Commentaires - Nouvelle Lancia Delta : la voilà !

Patrick Garcia Le 05/02/2008 à 12:41

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Par AnonymeLe 05/02/2008 à 13:13

:up::lover::love::rs:magnifique:coolfuck:

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 13:17

Très belle indéniablement. Certains esprits chagrins relèveront sans doute la planche de bord prise de la Bravo (pour la partie droite surtout). Mais ca ne choque pas, faut-il rappeler que les commodos de l'audi R8 sont directement pris de l'audi A3 ? Si cette Delta ne se vends pas, je mange mon chapeau.

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 13:18

désolé de casser l'ambiance mais que l'arriere est moche. et 4.50m ce n'est plus une compacte. enfin chacun ses gout.

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 13:36

quand une citadine fait 4 m....

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 13:43

Elle est vraiment superbe et l'arrière se fond bien dans la masse. Chapeau Lancia :love:

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Par AnonymeLe 05/02/2008 à 13:55

Moi je la trouve magnifique à tous point de vue intérieur et extérieur mise à part les jantes que je ne trouve pas très réussies mais je pense qu'il y aura d'autre choix. La planche de bord lui va bien même si elle provient de la Fiat Bravo. Effectivement, elle est un peu plus longue que la moyenne de la catégorie mais je trouve que ca ne lui enlève rien coté style. Esperons que l'habitabilité et le volume de coffre soit proportionnel a la taille du véhicule. Vive les voitures Italiennes !!!!

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 14:01

J'ai l'impression que la forme des portières sont Identiques a la Fiat Bravo. Vous trouvez pas ?????

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 14:01

Belle auto. Un peu longue et, surtout, haute pour une Delta...

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 15:45

L'avant et les flancs sont très agressifs, voire sportifs. L'arrière est original mais ma fois joli, l'interieur est correct... Bref a priori une réussite... Si toutefois elle sort en série comme ça! Sinon pour les dimensions de 4,50m de longeur, je suis surpris, bientôt les berlines routières seront donc obligées de faire 5m pour se démarquer des compacts... Pas trop cohérent avec les besoins de diminution de poids tout ca...

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 15:47

Perso je ne la trouve ni belle ni moche, juste... bizarre. :voyons: Mais bon, on verra ce que ça donnera en version Integrale, s'ils osent la sortir.

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 16:04

Même intérieur que la Fiat Bravo...pour une marque haut de gamme ça craint...j'ai jamais vu d'intérieur de VW Golf dans une Audi A3...Je préfère largement la marque Alfa Roméo ! En espérant qu'il ne fasse pas la même chose... :-S

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 16:47

jolie mais elle est pas dans l'esprit lancia quand mon parle lancia on pense delta certes mais aussi rallye et pas voiture de pepe comme ce modele la.... lancia est belle est bien mort....

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 17:54

OUaaaah quelle surprise :bien:

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 18:00

La planche de bord de l'A3 se retrouvaient bien sur d'autres modèles du groupe. Allez cherchez bien, et surtout ouvrez les yeux sans omettre de retirer vos oeillères.

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 18:25

Une très belle réussite ! On l'attendait depuis presque 10 ans ! Ces premières photos annoncent la Delta dans un duo avec la Bravo, une paire de belles compactes....Etonné en plus, la voiture de série est plus jolie que le concept...

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 21:05

D'accord à 100 % avec VLMdesigner, la voiture définitive est plus belle que le concept car. Bien vu VLMdesigner !

Par AnonymeLe 06/02/2008 à 09:16

Je la trouve très réussie, l'air de famillle propre aux Lancia (d'aujourd'hui) est bien présent : chic, original mais harmonieux et un brin de caractère latin. À voir pour l'intérieur, j'espère que certains matériaux nobles chers à Lancia seront de la partie pour se démarquer de la concurence, tant étrangère qu'interne.

Par AnonymeLe 06/02/2008 à 15:20

on a bien fait d'attendre ! Lancia est une des (très) rares marques automobiles qui présentent encore une forme d'originalité, cette impression de ne pas rouler dans une voiture comme les autres... A l'heure où les véhicules asiatiques redeviennent de pâles copies des modèles européens et où les designers teutons cherchent à se redéfinir une personnalité, c'est appréciable. De plus, la qualité d'assemblage et des matériaux de cette marque est exemplaire. Bien dit VLM : je trouve aussi que le modèle de production est BIEN plus travaillé et élégant que le proto. C'est rare ! Et c'est la preuve que ce sont les petits détails qui font la qualité... Je souhaite une belle carrière à ce modèle et à cette inimitable marque qu'est Lancia. eric

Par AnonymeLe 06/02/2008 à 18:37

Bien d'accord avec les commentaires précédents. Cette Delta me semble cohérente avec le reste de la gamme Lancia sans toutefois se confondre avec d'autres modèles. Elle a sa place !! De plus si cette Delta est aussi fiable que les récents modèles de chez Lancia (Y, Lybra, Thésis etc...) c'est sûr que cela va redorer l'image de cette marque si particulière.