Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Nissan Pulsar : en avant-première, les photos de l'essai

Jean Christophe Herzig , mis à jour

Nissan Pulsar : en avant-première, les photos de l'essai

Déposer un commentaire

Par Anonyme

MAGNIFIQUE VOITURE au prix très attractifs qui va faire mal aux asiatiques cheap comme les kia Cee'd et I30. En effet, cette leaf se présente sous un design plus avenant mais surtout une fiabilité extrêmement meilleure (Cf adac où Hyundai et Kia se fait massacrer) et avec un équipement très hightech.

On n'oubliera pas non plus ses tarifs plus attractifs. Nissan Leaf, la première berline généraliste moins chère que le lowcost asiatique !

Par Anonyme

Il y a des rapides chez les commerciaux de nissan !

Par Anonyme

Euh pourquoi tu nous fait chié à parler des asiatiques blablabla ? Nissan c'est pas asiatique ? Alors tu devrais respirer un peu mon petit et te calmer ...

CALME ... INSPIRATION ...

Par

je la trouve très sympa cette pulsar... (le tableau de bord un peu moins)

les prix semblent bien étudiés!

Par Anonyme

Bouclier avant singe beaucoup la dernière génération de Saab 9.3

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

De profil on dirait les anciennes Peugeot 308 de 2010!

Par Anonyme

"De profil on dirait les anciennes Peugeot 308 de 2010!"

Elle peut pas etre si moche deconnes pas...

Par Anonyme

Moi je pense qu'elle vas vite se faire une petite place sur le segment.

Prix , espace habitable, motorisations,

equipements... tout cela est plutot dans les meilleurs du segment.

Par Anonyme

Il vaut mieux choisir cette Pulsar qu'une Clio 4 mal fichue, vulgaire et inconfortable.

Par

Le segment de la Clio, c'est la Micra.

Cette Pulsar est à comparer à la Mégane.

Par Anonyme

comparer la clio à cette nissan, faut pas s étonner de voire ce site pollué par autant d ignares

Par Anonyme

J'espère qu'ils vont nous resortir la GTI-R avec le 2.0 turbo de la megane RS par exemple !

Par Anonyme

Très laide, pas à la hauteur de Toyota, Honda et Mitsubishi !

Par §Whe413OQ

Je la trouve pas mal, sans révolutionner le segment.

Normal pour un retour après 7ans sur ce segment essentiel.

Le "V" sur l'ensemble calandre-capot est très sympa. On le retrouve aussi à l'intérieur sur les commandes de chauffage.

Niveau ventes, elle va donner un bon coup de boost à Nissan, et risque même de faire encore un peu plus d'ombre à la Mégane jusqu'à son renouvellement.

Apparemment une très bonne voiture, à suivre avec l'essai.

Par

les plastiques sont un croisé entre une Dacia et une Capture...

Par

En réponse à Anonyme

J'espère qu'ils vont nous resortir la GTI-R avec le 2.0 turbo de la megane RS par exemple !

   

je prefaire reste a l’origine Sunny GT-R 4x4....

Par Anonyme

c'est la nissan tiida nan ?

Par §bze020bz

En réponse à Anonyme

Il vaut mieux choisir cette Pulsar qu'une Clio 4 mal fichue, vulgaire et inconfortable.

   

C'est quoi le genre de rapport avec la clio qui est une excellente voiture ? ça n'a rien à voir et ce n'est pas du tout le même segment alors stop la déconne !

Par Anonyme

"les plastiques sont un croisé entre une Dacia et une Capture..."

Encore un branleur qui peut juger de a qualité des plastiques et de la finition sur des photos....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

c'est la nissan tiida nan ?

   

"c'est la nissan tiida nan ?"

Nan

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Très laide, pas à la hauteur de Toyota, Honda et Mitsubishi !

   

"Très laide, pas à la hauteur de Toyota, Honda et Mitsubishi !"

A la limite je veux que tu preferes la compacte de Toyota (Auris).

Mais celle de Honda franchement.... ya que les talibans de la marque qui la trouve agreable à regarder.

Quand à celle de Mitsubishi... quand ils auront une compacte sur le marché on pourra comparer

Par Anonyme

En réponse à §Whe413OQ

Je la trouve pas mal, sans révolutionner le segment.

Normal pour un retour après 7ans sur ce segment essentiel.

Le "V" sur l'ensemble calandre-capot est très sympa. On le retrouve aussi à l'intérieur sur les commandes de chauffage.

Niveau ventes, elle va donner un bon coup de boost à Nissan, et risque même de faire encore un peu plus d'ombre à la Mégane jusqu'à son renouvellement.

Apparemment une très bonne voiture, à suivre avec l'essai.

   

"Niveau ventes, elle va donner un bon coup de boost à Nissan, et risque même de faire encore un peu plus d'ombre à la Mégane jusqu'à son renouvellement."

Le but c'est justement de soutenir les ventes du groupe en Europe

dans le segment des compacte ou la Megane est en fin de carriere.

C'est tout à fait premedité je pense de donner cette alternative au client.

Par §win731Ay

Elle a plutôt une jolie bouille :oui:

Reste à voir l'essai complet.

Pour la finition, l'ergonomie, voir les perfos et l'agrément de conduite, je dirais... direction votre CC locale :biggrin:

Par Anonyme

Je la trouve vraiment pas belle cette Pulsar. Dans un segment où on prône une certaine élégance (308, Mazda3, Golf, A3, Classe A), elle fait vraiment tâche. Je me demande bien qui va acheter ça...

Par Anonyme

oui sur tout le reste du globe sauf Europe

A savoir que ce véhicule est déjà commercialisé depuis presque deux ans dans certain pays d'Asie ou il fait un carton.

Mais en Europe si t pas une WV ca marche pas...

a croire que les gens aime bien gaspiller leur argent..

 

SPONSORISE

Actualité Nissan

Toute l'actualité