Vos 56 avis Lancia Delta 3

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Delta 3 III 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF PLATINO (2009)

Par cherokay le 26 Août 2021 à 16h45

Voiture "sur équipée) pour l'époque, avec une finition luxe (cuir /alcantara). Possède la plupart des équipements d'une voiture moyenne gamme d'aujourd'hui, exceté la tablette tactile;habitabilité extraordinaire, très bon confort, agrément de conduite avec moteur répondant bien même en côte, et souplesse de la boite auto, bonne tenue de route, manque un peu d'insonorisation;Lire la suite de l'avis»

19,4 /20

Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF DI LUSSO (2010)

Par Lancia54320 le 01 Mai 2021 à 14h22

Voiture super bien conçue au niveau de l’habitabilité. Un monospace berline avec des finitions dignes d’une premium italienne. Achetée en en 2018 en troisième main à 155000km je n’ai eu comme problème des changements de pièces d’usure. Sur autoroute 4,5 l, vive les diesel qui consomment largement moins que des essences à puissance égale. Une voiture qui mérite d’être collector vu ses lignes. Une voiture qui a du répondant malgré son aspect pépère. La Fiat tipo reprend beaucoup d’éléments de cette dernière sans le design:dommage. Les sièges ne sont pas assez enveloppants il est vrai.Lire la suite de l'avis»

19,6 /20

Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF ORO (2010)

Par Taquet le 28 Avril 2021 à 12h34

Premier propriétaire, achetée en 2010.Achetée pour sa ligne extraordinaire : bicolore blanc/noir. Boite manuelle. Intérieur noir alcantara.Je roule avec tous les jours sur tout types de trajets. Quand on fait des trajets de plus de 150 km, on peut avoir mal au dos. Mais j'ai déjà fait 750 km en une journée et je n'ai pas eu besoin de civière. Donc oui, les sièges manquent un peu de maintient sur un long trajet (sans plus).La voiture a toujours été entretenue, soit en concession soit par un spécialiste en italienne. Ceci explique peut-être une fiabilité à toute épreuve.Le coffre est génial. Je peux mettre 4 pneus montés sur jantes pour aller les changer. Ceci sans rabattre les sièges. Excellente habilité. Très bien équipée, même pour une voiture de 11 ans.Le 115 Ch (Belgique), est très bien pour tracter et freiner une remorque de 750 Kg.J'ai souvent des remarques agréables. Que ce soit au moment de sa sortie de concession, que maintenant. Une voiture dont le dessin a bien vieilli après 13 ans, c'est chouette.Aujourd'hui, je vais la vendre. Je vais reprendre une ... autre DELTA3. J'ai envie de goutter au 1.8 selectronik. Je pense que c'est la meilleure preuve que l'on puisse avoir de la satisfaction d'un utilisateur. Après 11 ans, je vais payer pour renouveler l'expérience en attendant un nouveau modèle Lancia... En attendant, je vais m'offrir un garnisseur pour me faire un bon siège personnalisé. ;-) Quand on aime, on ne compte pas.Lire la suite de l'avis»

19,4 /20

Delta 3 III 1.6 MULTIJET 16V 120 DPF SELECTRONIC HARD BLACK (2011)

Par Hardblack le 02 Juin 2019 à 01h17

Voilà 3 ans que j'ai acquis ce véhicule, je ne le regrette absolument pas, vu le standing de la voiture ainsi que son confort, un tarif entretien raisonnable, véhicule très réactif et super bonne tenue de route. Véhicule avec sa finition mat qui attire les regards et qui a prix très raisonnable au vu du véhiculeLire la suite de l'avis»

18,8 /20

Delta 3 III (2) 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF EXECUTIVE (2013)

Par G.M. le 26 Mai 2019 à 10h50

J'ai acheté cette Delta sur un coup de cœur.J'adore sa ligne, ça change des allemandes qui se ressemblent toutes et au moins on n'en croise pas à tous les coins de rue.Ça permet de se différencier de la masse...En plus, son prix en occasion est très correct vu les prestations.La finition intérieure n'a vraiment plus rien à voir avec les italiennes d'il y a quelques années. Tout est très bien assemblé, aucun bruit parasite et l'intérieur en cuir complet Poltrona Frau (tableau de bord compris) et magnifique.Le confort et la tenue de route sont excellents.Mais attention ce n'est pas une sportive, ne lui demandez pas de courir une spéciale de rallye, elle n'est pas faite pour ça.Elle peut quand même imprimer un rythme soutenu sans broncher, quelque soit le type de route.Le moteur 1.9 twinturbo est une merveille. Plein à tous les régimes, il permet de rouler sur le couple en conduite cool, mais il sait aussi se montrer rageur si vous lui demandez.Les dépassements ne sont qu'une simple formalité, vous en avez toujours sous le pieds droit.Les Kéké en golf et Audi qui vous collent n'ont qu'à bien se tenir, j'en ai déjà surpris plus d'un en reprise.Quelques points négatifs quand même, il en faut :L'ergonomie des commandes n'est pas au top,Le seuil de coffre est assez haut,La trappe à carburant se montre parfois récalcitrante,La vision de 3/4 arrière n'est pas terrible.Lire la suite de l'avis»

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Delta 3 III (2) 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF PLATINUM (2014)

Par Bastien73 le 27 Novembre 2018 à 12h36

Récemment acquise en remplacement d'une DELTA 120 ch DI LUSSO de 2009, je suis pleinement satisfait de ma DELTA 190 ch PLATINIUM EDITION.La puissance moteur est un régal.Consommation supérieure au 120 ch mais très correcte pour 190 ch : 6,5 l en moyenne avec du Total Excellium.Aucun problèmes, aucune pannes.Equipement toujours au top.GPS un peu dépassé mais fait son office correctement.La banquette fixe de la PLATINIUM EDITION offre moins de possibilité que la banquette coulissante de la DI LUSSO mais quel confort pour les 2 passagers arrière.Seul bémol : le cuir de la planche de bord recollé.Véhicule méconnu malgré ses grandes qualités et son rapport prix/équipement/puissance/prestation hyper compétitif.Je ne m'en lasse pas.Lire la suite de l'avis»

19 /20

Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF DI LUSSO (2009)

Par Anje Luc le 18 Septembre 2018 à 11h43

Propriétaire d'une Lancia DELATA 3 di lusso 1.6 L/120 CHX millésime 2009, achetée à 103 000 km en 2015 : aucune panne ! 215000 km à ce jour ! Consommation mixte 5.3 l/100 km !!!Confort correct mais un peu raid car sellerie entièrement en cuir très haut de gamme ! Mis à part le faible bruit du clignotant que l'on a tendance à oublier, elle procure de bonnes reprises et une tenue de route correcte sur sec, sur route humide se méfier dans les ronds-points sans passagers à l'arrière....petit défaut récurrent sur d'autres berlines de sa catégories !Je suis entièrement satisfait de cette LANCIA DELATA, malheureusement sa production a été arrêtée ! Faible coût d'entretien, pièces faciles à trouver (distribution faite à 190 km, bougies pré-chauffage faites à 215000 km) rien à redire.Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF PLATINO (2008)

Par maxcus2 le 21 Août 2018 à 16h02

je viens de l'acquerir recemment , elle a 151000kms que dire, belle gueule, spacieuse et pratique avec sa banquette ar coulissante et inclinable, comportement routier tres sain, bon freinage, reprise agreable, interieur cosy, equipement, en bemol je citerais le dossier siege conducteur un peu ferme, une conso un poil elevée en ville, un systeme audio avec blue me un peu compliqué, sinon que du bonheur, tres agreable a conduire, tres bonne autoroutiere, tout fonctionne a merveille malgre l'age et le kilometrage, je viens moi meme de faire l'entretien primaire (filtre , vidange etc....) tout se trouve sur le net a prix tres correct, autre petit bemol le remplacement des ampoules avant assez embetant tout de meme. sinon le reste a l'air de bien vieillir d'ailleur le CT est casi vierge.ma version ne possede ni gps, ni toit ouvrant , ni regulateur de vitesse un regret tout de meme, aucune panne pour le moment a signaler, une motorisation superieur doit etre tres agreable , mais le 1.6 mjt 120 suffit deja amplement, d'autant plus que la vitesse a bord ne se fait pas ressentir.Lire la suite de l'avis»