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Nouveaux radars mobiles: certaines plaques d'immatriculation connues !!C’est aujourd’hui que la nouvelle génération de radars mobiles entre en fonction. Ouvrez donc bien les yeux avant de prendre la route car ils sont quasi indétectables mais certaines immatriculations des véhicules sont d'ores et déjà

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Par Anonyme

En voilà une bonne initiative!

Par

En clair c'est c'est des Megane 3 5 portes immatriculées CG !

Par Anonyme

En clair, quand tu vois la plaque d’immat ,alors que tu roules comme un barge ,t’es déjà dans le tuyau .La meilleur façon de se venger de cette répression ,serait de rouler tous à la vitesse réglementée ,on s’apercevrait vite si tout cela est pour renflouer les caisses , ou pour lutter contre l’accidentologie .

Par Anonyme

Ca va être vite rentable cette affaire là. Et quand les objectifs seront atteint. Que les gens rouleront au vitesses indiquées ils abaisseront cette dernière vous verrez. Car on le sait l'automobiliste il rapporte gros!

Par

Pfffff même plus le droit de rouler quoi !!!!

Par Anonyme

Moi je propose une Mise a jour du coyote qui permettrais de localiser la présence du véhicule sur un tronçon de route.

Seuls les utilisateurs et vrais informés du fonctionnement du coyote comprendront que c'est possible.

Je ne demande pas la position exacte mais de déterminer la présence ou non du vh sur la zone parcourue.

Par Anonyme

Bonjour, je ne comprend pas votre démarche.

Les automobilistes qui seront verbalisés à cause de ces nouveaux radars, le seront car ils roulent vraiment vite (par rapport aux radars fixes largement signalés par les systèmes "d'aide à la conduite" ou plutot les systèmes "d'aide au contournement de la loi".

Je ne pense pas que les conducteurs vont noter dans leur mémoire visuelle ces numéros, et de toute façon ils n'arriveront pas à les lire en surveillant les "escargots qui les em..." vous savez ceux qui respectent le code de la route.

Vous devriez pronner un seul mot d'ordre : respecter simplement le code de la route !

Par Mes91mf

"ce dispositif est fait pour sanctionnés seulement les grands excès de vitesse : au-delà de 146 km/h sur autoroute..."

Wahou c'est vrai que la on dépasse outrageusement les limites du raisonnable.

A part les localiser grâce au coyote (je pense pas que le mien sache faire ça) ou via une application sur smartphone je vois pas vraiment l'intérêt de connaitre le numéro des plaques.

Bon il y en a pas dans les départements ou je circule pour le moment c'est dèjà ça de pris.

Par moe03gv

attention a vous tous ,les véhicules signalés risquent d'avoir des plaques interchangeables ,une commission d'enquête sur la faisabilité d'un tel système est en place pour l'instant c'est la gendarmerie qui sert de cobaye pour ce nouveau piège

Par lit67rs

Tellement facile de passer a travers les mailles du filet : on dit qu'une personne de la famille conduisais au moment du controle et rien ne nous oblige a dire qui. Pas de point en moins !

Pour tout le reste, il y a WAZE sur Android/Iphone qui peut être sympa.

Par Anonyme

Une honte encore une fois de plus ! Il n'y a pas d'autre chose par rapport à la sécurité qui pourrait être régler ?

Pendant ce temps là les vols, les agressions, les cambriolages et j'en passe augmente !!!!

Et avec des voitures même pas produites en France qui plus est...

Par lit67rs

Sinon on peut monter des plaques amovibles, comme dans Taxi ?

Par Mes91mf

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne comprend pas votre démarche.

Les automobilistes qui seront verbalisés à cause de ces nouveaux radars, le seront car ils roulent vraiment vite (par rapport aux radars fixes largement signalés par les systèmes "d'aide à la conduite" ou plutot les systèmes "d'aide au contournement de la loi".

Je ne pense pas que les conducteurs vont noter dans leur mémoire visuelle ces numéros, et de toute façon ils n'arriveront pas à les lire en surveillant les "escargots qui les em..." vous savez ceux qui respectent le code de la route.

Vous devriez pronner un seul mot d'ordre : respecter simplement le code de la route !

C'est vrai que l'état ne sait pas se défendre et qu'il y a pas eu de polémique à ce sujet. Je pense que tu n'es pas flic non plus. DONC ce n'est pas à toi de juger si c'est un outil d'aide à la conduite ou d'aide au contournement de la loi. Reste à ta place et laisse aux personnes compétentes le soin de décider ce qu'il en est.

D'autre part respecter le code de la route dont tu dois en connaitre même pas la moitié c'est valable pour tout, clignotants, priorités (basique mais très peu les respectent), et c'est aussi s'efforcer de rouler à la vitesse maximum autorisée tant que les conditions le permettent. tout ça pour dire que oui les escargots qui gène le traffic sont à surveiller car c'est la différence de vitesse qui est dangereuse et elle est la même entre 150 et 130 que 130 et 110.

Par Anonyme

Il va y avoir une augmentation de fausse plaque

Par Anonyme

Si demain le gouvernement passe une loi obligeant tous les hommes a s'enfoncer un balais dans le cul, je serais curieux de voir le nombre de personnes ici présentent se l'enfiler avec le sourire en pensant:

"c'est agréable d’être un honnete citoyen et de respecter la loi"

Par Anonyme

Vous voulez la solution?

Commandez des plaques n'importe où (tellement facile) sans truc perso dessus ni rien. A la différence près que vous inversez deux caractères, comme une faute de frappe. Au contrôle automatique, ça ne collera pas, permis friendly.

Et au contrôle manuel (tellement rare), si jamais le flic a l'oeil vous dites simplement que le mec qui les a faite s'est planté d'une lettre et que vous ne l'avez jamais remarqué :)

Avec plaisir :coucou:

Par Anonyme

Je te rassure que tu prendra quand même ta prune pour défaut de plaque

Par Anonyme

Et juste comme ça, personne n'envisage de respercter le code de la route et les reglementations ?

Par

pourquoi ne pas boycoter les Renault Megane ?

Par Anonyme

Oui bien entendu. Mais bon, une de prise pour en moyenne 8 ans de prunes évitées, car ça doit grosso modo coller à ça la fréquence des contrôles. Et encore pour l'alcoolémie ils vérifient même pas.

Ils se la jouent râclure, on va se la jouer râclure. J'avoue avoir eu l'idée quand j'ai constaté que ça fait 6 ans que je roule comme ça sans problème, suite à une vraie erreur. Je m'en suis rendu compte au déménagement et changement de carte grise parce qu'il fallait que je mette les nouvelles plaques sans le département. Jamais été contrôlé avec cette voiture.

Par Anonyme

D'autres ont dit ça dans le passé, on les appelés des collabos.

Désobéissance civile.

Par Anonyme

Par contre j'ai compris certains flashs qui ne sont jamais arrivés :biggrin:

Par

tout ça pour faire chier les gens normaux. Au début j'avais un peu de respect pour la police/gendarmerie, mais maintenant... tas de cons

Par Anonyme

Connaître les plaques est sans intérêt d'autant qu'à haute vitesse, il est impossible d'avoir le temps de les lire. Par contre, des Renault Mégane sont facilement repérables. Donc, dans le doute, toujours ralentir en approche rapide d'un de ces modèles.

Par azt10nkp

En réponse à 89faris

Pfffff même plus le droit de rouler quoi !!!!

C'est sûr qu'avec 420cv c'est une annonce qui fait mal !

Je reçois mon E92 Alpinweiss lundi soir (avec 175cv de moins que la tienne...) ;-)

Par Anonyme

En même temps je ne vois pas le problème car beaucoup de ceux qui prônent la conduite "sportive" jurent qu'ils ne roulent vite uniquement quand la route est parfaitement dégagée. Du coup si vous croisez la Mégane, pas de risque, vous allez rouler doucement nan ?

Par

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne comprend pas votre démarche.

Les automobilistes qui seront verbalisés à cause de ces nouveaux radars, le seront car ils roulent vraiment vite (par rapport aux radars fixes largement signalés par les systèmes "d'aide à la conduite" ou plutot les systèmes "d'aide au contournement de la loi".

Je ne pense pas que les conducteurs vont noter dans leur mémoire visuelle ces numéros, et de toute façon ils n'arriveront pas à les lire en surveillant les "escargots qui les em..." vous savez ceux qui respectent le code de la route.

Vous devriez pronner un seul mot d'ordre : respecter simplement le code de la route !

toujours le meme discours dans la bouche des bien pensants de ton genre. raisonnement basique du : je suis lent et je conduis aux limites = je suis un bon conducteur qui respecte le code de la route...

Putain mais quand est ce que les gars comme toi comprendront que bien conduire n'est pas une question de vitesse? Justement c'est plutot l'inverse ce que je vois, ceux qui se trainent comme des merdes a 10 ou 20 kmh en dessous des limites qui conduisent le plus mal et font le plus d'erreurs. Pas de controle d'angle mort, je m'insert comme une vieille merde a 2 kmh, pas de clignotants etc etc... Alors ton discours de "je suis lent donc je conduis bien tu te le garde"

Par Anonyme

En réponse à DocDestin

tout ça pour faire chier les gens normaux. Au début j'avais un peu de respect pour la police/gendarmerie, mais maintenant... tas de cons

Ils ne font qu'appliquer la loi de façon bête et méchante. On leur donnerait l'ordre d’exécuter sur le bord de la route les gens pris en excès de vitesse qu'ils le feraient sans broncher puisque ce sont les ordres (lors de la seconde guerre mondiale, ils ont bien raflé les juifs de France). Le problème se situe davantage au niveau de ceux qui font la loi, c'est à dire les responsables politiques élus. Triste pays qui est pourtant MON pays.

Par Anonyme

Joli point Godwin mec !

Mais hélas cela ne donne pas plus de sens à ton argumentation...

Par PIR32ia

Et si la révolte commençait par là à savoir ne plus respecter les limitations de vitesses de 10 a 20 kms/h avoir soigneusement des plaques d'immatriculations sales donc peut lisibles

pour démontrer à tous ces débiles qui nous gouvernent et surtout à la Périchon que la sécurité routière pompeuse de fric n'est et ne sera jamais la bonne solution

Par

@13h54, le problème n'est pas de pouvoir rouler vite ou pas. Sur la route il ne faut pas bombarder bêtement. Le problème est que ça va déraper tout comme les contrôles mobiles. Faire chier le monde c'est tout ce qu'ils savent faire. Quand tu les vois sur l'autoroute planqué au fond des descentes pour faire un max de chiffre ou dans des coins où il n'y a jamais d'accident juste pour pruner. je me suis fait gauler a grande vitesse en R1, normal, j'ai joué j'ai perdu, je ne dis rien et je me la ferme. Mais je me suis fait piner a 133 kmh en clio en allant dans le sud l'été, ces enfoirés etaient bien cachés du coté de carcassonne dans une descente et ont flashé tout ce qui passait. C'est ce genre de comportement qui me gonfle, ça et les controles a 10m du panneau de sortie de pauvres bled où il y a 50 habitants. par contre les controles d'alcool j'ne ai jamais vu la couleur perso.

Conduire a 145 kmh sur l'autoroute ça arrive a bien des gens, ne seraitce que pour doubler rapidement kkun qui roule a 120 kmh.

Là je vois la scene d'avance, les mecs avec leur megane et leur autocollant "attention bébé a bord" vont rouler a 80 kmh juste pour faire chier le monde, resultat beaucoup vont les doubler donc en accelerant a 100/110 kmh et bam flash. A ce rythme ils vont etre vraiment rentabilisés.

Par man92aw

Vu le montant du Pv pour défaut de plaque, je vais vite mettre un scotch sur un caractère avant de prendre la route pour les longs trajets :)

Par Anonyme

Je comprend pas, je tape ces mots sur Google: voleurs, escrocs, bandits, charlatans, malfaiteurs, truands... je tombe sur le site de la Gendarmerie nationale

Par Anonyme

En réponse à DocDestin

@13h54, le problème n'est pas de pouvoir rouler vite ou pas. Sur la route il ne faut pas bombarder bêtement. Le problème est que ça va déraper tout comme les contrôles mobiles. Faire chier le monde c'est tout ce qu'ils savent faire. Quand tu les vois sur l'autoroute planqué au fond des descentes pour faire un max de chiffre ou dans des coins où il n'y a jamais d'accident juste pour pruner. je me suis fait gauler a grande vitesse en R1, normal, j'ai joué j'ai perdu, je ne dis rien et je me la ferme. Mais je me suis fait piner a 133 kmh en clio en allant dans le sud l'été, ces enfoirés etaient bien cachés du coté de carcassonne dans une descente et ont flashé tout ce qui passait. C'est ce genre de comportement qui me gonfle, ça et les controles a 10m du panneau de sortie de pauvres bled où il y a 50 habitants. par contre les controles d'alcool j'ne ai jamais vu la couleur perso.

Conduire a 145 kmh sur l'autoroute ça arrive a bien des gens, ne seraitce que pour doubler rapidement kkun qui roule a 120 kmh.

Là je vois la scene d'avance, les mecs avec leur megane et leur autocollant "attention bébé a bord" vont rouler a 80 kmh juste pour faire chier le monde, resultat beaucoup vont les doubler donc en accelerant a 100/110 kmh et bam flash. A ce rythme ils vont etre vraiment rentabilisés.

Je suis d'accord pour dire que souvent les contrôles se font dans des endroits piège.

Après le coup du "je roule à 145 pour doubler rapidement quelqu'un qui roule à 120" c'est de la mauvaise foi. En quoi tu as besoin de doubler rapidement sur autoroute quand tu as 2 voir 3 voies ? D'autant qu'il faut reconnaître que si tu te fais choper à 146km/h, ton compteur indiquait 150 voir plus hein.

Par Anonyme

salut

une webcam sur un pc avec un logiciel de reconnaissance de planque: c'est utopique ?

a+

antoine

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

salut

une webcam sur un pc avec un logiciel de reconnaissance de planque: c'est utopique ?

a+

antoine

salut

de "PLAQUE" bien sur !!

a+

antoine

Par van15lp

En réponse à Anonyme

salut

de "PLAQUE" bien sur !!

a+

antoine

De planque mobile, ça marchait aussi !

Face à ça, on a franchit un cap : plus d'échapatoire. Et ôter l'espoir amène directement aux solutions radicales.

Je pense qu'à présent beaucoup vont faire le pas de la fausse plaque, surtout quand on voit des idées subtiles comme au dessus. D'autant plus qu'ils ne risqueront pas grand chose d'autre qu'une petite amende pour défaut de plaque en effet (rien à voir avec l'usurpation d'identité etc).

Début de révolution? Peut être que la vâche n'a plus de lait, c'est vrai.

Par

le racket continue :pfff:

Par Mou45ei

Pour échapper a ces radars il y a une méthode TRES simple : doubler toutes les Meganes par la droite... leur radar ne prend qu'a l'avant gauche avec un angle de 20°.

On peut aussi s'amuser a arriver fort et freiner pour etre a +5/10 km/h quand on est a hauteur de la Mégane, finir peinard son dépassement, et une fois revenu sur la même file que la Mégane : GAZZ

Les conducteurs 'normaux' de Meganes ne vont pas comprendre ce qui leur arrive :D

Par Anonyme

Effectivement, très bonne solution ^^

Par Anonyme

J'ai plus aucun respect pour ces fdo, leur seuls que je croise en voiture au quotidien pioncent dans des mondéo break en ligne droite en sortie de ville, ou mettent le giro dès qu'il y a des bouchons.

C'est ça leur métier? Une bande de Shériff sans scrupules et démagos au possible.

22 v'la les charlatants.

Par Anonyme

A l'auto ecole on nous apprends pour pouvoir dépasser un véhicule de rouler à 20 km au dessus pour pouvoir se rabattre avec une bonne distance de sécurité

Par

En réponse à Anonyme

Je suis d'accord pour dire que souvent les contrôles se font dans des endroits piège.

Après le coup du "je roule à 145 pour doubler rapidement quelqu'un qui roule à 120" c'est de la mauvaise foi. En quoi tu as besoin de doubler rapidement sur autoroute quand tu as 2 voir 3 voies ? D'autant qu'il faut reconnaître que si tu te fais choper à 146km/h, ton compteur indiquait 150 voir plus hein.

de la mauvaise fois? Tu prefere doubler pendant 3h a 129 kmh et voir s'agglutiner un paquet de types qui se lechent le pare choc sur autoroute ou mettre les gaz pendant quelques secondes, doubler puis revenir a 130 kmh le tout tranquillement? Sùr qu'avec une caisse de 80 ch diesel passer de 120 a 140 kmh demande 40 secondes mais avec une voiture un minimum puissante c'est très vite fait et bien mieux que de rester a hauteur des autres pendant 5 minutes. Apres si autoroute rime pour toi avec "se trainer" et ne pas doubler, ben écoute si tu es content de payer au peage pour mettre autant de temps qu'en prenant la nationale c'est ton droit.

idem sur route nationale, quand tu double tu dépasse pas 90 kmh? tu dois pas doubler souvent a mon avis

Par

la plupart se traine ds les zones 90 a 80:areuh: quand je vois sur la rocade comment se traine tous ces cons qui roulent en dessous de la vitesse autorisée, alors qu on peut rouler a 94- 95 km/h sans se faire flasher.

Ces memes cons qui mettent 3 plombs a dépasser, et qui se trainent ds l angle mort du véhicule a doubler, qui reste sur la file de gauche a 85km/h.

c est beau le progrès, on a des bagnoles performantes au nivau comportement etc.. et on nous demande de rouler a des vitesses vertigineuses pour une r12:ptdr:

Par Mou45ei

Surtout que beaucoup roulent avec une "marge de sécurité" compteur sur des compteurs qui sont déjà très souvent TRES optimistes.

Par exemple moi, a 90 compteur, je suis a 84 réel. Pour etre a 90 réel, je doit rouler a 98 compteur... sur autoroute, pour etre a 130, je dois être a 140 compteur... et a 130 réel, je suis nettement au dessus de la vitesse du "flot"...

Beaucoup (j'en subit une bonne dizaines par jour) roulent donc "par sécurité" à 80 ou 85 compteur et sont donc souvent a 70 - 75 réel au lieu de 90... résultat, ca énerve et ca en pousse certains a dépasser n'importe comment, parfois dangereusement...

C'est assez terrifiant également sur les autoroutes limités a 90 ou 110 avec radar où circulent beaucoup de camions qui eux, roulent à la vraie vitesse et se retrouvent souvent a rouler bien plus vite que la majorité des voitures. Donc ca double dans tous les sens et ca devient n'importe quoi. Un cauchemar au niveau des voies d'insertions.

Par Anonyme

146km/h, c'est très vite atteint, et on est pas dangereux pour autant. Je fais 120 bornes par jour minimum et le danger sur autoroutes, c'est surtout les clignotants oubliés, les changements de files, les textos... Les gros excès de vitesse se font de plus en plus rare.

Et surtout, les crétins qui roulent à 110 au lieu de 130 !

Vous savez qu'en Californie (comme dans d'autres états des USA), si vous roulez en dessous de la limite sans aucune raison valable (neige, verglas, pluie, etc) vous êtes verbalisable ?

Quand je vois ces idiots qui roulent à 60km/h sur le périphérique, soir la 2de file... Ca me met hors de moi !

Par Anonyme

En réponse à DocDestin

de la mauvaise fois? Tu prefere doubler pendant 3h a 129 kmh et voir s'agglutiner un paquet de types qui se lechent le pare choc sur autoroute ou mettre les gaz pendant quelques secondes, doubler puis revenir a 130 kmh le tout tranquillement? Sùr qu'avec une caisse de 80 ch diesel passer de 120 a 140 kmh demande 40 secondes mais avec une voiture un minimum puissante c'est très vite fait et bien mieux que de rester a hauteur des autres pendant 5 minutes. Apres si autoroute rime pour toi avec "se trainer" et ne pas doubler, ben écoute si tu es content de payer au peage pour mettre autant de temps qu'en prenant la nationale c'est ton droit.

idem sur route nationale, quand tu double tu dépasse pas 90 kmh? tu dois pas doubler souvent a mon avis

Tu n'as pas besoin de rouler 10km/h au dessus du véhicule que tu dépasses pour doubler rapidement. Si tu es obligé de rouler à 150 pour doubler c'est que à la base l'autre roule déjà vite. Après on peu aller loin comme ça.

Et même avec ma surpuissante Clio 2 dci 80 je double sans problème.

Après si pour toi doubler reviens à montrer que tu as la plus grosse en dépassant très rapidement (pour peu que ce soit une femme que tu doubles et que ta virilité soit en jeu...) ok mais c'est un autre problème.

Et comme le dis Mouahahah, très souvent les gens respectent les vitesses sur leur compteur et donc sont sous les 130. Du coup 90% des véhicules tu les doubles rapidement sans soucis si tu te cale à 130 sur ton gps.

Je veux bien que tu m'explique le principe du "je suis sur autoroute alors il FAUT que je double sinon cela veut dire que je me traine". La on est plus du côté du problème psychologique que de la sécurité routière hein.

Alors je ne suis pas un extrémiste du respect de la vitesse à 1km/h près, mais le gars qui me sort que pour doubler safe il a besoin de rouler à 150, oui il s'agit clairement de mauvaise foi.

D'ailleurs tu le reconnais toi même, car finalement ce qui te dérange c'est l'impression de te trainer et aucunement la sécurité de la manœuvre.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

146km/h, c'est très vite atteint, et on est pas dangereux pour autant. Je fais 120 bornes par jour minimum et le danger sur autoroutes, c'est surtout les clignotants oubliés, les changements de files, les textos... Les gros excès de vitesse se font de plus en plus rare.

Et surtout, les crétins qui roulent à 110 au lieu de 130 !

Vous savez qu'en Californie (comme dans d'autres états des USA), si vous roulez en dessous de la limite sans aucune raison valable (neige, verglas, pluie, etc) vous êtes verbalisable ?

Quand je vois ces idiots qui roulent à 60km/h sur le périphérique, soir la 2de file... Ca me met hors de moi !

On est d'accord pour dire que rouler très en dessous de la limite autorisé est dangereux est devrait être répréhensible.

Par Anonyme

A force de vouloir faire du tout automatisé sans contrôle du conducteur, on va tout simplement assister à une véritable recrudescence de fausses plaques (et d'histoires de tracteurs flashés à 160 à l'autre bout de la France qui passent au JT de 13h...), ainsi que des tribunaux qui regorgent de contestations (car conducteur non identifiable).

C'est vraiment génial comme système, y a pas à dire...

Et pendant ce temps, les alcoolos, les drogués, les voleurs (de véhicules), etc. peuvent circuler presque en toute quiétude, ils ont de moins en moins de risques d'être contrôlés au volant.

Par

102 sur nationale, c'est juste ce qu'il faut pour doubler une voiture qui roule à 80-85 et se remettre à 92 au limiteur de vitesse ensuite.

Par Anonyme

IL FAUT DELIMITER LA VITESSE SUR VOIES RAPIDES 110 ET 130 KMH :up:

au pays de la 4L et de la 2CV sa me surprend pas autant d'autophobie, d'anti vitesse meme sur les voies rapides limités a 110 et 130 kmh.... c'est bien dommage pour l'automobile et les passionnés de vraies voitures qui finiront par rever d'autolib électriques supersport 32.1ch trop :peur: a l'accélération truc de ouf..... PENDANT QUE RENAULT PSA CONTINUERONT A FAIRE DES AUTOS POURRITES, AILLEURS DANS LE MONDE, AUX US AU JAPON EN ALLEMAGNE EN ANGLETERRE EN ITALIE ils continueront a faire des vraies voitures a plus de 200hp

dodge viper henessey 1200hp montre la puissance de tes muscles avant QUE Les autolibs se répendent ces envahisseurs qui ressemblent a leur maire parisien delanoé te fasse barrage, répréssion anti voitures et mariage homo, on est vraiment a la fin des temps vivement que le messie revienne pour mettre de l'ordre et de la justice dans tout ce n'importe quoi :pfff: mais :pfff: mais :pfff: mais :pffffff:

DELANOE ET SES POTES ECOLOS UNE BANDE D'AUTOPHOBES GAY ANTI VOITURES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par

En réponse à Anonyme

Tu n'as pas besoin de rouler 10km/h au dessus du véhicule que tu dépasses pour doubler rapidement. Si tu es obligé de rouler à 150 pour doubler c'est que à la base l'autre roule déjà vite. Après on peu aller loin comme ça.

Et même avec ma surpuissante Clio 2 dci 80 je double sans problème.

Après si pour toi doubler reviens à montrer que tu as la plus grosse en dépassant très rapidement (pour peu que ce soit une femme que tu doubles et que ta virilité soit en jeu...) ok mais c'est un autre problème.

Et comme le dis Mouahahah, très souvent les gens respectent les vitesses sur leur compteur et donc sont sous les 130. Du coup 90% des véhicules tu les doubles rapidement sans soucis si tu te cale à 130 sur ton gps.

Je veux bien que tu m'explique le principe du "je suis sur autoroute alors il FAUT que je double sinon cela veut dire que je me traine". La on est plus du côté du problème psychologique que de la sécurité routière hein.

Alors je ne suis pas un extrémiste du respect de la vitesse à 1km/h près, mais le gars qui me sort que pour doubler safe il a besoin de rouler à 150, oui il s'agit clairement de mauvaise foi.

D'ailleurs tu le reconnais toi même, car finalement ce qui te dérange c'est l'impression de te trainer et aucunement la sécurité de la manœuvre.

Alors je t'explique, quand je prend l'autoroute c'est en general pour faire pas mal de km et forcément sur longs trajets tu double. Quand tu roule a 130 kmh tu va au bout d'un moment te retrouver derriere des mecs qui sont a 110/120/125 kmh. Tu veux les doubler tu fais quoi?

2 options: option 1: soit comme toi, on se cale a 130 kmh, (dsl moi je me cale au compteur pck le gps sur autoroute ça sert pas a grand chose), et avec 2 à 5 kmh de plus que le mec a droite on double et ça met 2 minutes, pour peu que le gars accélère un poil en voyant le dépassement on se retrouve avec 2 bagnoles cote a cote qui bouchent la route. De plus tu sais pertinement que beaucoup de gens roulent au dessus de 130 km mais tu es dans ton bon droit, résultat tu ne dépassera jamais le 130 kmh et tu prendras le risque de voir des mecs qui roulent plus vite que toi te rentrer dans le cul. Mais bon tu t'en fous tu auras peut être perdu la vie ou bousillé ta voiture, pas grave tu es dans ton droit.

option 2: tu accelere un peu, tu passe le mec a 140/150 kmh, et oui avec certaines voitures ça se fait hyper facilement sans s'en rendre compte, je ne parle meme pas de la moto pck ça te depasse certainement. Sùr qu'avec ta clio de 80ch tu as le temps de voir l'aiguille arriver douuuuuuucement sur le compteur mais bon.. tu double donc le mec tu lui met 50 a 100 m pour etre tranquille et se rabattre et hop tu te recalle pepere a 130 kmh. Resultat de l'operation, tu ne bouchonne pas la voie de gauche, tu ne reste pas dans l'angle mort comme un con pendant 1h (fait de la moto tu vas comprendre ce que c'est que de rester dans un angle mort) et une fois rabattu tu n'a pas un type qui te leche le cul pck te voyant il s'est calé sur ton allure.

Preferer se coller les uns aux autres aux vitesses legales, plutot que dépasser un peu et accelerer 20 secondes pour qu'une fois doublée la voiture soient quelques dizaines de metres derriere toi non surtout pas, mieux vaut rouler a 125 kmh en paquet de cons.

Ton argumentation est valable dans un monde où tout est merveilleux, toutes les voitures ont des vitesses constantes, tout le monde respecte ses distances de sécurité et controle son angle mort. Mais dsl ça n'existe pas alors continu a te traîner en doublant tu verras un jour il t'arrivera un drôle de truc.

Et sur nationale repond moi stp, quand tu double tu ne dépasse pas le 90 kmh? Non? tu dois faire certainement parti des types qui suivent quelque soit l'allure et qui font des queues de plusieurs centaines de metres de véhicules qui roulent a 70 kmh.

Par

En réponse à narmer

102 sur nationale, c'est juste ce qu'il faut pour doubler une voiture qui roule à 80-85 et se remettre à 92 au limiteur de vitesse ensuite.

102 kmh c'est juste ce qu'il faut sur nationale pour doubler? putain t'es trop fort !!! ça dépend de la distance que tu as pour doubler gros malin. Si tu vois des véhicules en face il vaut mieux accelerer un peu plus. Sinon tu peux aussi doubler a 90.1 kmh, ça prendras 5 km mais tu y arriveras.

C'est pas pck 102 kmh c'est la vitesse maxi de ta 205 que tout le monde doit se trainer. Je prefere un bon dépassement net et rapide qu'une connerie de "je ne dépasserais pas le 102, le camion qui arrive en face n'a qu'a freiner !!"

Par Anonyme

ouais enfin bin apart en allemagne ou certaines (et de moins en moins) autoroutes sont illimités, dan le reste du monde les limites sont plus basses. état unis et canada sur autoroute c'est 100km/h, et quand tu voit les routes, il y en a beacoup ici qui pleureraient. (bon les flics ''autorise'' jusqu'a 120km/h, mais c'est selon leur humeur, donc... ne vous plaignez pa trop quand même hein !

Par Anonyme

En réponse à DocDestin

Alors je t'explique, quand je prend l'autoroute c'est en general pour faire pas mal de km et forcément sur longs trajets tu double. Quand tu roule a 130 kmh tu va au bout d'un moment te retrouver derriere des mecs qui sont a 110/120/125 kmh. Tu veux les doubler tu fais quoi?

2 options: option 1: soit comme toi, on se cale a 130 kmh, (dsl moi je me cale au compteur pck le gps sur autoroute ça sert pas a grand chose), et avec 2 à 5 kmh de plus que le mec a droite on double et ça met 2 minutes, pour peu que le gars accélère un poil en voyant le dépassement on se retrouve avec 2 bagnoles cote a cote qui bouchent la route. De plus tu sais pertinement que beaucoup de gens roulent au dessus de 130 km mais tu es dans ton bon droit, résultat tu ne dépassera jamais le 130 kmh et tu prendras le risque de voir des mecs qui roulent plus vite que toi te rentrer dans le cul. Mais bon tu t'en fous tu auras peut être perdu la vie ou bousillé ta voiture, pas grave tu es dans ton droit.

option 2: tu accelere un peu, tu passe le mec a 140/150 kmh, et oui avec certaines voitures ça se fait hyper facilement sans s'en rendre compte, je ne parle meme pas de la moto pck ça te depasse certainement. Sùr qu'avec ta clio de 80ch tu as le temps de voir l'aiguille arriver douuuuuuucement sur le compteur mais bon.. tu double donc le mec tu lui met 50 a 100 m pour etre tranquille et se rabattre et hop tu te recalle pepere a 130 kmh. Resultat de l'operation, tu ne bouchonne pas la voie de gauche, tu ne reste pas dans l'angle mort comme un con pendant 1h (fait de la moto tu vas comprendre ce que c'est que de rester dans un angle mort) et une fois rabattu tu n'a pas un type qui te leche le cul pck te voyant il s'est calé sur ton allure.

Preferer se coller les uns aux autres aux vitesses legales, plutot que dépasser un peu et accelerer 20 secondes pour qu'une fois doublée la voiture soient quelques dizaines de metres derriere toi non surtout pas, mieux vaut rouler a 125 kmh en paquet de cons.

Ton argumentation est valable dans un monde où tout est merveilleux, toutes les voitures ont des vitesses constantes, tout le monde respecte ses distances de sécurité et controle son angle mort. Mais dsl ça n'existe pas alors continu a te traîner en doublant tu verras un jour il t'arrivera un drôle de truc.

Et sur nationale repond moi stp, quand tu double tu ne dépasse pas le 90 kmh? Non? tu dois faire certainement parti des types qui suivent quelque soit l'allure et qui font des queues de plusieurs centaines de metres de véhicules qui roulent a 70 kmh.

je plussoie ton post.

Je vais ajouter qqchose qui va certainment irriter les bien pensants.

Un jour j'ai dit à madame que pour éviter les "boulets" ou les abrut.. qui ont une crampe à l'accél toutes 15 mins pour ensuiter retomber à 120 (je pense que vous vous souviendrez toujours d'en avoir croisé)..je lui disais donc que pour avoir une route fluide il fallait rouler autour de 150km/h.

Elle ne m'a pas cru vu qu'elle connaît mon goût pour les "petits" excès de vitesse.

Elle a été convaincu lorsque, lors de longs trajets, elle était sans arrêt ennuyée à 130 tandis que je l'étais moins à 150km/h. Elle s'est faite elle-même à l'idée suite à son propre constat et elle n'hésite pas à le dire autour d'elle.

Malheureusement ce constat en faveur d'une conduite sereine implique de violer la limitation de vitesse (et serait probablement le même si on relevait la limitation de vitesse).

Voilà je souhaitais juste apporter (ou plutôt jeter) ma pierre à l'édifice de la Sécurité Routière et de la répression absurde.

Par Anonyme

Dans le monde où tout est merveilleux, les conducteurs vertueux qui suivent ces voitures les indiqueraient avec un clignotement de warning à l'approche d'un étourdi qui auraient momentanément dépassé la vitesse préconisée, puisqu'ils contrôleraient régulièrement leurs rétroviseurs. Le monde merveilleux de ceux qui vivent ensemble...

Par

d'un coté, c'est des Renault et elle tombera tous en panne....

Par Anonyme

"102 sur nationale, c'est juste ce qu'il faut pour doubler une voiture qui roule à 80-85 et se remettre à 92 au limiteur de vitesse ensuite"

Ca dépend de la voiture...

La mienne fait le 80-120 km/h en 5 secondes environ, alors tu crois peut-être que je vais me brider à 102 km/h lors d'un dépassement ? :lol:

J'enfonce la pédale et j'utilise tout le potentiel de l'auto lors d'un dépassement, je m'amuse pas à regarder le compteur... Si le dépassement en question se finit à 140 ou 150 bah c'est pas bien grave, au moins j'ai passé le moins de temps possible sur la voie de gauche, et j'ai mis personne en danger, ni moi, ni celui que je double, ni celui qui arrive potentiellement en face...

Je trouve qu'il n'y a rien de pire que ceux qui mettent 20 secondes à doubler, avec un camion qui arrive en face et qui doit limite freiner... mais bon chacun son point de vue!

Par bat20fn

on a le personnel politique que l on mérite,les bulletins de votes doivent signifier quelque chose

actuellement ils disent continuer a nous matraquer

perso j en ai marre,je conduis comme je veux mais en respectant les autres conducteurs a savoir doucement en ville,je double que si bonne visibilitèe,clignotants,controle retros mais quand je peux pied droit tres lourd qu ils prennent mon permis peu importe je roulerai sans puisque des que je monte dans ma voiture je suis considere comme un delinquant en sursis :jap::jap:

Par

En réponse à Anonyme

"102 sur nationale, c'est juste ce qu'il faut pour doubler une voiture qui roule à 80-85 et se remettre à 92 au limiteur de vitesse ensuite"

Ca dépend de la voiture...

La mienne fait le 80-120 km/h en 5 secondes environ, alors tu crois peut-être que je vais me brider à 102 km/h lors d'un dépassement ? :lol:

J'enfonce la pédale et j'utilise tout le potentiel de l'auto lors d'un dépassement, je m'amuse pas à regarder le compteur... Si le dépassement en question se finit à 140 ou 150 bah c'est pas bien grave, au moins j'ai passé le moins de temps possible sur la voie de gauche, et j'ai mis personne en danger, ni moi, ni celui que je double, ni celui qui arrive potentiellement en face...

Je trouve qu'il n'y a rien de pire que ceux qui mettent 20 secondes à doubler, avec un camion qui arrive en face et qui doit limite freiner... mais bon chacun son point de vue!

ben en meme temps en 205 junior... le 150 kmh tu met un moment pour y aller donc bon. Non laisse le doubler a 102 kmh maxi le nez sur son compteur.

Par Anonyme

Au prix du carburant et dans le contexte de réduction des émissions de particules, c'est immonde de faire "rouler les radars". Vous détruisez ma planète!!!

(pas d'ironie)

Par

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne comprend pas votre démarche.

Les automobilistes qui seront verbalisés à cause de ces nouveaux radars, le seront car ils roulent vraiment vite (par rapport aux radars fixes largement signalés par les systèmes "d'aide à la conduite" ou plutot les systèmes "d'aide au contournement de la loi".

Je ne pense pas que les conducteurs vont noter dans leur mémoire visuelle ces numéros, et de toute façon ils n'arriveront pas à les lire en surveillant les "escargots qui les em..." vous savez ceux qui respectent le code de la route.

Vous devriez pronner un seul mot d'ordre : respecter simplement le code de la route !

:roll: entre respecter le code et parfois s'egarer de quelques kmh quand on fait plus de km par mois que la moyenne des français par an... mais vous etes certainement infaillible.

Mais c'est vrai que rouler a 140 au lieu de 130 nous rapproche du grand banditisme.

Mare de ces moralisateurs à la petite semaine (surement de gauche donc) qui se permettent de s'expremier sur des sujets qui ne les concernent PAS

Par Anonyme

Pourtant la loi interdit les plaques d'immatriculation amovibles (sauf sous certificat W garage et pour les remorques)...

Donc déjà la ils seraient dans l'illégalité (sauf si je me trompe)...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pourtant la loi interdit les plaques d'immatriculation amovibles (sauf sous certificat W garage et pour les remorques)...

Donc déjà la ils seraient dans l'illégalité (sauf si je me trompe)...

L'idée des plaques interchangeables est seulement "à l'étude", peu probable que ça passe...

Par Anonyme

Cela reste un dialogue de sourd à mon avis.

Mais de toute façon je ne pense pas que la majorité des cas de grand excès de vitesse soient du à un dépassement hein.

> Annonyme de 17h56: si demain tous les automobilistes roulent à 150km/h tu fais quoi ?

Moi à la rigueur ce qui m'énerve ce sont tous les neuneu qui squattent la file centrale sur autoroute parce qu'ils ont la flemme de se rabattre.

Par Anonyme

En réponse à DocDestin

toujours le meme discours dans la bouche des bien pensants de ton genre. raisonnement basique du : je suis lent et je conduis aux limites = je suis un bon conducteur qui respecte le code de la route...

Putain mais quand est ce que les gars comme toi comprendront que bien conduire n'est pas une question de vitesse? Justement c'est plutot l'inverse ce que je vois, ceux qui se trainent comme des merdes a 10 ou 20 kmh en dessous des limites qui conduisent le plus mal et font le plus d'erreurs. Pas de controle d'angle mort, je m'insert comme une vieille merde a 2 kmh, pas de clignotants etc etc... Alors ton discours de "je suis lent donc je conduis bien tu te le garde"

Vous avez raison !!! moi j'essaye simplement de respecter le code de la route, et quand un automobiliste "normal" me fait des appels de phare, 30cm derrière moi, à 140Km/h au compteur sur la file de gauche, alors que je double, c'est moi le chauffard ?!?

(PS j'ai une Laguna V6 210CV et je ne fais pas d'appel de phare aux diesels qui peinent devant moi à doubler à 125Km/h dans les côtes ... simplement j’attends!)

Par Anonyme

Vous avez raison !!! j'essaye simplement de respecter le code de la route, et quand un automobiliste "normal" me fait des appels de phare, 30cm derrière moi, à 140Km/h au compteur sur la file de gauche, alors que je double, c'est moi le chauffard ?!?

PS j'ai une Laguna V6 210CV et je ne fais pas d'appel de phare aux diesels de 110CV (comme certainement la voiture que vous possédez) qui peinent devant moi à doubler à 125Km/h dans les côtes ... simplement j’attends!

Par

Bonjour,les automobilistes sont des vaches à lait! En FRANCE, il vaut mieux voler , violer, tuer ... Bref un vrai criminel est moins punit qu'un automobiliste qui prend sa voiture pour aller bosser ! CHERCHER L'ERREUR!

Justement je mets au défi" ces" personnes qui disent de respecter le code de la route à la lettre! Personne n'est à l'abri d'une erreur de conduite.Je fais en moyenne 50000 kms par an, j'ai tous mes points, mais ça devient infernal de conduire dans ces conditions! ZUT aux donneurs de leçons!

Par

En réponse à Anonyme

Vous avez raison !!! j'essaye simplement de respecter le code de la route, et quand un automobiliste "normal" me fait des appels de phare, 30cm derrière moi, à 140Km/h au compteur sur la file de gauche, alors que je double, c'est moi le chauffard ?!?

PS j'ai une Laguna V6 210CV et je ne fais pas d'appel de phare aux diesels de 110CV (comme certainement la voiture que vous possédez) qui peinent devant moi à doubler à 125Km/h dans les côtes ... simplement j’attends!

rien a craindre d'une laguna v6, quand ça ne se traine pas lamentable sur la route c'est sur le plateau d'une depanneuse qu'on peut la voir

Par

En réponse à Anonyme

Vous avez raison !!! moi j'essaye simplement de respecter le code de la route, et quand un automobiliste "normal" me fait des appels de phare, 30cm derrière moi, à 140Km/h au compteur sur la file de gauche, alors que je double, c'est moi le chauffard ?!?

(PS j'ai une Laguna V6 210CV et je ne fais pas d'appel de phare aux diesels qui peinent devant moi à doubler à 125Km/h dans les côtes ... simplement j’attends!)

mon pauvre tu tombe vraiment dans le cliché. Des mecs qui "déboulent" a 140 kmh et font des appels de phare.. le vieux cliché de merde.

Par JIM90gw

C'est surprenant comme il y a des budgets colossaix et de l'esprit d'innovation quand il s'agit de pièger, il n'y pas d'autres mots, des automobilistes lambda qui vont travailler ou se promener en famille mais qui n'ont pas toujours les yeux rivés sur le compteur de vitesse, c'est honteux, le peys s'enfonce gravement dans la crise, nous sommes au bord d'une grave explosion sociale voire plus, et on nous sort encore d'autres moyens de répression à grands frais, outre le prix des carburants, des réparations, etc... et on s'étonne que l'industrie automobile se casse la figure en plus !!!! BRAVO LES DECIDEURS ECLAIRES ET LES HARPIES ANTI AUTOMOBILES !!!

Par Anonyme

c'est tout simplement pour se faire du fric pour combler le trou beaucoup d'automobilistes même en respectant le code de la route se font avoir pour un deux ou trois kilométres heure au dessus de la normale cela fait 90 euros et un point en moins il faut pas longtemps pour se retrouver sans permis

il s'agit là d'une simple atteinte à la libre circulation.

c'est sûr rien ne nous oblige à dire qui conduisait au moment des faits donc pas de point en moins mais il faut savoir qu'en plus de l'amende vous pous pouvez être condamné entre 200 et 400 euros en plus pour non dénonciation d'une personne auteur d'une infraction

Par Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=lisaFPBaoms

:oui:

Pour les vacances,

J'emmerde Bison-futé,

Pour traverser toute la France,

Le seul moyen d'arriver

Roulez bourrés, roulez bourrés,

Roulez bourrés, roulez bourrés, roulez bourrés

Y a tant de platanes

Qui roulent n'importe comment,

Ils vous font des chicanes,

Il vaut mieux être prudent

Roulez bourrés, roulez bourrés,

Roulez bourrés, roulez bourrés, roulez bourrés

Un ou deux verres ça va

Pour écrire une chanson

Mais pour faire les dégâts

Faut bien deux ou trois litrons

Roulez bourrés, roulez bourrés,

Roulez bourrés, roulez bourrés, roulez bourré

Par Anonyme

Je vais me commander une paire de plaque CG 840 AV comme ca hop, ils recevront du courier

Par Anonyme

"du courier" Du quoi ? :confused: Ah, du courrier. :redface:

Par Anonyme

En réponse à zorglub007

rien a craindre d'une laguna v6, quand ça ne se traine pas lamentable sur la route c'est sur le plateau d'une depanneuse qu'on peut la voir

jaloux tu ne connaitra jamais que les 3500tr/mn, claquements et les effluves de ton TDI :lol:

Par Anonyme

bandes de tafiole voys avez rien compris le tdi ca roxx tous sur sont passage!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne comprend pas votre démarche.

Les automobilistes qui seront verbalisés à cause de ces nouveaux radars, le seront car ils roulent vraiment vite (par rapport aux radars fixes largement signalés par les systèmes "d'aide à la conduite" ou plutot les systèmes "d'aide au contournement de la loi".

Je ne pense pas que les conducteurs vont noter dans leur mémoire visuelle ces numéros, et de toute façon ils n'arriveront pas à les lire en surveillant les "escargots qui les em..." vous savez ceux qui respectent le code de la route.

Vous devriez pronner un seul mot d'ordre : respecter simplement le code de la route !

"Bonjour, je ne comprend pas votre démarche."

Il s'agit d'un mensonge du gouvernement, le reseau autoroutier est le plus sur en terme d'accidents, les autoroutes allemandes ne sont pas connues pour être des routes dangereuses... Le problème sur les autoroutes n'est pas la vitesse (contrairement à la ville) mais plutot le comportement de certains usagers qui respectent le code justement, et roule sur la file de gauche ou du milieu parfois bien en dessous des limitations.

D'autre part, un radar caché n'incite pas à rouler doucement, puisqu'on recoit le PV plus tard, à l'inverse d'une présence visible d'une patrouille de gendarmerie. Le but est donc bien de faire du fric, en plus de toutes les taxes deja existantes. Moi je refuse de payer pour leurs non-gestion du pays, je suis parti!

Bon courage à vous tous!

Par jib00dn

Personne ne s'inquiète de savoir à quelle vitesse "stabilisée" ces véhicules CG XXX AV doivent rouler pour que l'on puisse les dépasser sans risques ? Il est à penser qu'une vitesse leur est peut être consignée, autrement c'est la queue leleu derrière ces gens là, si on les a identifiés!

Par Anonyme

Rhône CG 792 Av

Par bes78ff

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne comprend pas votre démarche.

Les automobilistes qui seront verbalisés à cause de ces nouveaux radars, le seront car ils roulent vraiment vite (par rapport aux radars fixes largement signalés par les systèmes "d'aide à la conduite" ou plutot les systèmes "d'aide au contournement de la loi".

Je ne pense pas que les conducteurs vont noter dans leur mémoire visuelle ces numéros, et de toute façon ils n'arriveront pas à les lire en surveillant les "escargots qui les em..." vous savez ceux qui respectent le code de la route.

Vous devriez pronner un seul mot d'ordre : respecter simplement le code de la route !

toi le gendarme occupe toi d'intervenir quand il le faut plutot que de défendre ceux qui plume le contribuable faisant ainsi baissé la croissance puisque les gens doivent se ruiner pour payer l'etat. alors qu'ils pourraient se ruiner en achetant des produits de manufacture francaise!!!! ce serait plus benefique pour le pays plutot que pour le corps diplomatique

Par Anonyme

dans le calvados l'immatriculation est CG 792 AV

Par Anonyme

Le 17 Mars à 18h02, et le 18 Mars à 16h28, vous êtes des glands sérieux.

Vous donnez tout les 2 la même plaque d'immat', qui est celle de l'essone (91), et qui a figurer dans la presse auto.

Et qui est aussi déjà cité dans le tableau de cet article... :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

146km/h, c'est très vite atteint, et on est pas dangereux pour autant. Je fais 120 bornes par jour minimum et le danger sur autoroutes, c'est surtout les clignotants oubliés, les changements de files, les textos... Les gros excès de vitesse se font de plus en plus rare.

Et surtout, les crétins qui roulent à 110 au lieu de 130 !

Vous savez qu'en Californie (comme dans d'autres états des USA), si vous roulez en dessous de la limite sans aucune raison valable (neige, verglas, pluie, etc) vous êtes verbalisable ?

Quand je vois ces idiots qui roulent à 60km/h sur le périphérique, soir la 2de file... Ca me met hors de moi !

Genial: j'adore mettre les gros cons hors d'eux en roulant 20 a 30 km/h moins vite qu'autorise. La gueule qu'ils font, trop marrant :)

Par mic73jt

En réponse à Anonyme

Bonjour, je ne comprend pas votre démarche.

Les automobilistes qui seront verbalisés à cause de ces nouveaux radars, le seront car ils roulent vraiment vite (par rapport aux radars fixes largement signalés par les systèmes "d'aide à la conduite" ou plutot les systèmes "d'aide au contournement de la loi".

Je ne pense pas que les conducteurs vont noter dans leur mémoire visuelle ces numéros, et de toute façon ils n'arriveront pas à les lire en surveillant les "escargots qui les em..." vous savez ceux qui respectent le code de la route.

Vous devriez pronner un seul mot d'ordre : respecter simplement le code de la route !

Entièrement d'accord. Personnellement je conduis depuis 42ans tout type de véhicules confondus (VL, PL, TC), je suis titulaire de l'autorisation d'enseigner, ai été responsable d'une auto-école et j'ai plusieurs millions de km à mon actif... le tout sans avoir eu la moindre amande de ma vie. Aujourd'hui retraitée je continue sur la même foulée et suis persuadée que si tout le monde respectait le code de la route il y aurai bien moins de morts (ou pire d'estropiés) sur les routes. Pour moi, il n'y en a pas assez des radars et pas assez de sévérité...cela se constate tous les jours au nombre de récidivistes et de personnes "hors la loi" conduisant sans permis, par exemple. Le pire est que tout le monde de sait (y compris la maréchaussée) et personne ne fait rien. Il faut des drames pour que l'on ose en parler un temps soit peu.

Par

Vous avez raison !!! j'essaye simplement de respecter le code de la route, et quand un automobiliste "normal" me fait des appels de phare, 30cm derrière moi, à 140Km/h au compteur sur la file de gauche, alors que je double, c'est moi le chauffard ?!?

PS j'ai une Laguna V6 210CV et je ne fais pas d'appel de phare aux diesels de 110CV (comme certainement la voiture que vous possédez) qui peinent devant moi à doubler à 125Km/h dans les côtes ... simplement j’attends!

Et dans le cas d'un "seul au monde" qui reste bloqué sur la file de gauche à 130.00Km/h et qui décrète que vu qu'il roule à la vitesse maxi autorisé, les autres n'ont pas à rouler plus vite? Parce ça, je le vois souvent sur autoroute, je ne suis pas adepte des appels de phares, mais au bout de 5 à 10 kilomètres derrière ces "justiciers bien pensants" je commence légèrement à bouillonner... et franchement, à quoi bon acheter un V6 si des gens roulant à 140 vont déjà trop vite!?

"et suis persuadée que si tout le monde respectait le code de la route il y aurai bien moins de morts (ou pire d'estropiés) sur les routes."

Et si tout le monde il était beau et il était gentil et s'il se tenait par la main, il n'y aurait plus de guerre ni de famine dans le monde...

En attendant, les accidents ménagers font à peu près trois fois plus de morts par ans... mais on entend ni les gouvernants ni les forces de l'ordre (qui certes, ne font qu'appliquer le lois mais non sans plaisir...) ne parlent pas d'hécatombe intolérable ni de "dénoncer" la mère qui a oublié de reboucher la bouteille de javel ou mal tourné la queue de sa casserole sur le feux de "dangereuse criminelle" de "délinquante"

Oui, il existe de véritables chauffards totalement inconscients et dangereux, mais d'une, ceux là se foutent de la répression, de deux, ils ne représentent qu'une toute petite minorité, de trois, ceux on "punie" des millions d'automobilistes pour cette minorité, alors ceux qui soutiennent cette répression aveugle et stupide sont soit flics, soit mouton de panurge, mais dans les deux cas, je suis content de ne pas vous avoir croisés dans les années 40 quand la mode était à la délation de tout ce qui avait un "gros pif" ou de qui n'adulait pas le maréchal... vous êtes le pilier indispensable à toute dictature qui se respecte, à bon entendeur...

Par

En réponse à mic73jt

Entièrement d'accord. Personnellement je conduis depuis 42ans tout type de véhicules confondus (VL, PL, TC), je suis titulaire de l'autorisation d'enseigner, ai été responsable d'une auto-école et j'ai plusieurs millions de km à mon actif... le tout sans avoir eu la moindre amande de ma vie. Aujourd'hui retraitée je continue sur la même foulée et suis persuadée que si tout le monde respectait le code de la route il y aurai bien moins de morts (ou pire d'estropiés) sur les routes. Pour moi, il n'y en a pas assez des radars et pas assez de sévérité...cela se constate tous les jours au nombre de récidivistes et de personnes "hors la loi" conduisant sans permis, par exemple. Le pire est que tout le monde de sait (y compris la maréchaussée) et personne ne fait rien. Il faut des drames pour que l'on ose en parler un temps soit peu.

le retraité moraliste a 2 balles... tu veux de la sévérité va habiter en Russie tu seras servi mon gars. Le mec qui fait la morale alors qu'il a vécu a une epoque où les gens roulaient a toute blinde dans des voitures pourraves. Mais bon messire le justicier lui ne l'a jamais fait hein, mais quand il était plus jeune. paye ta génération de vieux qui la ramene sur les plus jeunes alors qu'ils étaient 10 fois pires. Génération de cons.

Par

En réponse à moe03gv

attention a vous tous ,les véhicules signalés risquent d'avoir des plaques interchangeables ,une commission d'enquête sur la faisabilité d'un tel système est en place pour l'instant c'est la gendarmerie qui sert de cobaye pour ce nouveau piège

S'il y a des plaques interchangeables, c'est clairement un abus.

si maintenant les représentants de la loi utilises des moyen à l'encontre de la logique!!!:blague::colere::cry::nanana:

UNE plaque d'immatriculation pour UNE voiture.

UNE identité pour UNE personne.

Par klo76kt

Nous sommes une majorité a dire : c'est pas bien, c'est pour nous piquer du taxer, etc...

Mais on fait quoi? Hormis faire la révolution derriere notre écran? c'est tellement facile de rester le cul assis derriere son PC en espérant que le voisin fera le boulot.

(je suis le premier comme ça! )

Une idée : tout le monde à une date J enlève ses plaques d'immatriculation! vous allez voir le bordel que ça va faire. Les radars vont flasher à tout va, le systèmes informatiques vont être déboussolés, ! La police devra arrêter tout le monde..l'anarchie dans le Pays.

Par Anonyme

Quand la loi est mauvaise il faut passer outre. VITESSE LIBRE !

Par Anonyme

L'déal est que quand vous voyez une voiture, c'est que vous la doublez un kilometreur au dessus d'elle quand elle roule. Vous vous rabatez pile devant elle, et du coup la voiture des gemdarme ne pourrons pas prendre tout les voitures qui doublerons les gemdarmes car votre voiture les genes! Ca sa va les faire chier !!!!

Par klo76kt

En réponse à Anonyme

L'déal est que quand vous voyez une voiture, c'est que vous la doublez un kilometreur au dessus d'elle quand elle roule. Vous vous rabatez pile devant elle, et du coup la voiture des gemdarme ne pourrons pas prendre tout les voitures qui doublerons les gemdarmes car votre voiture les genes! Ca sa va les faire chier !!!!

tu te prends pas l'amende pour exces de vitesse, mais pour queue de poisson cette fois.

Par ale96mv

une nouvelle voiture appareil photo à été identifiée dans St Dizier (dep 52)immatriculée CG-492-AV

Par

Ouais, eh ben respectueux ou pas des limitations de vitesse ont se fera avoir dans un cas bien précis quand ils flasheront en sens inverse.

À la sortie de ma ville il y a une limite à 70km/h quand on rentre dans la ville par la nationale.

Le motif: un ancien colonel de gendarmerie en retraite avait trouvé la mort sur cette portion de route car il y a une entrèe- sortie d'autoroute et un usager avait pas respecté la signalisation d'ou aménagements express ultérieurs.

La où cela devient cocasse c'est qu'en sortant de la ville il n'y a pas de limite à 70 car pas d'entrée sortie sur l'autoroute.

Donc après la limite de la ville matérialisée par le panneau avec le nom barré on peut donc rouler à 90km/h.

Que pensez vous qu'il se passera si la voiture radar entrant en ville règle les paramètres du radar à 70 km/h pendant qu'un usager sort de la ville à 90?

Un cas manifeste de mauvais paramétrages avait créé une polémique dans la sous préfecture du Rhone (Villefranche / Saône).

Un boulevard desservant un zone commerciale mentionne un vitesse limitée à 70 km/h et les forces de l'ordre avait réglé leurs bidules à 50 considérant être en agglomération.

Si nos "anges gardiens de la route" ont des problèmes de vue et des interprétations perso du code de la route, on n'est pas sorti de l'auberge...

Vous voila informé...

Par

trop cool j'vais encore payer des impôts moi

mais non j'ai des fausses plaques ouf

Par

heu "docdestin" j'suis de cette génération et l'con n’apprécie pas du tout que tu mettes tous le monde dans le même sac si tu vois ce que je veux dire

un peu de discernement serait le bien venu car dans tes propos je ne m'y retrouve pas du tout

Par Anonyme

Racket légal de tous les français !

Hypocrisies du système, d'un coté on vante les mérites de la technologie (en construisant des véhicules auto, moto qui dépassent allègrement les 200km/h) + on aide à grands renforts de millions d'€ les entreprises du secteur de l'automobile pour préserver "la compétitivité". D'un autre, on culpabilise les gens en conscience et on les oppose (par la bien-pensance entre ceux qui 'respectent' la loi et les autres, considérés comme des voyous). Personnellement, je n'ai pas demandé à travailler à 80km de mon domicile et pourtant j'y suis obligé, il me faut arriver à l'heure le matin à 8 heure, je me lève à 5 heures car je n'ai pas le choix.

Je me suis déjà retrouvé à 1 point sur mon permis et ai déjà suivi 2 stages à 245€ pour récupérer 4 points.

Cela est bien plus que de l'hypocrisie, c'est tout simplement liberticide. C'est une atteinte à la liberté individuelle du droit de circuler. En payant, on a le droit de perdre ses points puis d'en racheter, voire de repasser son permis. C'est cela que l'on appelle l'économie de marché?

50% de bonus en assurance, je ne suis pas un délinquant et respectueux d'autrui sur la route, néanmoins comment je fais pour nourrir ma famille si je n'ai plus mon permis, je rackette à mon tour?

Ce qui nous tue vraiment, ce n'est pas la vitesse mais l'instant grégaire de l'espèce.

Métro boulot dodo, pas d'autre alternative.

Par Anonyme

bonjour il y a une aussi dans le departement 02 a st quentin immatriculé CT-848-VB

Par Jef07wy

il est possible de contourner ces radrars en achetant des led infrarouge sur ebay de 10 watts , et en mettre tout le tour de votre plaque de licence , du coup votre plaque parraitra dun gros soleil par quelquonque dispositif infrarouge ( en particulier le soir et la nuit )

Par Jef07wy

En réponse à Anonyme

jaloux tu ne connaitra jamais que les 3500tr/mn, claquements et les effluves de ton TDI :lol:

JADORE MON TDI qui CLAQUe a 3500RPM

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