Commentaires - Nissan GT-R : exit le launch control !

Houlà, c'est parti pour 150 commentaires... (Stupides?)

Il faut préciser que la fonction Launch Control de la GT-R est une fonction cachée comme il en existe parfois sur certains véhicules gavés d´électroniques. Ainsi, pour l´activer, il faut faire un savant mélange de boutons, l´acces n´est pas direct ce qui explique l´erreur commise dans le carnet d´entretien et la non couverture de garantie. Pour ceux qui se demanderaient pourquoi avoir mis le Launch Control en secret sur la GT-R, la réponse tient dans les chiffres de DA pompeusement mis en avant par Nissan. Les prochaines GT-R seront désormais au dessus des 4 s au 100 DA.

Bientot bride a 3000tr/min car au dessus risque de casse de la transmission... Voiture soldé :ptdr:

normal qu'elle soit pas chére cette bagnole , c' est que de la merde , et nissan le sais bien , la preuve!!!!:ptdr:elle est peut étre fabriquée en chine ?:ptdr:

homer s tu me decois !!!!!!! toi qui a l'habitude de commentaire pertinent là té bouzeux!! et pour les autre arreter de dénigré cette et allé faire chier le monde avec vos poel a mazout et companie. Avant de pouvoir critiqué une caisse  de sport il faut pouvoir repérer ses vis et ses vertus de par soi-meme et pour ça faut savoir manier une sportive!!! c'est votre cas ????????????je suis pa sur!!!! 

Chez PORSCHE il parait qu'ils n'ont pas eu peur de le faire tester aux journalistes et à répétitions sur le même modèle (source FLAT6). Et chez eux (PORSCHE) ce n'est pas une fonction caché. A croire que pour la fiabilité NISSAN c'est plus orienté du coté de chez FERRARI (voir embrayage Enzo) que de chez PORSCHE!

MDR la tueuse de Porcshe pour deux fois moins chère.... Chaque chose à sont prix!!!! Mettre une fonction qu'ont ne peu pas utiliser sous peine de cassé, fort intelligent ça. CQFD sur le potentiel de la bête. Bete de course mais pas plus de 10.000 bornes au comteur apres c'est une épaves c'est ca??????? Je ne suis ni anti GTR ni pro Porsche mais là faudrait etre de mauvaise fois pour ne pas etre choquer et trouver ca normal. Hein 11:52 et 12:45

ça ressemble à une imposture, ou je ne m'y connais pas !!!

Faudrait peut-être dire à Nissan de ne plus mettre en vente ses concepts car , ou alors sans moteur.... Restera toujours Gran Turismo ou Need For Speed pour en profiter sans trop les casser...:jap:

LOL de toute façon ceux qui utilise le Launch control sont des tapettes !! Quelle gloire il y a a avoir lorsque l'ont doit just appuyer sur l'accélérateur a fond (comme les BWM) ? Franchement plus ya de technologie moi ça m'interresse, bientot on pourra plus partir a la faute tellement la caisse sera auto pilloté. Je trouve ça vraiment nul, autant joué sur borne d'arcade. Vive les petit GTi des années 90 ou meme au pire les sportive des anné 80 (porche 993, férarri 308 gta ...). L'automobile c'est du fun allier a la perf, pas juste de la perf, pour ça faite des simu sur ordi ou rouler en F1.

Je ne comprends pas pourquoi le retirer des modèles... dire aux clients qu'il dangereux d'en abuser etc ok, mais le virer simplement c'est montrer qu'ils n'ont pas confiance en eux... quant aux blaireaux qui la dénigrent, beaucoup de choses sur une voiture peuvent la démolir... montez régulièrement dans la zone rouge et vous verrez la durée de vie du moteur...faites le kéké en prenant vos virages au frein à main et vous verrez après... le Launch Control était un instrument pour des cas exceptionnels de démarrage rapide, comme pour une course ou autre. Si le proprio fait le kéké et l'utilise pour chaque feu rouge, je ne vois pas où est le mystère...

Frachement nissan aurai pris en charge la transmission sous garantie sans broncher, on en aurai meme pas parler. Tous les propriaitaire ne l'aurai pas casser, sa leur couterai 20 transmission par an grand max. Sa coute moin cher que cette mauvaise pub. La dessus il sont été un peu bête. :roi:

@Moi tu crois réellement que c'est moi qui est écrit le message de 12:15, soyons sérieux. La GT-R n'est pas parfaite mais de la a dire que c'est de la merde ??!!. @Homer S. de 12:15 Tu serais gentil de pas utliser le pseudos des autres, allez y a ta maman qui t'appelle ! Je comprends Nissan si des clients en abusent tout les 50m & qu'après ils réclament la garantie. Nissan a aussi vite que de le retirer. La différence avec les super-car c'est que qu'elles font peu de KM par an donc même si il y a launch-control, il est moins utiliser donc moins de risque d'être HS. Si je me fis a ce que certains disent je pense que les marques généralistes ne vont plus mettre de launch-control car les clients en abusent (ex : BMW)

@ Homer S... Je te reconnai bien la!!!! cela dit pour le launch control cé pour ceux qui savent pas conduire ça leur donne l'impression d'etre bon (:roll:) yen a pas sur ma rs 13 et ça m'empeche pas de partir comme une balle (sur le mouillé cé plus délicat mais on y arrive!!!!)

c´est de la grosse merde la Datsun GT-R, je veux une Porsche 911 turbo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Franchement, le prix est peut être faible. Deux fois moins chère que sa cible (997 turbo) mais à voir la qualité des pièces et des fonctions que sa GT-R peut avoir ça fait froid dans le dos. C'est voiture est vraiment une sprinteuse en tout sens! Sur circuit elle est super rapide tout comme sa durée de vie qui n'est seulement d'une dizaine de centaines de km... Abusé en tout cas. Je dirais que c'est le revers de médaille de le pub/buzz qu'ils ont crée (Nissan) en disant que leur voiture était vraiment la plus rapide, plus utilisable quotidiennement, etc...

Car of the year par MOtor trend si non personne ne vous obligé à acheter  cette voiture le lien

cool mon frére de 15:43 !!!:bien::D

quelle connerie cette bagnole avec son electronique à la con. c'est plus un vaisseau spatial qu'une voiture. Au moins sur les motos l'electronique c'est peau d'zob !

juste pour dire : sur la M3 e46 smg BMW previent qu'il ne faut pas abuser du launch control et que tout incident serait susceptible de ne pas passer sous garantie.