en provoques autant de négative parce que tu intéresses tout le monde? C'est une façon de voir, ta façon de voir!

"Franchement, parler de connaitre le boulot, pour un gusse qui a décider de mettre les pouces à combien déjà ? 54 piges... et laisser turbiner dans le même temps sa jeune compagne, rouler plus de 80 km chaque jour. Décidément, tu ne manques pas d'air gars..."

Encore un de tes commentaires fielleux, style cancrelat, qui prouve que tu es un faible d'esprit! Cherche un peu mon kiki...tu vas bien arriver à comprendre ou il faut que je te mette les point sur les i comme avec le câble, hein le roi du caillassage?

Et maintenant tu as pitié de ma "jeune et exotique copine"? Mes copains l'ont surnommé Cosette....

Et tu peux m'expliquer en quoi tu es utile dans notre société? Tu bosses, tu produit quoi? Du matin au soir sur ce site...Ha non, j'oubliais, tu bosses le week-end, mais uniquement le week-end et tu as un patron tellement généreux qu'il te paie des voitures de location...excuse moi, j'avais oublié!

Rappelle moi dans quel domaine tu bosses?

Enfin on s'éloigne sérieusement du VE...ça t'arrange peut être? Tu veux que l'on discute du câble, c'est plus en rapport...As tu trouvé ce qu'est un différentiel A, AC ou C....

Pas de réponse sur mr qualité-dignité....

Les cons que j'assimile à une race, oui bof...pas vraiment clair.

"Tu vois décidément des propos racistes partout, où ais je pondu ça ?"

Pondu quoi? Des propos racistes? Et bien un peu partout mon gros! En ce qui concerne ma copine, ne serait ce que dans tes commentaires concernant le câble, le rapport entre le câble et son origine "rital", et l'autre, dont j'ai oublié le pseudo, qui est d'origine indienne et qui t'accuse souvent de racisme.

Quant aux fautes d'orthographe veut tu que je souligne les tiennes...pauvre, mais quel pauvre type tu fais.

Par

En réponse à philbar14

"Ainsi, tu irais prétendre que la majorité de mes posts ne soit pas en rapport avec les sujets automobiles ouverts par l'article ? Ce simple fiat suffit à te discréditer mon gars..."

Relis ton post précédent...je parlais de celui ci...tu avais parfaitement compris!

Bon sinon le reste est toujours du même tonneau, aucun rapport avec le sujet ou les questions posées, en fait tu réponds uniquement au questions que tu te poses....

"Tu ne provoques aucune réaction ici parce que tu n'intéresses personne."

Ah...et toi tu en provoques autant de négative parce que tu intéresses tout le monde? C'est une façon de voir, ta façon de voir!

"Franchement, parler de connaitre le boulot, pour un gusse qui a décider de mettre les pouces à combien déjà ? 54 piges... et laisser turbiner dans le même temps sa jeune compagne, rouler plus de 80 km chaque jour. Décidément, tu ne manques pas d'air gars..."

Encore un de tes commentaires fielleux, style cancrelat, qui prouve que tu es un faible d'esprit! Cherche un peu mon kiki...tu vas bien arriver à comprendre ou il faut que je te mette les point sur les i comme avec le câble, hein le roi du caillassage?

Et maintenant tu as pitié de ma "jeune et exotique copine"? Mes copains l'ont surnommé Cosette....

Et tu peux m'expliquer en quoi tu es utile dans notre société? Tu bosses, tu produit quoi? Du matin au soir sur ce site...Ha non, j'oubliais, tu bosses le week-end, mais uniquement le week-end et tu as un patron tellement généreux qu'il te paie des voitures de location...excuse moi, j'avais oublié!

Rappelle moi dans quel domaine tu bosses?

Enfin on s'éloigne sérieusement du VE...ça t'arrange peut être? Tu veux que l'on discute du câble, c'est plus en rapport...As tu trouvé ce qu'est un différentiel A, AC ou C....

Pas de réponse sur mr qualité-dignité....

Les cons que j'assimile à une race, oui bof...pas vraiment clair.

"Tu vois décidément des propos racistes partout, où ais je pondu ça ?"

Pondu quoi? Des propos racistes? Et bien un peu partout mon gros! En ce qui concerne ma copine, ne serait ce que dans tes commentaires concernant le câble, le rapport entre le câble et son origine "rital", et l'autre, dont j'ai oublié le pseudo, qui est d'origine indienne et qui t'accuse souvent de racisme.

Quant aux fautes d'orthographe veut tu que je souligne les tiennes...pauvre, mais quel pauvre type tu fais.

Allez, on va t'aider mon vieux... pour Monsieur Dignité-Qualité, je pensait faire appel à un référentiel de ton époque. Encore raté : manque de culture flagrant.

Tu iras chercher l'astuce ici ( enfin, si tu sais ouvrir un lien, ce dont on peut douter ):

http://fr.wikipedia.org/wiki/Anne-Aymone_Giscard_d'Estaing

Pourquoi te parler de mes activités ? C'est le sujet ici ? A quoi bon, tu n'aurais de cesse que de les remettre en question...

Allez, va relire un best-seller, encore un truc de ton époque, si ça pouvait te remettre la tête à l'endroit toi l'homme qui aime tant le travail qu'il a arrête d'en produire à 54 ans.

Wharf ! :

http://www.livredepoche.com/les-ritals-francois-cavanna-9782253024637

Par

En réponse à roc et gravillon

Allez, on va t'aider mon vieux... pour Monsieur Dignité-Qualité, je pensait faire appel à un référentiel de ton époque. Encore raté : manque de culture flagrant.

Tu iras chercher l'astuce ici ( enfin, si tu sais ouvrir un lien, ce dont on peut douter ):

http://fr.wikipedia.org/wiki/Anne-Aymone_Giscard_d'Estaing

Pourquoi te parler de mes activités ? C'est le sujet ici ? A quoi bon, tu n'aurais de cesse que de les remettre en question...

Allez, va relire un best-seller, encore un truc de ton époque, si ça pouvait te remettre la tête à l'endroit toi l'homme qui aime tant le travail qu'il a arrête d'en produire à 54 ans.

Wharf ! :

http://www.livredepoche.com/les-ritals-francois-cavanna-9782253024637

Quelle culture il a la cancrelat...

J'espère pour toi que tu as trouvé ça dans Google parce que...Anne-Aymone, ça, putain, c'es de la littérature! Et bien non, désolé, jamais lu cette chère Anne...tu devrais essayer Madame Figaro.

Ah, Cavanna, j'aime beaucoup, j'imagine que tu tentes de faire un lien entre "Les ritals" et le câble, dont tu parlais beaucoup sans connaitre?

Non, bien sûr que tu ne peux pas parler de tes activités...et aux pluriel s'il vous plait! Contente toi d'une activité, ça suffit pour un weekend,

surtout avec tes déplacements en voiture de loc...il ne doit plus rester beaucoup de temps pour TON activité.

Hé, le cancrelat, il ne parle pas beaucoup de bagnole ton post, alors fini le VE?

Je vais te dire un secret, j'suis vachement content d'avoir réussi à ne plus bosser à l'âge de 54 ans, si, si, Faire ce que l'on veut quand on veut, plus de contrainte, prendre la moto dès qu'il y a un rayon de soleil, prendre soin de sa petite famille...

Je vais même te confier un autre secret, mais tu ne le répètes à personne hein...mon asiatique de copine va faire la même chose et tu sais, comme nous sommes propriétaires des murs, alors une fois la société vendue...on aura encore des revenus. Et sais tu, bien sûr que tu sais, suis je bête, c'est parfaitement légal, je te dis ça pour que tu ne perdes pas de temps à chercher la faille sur Google...

Maintenant que tu sais tout, parle moi de TES activité, je ne le dirais à personne.

Allez, bonne journée...

Encore une petite chose, tu te posais la question de savoir si je connaissais les chambres d'hôtes que je t'avais indiqué...je ne suis même pas surpris que tu poses la question, mon pauvre cancrelat, que veux tu que j'aille foutre dans une piaule située à 50 km de chez moi? Oui je sais, avec la Zoe...blabla.

Par

" jamais lu cette chère Anne "

Parce qu'elle a publié un jour quelque chose ??? Mon dieu....:pfff:

Aucun souci avec la cessation d'activité précoce, vraiment aucun, bien au contraire, je trouve ça bien plus respectable que tous ces vieux glands qui ne savent pas lever le pied, former et transmettre.

Mais en ce cas, évite juste de, dans le même temps, te positionner en boureau de travail, y'a juste incohérence.

Mais mon boulot, tu l'as trouvé, je suis en centre pour golio, mes parents viennent me chercher dans une cage le week-end et me ramènent le dimanche, si je ne suis pas parvenu à m'échapper.

Heureux de voir que tu aie apprécié la prose du regretté François ( tu sais qu'il a levé les bottes au moins ). Et de voir que tu ne le traite pas de raciste...lui.

Par

Voilà, fini les poireaux!

Pour en revenir au sujet et plus particulièrement au VE, toi qui aime les calculs précis au bout d'une table, je suis allé sur le site de l'Argus dont tu parlais pour le calcul du PRK. Je me suis donc livré à un petit calcul et j'ai remplacé la Zoe par une Polo, ta voiture fétiche, 5p, 90 cv enfin ce qui me semblait le plus approchant de la Zoe. Pour une utilisation sur 5 ans et 25000km annuel j'ai obtenu ce chiffre: 540 euros par mois.

Tu peux vérifier....

J'ai calculé le prix de revient de la Zoe, électricité, location de batterie, révision (j'ai compté 100 euros alors qu'elle était en réalité de 52 euros) et sauf oubli de ma part j'obtiens 163,69 euros!

Je n'ai pas déduis la carte grise qui est de 0, ni le chèque de 100 euros que l'assurance a envoyé pour l'achat d'un VE ni le stationnement gratuit pour les VE.

J'ai donc ajouté le prix d'achat et le coût du crédit (trouvé sur le site Renault), car je pense que l'Argus en a tenu compte dans ses calculs, et j'obtiens 510 euros...

Alors...je sais, je ne sais pas compter et tu vas me dire combien je dépense en réalité par mois, j'ai l'habitude!

Quant à mon ancien véhicule, l'Argus donne un coût mensuel de 700 euros pour 25000 km, mais bien sûr je pipeaute....

Par

En réponse à roc et gravillon

" jamais lu cette chère Anne "

Parce qu'elle a publié un jour quelque chose ??? Mon dieu....:pfff:

Aucun souci avec la cessation d'activité précoce, vraiment aucun, bien au contraire, je trouve ça bien plus respectable que tous ces vieux glands qui ne savent pas lever le pied, former et transmettre.

Mais en ce cas, évite juste de, dans le même temps, te positionner en boureau de travail, y'a juste incohérence.

Mais mon boulot, tu l'as trouvé, je suis en centre pour golio, mes parents viennent me chercher dans une cage le week-end et me ramènent le dimanche, si je ne suis pas parvenu à m'échapper.

Heureux de voir que tu aie apprécié la prose du regretté François ( tu sais qu'il a levé les bottes au moins ). Et de voir que tu ne le traite pas de raciste...lui.

Je viens de voir que ta réponse:

"Mais en ce cas, évite juste de, dans le même temps, te positionner en boureau de travail, y'a juste incohérence."

Je me suis posé en bourreau de travail, moi? Ou, dis moi où? Tu mens une fois de plus.

D'abord écrire ça:

"Franchement, parler de connaitre le boulot, pour un gusse qui a décider de mettre les pouces à combien déjà ? 54 piges... et laisser turbiner dans le même temps sa jeune compagne, rouler plus de 80 km chaque jour. Décidément, tu ne manques pas d'air gars..."

Et ensuite ça:

"Aucun souci avec la cessation d'activité précoce, vraiment aucun, bien au contraire"

Tu es capable d'écrire tout et son contraire dans la même journée...

Quant à ta Anne je n'ai même pas ouvert le lien et je me fous de ce qu'elle a écrit ou pas, ainsi que de la prose de son mari.

Traiter Cavanna de raciste alors que "les Ritals" est un hommage à son père...

Ce n'est pas comme ton pote Dick dont tu ne connais pas le répertoire ou un certain câble dont tu ignores l'utilité mais dont tu as parlé longuement...

un peu comme ton ami le "Doktor"...

Par

En réponse à philbar14

Je viens de voir que ta réponse:

"Mais en ce cas, évite juste de, dans le même temps, te positionner en boureau de travail, y'a juste incohérence."

Je me suis posé en bourreau de travail, moi? Ou, dis moi où? Tu mens une fois de plus.

D'abord écrire ça:

"Franchement, parler de connaitre le boulot, pour un gusse qui a décider de mettre les pouces à combien déjà ? 54 piges... et laisser turbiner dans le même temps sa jeune compagne, rouler plus de 80 km chaque jour. Décidément, tu ne manques pas d'air gars..."

Et ensuite ça:

"Aucun souci avec la cessation d'activité précoce, vraiment aucun, bien au contraire"

Tu es capable d'écrire tout et son contraire dans la même journée...

Quant à ta Anne je n'ai même pas ouvert le lien et je me fous de ce qu'elle a écrit ou pas, ainsi que de la prose de son mari.

Traiter Cavanna de raciste alors que "les Ritals" est un hommage à son père...

Ce n'est pas comme ton pote Dick dont tu ne connais pas le répertoire ou un certain câble dont tu ignores l'utilité mais dont tu as parlé longuement...

un peu comme ton ami le "Doktor"...

Bon... premier point, je ne reviendrai plus poster sur ce sujet, il devient introuvable.

Deuxième point : tu ne piges rien, tu confonds tout...

on va commencer par la fin : où ais je employé le vocable "mon ami" pour Ulrich ??? ce n'est pas parce qu'il m'arrive en effet de lui causer ( il parle d'ailleurs un excellent français, avec touches d'humour, ton contraire quoi ) mais je n'ai jamais employé ce terme.

Ton problème premier est de ne savoir suivre une conversation écrite, tu mélanges tout, tu interprètes, tu ne retiens pas grand chose... peut être qu'à l'oral tu es meilleur, mais là, ça ne rime pas à grand chose de causer avec toi.

Bon, le PRK de l'Argus. Ainsi je vois que ta thermique a un coût mensuel de

700 €... et une Polo de 540 €.

Eh bien, ça aurait fait juste 160 € d'économisé chaque mois en la choisissant... une paille !

Pour la ZoZo... mais as tu compté le prix de ton câble rital non homologué, le différentiel d'abonnement HP/HC ( nécessaire en rien si tu n'as pas un usage intensif de l’électricité, en particulier si ce n'est pas le type de chauffage de ta casbah )et surtout, le montant de l'abonnement batterie qui de par tes besoins me semble le plus élevé, alors que dans l'Argus, c'est le niveau basique qui est choisi...

Enfin ( et surtout ), une Polo se revend généralement très facilement, et si bien entretenue, au dessus de l'Argus. Mais qui voudra d'une ZoZo en province quand enfin, une batterie de forte capacité verra le jour, et démodera instantanément les insuffisants véhicules électriques actuels...

Tu as bien le droit de rêver à un échange magique du contrat de location.

Quand je pense que ces croquants de Renault n'ont même pas été fichus de proposer un tarif très préférentiel pour le câble de branchement, voire de l'offrir, pour les pionniers de l'inutile dans ton genre. Des goujats, rien de plus.

Enfin, te faire chier avec un truc pour tournicoter autour de chez toi, sans espoir d'aller ailleurs, et pour ne rien gagner au final....mais tu as prouvé quoi là ????

Tiens, regarde combien se revend une Fluence ZE, enfin... essaye de se revendre :

http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-renault-fluence.html

t'as vu, moins de 8000 € pour... 3000 km, et chez un professionnel encore !

C'est ça que tu devrais acheter à ta bosseuse copine...

Réponds ailleurs te dis-je, je reviens plus ici.

Par

De toute façon tu veux avoir raison à tout prix...donc tu ne réponds qu'à ce qui t'arrange! Et tes jugements à l'emporte pièce, peut être valable pour toi, j'en doute, ne sont pas valable pour tout le monde mais ça avant que tu l'admette!

Bien sûr que la Fluence ne vaut plus grand chose, tu choisis une voiture qui était à l'époque un laboratoire d'expérimentation et qui n'est plus au catalogue! Va voir la côte d'une Zoe....

"Enfin, te faire chier avec un truc pour tournicoter autour de chez toi, sans espoir d'aller ailleurs, et pour ne rien gagner au final....mais tu as prouvé quoi là ????"

Mais qui te dit, pauvre borné, que l'on se fait chier avec une Zoe, elle sert principalement pour aller au boulot, et je suis obligé d'avoir un autre véhicule (voiture) ....et tu me dis que je ne comprends rien, tu comprends ce que tu as envie de comprendre!

Quant à acheter une VW certainement, d'une parce je t'ai croisé, de deux parce que nous avons eu une Polo et une Golf...merci de l'expérience: 160000km avec l'une et 180000 avec l'autre, 2 diesel, les deux HS.

Une Opel avec 240000 qui a été revendu, une Clio revendu à 220000, un Scénic revendu à 260000 le tout en diesel, une Mercédes essence vendu à 110000, ras le bol des révisions à 2000 euros et une BMW essence moteur pratiquement HS à 110000 bornes...et encore un tas d'autres caisses que j'ai oublié. Et je ne suis pas comme toi, je ne mens pas, moi!

Si tu n'es pas capable de revenir ici je t'envoie "Internet pour les nuls"...

Je vais chercher ce fameux post dans lequel tu parles de ton "ami le "Doktor", moi je sais me servir d'un ordi.

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