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Commentaires - Nissan GT-R Spec V : tout ce que vous souhaitiez savoir sans oser le demander

Patrick Garcia

Nissan GT-R Spec V : tout ce que vous souhaitiez savoir sans oser le demander

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Par Anonyme

Dommage que les jantes soit dégueulasses !

Par Anonyme

"Le moteur GT-R est inchangé – ni modifié, ni renforcé." Les trubos ne font pas partie du moteur? ^^

Par Anonyme

Allez un petit effort Nissan ! On veut une GT-R Nismo maintenant ! Avec 580 ch et 1500 kg ! =D

Par Anonyme

je plussoie seb, les turbos de la spec v sont spécifiques et achetables au japon avec un serial# différent  : les turbos utilisent des roulements à bille et ont un compresseur et une turbine plus gros par rapport à la gtr classique. les turbos de spec v sont dispo a environ 12000$. www.gtrblog.com/wp-content/uploads/2009/06/gtr-vs-specv-turbos-01.jpg

Par Anonyme

140000 € ca va couter aussi cher qu'une porsche là !!! Y a eu 60000 € de modifs pour arriver à ce niveau là c'est pas donné lol

 

Par Anonyme

Pas de temps annonces parceque l'on a pas peur de faire moins bien que la soit disante GTR d'origine :fresh:

 

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