Commentaires - Midi Pile: quel profil pour le client de demain ?

Et pourquoi pas nous proposer des automobiles intermédiaires entre le "low-cost" et le "hi-tech" bourré d'électronique imposé partout ailleurs ?

Par exemple, pourquoi pas une Sandero avec un moteur 2 Litres, une vraie boite auto en option et un style légèrement plus travaillé ? Le tout pour 15 000 € ?

Aujourd'hui, on nous impose les multiples écrans géant LCD, les jantes alu 17" taille basse et les phares automatiques, radars de recul pour assistés, etc... dès le moindre milieu de gamme... pourquoi faire, tant de gadgets ?

Il en est de même pour la Citroën C4 Picasso ... non : Vigo Espagne

faudrait effectivement que les constructeurs laissent plus d'initiatives au niveau de la configuration des automobiles, car en l'occurrence, il faut souvent prendre la finition haute pour avoir le moteur le plus puissant, souvent le cas chez les constructeurs français...

"Carlos Ghosn, le maître du groupe au losange"

Il est le maître du monde tout court avec son salaire à 13 millions d'euros.

'en France, 40% des interrogés seraient prêts à les acheter si elles étaient vendues au moins 25% moins chère que les Européennes.'

C'est a dire, hors low-cost, des citadines debutant a 7500e. Et c'est sur que ca existera.

"Les experts sont arc-boutés sur les indicateurs et étudient la moindre réaction épidermique sur la sémantique tout en était au pouls de la conjoncture": et en Français

C'est beau le "remplissage", vous êtes rétribué au nombre de mot ou de caractères