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Commentaires - Manuel Valls : 810 millions pour moderniser les routes d'Ile de France

Patrick Garcia

Manuel Valls : 810 millions pour moderniser les routes d'Ile de France

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Par §mvJ481df

Et le reste de la France ? délaissé et pas que à propos des routes ...

Par §Pop338eX

En réponse à §mvJ481df

Et le reste de la France ? délaissé et pas que à propos des routes ...

   

C'est pas nouveau...

Par §Sha574ck

Mouais... Je comprends surtout qu'ils vont supprimer des voies sur des autoroutes déjà surchargées (pour les voies dédiées) et réduire les vitesses max autorisée avec radar automatique (pour les nuisances).

Aucune allusion pour des voies supplémentaires, c'est que ce n'est même pas envisageable

Par

D'un côté on encourage les parisiens à ne pas prendre la voiture, de l'autre on fait des routes neuves... c'est à se marcher sur la tête.

Surtout que pendant les travaux au final, ça va être un bordel incroyable pour les automobilistes.

Après on est clairement dans une lutte de théories économiques, lancer des travaux pour relancer l'emploi et la croissance, mais arrivé à ce stade, pas sûr que ça fonctionne vraiment...

Par §fee150Fn

Vous me faites bien rire ici :biggrin:

Alors: ils diminuent (gouvernement ou mairie) la circulation sur Paris et les automobilistes ralent, ils rajoutent des radars et les automobilistes ralent, et maintenant ils annoncent près d'un milliard d'euros d'investissement pour rénover le réseau et vous ralez toujours

Et si vous pestez parce que ca va être la pagaille pendant un an et demi le temps des travaux, alors peut-être préférez vous la pagaille que c'est tous les jours et qui ca sera de pire en pire si on ne renove pas le réseau...

Et le provincial pourquoi parler du reste de la France en ralant? Est-ce le sujet ? Vous ne pensez pas que l'état investit déjà suffisamment pour faire des routes empruntées maximum par 1000 voitures par jour ? :voyons:

 

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Par

De toute façon entre ce que dit un politique et la réalité il y a un monde.

Comment croire ces bons à rien qui ne racontent que des conneries. 2017 arrive à grand pas et que ne ferait on pas pour ne pas perdre sa place? P***in encore deux ans à tenir... Ça va être long!!!!

Par

C'est ça la décentralisation?

Par

faire des route pour rouler a 200 coûterai moins chère et relancerai l'économie...

Par §jea185bS

bonsoir , de toutes façons toutes les routes d'ile de france sont defoncées de trous , et remplies d'immondices , d'ordures diverses sur les bas cotés , et de façon importante.

Et pratiquement la France entiere suit , la province n'est pas epargnée.

Et les graffitis sont légion , et partout , sur le moindre bout de beton d'un pont , sur tous les mobiliersd urbains etc etc....

Pour etreallé regulierement en Angleterre , c'est completement different , la campagne est belle ,, nette , non souillée.

Et la banlieue anglaise de Londres aussi l'est , less autoroutes urbaines sont nickel , propres , aucun graffiti sur les ponts , le mobilier urbain , les panneaux , on croit rever!!!

Y'a vraiment un putain de mal etre comme c'est pas permis chez nous.

Je crois que c'est mort pour au moins quelques generations.

J'ai 51 ANS ? Il m'etonne a mort que je vois une tendance a ce que ça s'arrange ou que ça s'inverse.

Je serai mort avant.

Au niveau routier on sait juste reprimer de maniere a ce que ça rapporte vite , vous m'avez tous compris.

De par mon boulot , je circule en vehicule dans des zones ou l'on voit des policiers bafouer le code de la route sans raison majeure ou urgente , et meme parfois telephoner en conduisant , oui veridique.

Par §Z_a415zc

Les franciliens pourraient mieux prendre soin de leurs routes. Merci

Quel parti pour un gouvernement qui ne soit pas pro parisien ?

Par §jea185bS

si la France ne t'a jamais gratifié de quelquechose de bien niveau social ou travail , eh bien remets toi en cause , c'est aussi peut etre a cause de toi quand meme.

Alors arretes de la graffiti(er) , bordel!!!

Par §jea185bS

allez , plus de bagnoles grises partout , mais moins de graffitis et d'immondices , pourquoi pas?

Par §lio138pH

En réponse à midlum

De toute façon entre ce que dit un politique et la réalité il y a un monde.

Comment croire ces bons à rien qui ne racontent que des conneries. 2017 arrive à grand pas et que ne ferait on pas pour ne pas perdre sa place? P***in encore deux ans à tenir... Ça va être long!!!!

   

Encore 2 ans à tenir pour quoi?

A chaque nouveau président vous pensez encore 5 ans, encore 4 ans , encore 3 ans à tenir, mais même à l'époque des rois les gens pensaient ça puisqu'ils ont décapité le gouvernement.

En fait ça fait 2000 ans que les gens pensent comme toi mais il faut peut-être changer de disque et se focaliser sur autre chose sinon vous risquez de passer votre vie à attendre quelque chose du gouvernement qui n'arrivera jamais !:cyp:

Par §myn552LJ

vont rajouter des radars, c'est ça?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

+1 pour le prix :fresh:

Par §Sha574ck

En réponse à §fee150Fn

Vous me faites bien rire ici :biggrin:

Alors: ils diminuent (gouvernement ou mairie) la circulation sur Paris et les automobilistes ralent, ils rajoutent des radars et les automobilistes ralent, et maintenant ils annoncent près d'un milliard d'euros d'investissement pour rénover le réseau et vous ralez toujours

Et si vous pestez parce que ca va être la pagaille pendant un an et demi le temps des travaux, alors peut-être préférez vous la pagaille que c'est tous les jours et qui ca sera de pire en pire si on ne renove pas le réseau...

Et le provincial pourquoi parler du reste de la France en ralant? Est-ce le sujet ? Vous ne pensez pas que l'état investit déjà suffisamment pour faire des routes empruntées maximum par 1000 voitures par jour ? :voyons:

   

Perso je rale pas pour les travaux mais pour les voies dédiées au bus et taxi. Si tu connais un peu l'ile de France, tu saurais qu'il est très difficile géographiquement d'ajouter une voie par sens sur ces autoroutes. Si le ministre ne l'évoque même pas de manière détournée, c'est que c'est pas un début de projet à mon avis. Et donc on aura une voie de moins sur des autoroutes déjà surchargées.

 

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