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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence gpl
Emission de CO2 entre 115 et 185 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Delta 3 III 1.6 MULTIJET 16V 120 DPF SELECTRONIC HARD BLACK (2011)
Par Hardblack le 02 Juin 2019 à 01h17
Voilà 3 ans que j'ai acquis ce véhicule, je ne le regrette absolument pas, vu le standing de la voiture ainsi que son confort, un tarif entretien raisonnable, véhicule très réactif et super bonne tenue de route. Véhicule avec sa finition mat qui attire les regards et qui a prix très raisonnable au vu du véhiculeLire la suite de l'avis»
Delta 3 III (2) 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF EXECUTIVE (2013)
Par G.M. le 26 Mai 2019 à 10h50
J'ai acheté cette Delta sur un coup de cœur.J'adore sa ligne, ça change des allemandes qui se ressemblent toutes et au moins on n'en croise pas à tous les coins de rue.Ça permet de se différencier de la masse...En plus, son prix en occasion est très correct vu les prestations.La finition intérieure n'a vraiment plus rien à voir avec les italiennes d'il y a quelques années. Tout est très bien assemblé, aucun bruit parasite et l'intérieur en cuir complet Poltrona Frau (tableau de bord compris) et magnifique.Le confort et la tenue de route sont excellents.Mais attention ce n'est pas une sportive, ne lui demandez pas de courir une spéciale de rallye, elle n'est pas faite pour ça.Elle peut quand même imprimer un rythme soutenu sans broncher, quelque soit le type de route.Le moteur 1.9 twinturbo est une merveille. Plein à tous les régimes, il permet de rouler sur le couple en conduite cool, mais il sait aussi se montrer rageur si vous lui demandez.Les dépassements ne sont qu'une simple formalité, vous en avez toujours sous le pieds droit.Les Kéké en golf et Audi qui vous collent n'ont qu'à bien se tenir, j'en ai déjà surpris plus d'un en reprise.Quelques points négatifs quand même, il en faut :L'ergonomie des commandes n'est pas au top,Le seuil de coffre est assez haut,La trappe à carburant se montre parfois récalcitrante,La vision de 3/4 arrière n'est pas terrible.Lire la suite de l'avis»
Delta 3 III (2) 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF PLATINUM (2014)
Par Bastien73 le 27 Novembre 2018 à 12h36
Récemment acquise en remplacement d'une DELTA 120 ch DI LUSSO de 2009, je suis pleinement satisfait de ma DELTA 190 ch PLATINIUM EDITION.La puissance moteur est un régal.Consommation supérieure au 120 ch mais très correcte pour 190 ch : 6,5 l en moyenne avec du Total Excellium.Aucun problèmes, aucune pannes.Equipement toujours au top.GPS un peu dépassé mais fait son office correctement.La banquette fixe de la PLATINIUM EDITION offre moins de possibilité que la banquette coulissante de la DI LUSSO mais quel confort pour les 2 passagers arrière.Seul bémol : le cuir de la planche de bord recollé.Véhicule méconnu malgré ses grandes qualités et son rapport prix/équipement/puissance/prestation hyper compétitif.Je ne m'en lasse pas.Lire la suite de l'avis»
Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF DI LUSSO (2009)
Par Anje Luc le 18 Septembre 2018 à 11h43
Propriétaire d'une Lancia DELATA 3 di lusso 1.6 L/120 CHX millésime 2009, achetée à 103 000 km en 2015 : aucune panne ! 215000 km à ce jour ! Consommation mixte 5.3 l/100 km !!!Confort correct mais un peu raid car sellerie entièrement en cuir très haut de gamme ! Mis à part le faible bruit du clignotant que l'on a tendance à oublier, elle procure de bonnes reprises et une tenue de route correcte sur sec, sur route humide se méfier dans les ronds-points sans passagers à l'arrière....petit défaut récurrent sur d'autres berlines de sa catégories !Je suis entièrement satisfait de cette LANCIA DELATA, malheureusement sa production a été arrêtée ! Faible coût d'entretien, pièces faciles à trouver (distribution faite à 190 km, bougies pré-chauffage faites à 215000 km) rien à redire.Lire la suite de l'avis»
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