Essai - Mercedes Classe B : tremble, Scénic !
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Par Anonyme
J'avais l'intention d'acheter une B200 BVA, mais vu les pannes de la A180 de ma femme, son manque de confort et le bruit excessif du moteur, j'ai remplacé mon Scénic dci BVA 150 CV Jade super équipé et qui m'a tjs donné entière satisfaction par un 3008 Féline 163 CV BVA super équipé également: quel bonheur! (finition, équipement, comportement routier) Le B200 et sa liste d'options ne risque pas de le faire trembler pas plus qu'il n'a fait trembler le Scénic.
Par Anonyme
Je possède une b180 cdi pack sport avec boite auto. Je suis vraiment très satisfait de cette voiture, equipement, consommation (environ 6,2 sur autoroute et 7,5 en ville), fiabilité. Le fonctionnement de la boite est très doux sans a coups, le moteur est très souple. Défaut de la voiture, son amortissement un peu sec en ville surtout avec les jantes de 17".
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La Classe B est venu combler, en mars 2005, un vide dans la gamme Mercedes. Il manquait en effet au constructeur à l'étoile un monospace compact pour compléter l'espace vacant laissé entre la Classe A qui fait office de minispace, et la berline Classe C. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la recette a bien pris. La Classe B a connu, et continue de connaître bien plus qu'un succès d'estime puisque c'est la deuxième Mercedes la plus vendue derrière la Classe C. Positionnée plus haut de gamme que ses principales rivales (Renault Scénic, Opel Zafira, Ford C-Max…), la Classe B est très bien construite et finie, même si certains matériaux ont pu étonner au début. Elle est par ailleurs correctement équipée si l'on prend quelques options et ne démérite dans aucun domaine sur la route. En occasion, si on la trouve aisément, on s'aperçoit rapidement que les vendeurs en demandent systématiquement un prix très élevé, et que les négociations sont âpres. Quant à la fiabilité, rien de bien méchant n'est à signaler…
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