Commentaires - Marché: France Télévision roulera moins français

Je trouve ça scandaleux sachant que c'est nos impôts qui sont utilisés, un pays et la fonction publique se doivent de donner l'exemple a acheter du made in France, au Japon ça serait impensable de les voir rouler dans des voitures non japonaise.

ne croit pas voir que des japonaises au japon

VAG oeuvre pour devenir n°1 des ventes mondiales. Et si chacun est si sensible au chant des sirènes, ils y arriveront sans mal. BMW a su convaincre la fédération de rugby, pour autant l'Allemagne est 25ème au classement mondial IRB, coincée entre la Corée du Sud et le Zimbabwe. Il n'est plus question de valeurs, on l'a bien compris.

Ils sont largement plus patriotes que nous mon pote, ça fait 15 ans qu'ils ont abandonnés le mazout, on a beaucoup à apprendre d'eux.

encore une fois ces gens ne raisonne qu'à court terme

si il n'y a que l'aspect éco qui compte, ils n'ont qu'à rouler en DACIA voire à vélo

honte à ces administrations que le privé fait vivre et qui n'ont pas un centime de fierté nationale

pour moi ce serait licenciement pour faute grave sur le champ

Donc pour vous, il vaut mieux acheter plus cher des voitures françaises dont certaines ne sont pas construites en France. par ex un bonne partie des clio sont construites en Turquie...dans ce cas là, il vaut mieux encore acheter une toyota Yaris. VW a fait la meilleure offre, en respectant les clauses de l'appel d'offre (par ex niveau écologie, ....). Cela ne vous dérange pas quand Airbus vend des avions aux Etat-Unis.

Il faut aussi arrêter d'être aveugle : ce n'est pas parce que c'est "Made in France" que c'est de la qualité. Je dis cela de manière générale, pas spécialement pour les voitures ( voir l'exemple l'affaire de la viande de cheval de Spanghero). De plus le constat d'une marque comme peugeot était qu'elle était trop centré sur la France, elle doit vendre à l'étranger ! L'étranger devraient acheter des voitures françaises, mais pas nous !

On croit rêver.

Avec l'argent des contribuables France Télévision se permet d'acheter allemand alors que les constructeurs français ont des produits équivalents.

Si France Télévision veut faire des économies il faut qu'il commence par se séparer d'un certains nombres d'animateurs et autres qui ont largement dépassé l'âge de la retraite (Drucker ....)

Heureusement qu'ils pensent que BMW est fiable, car tu peux acheter 2 citroen pour le prix d'une BM..

Un sondage sur un panel d'automobiliste ne veut rien dire.

Tout est question de subjectivité de la part des personnes interrogées.

Pour la fiabilité, les classements d'assurances, d'organisme indépendants prouvent le contraire.

La France est autant patriote que tous les autres pays de l'Europe car ils se doivent de faire un appel d'offre. Que cela reste en Europe, c'est normal, par contre, quand on voit que l'administration bruxelloise a répondu positivement à un constructeur chinois apres un appel d'offre pour des voitures électriques, la c'est pas normal. Surtout que c'est une hérésie de prendre ce genre de véhicule où la technologie n'est pas maîtrisée totalement et qui ira polluer des pays africains lors de son "recyclage"

Comme quoi la beaufitude existe partout, juste comme ça, ça m'étonnerait que les autres pays en l'occurrence l'Allemagne fasse de même avec leur production automobile.Je parie que c'est les mêmes gens qui se bourrent de saucisses VW...

A mon avis, le gouvernement en apprenant cette nouvelle, aura vite fait de les boycotter, encore heureux pour ce groupe, que Montebourq, qui défendait le "Made in France ne fasse plus parti de nos politiques...

En même temps ces gens là se foutent de la situation économique de notre pays dans ce milieu beaucoup sont touchés par l'expatriation fiscale...

On en reparlera quand tu sera au chômage. Ce choix de France Télévision est scandaleux !!!!

C'est pas mieux, c'est juste des emplois!

Et par les temps qui courent il faut être patriotique!

Sauf que ces classements ne sont pas le reflet de la réalité mais de la puissance marketing.

Preuve en est que les marques allemandes, hors Mercedes, sont dernière de tous les classements fiabilité depuis bientôt 4 ans.

Faux, en Allemagne on roule essentiellement en allemande, en Espagne Seat, en Italie Fiat et Alfa, en GB Vauxhal, en Suède Volvo, au Japon japonaise etc.

En France on est des boubourses voulant laver plus blanc que blanc

C'est toujours bon de savoir que la redevance sert à ça.....

mais tant qu'on expliquera pas à ces "cadres" que le coût pour le contribuable et le coût pour l'entreprise c'est pas la même chose...

Donc si on comprends bien.....

Quand des cabinets d'expertises, des études, des baromètre des magazines automobile disent que les Allemandes ne sont pas fiables suite a des analyses transparentes , c'est des gros menteurs !!!!!

Par contre quand tu nous sort un simple sondage dont on ne connais ni les questions posées (la même question peut donner des résultats différents en fonction de la manières dont elle est posé) ni a qui elles sont posées. De plus un sondage est toujours demandé par quelqu'un, donc par qui? Ça peux peut être nous renseigner sur l'orientation du résultat.

Donc les études de marché sont toutes fausses et les (sombres) sondages sont crédibles.

Et la marmotte .........

En même temps, depuis quand France Télévision est patriote ?

Cette chaine ne fait que vendre la propagande européïste et l'abrutissement de masse à longueur de journée, comme tous les autres médias officiels d'ailleurs.

Qu'ils achètent VW ou CITROEN ne change rien au fait qu'ils font parti de ceux qui détruisent le pays.

Un scandale ce choix de rouler en VW. Et quand les véhicules tomberont tour à tour en panne à cause de leur DSG ou que leur train arrière en ferraille lâchera, les frais retomberont évidemment sur le contribuable.

C'est la loi, ils doivent faire un appel d'offre européen avec des critères. Celui qui répond le mieux obtient le marché. Par contre, ça ne choque personne d'équiper les forces de l'ordre de motos japonaises ou allemandes...

Alors mon petit bonhomme, relis ce que j'ai écris.

Je dis clairement que les études sont certainement juste (humour), par contre le pseudo sondage, qui tu défends, oui ça c'est de la daube.

Le fait de me traiter d'imbécile, ça ne te donne pas raison.

En dernier, ou est ma mauvaise foi d'imbécile ?? As tu lu les récents auto-plus et automobile magazine qui traitent le sujet de la fiabilité ??

Tu as certainement raison quand tu dis que tous les constructeurs ont des problèmes, mais les allemands et surtout VAG un peu (voir beaucoup) plus que les autres.

Ensuite les études a travers le monde disent globalement la même choses, sauf en Allemagne ou la, leurs fameux ADAC dis le contraire.

T'as peut être besoin d'un petit rappel sur le scandale de l'ADAC en 2014?

bonjour

personnellement il y a longtemps que ma voiture n'est plus le signe exterieur de ma réussite sociale et je ne changerai pas le confort de ma laguna II pour celui d'un carotte d'outre rhin

pour faire rapide j'ai echange une 307 contre mon actuelle laguna l'année derniere et ma femme et moi sommes très heureux d 'être revenu à renault et actuellement je prepare mon changement de voiture prevu en 2016 mais toujours une laguna ou peut être une megane

quand aux admirables allemands qui se sont convertis très tôt à essence je vous rappelle que jusqu'en 1970 en france la majorite des vehicules roulaient à l'essence et perso je n'ai jamais eu de poele à petrole

Visiblement, c'est en 2015 que certains découvrent ici les appels d'offre européens.

Maintenant, si ça vous plait tant que ça que la redevance que vous payez chaque année serve aussi à ce que France Télévision achète quasi-plein pot des autos espagnoles ou turques dites françaises, par si facile entente entre les deux groupes autos qui restent, perso, ça ne me dérange en rien que pour une somme identique, la boite en question en obtienne plus, par ouverture de l'offre.

Les mêmes déploreront sans doute de la même manière que des boites comme Bolloré ou Airbus puisse aussi vendre leurs moyens de transport dans des pays ayant également des constructeurs nationaux proposant des produits comparables aux leurs.

Faut le dire les gars, faut le dire...

" personnellement il y a longtemps que ma voiture n'est plus le signe exterieur de ma réussite sociale "

Remarque Marchois, si tu avais voulu prétendre le contraire, on aurait eu quelque mal à te croire... tu vois pourquoi ? Non ?

Au fait... bonjour.

Un appel d'offre européen c'est comme ca les gars, c'est le meilleur rapport qualité prix qui remporte le contrat peu importe sa marque! Toutes les sociétés publiques sont obligées de passer par un appel d'offre européen pour que justement le contribuable paye le meilleur prix... C'est con hein!

Elle est étrange ton analyse issue d'un sondage...

Aucun sondage n'a vu venir l'arrivée de Mr Le Pen au second tour en 2002 tout comme les "meilleurs études" n'ont pas vu venir la crise de 2008.

En passant, le seul cabinet qui avait prévu cette crise s'en gargarise aujourd'hui alors qu'aucune de ses études depuis n'a été probante.

En tant qu'utilisateur de marque française, en matière de fiabilité je peux t'affirmer que nous n'avons rien à envier à qui que ce soit.

En revanche en matière de finition et de SAV je te rejoins.

Et comme l'a si bien dit Roc, "voiture française et allemande" ne signifie plus rien aujourd'hui, surtout lorsqu'on les assemble en Espagne. D'autant que PSA est un peu chinois et Renault Japonais.

A la rigueur, je préfère que France TV paye le moins possible pour ses autos, des auto chinoises ne me dérangeraient pas.

Maintenant le marketing Allemand est efficace (la preuve, tu y souscris sans réserve) c'est indéniable, tant mieux pour eux.

Pour ma part, j'y suis réfractaire même si leurs spots publicitaires sont plutôt savoureux.

Toi visiblement en plus d'être agressif tu ne sais pas lire.

Je suis le 2d à devoir te dire de relire ce que j'ai écris ...

Le marketing allemand fais dire aux gloglo que c'est de la qualité, les tests prouvent que c'est de la m..... !

VW n'est pas le mieux placé pour les émissions de CO2, il faut trouver autre chose, comme une grosse remise... Et bien qu'il roule en VW, ce ne sera jamais mon cas, quitte à rouler étranger, je préfère rouler Japonais, eux au moins ils font des hybrides fiables et peu coûteuses à entretenir.

Honteux et scandaleux avec la redevance qui augmente tout le temps, mais on marche sur la tète dans notre pays

Bon écoute tu es visiblement bien trop jeune pour participer à des discussions d'adulte, je ne te repondrai donc plus.

Et puis va prendre ton bain, demain il y a école.

dans la Presse nous pouvions lire il y 2 jours : "Si rien n'est fait d'ici à 2019, Radio France fera face à un déficit de 50 millions d'euros. La direction va devoir faire des économies sur tous les postes de dépenses sans épargner l'emploi. La Cour des comptes va publier un rapport explosif mi-mars 2015".

Alors, les coûts de fonctionnement sont essentiels et leur réduction incontournable, ici, comme ailleurs !

Le moins-disant l'emporte. OK. Si Radio-France ou France-Télévision font des économies avec VW, VW y voit aussi un énorme intérêt, car les grandes flottes en auto-partage signifient plein de conducteurs et de conductrices qui vont découvrir d'autres véhicules que les classiques françaises de Renault et PSA = une excellente occasion de conduire, de découvrir "autre chose" et cela pendant ses heures de travail, au lieu d'aller réserver un essai chez un concessionnaire durant ses "loisirs".

Très souvent, les Constructeurs utilisent brièvement le canal des Locations Courte Durées (non-rentable) pour faire mieux connaître un nouveau modèle que leurs conducteurs n'auraient sinon jamais essayé par ailleurs.

Il est également important de connaitre les véhicules et délais de remplacement proposés par VW en cas de panne : Il faut absolument éviter les indisponibilités véhicules pour préserver une très bonne image en qualité-fiabilité. VW a dû prévoir tout cela dans un budget marketing offensif "de conquête commerciale" même si ce contrat lui sera limite déficitaire : c'est l'impact à long terme qui est l'enjeu de tels marchés de grandes flottes-véhicules. Alors à PSA et à Renault de faire de même auprès des TV allemandes : hélas, connaissant très bien l'Allemagne, ce combat y restera extrêmement difficile pour nos Constructeurs nationaux !

" Alors maintenant t'es gentil, tu laisses les grandes personnes discuter entres elles et tu t'écrases! "

Tu causais comme ça aux gars des usines auxquels tu servais la messe ?

Très bonne remarques....

Et au passage....vous croyez que France Télévision va commander des VW Tiguan d'occasion ? Si ?

Parce qu'à voir l'illustration choisie par Dédé, avec un modèle d'un autre temps...

Je vois que le niveau de ce site évolue...c'est passionnant!

Tu peux donc retourner à tes occupations habituelles et revenir dans 3 ou 4 mois...

Salut vieux !

la liberté d'expression de te donne pas de droit de raconter des conneries. Je t'ai donné plusieurs preuves qui contredisent toutes les imbécilités que tu as débités depuis ce matin, mais non ,tu persistes et continus de t'enfoncer!

Roc, tu n'es plus tout seul maintenant! on a trouvé un autre imbécile pour te tenir compagnie durant ces longues soirées d'hivers!

Pffff, bon OK t'es un grand garçon... bravo!!! Quel niveau

En 1 je ne pense pas que la voiture française soit 2 3 ou 4 fois plus chère que le voiture étrangère, ça doit se jouer à qq centaines d'euros

En 2 une voiture française même fabriquée à l'étranger rapporte qq chose au constructeur français dans ses futurs investissements

En 4 le cas YARIS est effectivement à part, c'est l'achat étranger le plus citoyen (bien joué TOYOTA : un Japonais qui joue sur le MADE IN FRANCE, bel hommage à nos constructeurs)

En 5 mon intervention vise AVANT TOUT le fait qu'une entreprise d'état doit naturellement favoriser les entreprises de son propre pays qui la font vivre, bien sûr favoriser ce n'est pas accepter tout aveuglément mais faire fonctionner son BSP (bon sens paysan)

En 6 les compagnies aériennes privées achètent les avions qu'elles veulent, pour les compagnies publics (ça existe ?) appliquons le point 5

n'ayons pas peur d'avoir un comportement citoyen au contraire développe on le

2 petits exemples récents : j'ai réussi à trouver 3 brosses à dents made in France en grande surface pour 30 ou 40 centimes de + que d'autres made in china

et un vélo pour ma fille fait à Romilly/Seine pour 30€ de plus qu'à Décathlon (qualité un cran au dessus)

Appels d'offres, bon OK, quoique...

En quoi des Tiguan vont se révéler plus économiques que des 508 à l'usage ?

Consommation, pneus, assurances, SAV...

Équiper les forces de l'ordre en moto française, c'est assez difficile...

En ce qui concerne les voitures, c'est une loi européenne qui impose aux administrations de faire des appels d'offre et de prendre le moins disant. Ce qui est lamentable, c'est que les constructeurs français ne sont pas capables de répondre au bon niveau de prix à ces appels d'offre. Ce n'est pas nouveau : cela doit bien faire 15 ou 20 ans que cette loi existe.

Ce qui me surprend également, c'est le nombre de véhicule pour France télévision : 1200? Pour quel usage? Si c'est pour des reportages, une centaine suffisent largement. Si c'est pour rentrer chez soi après le boulot aux frais du contribuable, c'est assez discutable comme utilisation.

As tu seulement remarqué que tes liens étaient 100% franchouilles... tu fais donc toujours partie de ces indécrottables à l'horizon borné : il est vrai que tu te vantes de rester toujours dans l'hexagone, dès lors, comment pouvoir s'ouvrir l'esprit.

" mon intervention vise AVANT TOUT le fait qu'une entreprise d'état doit naturellement favoriser les entreprises de son propre pays "

Ca confirme bien qu'ici, il y en a juste pas mal qui ne connaissent pas la loi qui régit ce dont on cause....

Dès lors, pourquoi perdre son temps à continuer cette discussion.

La prochaine fois, on pourra causer sur le pourquoi ou le comment on est censé s’arrêter à un panneau stop ou franchir ou non une ligne continue.

Si au départ on ne connait pas le signifiant et le signifié de ces référentiels, on pourra causer longtemps dans le vide.

Essayez de mettre à jour les logiciels de votre espace de vie au minimum les gars, il ne s’arrête pas au portail du jardinet.

Si ça n'a pas changé depuis 2013, Décathlon assemble pas mal de ses vélos en France...

http://www.lesechos.fr/03/04/2013/LesEchos/21409-073-ECH_le-nombre-de-velos-b-twin-assembles-dans-l-usine-de-lille-va-doubler-en-2013.htm

Et pour les gamins qui par définition ont plutôt tendance à grandir sans cesse... on trouve tant de vélos souvent nickel ( y'a des gamins qui visiblement n'aiment pas les efforts ) dans toutes les brocantes, et pour quelques Euros, que je me demande qui est encore assez ballot pour acheter ça neuf...

Le comportement citoyen , c'est aussi le recyclage.

Putain...même le vélo il connait ! Je vais finir par regretter d'avoir été aussi longtemps absent...

Proites en donc pour mettre ici une annonce pour vendre tes propres vélos mon pote :

Tu arrives à un âge où le déambulateur est plus indiqué non ?

J'en suis toujours à la moto et de temps en temps le vélo, et je garde le tout...et toi? Tu fais toujours du gras devant ton écran, l'autiste ? Toujours aussi inutile à la société ?

Etonnant que VW France soit prêt à sacrifier ses marges pour faire du volume...

Le groupe VAG ... le grand prédateur de l'automobile sic M Marchionni

Bon c'est vrai que l'Euro est un sacré mauvais coup pour le reste de l'industrie automobile Européenne.

Chômeurs Français, réjouissez vous de voir de nombreux collègues vous rejoindre ... On espère que France Télévisions ne sera pas épargné.

C'est vrai qu'un retraité est très utile à la société... surtout quand il s'est barré à la retraite bien avant 60 piges...

Tu devrais un minimum penser à ceux qui comme moi contribuent à payer ( et assez largement pour ce qui me concerne, crois le bien ) ton paisible repos normand et jardinier.

Moi je n'hésite pas à te féliciter publiquement : mettre sa compagne au turbin pour amener un agréable complément de retraite, je dis bravo...

Tu es le prototype de l'hybride en mode fous-rien rémunéré... un pionnier !

Encore bravo pour tant de modernisme.

Le vrai scandale c'est le nombre de bagnoles. France Télévisions c'est entre 9 et dix milles personnes et il faut 1200 bagnoles sachant qu'il y en a au moins la moitié qui n'ont pas à se déplacer.

Un mot aussi pour ce parc de 1200 véhicule.

C'est quoi France Télévision pour vous ?

Pas mal de chaînes il me semble, dont celles des régions et France Ô pour l'outremer.

Donc 1 200 véhicules pour à la grosse 100 département, ça fait 12 véhicules par département. Ca ne parait pas délirant du tout, surtout quand on songe aux métropoles d'importance.

Le reportage du soir sur l'inauguration de centre de Thalasso de Tribouille-les-eaux ou le remarquable match nul 0-0 entre Bourdemez et Marcigniac, ça n'arrive pas par l'opération du St Esprit sur les écrans.

Comme si chaque département disposait d'une antenne France Télé, pfff... Après, un tel parc ne me semble pas démesuré

Bon faut dire que quand on n'est pas capable de suivre des échanges entre posteurs et qu'on débarque comme un cheveu sur la soupe pour faire la morale (cf sujet pub tiguan) , c'est difficile d'avoir un raisonnement crédible

Tiens, je croyais que tu ne supportais pas les entrepreneurs qui s'accrochaient, aurais tu une fois de plus changé d'avis ?

Tu penses que ta situation est meilleure ? Mettre sa mère au turbin pour payer tes séjours à Ste Anne ?

Parle nous de ce merveilleux boulot qui commence le vendredi 16h au dimanche 14h et qui te permet de vivre dans un site classé, d'avoir 2 bagnoles (on se demande ce que tu en fais ? ) et de payer énormément d'impôt, de louer des voitures et de parcourir l'Europe en avion :ptdr:

Allez l'autiste, parle nous de ta vie, la vraie, pas tes bouffée délirantes auxquelles personne ne croit.

Je vois que Le Débile n'a pas trop apprécié son petit recadrage sur un autre sujet.

Pleure pas mon grand, tu verras, les fesses rouges, ça va passer...

A part ça, il n'a pas donc pigé qu'une Région ( les actuelles comme les futures ), ça comprend plusieurs départements, et que ce n'est pas parce que l'antenne France 3 se situe dans la métropole principale d'une région qu'elle n'ira pas dans tous les départements qui la composent.

Il est juste à espérer que les véhicules soient répartis avec bon sens sur le territoire de ladite région.

Tiens, on va faire simple pour toi : je t'invite à partir en reportage à Bastia depuis Ajaccio ( ou vice-versa, comme ça t'arrange ). Et comme on est sympa, on va t'éviter la ZoZo.

Pas sencore parti ?

(..)

Je trouve ça scandaleux sachant que c'est nos impôts qui sont utilisés, un pays et la fonction publique se doivent de donner l'exemple a acheter du made in France, au Japon ça serait impensable de les voir rouler dans des voitures non japonaise.

(..)

+1!

qu'une boite privée décide de rouler étranger, pas de souci. mais là, il s'agit d'une boite publique qui nous coûte cher avec nos impôts. alors si en plus le fric fout le camp à l'étranger...

Et encore un qui n'a rien pigé au sujet.... vous en faites exprès là ?

Quel recadrage le troufion ?

En la matière, c'est toi qui en as eu un, je te reposte ici ma réponse à ton pseudo-recadrage :

"Faut suivre, mon gros troufion !

Allez par compassion je te fais un p'tit résumé : Flowe60 répond à un de mes posts. Vespassion lui répond. Derrière, Gazgazz poste effectivement à son intention, mais note l'usage du pronom personnel 'vos' pourtant écrit plusieurs fois en majuscules.

Toi avoir compris pourquoi moi répondre"

Puis, tu pourrais faire l'effort de te relire avant de poster, ça pique :

"Pas sencore parti ?" "vous en faites exprès là ?"

T'as vraiment de sacrés nœuds dans le cerveau toi...

Quand tu sera arrivé à Bastia, fais nous signe... y'a un événement à couvrir sur Bonifacio.

T'auras plus qu'à remonter sur Ajaccio ensuite, l'hôtel coûte cher.

ça montre le sérieux de l'étude, demander à des gens ce qu'ils pensent des marques qu'ils ne connaissent pas... Bien sûr que les lecteurs Allemands ne vont placer que des marques Allemandes aux premières place, et ce sans savoir (même si sur un coup de bol ça pourrait tomber juste.)

Laisse tomber, ce type est un malade mental doublé d'un fou furieux. Rien à tirer de ce genre de raclure de fond de bidet.

Sur les appels d'offres européens, on ne doit pas favoriser de nationalité, ça je te l'apprends pas. Cependant, nos amis allemands la jouent en finesse. Ils font des appels d'offres de tel manière à les favoriser par exemple en demandant quelques véhicules électriques, un SUV compact (type Captur), etc... de tel manière à ce que reste PSA et Renault. Le prix n'étant pas le seul argument : prix, technique, consommation, etc...

Et puis, tu as l'impression que toutes les Renault (puisque tu ne prends QUE Renault en exemple, anti-Renault que tu es) sont produites à l'étranger. L'ingéniérie est faite en France, les composants (des Bosch, Valeo, etc) n'est pas de leur responsabilités et toutes les voitures ne sont pas produites à l'étranger (toutes les Clio ne sont pas produites en Turquie, mais ça, tu te le gardes bien de le mentionner car Renault c'est le mal !). Qu'est-ce qui empeche de mettre une clause ou un argument de choix par rapport à un label Made In France ?

Je déplore que FTV comme la FFR aie choisi VW (respectivement BMW) pour une entreprise (respectivement une fédé) publique... Pas sûr qu'en Allemagne, si la ZDF achetait Renault ou PSA, ça passerait.

Parce que VW fait du dumping pour remporter des marchés.

Si tu as une explication rationnelle à propos de ce que tu me reproches concernant l'article sur le tiguan, je suis preneur... je dis bien une explication rationnelle

" .

Par sniper elite le 08 Février 2015 à 17h45

En réponse à : bartom (voir le message)

D'abord tu à raison je mesure 1,92 et pour certains je suis un petit bonhomme

quand à relire ce que tu as écrit apprend que l'ecriture ne fait pas le génie

Quand aux étude que je défend ne sont pas de la daube comme tu dis, elles sont fait par un panel de personnes et non financé par je ne sais quel constructeurs

" Oh là là le boulet ... Et ce pseudo mon dieu, l'ado boutonneux qui joue à "call of" et qui se prend pour un tireur d'élite ... mon dieu mon dieu, m'enfin ça fait de la compagnie à l'abruti fini du site...

Là tu demandes la lune, jamais il n'a su donner une explication rationnelle... C'est pas demain la veille qu'on verra ça ici.

Tu confonds tout.... aucun rapport entre un appel d'offre européen pour fournir un parc de société et un autre concernat avant tout un contrat de sponsoring de fédération ou de club sportif, avec en annexe la fourniture d'un parc pour le staff.

Dans le premier cas, c'est à prestation égale le moins disant qui est censé être choisi et dans le second le mieux disant.

Et pour tes premières phrases, toujours le topo des fourbes étrangers et des très réglo compatriotes.

Et Courtepatte qui cause de dumping... ben voyons... tu parles que de vendre quelques caisses à France Télévision va changer grand chose aux résultats du premier groupe automobile européen. Mais sans doute a t'il des faits précis à nous communiquer.

Accusation grave au passage...

On attend....

Et au passage, pour ceux qui n'ont jamais entendu parler d'un appel d'offre, ça commence souvent par ça :

http://www.marchesonline.com/mol/front/recherche/appels_offres/run.do?code=Automobile&secteur_activite=F34;S50

c'est au contraire très clair:

"Les Volkswagen Touran et Tiguan ainsi que quelques Golf vont égayer cette flotte composée surtout de Peugeot 308 SW, de Clio Estate et Mégane Estate, de Renault Scénic, de Citroën C4 et de véhicules utilitaires Renault Kangoo et Master."

(..)

Le vrai scandale c'est le nombre de bagnoles. France Télévisions c'est entre 9 et dix milles personnes et il faut 1200 bagnoles sachant qu'il y en a au moins la moitié qui n'ont pas à se déplacer.

(..)

+1!

on sait maintenant pourquoi la redevance augmente...

en fait, ce n'est pas pour les programmes...

Bien désolé de te répéter que tu n'as décidément pas pigé grand chose au sujet Sacapuces.

Allez, concentre toi, lis l'article et certains posts...

Et au passage, si ta redevance augmente, c'est peut être aussi parce qu'il y a dorénavant 6 chaînes télé disponibles gratuitement sur la TNT et plus 3 comme il n'y a pas si longtemps, sans parler de la radio et des services web pour chacun de ces supports, loin d'être gratuits à développer.

Tu n'es peut être pas forcément client de tout cela, mais ca existe bel et bien.

....j'oubliais TV5 Monde, que l'on est bien content de retrouver à l'étranger et aussi Euronews + bien d'autres organismes annexes, contribuant au "rayonnement international de la France " cher à certains ici...

Le principe d'une taxe pour financer tout ça existe par ailleurs dans de très nombreux pays.

effectivement l'usine de Lille assemble des vélos pour les magasins DECATH situés à 3 heures de là, les autres récupèrent la prod de Chine

c'est un bon début, dommage qu'ils ne communiquent pas plus là dessus

sinon, j'apprends par la même occasion que derrière DECATHLON on trouve un certain M E.LECLREC (cousin de la famille AUCHAN), il est partout celui là

bonne route je vais me coucher, y a boulot demain ...

Mais ces deux L'Clerc n'ont absolument aucun lien de parenté.

Décathlon, c'est le groupe au père Mulliez ( comme Norauto au passage ).

Michel Leclercq est le cousin germain de Gérard Mulliez, aucun rapport avec la dynastie d'épiciers bretons dont le nom n'a pas de Q à la queue.

Pour ceux qui prétendraient encore qu'acheter des voitures Françaises ce n'est pas un peu soutenir notre économie : "

En 2014, PSA Peugeot Citroën a dégagé un excédent commercial positif de 4,721 milliards d’euros pour la France

Grâce à son solide ancrage industriel en France, PSA Peugeot Citroën a une nouvelle fois contribué positivement à la balance commerciale de la France grâce à un excédent de 4,721 milliards d’euros et un solde import/export positif de 310 000 véhicules.

"

Tu sais j'adore les enfants, alors tu peux continuer longtemps avec ta "culture confiture" ou plutôt ta culture Ketchup au rabais. En espérant que mes enfants ne tournent pas mal comme toi, en échec scolaire, et totalement idiot...

C'est pas le chiffre que l'on te demande ( une fois encore, extrait du communiqué journalier de la Peug' ), mais le pourcentage de production France, et la tendance vue sur ces dernières années.

Toujours pas capable de nous pondre ça ?

IL va falloir qu'on le fasse pour toi ?

Ta gueule le débile, tu sers à rien alosr retourne dans ta grotte, cloué à ton fauteuil à te chauffer avec tes lampes à incandescence. Merci !

Hallucinant

T'énerve pas Courtepatte... c'est pas ça qui va te faire gagner des centimètres.

Normal la concurrence libre et non faussée, on va rire quand le traité transatlantique sera ratifié et que l'on va manger amerloque si l'on veut encore pouvoir leur vendre du Roquefort et du foie gras. On peut regretter les frontières et les taxes qui pouvaient nous protéger mais malheureusement la récrée est finie c'est s'adapter ou disparaitre, pareil pour nos constructeurs; ne pas oublier que c'est l'acheteur qui a le dernier mot et le portefeuille..........il achète étranger mais il financera socialement les futurs chômeurs qu'il contribuera à créer.

Tiens...le retour de la Pravda de Sourans....

Je vois que les indigènes de ce coin du Doubs en sont à retourner au stade primal....

inquiétant...