Commentaires - Marché français Juillet 2009 : toujours dans le vert (+3.1%)

renault the best:bien:

L'écart habituel entre Peugeot et Citroën se resserre. Alors que la C4 n'a ni version break, ni cabriolet, que la nouvelle C3 n'est pas encore lançée, et qu'elle n'aura pas droit aux déclinaisons traditionnelles de certaines de ses concurrentes directes, Clio et 207...

Renault the best:buzz:Pour les pannes:ptdr:

Mon cher friends,Renault n'a pas le monople des pannes.Tu serais sur le cul de voir le nombre de problèmes que les VW collectionnent !!!!! Source allemande "Auto-Motor und sport !!!!! PS;Je ne roule pas Renault.

Idem source Auto Zeitung,numéro 25/2009 revue allemande également...Tu peux fumer ton cigare,il pollue moins que les VW.

Les grands groupes ont un peu reculés , les marques low-cost ont progressé(renault .peug.citron.dacia)

c est quoi cette baisse des ventes chez FIAT, soit disant le leader des constructeurs de petits modeles, la 500 s essoufle, la FORD KA lui ferait elle de l ombre

ford ka,c'est une fiat 500 déguisé et puis c'est que le marché chauvin(francais)

quelqu un pourrait mexpliquer a qui correspondent les 89230 vehicules vendus en juillet

la KA , une 500 fabriquée sur la meme chaine polonaise, les concessions FORD auraientt elles plus de peps pour vendre ce vehicule que ceux de FIAT qui doivent peut etre se reposer sur leurs lauriers

Ce qui serait utile c'esr de connaître la répartition par MODELE, car vendre ,c'est une chose, gagner de l'argent une autre; en outre Twingo, 107 et C1 ne font pas tourner nos usines d'assemblage et nos équipementiers: vive le bonus-malus se disent les roumains, slovenes et slovaques.Si ça continue notre parc auto va ressembler à un paysage auto du 1/3 monde...

 Les chiffres européens seraient bien plus interessants et justes. Je connais quelques fans des constructeurs français qui se tapperaient un peu moins sur le ventre...