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Nouvelle Opel Corsa E : toutes les vidéosVous avez découvert la toute nouvelle Opel Corsa E de cinquième génération hier dans une petite série de photos officielles, je vous propose de revenir aujourd'hui sur cette voiture importante pour la marque au Blitz avec une série de vidéos qui vous permettront de l'apprécier en mouvement et sous lumière naturelle.

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Par Anonyme

Elle va cartonner, comme les précédentes. Bien joué Opel!

Par §the834qn

Je vois qu'ils ont embauché les ex-designers de Renault!

Par Anonyme

pas du tout opel n' embauche jamais les ploucs de Renault :lol:

rectification les vieux 1.2 et le 1.4l partent à la benne

le 1.0t sidi 115ch 170nm et un nouveau 1.4t sidi 155ch,260nm les remplacent

en diesel le vieux 1.3 cdti est remplacé par le dernier 1.6 cdti 95ch/280nm et 115ch/300nm.

Par Anonyme

AH OUI OUI OUI, MAIS NON EN FAIT

Par Anonyme

SI SI SI EN FAIT

je sais c'est le meilleur diesel actuel le 1.6 cdti il écrase la concurrence , le merdique et bruyant 1.3 cdti c'est fini chez opel :ptdr:

Par

opel ne m'a jamais vraiment attiré.. mais depuis l'adam et maintenant la corsa, je m'y intéresse un peu plus..

Par Anonyme

En réponse à §the834qn

Je vois qu'ils ont embauché les ex-designers de Renault!

Opel n'a pas envie d'avoir une contre-façon de Fiat 500 dans sa gamme, pas besoin donc de recruter chez le loser. Pardon, le losange.

Par

J'étais pas fan en photo, je le suis toujours pas en vidéo. L'arrière ne passe vraiment pas et la ligne est pas top. Un peu trop passe partout, faudra voir la version opc ^^

Par

De coté, j'ai l'impression que c'est la même qu'avant (découpe des vitre notemment). Le châssis à bougé ou c'est toujours le même?

Car la pour moi on dirait plus un gros facelift qu'une nouvelle mouture. La technique VAG semble faire de plus en plus d'adepte.

Par Anonyme

cette corsa est plus agressive et jolie niveau design que ta seat leon toute banale

:orni:

Par Anonyme

bof....bof....bof..... plutôt un gros facelift qu'une nouveauté, un peu (beaucoup) d’Adam, un peu d'Astra et un peu de vielle corsa, mouais! pourtant j'ai déjà acheté 9 Opel, mais celle la! pour le fun je prend l’Adam et pour la place et le look l'Astra, on dirait du Photoshop.

Par Anonyme

Super l'écran tactile au niveau des GENOUX !!!

Par Anonyme

Par clefdedouze le 10 Juillet 2014 à 12h38

De coté, j'ai l'impression que c'est la même qu'avant (découpe des vitre notemment). Le châssis à bougé ou c'est toujours le même?

Car la pour moi on dirait plus un gros facelift qu'une nouvelle mouture. La technique VAG semble faire de plus en plus d'adepte.

===> [...] "Une qualité de conduite inédite sur le segment"

Mais finalement, c'est sans doute au niveau du comportement routier qu'il faudra chercher la vraie et grande nouveauté de cette cinquième génération. Opel a en effet "pour ambition de proposer une qualité de conduite inédite sur le segment de marché des citadines" avec cette nouvelle Corsa. Pour cela, le Blitz a renouvelé intégralement le châssis, la direction et les suspensions de sa puce urbaine. Son centre de gravité a notamment été abaissé de 5 millimètres pour davantage de stabilité, tandis que le berceau avant se veut plus rigide. A noter que comme sur l'actuelle génération, deux définitions de châssis sont disponibles: Confort ou Sport. [...]

Source : http://news.autoplus.fr/news/1484499/Paris-2014-Photos-Nouvelle-citadine-Opel-Corsa

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Super l'écran tactile au niveau des GENOUX !!!

paramétrage + guidage VOCALE des fonctions( gps,musique,téléphone bluetooth) sans quitter les yeux de la route.

c'est quand même plus sympa que ta pigeon 208 et tes compteurs au niveau DU FRONT !!!

Par Anonyme

Vu la chute de qualité de finition chez renault , le ridicule tue à petit feu lentement mais surement , une vraie descente aux enfers d' image.

bravo opel de monter en gamme premium la côte d' opel monte fortement depuis 2 ans en europe et c'est pas prêt de s' arrêter avec cete corsa .

Par Anonyme

Ultra laide, design totalement raté. Faut vraiment être un inconditionnel d'Opel (ou un troll) pour lacher ici un post élogieux.

L'Adam était déjà discutable, cette Corsa est juste une cata.

Je crains pour les ventes. Les salariés GM sont déjà pas contents, ils risquent de commencer à regarder ailleurs...

Par

En réponse à Anonyme

cette corsa est plus agressive et jolie niveau design que ta seat leon toute banale

:orni:

Hihi hoho ma Nintendo elle elle est mieux que ta Sega lolilol. Elle a absolument rien d'aggressif hormis une moustache chromé sur la calandre typé mexicain.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ultra laide, design totalement raté. Faut vraiment être un inconditionnel d'Opel (ou un troll) pour lacher ici un post élogieux.

L'Adam était déjà discutable, cette Corsa est juste une cata.

Je crains pour les ventes. Les salariés GM sont déjà pas contents, ils risquent de commencer à regarder ailleurs...

Ils sont énervés les Z'anos parce qu' opel réussit là ou leurs marques françaises échouent à faire du vraie HDG .

restez dans votre low cost c'est votre place les z'anos :ptdr:

Par

En réponse à Anonyme

Ils sont énervés les Z'anos parce qu' opel réussit là ou leurs marques françaises échouent à faire du vraie HDG .

restez dans votre low cost c'est votre place les z'anos :ptdr:

Anonyme de 14h04 a écrit:

"Ils sont énervés les Z'anos parce qu' opel réussit là ou leurs marques françaises échouent à faire du vraie HDG .

restez dans votre low cost c'est votre place les z'anos :ptdr:"

Roc & Gravillon a oublié de se reconnecter sous son pseudo avant de poster ce message?!

Par Anonyme

Pour moi on dirait une fiat punto avec l'avant de l'adam que je trouve moche . Juste l'intérieur ou il y a une grosse amélioration à constater.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

paramétrage + guidage VOCALE des fonctions( gps,musique,téléphone bluetooth) sans quitter les yeux de la route.

c'est quand même plus sympa que ta pigeon 208 et tes compteurs au niveau DU FRONT !!!

Ah oui VOCALE pour voir l'itinéraire sur la carte c'est super PRATIQUE ! M'enfin c'est toujours le même fanboy débile qui vient raconter les mêmes conneries sur tous les sujets OPEL... C'est du niveau abasc et roc mais en ano ! Sûrement un fan du "caillassage verbal" à la roc (comprendre humiliation publique)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour moi on dirait une fiat punto avec l'avant de l'adam que je trouve moche . Juste l'intérieur ou il y a une grosse amélioration à constater.

trolling spotted

t'as déjà vue une vraie punto dans ta vie ? car je vois aucune ressemblance

http://img2.netcarshow.com/Fiat-Punto_2012_800x600_wallpaper_0c.jpg

Par Anonyme

Vous êtes sérieux quand vous dites que cette chose fait HdG ?

Enfin bon, on verra bien combien ils ont vendront en finition luxe.

Perso je parie sur 4 dans toute l'Europe.

Par Anonyme

En réponse à mathieu31770

Anonyme de 14h04 a écrit:

"Ils sont énervés les Z'anos parce qu' opel réussit là ou leurs marques françaises échouent à faire du vraie HDG .

restez dans votre low cost c'est votre place les z'anos :ptdr:"

Roc & Gravillon a oublié de se reconnecter sous son pseudo avant de poster ce message?!

C'est sûrement un "copycat"

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vous êtes sérieux quand vous dites que cette chose fait HdG ?

Enfin bon, on verra bien combien ils ont vendront en finition luxe.

Perso je parie sur 4 dans toute l'Europe.

Non il n'est pas sérieux c'est un petit fanboy de 14 ans à moitié débile qui poste (en traitant tous les autres de trolls) sur tous les sujets opel pour nous dire à quel point les opel sont moins chères que les DACIA, mieux finies que les MERCEDES et plus sportives que les BMW !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vous êtes sérieux quand vous dites que cette chose fait HdG ?

Enfin bon, on verra bien combien ils ont vendront en finition luxe.

Perso je parie sur 4 dans toute l'Europe.

On est d' accord 4 par famille , carton plein en europe

toute la famille au mondial de l' auto

une pour moi , une pour mon père , une pour ma mère et une pour mon frère

:bien:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On est d' accord 4 par famille , carton plein en europe

toute la famille au mondial de l' auto

une pour moi , une pour mon père , une pour ma mère et une pour mon frère

:bien:

Quand t'auras le permis elle sera déjà restylée ...

Par Anonyme

j' ai un permis luxembourgeois et 15 ans de conduite sans aucun accident responsable , gamin ...

Par Anonyme

" On est d' accord 4 par famille , carton plein en europe

toute la famille au mondial de l' auto

une pour moi , une pour mon père , une pour ma mère et une pour mon frère " Nous avons tous des doutes quant à ta santé mentale...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

j' ai un permis luxembourgeois et 15 ans de conduite sans aucun accident responsable , gamin ...

" j' ai un permis luxembourgeois et 15 ans " SAvais pas qu'on pouvait avoir le permis à 15 ans au Luxembourg...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

j' ai un permis luxembourgeois et 15 ans de conduite sans aucun accident responsable , gamin ...

Ben t'es vraiment un demeuré alors.

Tu vois nous on se disait "c'est normal, faut le comprendre, il est jeune".

Mais en fait non, meme pas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" j' ai un permis luxembourgeois et 15 ans " SAvais pas qu'on pouvait avoir le permis à 15 ans au Luxembourg...

15 ans de conduite ,VOUS SAVEZ PAS LIRE LES BIDONCHONS LOL

C'est vrai que le niveau scolaire français est très bas .J'ai vite fais toute mes études au luxembourg quand j'ai vu le bordel dans les universités françaises.Trop de cancres de votre calibre + des profs absentéistes et nuls.

la Cata complète en france , que des chômeurs et smicards au final :blague:

Par Anonyme

pas mal avec la planche de bord du dernier quashqai, ça le fait ^^

Par Anonyme

vous aurez même pas assez de votre salaire par mois pour l' accord sur un crédit sur 5 ans pour prendre une corsa E de base 95ch 1ère finition.

1440€ brut du smic français , refus net du banquier

attendez plutot 2016 il y aura le marché d' occasion pour le smicard moyen .:ptdr:

Par Anonyme

mais qu'est-ce qu'il nous chie avec son smic le mioche là

n'importe quoi ici, ca donne pas envie d'aimer opel...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

15 ans de conduite ,VOUS SAVEZ PAS LIRE LES BIDONCHONS LOL

C'est vrai que le niveau scolaire français est très bas .J'ai vite fais toute mes études au luxembourg quand j'ai vu le bordel dans les universités françaises.Trop de cancres de votre calibre + des profs absentéistes et nuls.

la Cata complète en france , que des chômeurs et smicards au final :blague:

" J'ai vite fais toute mes études au luxembourg " 2 fautes en 8 mots effectivement on comprend mieux ton fétichisme pour les corsa...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

mais qu'est-ce qu'il nous chie avec son smic le mioche là

n'importe quoi ici, ca donne pas envie d'aimer opel...

Comme quoi les commentaires les plus débiles viennent souvent des pays limitrophes et non de France... Quand tu vois qu'un ingé au luxembourg c'est même pas un tech chez nous...

Par

En réponse à Anonyme

15 ans de conduite ,VOUS SAVEZ PAS LIRE LES BIDONCHONS LOL

C'est vrai que le niveau scolaire français est très bas .J'ai vite fais toute mes études au luxembourg quand j'ai vu le bordel dans les universités françaises.Trop de cancres de votre calibre + des profs absentéistes et nuls.

la Cata complète en france , que des chômeurs et smicards au final :blague:

Ou as tu fais des études au Luxembourg ? Il se trouve que j'en ai fait également.

Par Anonyme

En réponse à djodjo57

Ou as tu fais des études au Luxembourg ? Il se trouve que j'en ai fait également.

Il a pas dû aller bien loin ...

Par Anonyme

LOL

le luxembourg et la suisse possèdent en qualité d' enseignement les meilleurs facultés d' europe avec les meilleurs conditions de travail.

un technicien supérieur luxembourgeois bac+3 écrase un ingé français

car au luxembourg et en suisse l' apprentissage en entreprise c'est 6 mois par an et ça démarre dès la 1ère année du bac+3.

la france est dans les derniers en europe sur l'apprentissage et la formation technique de technciens supérieurs et ingénieurs , normal avec les usines qui ferment en masse en france.

opel a recruté des centaines d' ingénieurs en trois ans et ça se voit au résultat , chez Renault on débauche .

:ptdr:

Par

En réponse à Anonyme

Il a pas dû aller bien loin ...

C'est bien ce que je pensais, il ne répond pas à la question ^^

Par Anonyme

En réponse à djodjo57

C'est bien ce que je pensais, il ne répond pas à la question ^^

Parce qu'il est incapable d'y répondre, il lui a déjà fallu 15 min pour recopier n'importe quoi, alors qu'il poste toutes les 2 min d'habitude. Pour le niveau d'études, tout le monde sait qu'avec un DUT Français tu as le niveau ingénieur en Suisse. A en croire son style et ses fautes impossible que ce mec ait 33 ans ET fait des études !

Par

En réponse à Anonyme

Parce qu'il est incapable d'y répondre, il lui a déjà fallu 15 min pour recopier n'importe quoi, alors qu'il poste toutes les 2 min d'habitude. Pour le niveau d'études, tout le monde sait qu'avec un DUT Français tu as le niveau ingénieur en Suisse. A en croire son style et ses fautes impossible que ce mec ait 33 ans ET fait des études !

Surtout que les ingénieurs français sont très demandés au Luxembourg pour la qualité des études qui est faite en France.

Par

En réponse à Anonyme

LOL

le luxembourg et la suisse possèdent en qualité d' enseignement les meilleurs facultés d' europe avec les meilleurs conditions de travail.

un technicien supérieur luxembourgeois bac+3 écrase un ingé français

car au luxembourg et en suisse l' apprentissage en entreprise c'est 6 mois par an et ça démarre dès la 1ère année du bac+3.

la france est dans les derniers en europe sur l'apprentissage et la formation technique de technciens supérieurs et ingénieurs , normal avec les usines qui ferment en masse en france.

opel a recruté des centaines d' ingénieurs en trois ans et ça se voit au résultat , chez Renault on débauche .

:ptdr:

T'apprendras déjà à placer correctement tes espaces, tes virgules et à mettre une majuscule aux noms propres.

(amusant d'ailleurs, tu encenses Opel mais tu oublies la majuscule contrairement à Renault)

Pauvres luxembourgeois, faut voir ce qu'ils endurent.

Par Anonyme

En réponse à djodjo57

Surtout que les ingénieurs français sont très demandés au Luxembourg pour la qualité des études qui est faite en France.

Non mais les gars vous nous l'avez tout cassé, nous on rigolait bien en lisant ses niaiseries !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non mais les gars vous nous l'avez tout cassé, nous on rigolait bien en lisant ses niaiseries !

T'inquiète pas pour la rigolade, c'est bientôt l'heure de roc et gravillon.

Par Anonyme

Lol la suisse a parmi les meilleurs grandes écoles en europe

en tant qu'ancien élève , master en génie mécanique de L'EPFZ L'Ecole polytechnique fédérale de Zurich est classé 14ème selon le World University Rankings 2013-2014

http://www.timeshighereducation.co.uk/world-university-rankings/2013-14/world-ranking

la mieux classé des grandes écoles françaises c'est l’Ecole Normale Supérieure de paris( normal Sup) classé au 65ème rang mondial .

la france a un sacré retard sur les grandes écoles suisses , américaines et anglaises . Scaré gros retard :blague:

Par Anonyme

si la France avait les meilleurs ingénieurs du monde ,ça se saurait

Adrian newey l' ingénieur de redbull c'est pas un français je précise pour les ignares.

Pourquoi Renault galère avec son moteur en F1 s'ils ont les meilleurs? pourtant il y a Vettel champion en titre.

C'est mercedes qui doit bien se fendre la gueule .

Par Anonyme

mais vu la qualité des nouveaux moteurs opel

je me fais aucun soucis sur la qualité du département ingénierie d' opel par contre chez Renault , leur dacia low cost ça demande pas d'ingénierie.

voilà pourquoi j' achètes jamais du low cost, c'est de la mécanique recyclé.

Par

En réponse à Anonyme

Parce qu'il est incapable d'y répondre, il lui a déjà fallu 15 min pour recopier n'importe quoi, alors qu'il poste toutes les 2 min d'habitude. Pour le niveau d'études, tout le monde sait qu'avec un DUT Français tu as le niveau ingénieur en Suisse. A en croire son style et ses fautes impossible que ce mec ait 33 ans ET fait des études !

Euh non... un DUT c'est le niveau du CFC en Suisse, pas ingénieur. Faut pas tout mélanger.

Par

En réponse à Anonyme

pas du tout opel n' embauche jamais les ploucs de Renault :lol:

rectification les vieux 1.2 et le 1.4l partent à la benne

le 1.0t sidi 115ch 170nm et un nouveau 1.4t sidi 155ch,260nm les remplacent

en diesel le vieux 1.3 cdti est remplacé par le dernier 1.6 cdti 95ch/280nm et 115ch/300nm.

source s'il te plait

Par

En réponse à Anonyme

bof....bof....bof..... plutôt un gros facelift qu'une nouveauté, un peu (beaucoup) d’Adam, un peu d'Astra et un peu de vielle corsa, mouais! pourtant j'ai déjà acheté 9 Opel, mais celle la! pour le fun je prend l’Adam et pour la place et le look l'Astra, on dirait du Photoshop.

rebelote encore un qui a pas suivi. tout ce qui ne se voit pas n'est pas repris de la corsa D et la structure elle est conservée par manque de temps d'où cette impression de facelift

beaucoup d'adam ? a par le placement de la calandre il y a quoi de l'adam ?

C'est pas la tech VAG opel n'avais pas le choix a cause du partenariat PSA/opel qui a foiré

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bonjour, qui veut adhérer au groupe FB du copié/collé systématique ?

Par Anonyme

Les classements d'écoles, c'est comme les voitures de l'année, il y en a des milliers, avec des résultats très divers selon les critères et les pondérations : variété de l'enseignement, salaire à l'embauche, pourcentage d'embauches, difficulté du concours, qualité de vie sur le site, etc.

En gros c'est juste un indicateur.

Moi ce que je vois c'est que les types qui font X, Centrale ou HEC se retrouvent généralement vite PDG de grands groupes. Donc ca doit pas être si naze comme écoles.

Par Anonyme

je comprend mieux pourquoi ces grands groupes français licencient massivement en France, leurs dirigeants sont tellement nuls .

Par contre chez opel ça embauche

http://www.jobijoba.com/fr/emploi/OPEL

Par Anonyme

juste quelle fait pas moderne donc dans 2 ans la et la question

Par Anonyme

sympa mais 3 ans trop tard elle risque de mal se vende d'ici a 2 ans

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les classements d'écoles, c'est comme les voitures de l'année, il y en a des milliers, avec des résultats très divers selon les critères et les pondérations : variété de l'enseignement, salaire à l'embauche, pourcentage d'embauches, difficulté du concours, qualité de vie sur le site, etc.

En gros c'est juste un indicateur.

Moi ce que je vois c'est que les types qui font X, Centrale ou HEC se retrouvent généralement vite PDG de grands groupes. Donc ca doit pas être si naze comme écoles.

Mouais enfin en France du moins ... Car à l'étranger même sortir de HEC çà vaut rien : ils ne savent même pas ce que c'est de toute façon :areuh:

M'enfin toutes ces grandes écoles en france çà me fait quand même bien marrer: quand on voit les troufions qui sont aux commandes en politique et dans certaines entreprises du CAC40, on se dit que plus on fait des longues études et plus çà rapproche du summum de la connerie :brosse:

Et bizarrement en France, plus on fait des conneries monumentales et plus on est récompensé ... La france le pays des mougeons j'adore :love:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mouais enfin en France du moins ... Car à l'étranger même sortir de HEC çà vaut rien : ils ne savent même pas ce que c'est de toute façon :areuh:

M'enfin toutes ces grandes écoles en france çà me fait quand même bien marrer: quand on voit les troufions qui sont aux commandes en politique et dans certaines entreprises du CAC40, on se dit que plus on fait des longues études et plus çà rapproche du summum de la connerie :brosse:

Et bizarrement en France, plus on fait des conneries monumentales et plus on est récompensé ... La france le pays des mougeons j'adore :love:

Encore un qui connait tout mais qui ne sait rien... parce que faut quand même le dire, tu raconte de la merde et ne maîtrise pas du tout le sujet dans lequel tu t'avance, tu parle comme un pillier de bar "m'enfin" "trouffion", toi on peut être sur que tu ne sort pas d'une grande école.

Par Anonyme

on s' en fout de vos grandes écoles, on parle de la corsa ici.

Cette petite polyvalente a le mérite d'oser en design et moi j' aime ses lignes acérés et l' intérieur est très bien agencé

contrairement à certains j' aime pas justement avoir l' écran couleur central trop haut sur la console , ça distrait ma vision de conduite et ça fatigue les yeux à la longue.Bravo sur ce coup opel et puis avec la fonction vocale des fonctions c'est nickel.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

on s' en fout de vos grandes écoles, on parle de la corsa ici.

Cette petite polyvalente a le mérite d'oser en design et moi j' aime ses lignes acérés et l' intérieur est très bien agencé

contrairement à certains j' aime pas justement avoir l' écran couleur central trop haut sur la console , ça distrait ma vision de conduite et ça fatigue les yeux à la longue.Bravo sur ce coup opel et puis avec la fonction vocale des fonctions c'est nickel.

Ecoute le fanboy luxembourgeois de 15 ans qui a posté la moitié des commentaires (tousaussi nases les uns que les autres) c'est toi qui a commencé en prétendant avoir fait une grande école (alors que ton style, ton orthographe, et l'ineptie de tes propos montrent clairement le contraire). Le "j'en prends une pour mes parents et mon frère" montre clairement que tu vis chez tes parents... pour le niveau d'études, à 15 ans, ça fait niveau lycée, niveau assez faible à en croire la syntaxe !

Par

On a un troll qui fait une crise de démence ou je me trompe ?

Par

Enfin une ligne plus moderne pour la Corsa 5 portes et qui lui sied bien mieux que l'ancienne version qu'elle remplacera.

Par contre, pour la version 3 portes, c'est toujours aussi bof-bof (d'avis perso).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ecoute le fanboy luxembourgeois de 15 ans qui a posté la moitié des commentaires (tousaussi nases les uns que les autres) c'est toi qui a commencé en prétendant avoir fait une grande école (alors que ton style, ton orthographe, et l'ineptie de tes propos montrent clairement le contraire). Le "j'en prends une pour mes parents et mon frère" montre clairement que tu vis chez tes parents... pour le niveau d'études, à 15 ans, ça fait niveau lycée, niveau assez faible à en croire la syntaxe !

Et toi si t' aimes pas opel qu' est que tu fous ici doudou dis donc? :areuh:

Par §gip776cC

Elle commence à me plaire cette Corsa .

Saluons l'arrivée des nouveaux moteurs et espérons que le châssis soit à la hauteur des productions françaises .

Par Anonyme

opel en chassis égale aujourd'hui les meilleurs .

une astra j opc a un chassis aussi performant et même plus confortable qu'une megane rs aux suspensions dures qui fatiguent à la longue.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

opel en chassis égale aujourd'hui les meilleurs .

une astra j opc a un chassis aussi performant et même plus confortable qu'une megane rs aux suspensions dures qui fatiguent à la longue.

mdr on ne doit pas parler de la même megane rs... rien à voir avec l'astra j OPC qui a un chassis qui ne suit pas du tout...

Je connais bien opel vu que j'y bosse, et j'espere que

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

mdr on ne doit pas parler de la même megane rs... rien à voir avec l'astra j OPC qui a un chassis qui ne suit pas du tout...

Je connais bien opel vu que j'y bosse, et j'espere que

Je connais bien Opel vu que j'y bosse et je peux dire qu'ils sont bien larguer par rapport à la concurrence française....

Dire qu'il commercialise encore leur 1.7cdti qui est un moteur des années 90 remis au normes ça me dépasse...

Par Anonyme

LOL le 1.7 cdti n'est plus fabriqué c'est le nouveau 1.6 cdti 136 ch qui écrase toute vos merdes hdi et dci françaises.

l' autre troll qui dit bosser chez opel et qui crache dessus :ptdr:

Toi t'es aussi crédibe que Madame Soleil :violon:

une corsa opc D nurburgring qui écrase toute vos 208 gti et clio 4 rs sur tout les circuits et même sur TOPGEAR

opel nique les trolls :coucou:

Par

Une nouvelle Corsa qui s'intègre bien dans la gamme actuelle, un design sympa et familier au 1er regard. L'intérieur se modernise davantage et monte d'un cran au niveau qualité.

En essence, si le récent 3 cylindres va se généraliser, l'offre en diesel reste avec ce 1.3 JTD qui commence à dater, malgré les MAJ successives.

Bref, elle risque de bien se vendre avec des tarifs contenus, et une gamme bien étudiée.

Bref, une voiture à essayer dès que possible.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

SI SI SI EN FAIT

je sais c'est le meilleur diesel actuel le 1.6 cdti il écrase la concurrence , le merdique et bruyant 1.3 cdti c'est fini chez opel :ptdr:

pourquoi merdique ce moteur?.pas du tout moteur très endurant économique,robuste(chaîne)la mienne de 2009 a 105000 kms a ce jour,et pas une panne,si tous les moteurs merdiques étaient comme ça.....:coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par §mis861vi

Pour ma part j'ai une Corsa de 2007 (octobre) et j'arrive à 94.000km et elle tourne comme au premier jour... :D

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