Commentaires - Nissan GT-R : la ruée européenne

1 500 commandes, et il y a 700 millions d'habitants en Europe. Donc ce chiffre n'a rien d'extraordinaire, ce serait bien d'être un peu objectif parfois. Et inutile de relancer sur la voiture "tueuse de Porsche", ce sera (peut-être) vrai sur la route mais au niveau des ventes on en est encore loin.

@ posté par - 2008-05-06@12:42 Et combien sur ces 700 millions qui sont capable de déboursé plus de 70.000€ pour leur voiture ? Qui sont pret a mettre autant sans pouvoir la voir ni meme rentrer dedans, encore moins la conduire ? Oui le chiffre n'est pas enorme en lui meme mais replacer dans son contexte c'est exceptionnel ...

en moins d'un mois ...

75.000€ alors que dans qqes années y aura plus de pétrole, c'est quand meme con...   :chut: Allez, je sors!

C'est peut etre justement le chant du cygne : faut en profiter avant qu'il n'y en ait plus... ;) C'est peut etre aussi pour ca que j'ai remplacé ma 106 zenith par une 205 GTI... :p

+1 avec dad :jap: ... ahh l'info sortie de son contexte :ange:

C'est vrai que pour une marque n'ayant jamais de voitures sur ce créneau ( du moins en Europe) les chiffres sont plutot bon!!!

Je dirais même que c'est excellent par rapport à la 997 (40000 unités en 2007), en sachant qu'il faut au moins multiplier par 3 (europe, asie et USA) les 1500 par mois. On arrive a un totale de 54000unités par an ce qui serait nettement mieux que porsche :cubitus:

Un ami reçoit la sienne début juillet, je suis impatient de pouvoir la tester. :jap:

elle se vend comme des petits pains cette GT-R !! Mon site : sportcarclub.over-blog.com/

en europe des 25  il y a 485 millions d'habitants, et non 700 millions, arretons de dire n'importe quoi.

492.646.492   dans l'Europe des 27 (il ne parlait pas de l'Europe là, m'enfin...),   734.129.205   en comptant l'Europe entière (avec en plus Islande, Norvège, Suisse, Ukraine, etc..) : http://www.populationdata.net/europe.php :jap:

euh, l'effet nouveauté, Homer, tu connais ? Et puis, simplement multiplier par 3 pour avoir les ventes mondiales, pardon, mais c'est complètement con... :lol:

@Anonyme de 20:32 si t'as pas remarquer je multiplie par 3 car c'est les 3 principaux marché de la GT-R (europe pas très connu), US (connu), asie (très connu) donc ça se justifie parfaitement. A titre de comparaison en angleterre il y a déjà 700 commandes, alors quand france il n'y en a que 70 donc il y a encore de la marge. En ce qui concerne l'effet nouveauté c'est un peu loupé, car elle est très connu dans le reste du monde. Donc les 54000unités se justifie pleinement :fleur: allez fait pas la gueule

N'empêche, on se tue à vous le répéter, la GT-R est une voiture formidable, et ses chiffres de vente ne sont que justice.

on sait, Addicted to Top Gear (and to the GT-R) : tu nous le répètes assez comme ça (des dizaines de fois par semaine depuis des mois), n'en rajoute pas, on t'en supplie !!! :ptdr:

La supercar (populaire) de nissan va-t-elle faire mieux en terme de speculation que la ferrari F40 en son temps ? Actuellement si tu en (PRECOMMANDE) une tu la recevra au meilleur des cas en octobre/novembre 2009.....le vendeur nissan m'avait donné une limite à fin juin (AU RITHME DES COMMANDES ACTUELLES) si je voulais la recevoir avant la fin de l'année 2009!  Et les delais s'allonge a vitesse exponnentielle, mais là ou les commandes vont exploser une première fois c'est quand on la verra poser ses pneus sur le vieux continent puis une deuxième fois quand on se rendra compte, (même si nissan a déjà prévu de tripler sa production),qu' y en aura pas pour tous. Donc on ne s'etonne pas de voir des marchands de voitures de collections et d'exeptions s'être rué dessus en les achetants à la dizaines car  des personnes (Fortunée) sont déja pret à débourser beaucoup plus afin de ne pas avoir à attendre . Officieusement (en suisse)la cote pour une GTR de moins de 10000 KM semblerait se fixer au alentours de 180.000 SFR (prix neuve:~110.000)et ça monte très vite(sans parler des fils à papa qui l'exploseront contre un mur et qui en voudront une le lendemain pour ne pas se payer la honte et qui serront prèt a y mettre le prix.) Vu les dèlais on peut comprendres ces pauvres Jet-seteur impatient...... Le bon plan pour les premiers acheteurs etaient d'en acheter 2 (avec la deuxièmes on se finances la première)

Eh pas mal comme magouilles :p  ... dommage que je n'en ait pas les moyens :ohill:. Ca deviens de la folie cette voiture !!!