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Nouvelle Audi A4 officielle : infos, photo HD, vidéo + SondageFin du feuilleton Audi A4 avec le communiqué de presse officiel et les photos HD sans marquage parasite. Audi fait dans l'énorme même pour ces éléments puisque les photos sont vraiment très très HD et le texte très très long. Comme vous

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Par Anonyme

Au risque de m'attirer les foudres des fans, je pense qu'il est très domage de la part d'Audi d'avoir copié-collé le design de l'A5 pour sa nouvelle A4.  Je pense que la marque dispose de suffisament de designer talentueux pour proposer des choses plus novatrice. Tant pis!

Par Anonyme

Ben qunad quelque chose de très récent est reussi autant le copier d'autant que là on parle du coupé (A5) de cette berline (A4) donc pour moi tout à fait normal que les 2 se ressemblent enormement

Par Anonyme

Et le break ,on le verra quand ?  

Par Anonyme

17 fois le mot "option" juste pour une présentation du véhicule ! Il y a quoi en série ?

Par Anonyme

Quasi des clones !!!! mais c'est allemand donc normal, beau, parfait !!!! Gros coup de gueule : c'est quand même bizarre que ça ne choque personne : quand les français fond des voitures avec le même esprit stylistique, rien de va plus et on crache dessus; quand c'est les allemands, rien de plus normale .... Ca m'énerve à un de ces point ces attitudes !!!! :q

Par Anonyme

d'une banalité affligeante !!! pas moins banal qu'une laguna III § mais la il ne faut absolument rien dire de mal...c allemand!

Par Anonyme

Puisque l'on te dit que c'est Audi et que c'est donc parfait, beau, extra... :cubitus:

Par Anonyme

Et vous avez remarqué, cette fois ci nous n'avons pas le droit dans le sondage à des propositions du style bien, mauvais....comme pour celui des laguna III et C5 II..... Merveilleusement beau! MDR, on parle pas d'une bentley mais d'une audi ! Mais bon, personnellement j'ai voté "figé"....

Par Anonyme

:coucou: ASP ! rentrée de vacances ? D'accord avec toi à propose de ton coup de gueule !....mais les gouts des jeunes d'aujourd'hui (un bon pourcentage des blogueurs de ce site) ne sont pas visé par les grosses peugeots...leur avis ne sont de tous les français :bien:

Par Anonyme

tient du tuning,une A5 avec greffe de 2 portes supplementaires... Bon j'attend donc impatiamment les detracteurs de la 308 avec leur "on dirait une grosse 207",parce qu avec cette "nouvelle" A4... Et puis tant que l on y ait regardez une photo de l'interieur de ladite 308 et comparer a l interieur de l A4,...Honnetement rien que ce volant.

Par Anonyme

petite precision,je ne dit pas qu elle est moche je la trouve sympa mais absolument pas "nouvelle" et encore moins innovante, c est tout bonnement un sympathique restylage.

Par Anonyme

Mais pourquoi proposer une boîte TIPTRONIC alors que la S-TRONIC  7 vitesses est bientôt disponible? Verrait bien une RS4  avec le même style de carrosserie que A5 mais un moteur v8 fsi de 450 cv et boîte S-Tronic 7 vitesses. Problème: comment  installer une boîte S-Tronic avec un moteur longitudinal?  Laissons faire les ingénieurs mais c'est déjà un vieux problème... mfo    

Par Anonyme

D'accord avec le coup de gueule, ras le bol de ces éloges pour les allemandes, si on avait mis un losange à cette voiture, je suis presque sûr que tout le monde aurait dit que c'était banal, nul ou sans âme...Je suis désolé pour les fans mais moi je trouve que le style d'Audi est vraiment très banal et toujours pareil depuis des années (bon j'exclue la R8 et cie, je parle de la gamme "normale")...Alors à ceux qui disent que "quand quelque chose de très récent est reussi autant le copier" je répond RIDICULE, alors Audi n'a plus qu'à faire les même voitures pendant 50 ans ? Ca devient ridicule, on dirait des "fanboys" de 15 ans qui font les moutons dès qu'une nouveauté allemande sort...Ah ils doivent être content les allemands, tout le monde bavent sur leurs bagnoles alors que c'est eux qui font le moins de pub, bravo.

Par Anonyme

Navrant de banalité... comme d'hab' chez Audi.

Par Anonyme

Salut finfou :coucou:. Moi des vacances ? Je connais pas ... Si, j'avais la semaine derrnière pour qu'une boite puisse venir bosser chez moi. Mes vrais vacances seront pour début octobre. Mes photos attendent depuis début juillet, c'est quand tu veux . A+ :jap:

Par Anonyme

Perso, du (très) long dossier de presse, je note: la fin des injecteurs-pompes (la puissance et le couple sont identiques au TDI140) - je suis un peu étonné que l´entrée de gamme diesel ne se fasse pas avec un TDI170: ca doit venir de l´adaptation à la rampe commune, la multitronic qui persévère (merci de la continuer, malgré des chiffres de ventes qui doivent pas être énormes...), des efforts en terme de dépollution (indicateur de rapport, FSI, etc) mais pas assez (voir chez les cousins sur la série 1 où le système start/stop est généralisé). Pourquoi pas de S-tronic (ex-DSG) ? parce que la DSG est prévue (pour le moment ?) pour les moteurs montés en transversal et non en longitudinal.

Par Anonyme

Pas banal...classique ce qui convient bien aux acquéreurs, non(cadre et compagnie...) ?  ainsi qu' à la catégorie (une serie 3 ou une classe c, ce n'est pas glamour non plus...). Enfin, dans cette catégorie encore, l'imagination est rarement récompensée (cf renault and co...)

Par Anonyme

Ca respire l´intelligence tous ces commentaires. La "beauté" ne se juge pas. Le seul juge sera le tableau des ventes et le bilan financier de fin d´année. Si Renault, peugeot ou citroen avait sorti un tel design, j´aurais personnellement dit :"ah, ils ont enfin compris ce qu´attendent les clients de ce segment". Sauf que......ce sont toujours des étoiles, des anneaux ou des hélices sur les calandres de ce genre de modèles que l´on découvre......! Bref, heureusement que seuls les aigris viennent dégobiller ici. La vraie clientèle cible n´est sûrement pas ici a trainer et à se méler à la dispute de cours de récréation....! Et n´oublions pas : un constructeur automobile est une entreprise. Une entreprise veut faire des profits.Uune entreprise n´est pas là pour assouvir les besoins esthétiques (discutable en outre) d´une minorité de brailleurs franco-francais...

Par Anonyme

Ca respire l´intelligence tous ces commentaires. La beauté ne se juge pas. Le seul juge sera le tableau des ventes et le bilan financier de fin d´année. Si Renault, peugeot ou citroen avait sorti un tel design, j´aurais personnellement dit :ah, ils ont enfin compris ce qu´attendent les clients de ce segment. Sauf que......ce sont toujours des étoiles, des anneaux ou des hélices sur les calandres de ce genre de modèles que l´on découvre......! Bref, heureusement que seuls les aigris viennent dégobiller ici. La vraie clientèle cible n´est sûrement pas ici a trainer et à se méler à la dispute de cours de récréation....! Et n´oublions pas : un constructeur automobile est une entreprise. Une entreprise veut faire des profits.Une entreprise n´est pas là pour assouvir les besoins esthétiques (discutable en outre) d´une minorité de brailleurs franco-francais...

Par Anonyme

En tout cas tu m'as l'air très intelligent à poster 2 fois le même message...Et pour une auto-critique je pense que c'est réussi : "heureusement que seuls les aigris viennent dégobiller ici", j'en résume que tu en fais parti. Et au fait...y'a pas que le pognon dans la vie....donc si on veut discuter de telle ou telle chose on est encore libre de le faire : c'est un forum !

Par Anonyme

il y a une video des studios d'audi sur youtube!  

Par Anonyme

Cette voiture est d'une grande banalité. Aucune recherche stylistique. L'interieur est tout simplement moche. Trés décevant. Je crois que cette voiture est faite par ceux qui ont peur du changement pour ceux qui n'aiment pas le changement.

Par Anonyme

Toujours pareil , avec cette calandre identique sur tous les modèles de la marque et un dessin pas laid mais d'une banalité , sans grand caractère, presque plan-plan ... bon c'est vrai je ne suis pas un fana des VW à options et je ne considère pas  l'ajustement d'un tableau de bord comme étant la qualité essentielle d'un véhicule ... il y a d'autres autos,  allemandes ou pas,  bien  plus passionnantes dans la même catégorie . Désolé !

Par Anonyme

@Nicko 1) Deux mesasges car le sytème plantait tout simplement (me parlant de balises interdites ou de codes de sécurité non valable). Tu remarqueras d´ailleur que dans un des deux message des guillemets ne sont plus présents car je pensais que l´erreur venait de là.... Si c´est ton seul argument, on va finir par être d´accord. 2) On peut intervenir ici sans "dégobiller" comme je le disais à propos de certains. Si tu penses intervenir de manière constructive alors tu ne fais pas parti de ce que je visais. J´ai juste du mal à trouver ce qu´apportent des commentaires comme : "d'une banalité affligeante !!! pas moins banal qu'une laguna III" ou encore "Navrant de banalité... comme d'hab' chez Audi" Alors oui, il n´y a pas que le fric. Oui on peut parler de tout. Mais si cela se résume juste en une suite de remarque désobligeante, je ne vois pas ou se trouve l´intérêt du débat. Je répète donc : heureusement que nous ne voyons ici qu´un échantillon non représentatif de l´avis global sur la question....car il semblerait que la grande majorité de ceux qui trouvent ce modèle réussi ne viennent pas se disputer ici...

Par Anonyme

Elle est sublime ! Vous vous trompez completement de probleme ! le probleme, ce n'est pas le fait que l'a4 ressemble à l'a5, c'est le fait ke l'a5 soit tro timide. si vous regardez les foto de l'a4 sur audi.fr, vous vous rendrez vite compte kelle é tres réussie, sa ligne lui va merveilleusement, elle a du caractere. le probleme kom je disai, c l'a5 : un coupé tro timide, tro simpliste. pour une berline, etre simple, c'est skil y a de meilleur, mé pr un coupé, c movais. le pb c donc l'a5 et non l'a4. --> pour ceux ki trouvent ke l'a4 ne vaut rien à cause de son VOLANT, vous etes mesquins, car si vous regardez linterieur de votre merveilleuse déesse mythologique LAGUNA, cest lintérieur entier ki est à mettre à la poubelle. et dailleurs, audi a pensé o imbeciles kom vous : à l'achat de nimporte kelle audi, on vou demande si vous voulé un volant 3 ou 4 branches. cuir choffan ou pa etc...et puis on verra bien , lorske vous la croiserez dan la rue, si votre avis sera le meme !!!

Par Anonyme

Audi : le Seigneur des Anneaux ! Depuis le temps qu'elle était annoncée, le future A4 a tout d'une grande. Le Coupé A5 avait annoncé la couleur : calme, luxe et volupté. Vivement la version Avant, les puristes se reconnaitront !

Par Anonyme

Ben moi je suis tout a fait séduit par cet nouvelle A4 ( non ca a rien a voir avec le fait que j'en vende ;) ) Lignes gracieuse, regarde d'ange, beaucoup de courbe et de finesse, un trés belle interieur ! Mais comparons ce qui est comparable, la laguna est certes une belle voiture, mais n'est, pour moi, pas comparable à une Audi...   voilou voilou :)

Par Anonyme

ca commence a m'énerver tout doucement ces franchouillards qui nous sortent toujours le meme refrain:"quand les francaise se ressemble, on critque, et chez les allemands on dit rien" ou "c'est pas original une allemande". ben vous etes des cons, les francaise se ressemble (enfin les peugeot se ressemble, les autres marque c'est pas le cas) mais elle sont moche! Les allemandes se ressemblent, mais au moins elle sont sobre et classe! ca fait plus de plaisir pour les yeux! Et en se qui concerne l'originalité, ben franchement je préfère rouler dans cette a4 que vous trouver trop classique, mais qui est belle, que dans une laguna 3 qui est moche! D'ailleur les constructeur francais n'arrête pas de ce cacher derrière cette soit disant originlité pour justifié la laideur de leur modèle (mégane, 308, 207, c6)! Il n'ya que citroen qui fait des truc originaux sans que ca soit laid (sauf la c6 et l'actuelle c5)

Par Anonyme

Je suis tt a fais d'accord ! je trove cette nouvelle A4 Ma-Gni-Fi-Que ! Je n'attend qu'une seule chose, qu'elle rentre en concession et que je passe un bon de commande !! je me tate pour la 2.0 TDI ...Y aura t-il le 1.9 TDI de 119cv? En tout cas, Bravo Audi! Jamais dessus (pour ma par!)

Par Anonyme

Je suis pas français et cette A4 me plait pas, comme ça certains pourront économiser leurs doigts. On s'en fout que ce soit une allemande ou une française. Les gens on le droit d'aimer ou de ne pas aimer. Maintenant elle va très bien se vendre grâce a l'image de marque d'Audi, tant mieux pour eux. Perso j'aime les voiture qui ont du style je roule donc en japonaises mais chacun balais devant sa porte.

Par Anonyme

Si certains esprits critiques étaient plus observateurs, ils auraient déjà remarque que malgré le fait qu'elle ressemble énormément à l'audi a5, cette a4 n'a apparament pas beaucoup de pièce de carrosserie commune à l'a5! Les feux avant et arrières sont différents, la ligne qui parcours le coté de la voiture, en partant des feux avant jusqu'aux feux arrière n'a pas la meme forme ondulée, donc les ailes sont différente. Peut etre que le capot est commun, j'ai pas encore fait attention, mais ce qu'on peut en conclure, c'est que meme si elle sont ressemblante, cette a4 n'est pas une a5 4 portes, ni un copier collé de l'a5!:wink:

Par Anonyme

Ah bon c'est une nouvelle voiture? Si ce n'était pas écrit dans cet article je pense que j'aurais cru qu'elle existait déjà. Mais ou est l'innovation stylistique? Qu'est-ce quelle apporte de nouveau? Visiblement pas grand chose. Cette voiture n'est qu'un simple restylage. Heureusement qu'elle à un logo Audi par ce que si c'était une voiture française beaucoup de gens ne serait pas si indulgent.

Par Anonyme

elle est trop méga géniale cette "nouvelle" audi. pas comme ces françaises qui sont trop pas belles et qui puent trop le caca de leurs fesses... vive les allemands que j'aime paske ca c'est des voitures qui roulent vite et qu'on a envie d'être vu dedans quand on les lave le dimanche matin à la station avec les copains. et  pis d'abord elle a pas tout copié sur les autres audi puisqu'elle a repris le tableau de bord de la... xantia

Par Anonyme

J'ai rarement vu un commentaire aussi intelligent que celui de "gégé la saucisse".  Je suis certain que ton commentaire te ressemble.

Par Anonyme

merci.... tu m'étonnes !!! John

Par Anonyme

Remarque moi, dans toute cette prise de bec, c est le seul message qui m' a bien fait rigoler car je suis au moins certain qu'il était ironique contrairement a d'autres que je soupconne d'etre serieux !! :) Bien joué Gégé !

Par Anonyme

ben moi je la trouve vraiment magnifique surtout grace aux feux avant à diodes !! en tout cas je la trouve plus réussi que ses concurrentes directes : la BMW série 3 et la la mercedes classe C!!  On ne peut pas comparer ce qui est incomparable c'est à dire les berlines allemandes (ac une qualité de finition irréprochable et des moteurs robustes) et les berlines françaises (dont le style est discutable surtout pour la citroen C5 et la nouvelle renault laguna).

Par Anonyme

Gégé à tout résumé ma pensée par le biais de l'ironie :p  En tout cas moi si cétait pas marqué "nouvelle" bin j'aurais pas cru qu'elle était nouvelle, j'invente pas quand même, de plus j'en déduis que je ne suis pas le seul à penser cela au vu du sondage et de certains commentaires...Quelqu'un l'a dit plus haut, heureusement qu'Audi bénéficie de son image de marque, car une Renault, une Peugeot ou autre aurait eu peu de chances d'avoir un tel succès...Bref pour résumer Audi = classique, trop classique...Moi j'aime bien les voitures qui sont agressives et qui ont du caractère, c'ets à dire Peugeot et ses phares effilés, la 207 est une voiture sublime et je m'en contente largement, j'ai pas besoin d'une allemende pour épater la gellerie. (d'ailleurs ça se confirme dans les chiffres, la 207 est la voiture la plus vendue en France encore au mois de Juillet...)

Par Anonyme

pourquoi avoir embauchè De silva pour un résultat sans surprise.il en sera de mème pour la nouvelle golf lanouvelle A3 ect.......

Par Anonyme

moi j'aime sans plus,j'ai actuellement une audi,me concernant mon choix ce resume a une ligne qui me plaise,un interieur bien finni et enfin des performance au niveau poid puissance pas trop deplaisante.apres........pour tout les detracteurs de la marque aux anneaux je ne fais pasd'eloge because c'est allemand,mais parce que cela me plaie. perso l'audi A4 est superbe en version avantgarde sline ,je suis curieux de decouvrir son evolution. tchuss killwill

Par Anonyme

Cette nouvelle A4 est très réussi pour ma part. De plus, pour 26000 - 27000 euros annoncé, le prix reste correct pour la qualité, et les finitions de cette voiture. ( Je pensé un tarif bien plus élevé...) Je pense investir prochainement ...

Par Anonyme

??????????

Par Anonyme

Ben moi, je dis qu'elle est sobre et classe cette voiture... En gros, relativement indémodable, ce qui n'est pas le cas de la nvelle Laguna dont l'arrière risque de très vite vieillir. Je préfère ça à une BMW série 3 ou la dernière classe C. La nvelle Mondéo me semble un peu mastoc d'arrière aussi. Finalement, une des plus réussies avec la 407 et l'Alpha 159. Reste qu'il manque un moteur essence dans les 200 cv pour que le tableau soit parfait.

Par Anonyme

Pardon pour les alfistes... l'alfa 159 !

Par Anonyme

Chez Audi, si on fait la même chose, c'est par peur de perdre sa clientèle. Audi est une entreprise, elle n'est donc pa là pr satisfaire les besoins de pov' types qui déconnent sur un blog, mais pour vendre. L'A4 a le mérite d'être sobre, élégante, attractive. Elle fait l'unanimité, contrairement à une française TROP typée et rapidement DEMODABLE. Chez les français, on aime ou on déteste alors que chez Audi, on aime ou on ignore. Le problême chez les françaises, c'est qu'il n'y a pas d'équilibre dans la ligne ou la face des voitures, c'est du baclé : soit les optiques sont belles mais mal placées, soit la calandre est belle mais disproportionnée...chez audi, c'est parfaitement équilibré, et le changement de style n'est pas important : un cadre ki flippe pour une A6 mais qui n'a pas les moyens de se l'acheter se rabattra sur l'A4 qui lui ressemble alors qu'un type qui flippe sur une vel satis (hum hum) et qui n'a pa les moyens financiers nécessaires s'achetera une autre voiture qui ne lui plaira peut-être pas. Pour ma part, je trouve que c'est la plus réussie de son segment. Et pour consoler les franco-français, j'ajoute que j'apprécie beaucoup la 407 qui est l'une des (très) rares françaises à avoir une ligne attrayante. D'ailleurs, en parlant de françaises, si je devais classer les 3 marques majeures ce serait : Peugeot ( 107, 207, 407/coupé et 607 très sympa), Citroën ( C1, C3, C4 et crossover attrayantes) et enfin Renault qui collectionne les "originalités" ( bon j'aaavoue que la Twingo est potable).

Par Anonyme

La A5 est magnifique; la A4 est dans le même esprit. L'A4 actuelle est déjà un plaisir à conduire et amène la sécurité active à un niveau très élevé, notamment en quattro; j'en sais quelque chose avec 80.000km/an. Je vais donc attendre  l'année prochaine pour en changer. Par rapport à tous les commentaires, je pense que la plupart focalisent sur un design sans prendre en compte qu'une automobile se vit au quotidien. Je pense qu'aujourd'hui, il n'y a pas de mauvaise voiture sur le marché (française ou autre) mais plutôt des voitures qui procurent plus de plaisir que d'autres. Ayant déjà "usé" beaucoup de voitures de différentes marques, ma préférence va aujourd'hui pour une Audi TDI quattro pour son dynamisme, sa sécurité, sa qualité de fabrication et sa consommation extrêmement raisonnable. Enfin, arretons de parler prix mais raisonnons plutot en cout de détention; le prix est plus élevé à l'achat certes mais la voiture se revend plus chère que les autres en occasion. Le cout mensuel de ma voiture est très proche d'une voiture française, à équipement équivalent. Donc, essayez  ce type de véhicule et faites vous ensuite une opinion en pleine connaissance du produit

Par Anonyme

C'est vrai que les Audi ne sont pas trés typée, mais c'est aussi pour cette raison que le style Audi est tellement fade. Il n'y a pas que les française qui sont typée. d'ailleurs je trouve que les BMW  ont beaucoup de "personnalité" stylistique contrairement a Audi.

Par Anonyme

Audi fait comme tout le monde (Peugeot ou Citroen par exemple), dès que recette marche on la décline à toute les sauces. Après la belle A5, voici la berline qui en est issu ( c'est peut-être le contraire d'ailleurs) l'A4. Après on aime ou pas. Perso j'aime, en particulier le faciès. J'attend l'Avant. p.s:Chez PSA c'est aussi l'avant qui est décliné. Chez Citroen c'est très beau , chez Peugeot c'est bien ( mais pas sur le 4007, là c'est affreux).

Par Anonyme

Audi a retrouvé son idendité : qualité allemande, style dynamique et profil jeune ! La Single Frame développée sur tous les modèles de la gamme conforte cette impression. Amateur de voitures allemandes, franchement on se retrouve plus chez Audi et son image sportive, que chez Mercedes encore un peu trop pataux (même si leur style est splendide) ou que chez BMW, qui certes développe des modèles performants et assez bien stylés, mais qui véhicule encore trop cette image de "Schlaegeles" (les alsaciens comprendront), autrement dit de "Jacky" au volant. Certains diront : oui, mais les françaises ? Franchement, côté style, il y a du mieux, mais côté finitions et la fiabilité, y'a encore du boulot ! Je crois que les constructeurs français ne sont pas encore prêts à faire du "Haut de Gamme", surtout pour facturer une C6 le même prix qu'une Audi A6. Irréaliste !  

Par Anonyme

ben peut etre qu'elle ressemble au reste de la gamme, mais chez peugeot c'est pas mieux, la 308 c'est une grosse 208 qui elle meme est une grosse 206! mais de toute facon les plus belle c'est les italienne!:coolfuck:

Par Anonyme

la 308 est une grosse "208"???? UN SCOOP!!!!!!!!! Aurait tu des photos de ladite 208???:violon: Bon ok elle est pas moche,mais s il vous plait arretez de comparer a d autres modeles d autres marques!regardez les tarifs!! les plus officiels que j ai plus trouver la situe a 27990  Euros,en essence 1.8 tfsi et sans aucune des "milliers" d options proposées (voir article)...Pour le plus petit des TDI on commence en rajoutant un peu plus de 3000 euros et puis pour ceux qui aiment les chiffres ronds peuvent arrondir l addition avec l une ou l autre option.Donc etant donné tout les "futurs acheteurs" (cf: un peu plus haut),Audi n a pas de souci a se faire si autant de monde est pret a debourser au bas mot 200 000 Francs(ah oui avec cette monnaie on se rend "plus mieux "compte),pour un modele de base!!!:eek:

Par Anonyme

c etait moi! P.S: si j ai bien tout suivi finfou et ASP (comme l assoc' je pense) tout les 2 salariés PSA?

Par Anonyme

Dsl, je ne suis pas d'accord avec t'es tarif l'amis... Les premiers prix A4 se situe a 26000 euros. Une 2.0 TDI se situe a 29000euros... Trouve moi une berline aujourd'hui a moin de 26000 ?? Une 407 , un série 3...face a l'A4 new ... ben niveau qualité de finition y'a pas a titillé! é a 29000 euro, on é pas au model de base ! et NoN !  (je suis concessionnaire chez audi et j'ai des infos!!)

Par Anonyme

C'est comme toujours chez audi, on, ne prend aucun risque. Elle est loin d'être moche mais elle manque cruellment d'originalité. J'au lu plus haut que c'est une allemande donc c'est normal, que l'on m'excuse mais les BMW ont quand même un style beaucoup plus affirmé et bien plus original que la plupart des productions actuelles. Cette A4 sera surement tres securisante et tres bien fini mais franchement niveau plaisir de conduire et originalité c'est pas ca du tout.

Par Anonyme

Pour repondre a Niko, la serie 3 n'a pas a rougir face a la A4 niveau finition et niveau motorisation, equilibre du vehicule et plaisir de conduire ya pas photo une A4 ne fait pas le poid.

Par Anonyme

Regarde combien coute une série 3, accéder au "plaisir de conduire" en rajoutant 4000euros de + qu'une A4, en tout point identique...ben moi sa me feré chier...chère le plaisir!

Par Anonyme

concessionnaire ou pas attendons les vrais tarifs parce que rien n est dit,et 26000 meme l actuelle n y est pas alors...

Par Anonyme

Toujours pour repondre a Niko,on ne doit pas avoir la même grille de tarif, et en  finitiion confort la serie 3 a tous les éléments de confort. Elle ne coute pas plus cher qu'une A4, (voir moins cher a équipement égal) mais bon je te laisse dans ta desilluson

Par Anonyme

La seule critique que je fais à Audi, c'est de sortir des voitures sans tenir conmpte des dernières technologies en matière de boîte de vitesses. Pourquoi une boite TIPTRONIC ??? ou MULTITRONIC sur les modèles A5 et A4 nouvelle série 2007-2008? Ok , mettre  une boîte type DSG sur un moteur longitudinal  est pas facile, mais les "génies" auraient dû concevoir ce type de boîte dans leurs plans de construction des nouveaux chassis A5 A4 etc... Bon attendons  mars 2008 (alon de Genève) pour voir ces options disponibles. mfo

Par Anonyme

oui tu as raison, une série 3 est supérieure à tout ce qui est sur 4 roues et qui à un moteur, le monde devrait etre rempli de série 3, la série 3 est la meilleure voiture du monde, la série 3 est aussi la voiture la plus rapide du monde, la série 3 est ..........   alors, y'a t-il assez de compliments pour môssieur ? :D

Par Anonyme

Bien content que tout le monde ne l' aime pas ainsi je serai peut etre un des seuls a avoir le privilège d'en avoir une et les délais de ivraisons seront réduits. (vive cette bonne combinaison entre la classe et la sportivité et cette qualité de finition)  

Par Anonyme

Franchement, l'audi A4 me plais énormement, sa ligne est très fluide, avec allure qui marie sport, classe et prestige, je ne trouve pas d'autre marque qui réunie tous ces caractères, la série 3 ne me plait franchement pas, pour la simple cause, une voiture qui vieillie trop vite, avec des qualités de matériaux certes beaux a voir à l'oeil mais pas top et ça vieillit d'une année à l'autre, en plus avec les cochemards que mes amis ont eu avec les bw (casse moteur, casse boite, cartes électronique défaillante, embrayage remplacé en 70000 km et la liste est trop longue) personellement, j'ai eu possesion d'une audi a4 modèle 97 et je l'ai préféré sur la série 3, intérieur incomparable... La nouvelle lagune n'a guere de personnalité, si on onlève l'onglet renault lagune on ne peut  plus la reconnaitre, alors que l'audi A4 reste parfaitement identifiable et toujours aussi classe cessez please de comparer les voitures françaises avec les voitures allemandes ( a part opel), croyez moi c'est rien a voir même la 407 son intérieur est trop moche... j'attend la nouvelle A4 pour en acheter une TDi S-line c'est super c'est symap, c'est robuste et ça ne vieillit jamais  

Par Anonyme

Le jour ou les francaises auront des vrais moteurs, une finition acceptable sans arracher le tableau de bord des que tu veux retirer ta prise de l'allume cigare, et j'en passe... (je ne parle pas de l'accueil reservé à tous les pauvres malheureux  propriétaires qui vont au garage et qui defende leur marque... le soutient est mono-directionnel), et bien quand ce temps sera arrivé, ce ne sera plus necessaire de faire des "designs" (qui vieillissent bien vite d'ailleurs) et mettre des couleurs partout pour vendre leur voiture... Faut bien trouver un argument pour vendre ses poubelles... Remarquons egalement que le type de clientèle correspond généralement aux types de voitures vendus (clin d'oeil à citroen et à leurs heureux boulets de conducteur...)

Par Anonyme

Rien a dire, si ce n'est que pour moi à la vue des premieres photos je la trouve vraiment magnifique!!!qq'un pourrait t'il me dire a partir de quelle date elle sera  dispo.en concession?

Par Anonyme

Heu A4 ...serie 3.....j'ai les deux une a4 2.7 tdi de y a 12 mois et une serie 3 330cd cab....et pour moi le voiture parfaite serait un mixte des deux...mais sinon une serie 3 n'est pas la meilleire voiture...... BMW = tres bon moteur, bonne qualite Audi = tres bonne qualite, bon moteur...apres le reste se vaut...tout depends si on cherche plus sportive ou routiere...mais se sont des valeur sur et...tres securisante :-)   tres important je croit de nos jours Pour en revenir a la nouvelle A4....elle semble tres tres belle...meme pour une allemande elle semble tres aggresive robuste elegante..rien a voir avec les autres..sans concurrence pour moi cote design et qualite de fabrication...mais j'attends toujours de la voir en vraie avant de reellement trancher...

Par Anonyme

visible en concession le 10 janvier 2008!

Par Anonyme

bon apres on peut la trouver classe, belle, tout ce qu'on veut, mais il faut aussi reconnaitre qu'elle n'apporte quasiment rien de nouveau par rapport a l'ancienne A4.... j'ai pas lu tout le communiqué de presse, mais j'imagine qu'a 28 000€ on a encore les vitres manuelles a l'arriere, pas d'autoradio ou de clim, et un 1.9tdi de 95ch....enfin apres faut voir, c'est vrai qu'en vrai elle doit avoir plus de gueule, mais voila, a tarif equivalent, je prefere une laguna 2.0 dci pleine d'option qu'une A4 de base, sans rien dedans....

Par Anonyme

Je la trouve tres belle...oui mais trop de ressemblance avec l ancienne,c est dommage mais apparament Audi n a pas voulu prendre de risque.Mais il est incontestable que cette voiture est tres belle. Je suis désolé pour les puriste de voiture francaise mais malheureusement les francaise ne peuvent pas encore rivaliser avec les allemandes(dommage car ca pourrait faire un peu baisser les tarifs allemands)Mais ne comparez pas une Laguna a une audi A4-une série 3 ou encore une classe C! Déja la clientelle visée n est pas la meme!Et heureusement,comme ca il y en a pour tout les gouts et surtout pour tout les portefeuilles.Vous parlez de prix?Mais je trouve tres cheres les francaises pour ce qu elles sont,BMW-Audi on paye la qualité et le moteur,Mercedes juste le logo car souvent leur prix sont démesurés!Bref je préfere une BMW a 20000euros de 3ans qu une nouvelle Peugeot au meme prix... Mais revenons au style,et la encore les francaises ont des formes tres vites vieillissantes,c est beau 1an et puis c est déja fini et encore "beau" pour un francaise... Certains disent que cette A4 n a pas d ame???LOL mais justement c est un continuité des formes depuis la 1ere A4 comme pour les BMW et Mercedes,ce sont des voitures qui ont toutes un ame.Au file du temp elles evoluent mais tout en gardant un caractère propre a elle!Une A4 ou Série3 se reconnaitra au 1er coup d oeil mais si le style pour BMW a considérablement changé. Bref je pourrait continuer et continuer mais j arrete la. Conclusion:Belle,sportive,personnalité preservée!Normal c est une Allemande...:D

Par Anonyme

moi je la trouve très belle . Un chef d'entreprise prendra une audi pour sa finition, son sérieux et surtout son image de marque. sa valeur de revente ossi :p Je trouve certaines françaises pas mal(207,clio,laguna nouvelle génération) mais je trouve quand meme que vous les français êtes bien trop peu critiques avec vous-même. c'est bien beau de critiquer audi mais on peut quand même se demander si c pas vous qui êtes a cote de la plaque au regards des chiffres de vente du constructeur encore cette annee en augmentation. Ce n'est pas la meme chose chez renault et psa. Dans les autres pays, on n'achète pas français, on achete allemand, italien... on n'achetera pas, comme vous, des françaises parcequ'elle sont françaises en sachant très bien que c laid et mauvais ;). apres sa vive la france parceque la belgique au vu de ce qui se passe c bientôt fini :(

Par Anonyme

Personnellement, je suis fan,c une voiture tres bien proportionné, à la fois sportive, dynamique et racé. Racé ds le sens propre du terme, c a dire de la race audi, marque qui a su évoluer avec son temps, tout en concervant une image qui devient aujourd'hui statutaire. Car si il y a lui de comparer une audi c face à bmw ou mercedes pour la qualité d'ensemble de leurs voitures. Dsl les pro-francais, g u une Golf IV 138000 km pas un bruit de cliqueti, ni une vis apparente, ou un plastique qui par en live, après une seat leon top sport objectivement un ton en dessous au nivo des plastique mais pas de soucis, et enfin un magnifique SCENI 2 120 CH, tres bon véhicule sobre et confortable, en revanche si tu veux des bruits de plastique, la c un orchestre. pourtant comparez les prix si il y a bien un plan sur lesquel on joue jeux égal avec la production allemande c bien en prix.

Par Anonyme

Personnellement, je suis fan,c une voiture tres bien proportionné, à la fois sportive, dynamique et racé. Racé ds le sens propre du terme, c a dire de la race audi, marque qui a su évoluer avec son temps, tout en concervant une image qui devient aujourd'hui statutaire. Car si il y a lui de comparer une audi c face à bmw ou mercedes pour la qualité d'ensemble de leurs voitures. Dsl les pro-francais, g u une Golf IV 138000 km pas un bruit de cliqueti, ni une vis apparente, ou un plastique qui par en live, après une seat leon top sport objectivement un ton en dessous au nivo des plastique mais pas de soucis, et enfin un magnifique SCENI 2 120 CH, tres bon véhicule sobre et confortable, en revanche si tu veux des bruits de plastique, la c un orchestre. pourtant comparez les prix si il y a bien un plan sur lesquel on joue jeux égal avec la production allemande c bien en prix.

Par Anonyme

allez les cocorico réagissez lol.

Par Anonyme

mmm haaaaaaaaaaaaaaaaa

Par Anonyme

Bonjour à tous, Personnellement, j'ai pas bien compris l'acharnement sur cette nouvelle A4 qui est tout bonnement magnifique... Après avoir observé au salon de Genève sous toutes les coutures cette nouvelle A4, la Série 3, la Classe C et... la nouvelle C5, pour choisir ma nouvelle voiture, l'A4 est largement au dessus du lot en terme de finition. La seule des trois autres qui peut rivaliser est... la Citroën C5. De plus, son design, presqu'aussi joli que celui de l'A4, est la preuve que les constructeurs savent faire aussi bien que les allemands. Audi nous a habitué à faire des voitures splendides, peut-etre ont il raison de ne pas tout changer d'un millésime sur l'autre (qui se plaint de la ressemblance des générations de la Porsche 911 ??). Quant à l'opposition Laguna III vs A4 : on ferme les usines qui fabriquent la première, il y a huit mois d'attente pour obtenir la seconde... Concluez-en ce que vous voudrez... Perso, je me languis de recevoir la mienne dans cinq loonnngs mois, maintenant... :)

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