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Commentaires - Mondial de Paris 2014 - Kia Optima T-Hybrid Concept

Antoine Dufeu

Mondial de Paris 2014 - Kia Optima T-Hybrid Concept

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Par

Diesel et électrique, qui critiquait le choix de Peugeot déjà?

Par Anonyme

roch er postillon surement

ben il pourra aussi critiquer kia :buzz:

Par Anonyme

On dirait un mélange entre une Qoros et une Renault cette merde...

Par

Mais non Abascouille

Par

Batterie au plomb... mince, ça c'est du high-tech !

Par

Et puis, cette caisse qui se gare en utilisant alors ladite batterie ( enfin, si il reste un peu de jus dedans ).

Pfffff....avec ça, la planète est sauvée.

Par Anonyme

aussi bidon que la pijo

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Et puis, cette caisse qui se gare en utilisant alors ladite batterie ( enfin, si il reste un peu de jus dedans ).

Pfffff....avec ça, la planète est sauvée.

   

Tiens, il y a quelques mois c'était l'utilisation du lithium que tu critiquais...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Batterie au plomb... mince, ça c'est du high-tech !

   

Bien sûr, tu n'ignores pas qu'une batterie au plomb peut avoir une durée de vie très importante en fonction de sa conception? elles ne supportent pas les décharges profondes, mais je ne t'apprends rien, pas à un spécialiste de l'automobile comme toi :ptdr:

Par Anonyme

c'est un biturbo le truc alors ? en 1.7 devrait sortir un truc la skoda/kia, et en plus une touche écolo pour faire plaisir en sus avec la batterie au plomb, le truc pas polluant pour un brin :fleur:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

c'est un biturbo le truc alors ? en 1.7 devrait sortir un truc la skoda/kia, et en plus une touche écolo pour faire plaisir en sus avec la batterie au plomb, le truc pas polluant pour un brin :fleur:

   

Ah, je croyais que c'était les batteries lithium-ion qui polluaient...ça a encore changé alors! Et ce sont toujours les centrales au charbon allemandes qui polluent le périphérique parisien?

Par

Ces batteries permettent une plus grande durée de vie que le Lithium/ion il me semble ? Il faudrait demander aux spécialistes de l'électricité !

Ceci dit, je ne la trouve pas déplaisante à regarder cette optima !

Par Anonyme

nan mais sans déc, qui croit une seconde que l'automobile peut être écologique, hein entre nous :ange: fo pas déconner non plus :tourne:

Par Anonyme

En tout cas, quelle belle voiture, cette Optima.

Avec la Mazda 6, c'est la plus belle berline du marché.

Quel style !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

c'est un biturbo le truc alors ? en 1.7 devrait sortir un truc la skoda/kia, et en plus une touche écolo pour faire plaisir en sus avec la batterie au plomb, le truc pas polluant pour un brin :fleur:

   

Les batteries au plomb ne sont pas polluantes si elles restent dans le circuit prévu pour, leur durée de vie est importante et elles sont recyclables à 97-98%.

Par

En réponse à Anonyme

Les batteries au plomb ne sont pas polluantes si elles restent dans le circuit prévu pour, leur durée de vie est importante et elles sont recyclables à 97-98%.

   

Le plomb... une panacée écologique :

http://www.lefigaro.fr/sciences/2011/09/09/01008-20110909ARTFIG00637-le-parc-des-cevennes-pollue-par-d-anciennes-mines.php

http://www.actu-environnement.com/ae/news/anne-caroline-urbain-pollution-industrielle-chine-12481.php4

http://www.lapresse.ca/environnement/pollution/201102/16/01-4370872-10-du-riz-chinois-est-contamine-par-des-metaux-toxiques.php

Par

Ce n'est pas parce qu'une substance à l'intérieur d'une batterie est polluant, que la dite batterie est polluante... Sauf si tu la balances dans la nature.

Maintenant faut voir ce que donne ces batterie au plomb quand elles ont des cycles charge/décharge très fréquents. A voir aussi l'efficacité de leur système. 20% de puissance en plus, 20% de rejet CO2 en moins.

Par

En réponse à pechtoc

Ce n'est pas parce qu'une substance à l'intérieur d'une batterie est polluant, que la dite batterie est polluante... Sauf si tu la balances dans la nature.

Maintenant faut voir ce que donne ces batterie au plomb quand elles ont des cycles charge/décharge très fréquents. A voir aussi l'efficacité de leur système. 20% de puissance en plus, 20% de rejet CO2 en moins.

   

Toujours la même histoire...tenir compte du cycle total de vie d'un produit pour se faire une idée sur son impact sur l'environnement.

Avec souvent quelques désilusions quand on voit le bilan.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Toujours la même histoire...tenir compte du cycle total de vie d'un produit pour se faire une idée sur son impact sur l'environnement.

Avec souvent quelques désilusions quand on voit le bilan.

   

Raymond a parlé...

Un jour c'est le plomb, un autre le lithium... c'est selon l'humeur et la marque!

Bref, le comique de caradisiac.

Par

En réponse à Anonyme

Raymond a parlé...

Un jour c'est le plomb, un autre le lithium... c'est selon l'humeur et la marque!

Bref, le comique de caradisiac.

   

Merci de cloquer le lien où j'aurais encensé les solutions lithium pitoyable z'ano....

 

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Le plomb... une panacée écologique :

http://www.lefigaro.fr/sciences/2011/09/09/01008-20110909ARTFIG00637-le-parc-des-cevennes-pollue-par-d-anciennes-mines.php

http://www.actu-environnement.com/ae/news/anne-caroline-urbain-pollution-industrielle-chine-12481.php4

http://www.lapresse.ca/environnement/pollution/201102/16/01-4370872-10-du-riz-chinois-est-contamine-par-des-metaux-toxiques.php

   

Ca va, tu mélanges pas tout toi. :roll:

La pollution au plomb existe, jamais dit le contraire. De là à dire que précisément les batteries de cette Kia sont polluantes, c'est un raccourci extrême.

Bref tu nous parlerais de la couche d'ozone que ça serait guère plus hors sujet.

 

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